【华佗医案解谜】（下）

（接）
察色诊脉 明断虚实

史传中记载了不少医案，阐述了华佗医术的精到。首先，华佗自然十分精于传统中医“望、闻、问、切”之法。

盐渎县的严昕与其他数人一起等候华佗到来，华佗一到，抬头望了一下严昕，就问：“您的身体还好吗？”严昕说：“跟平常一样，没什么不舒服。”华佗说：“您的脸色看起来有急病，不要多饮酒。”严昕小坐完就回去了，才走了几里路，严昕就头晕坠车，大家把他扶起来，载他回到家中，不料半夜却死了。

对于同一症状的疾病，华佗都能明辨虚实之因，分别处方。

府吏倪寻、李延两人同住一处，都有头痛发烧的症状。华佗交代说：“倪寻要服泻药，李延要开让他发汗的处方。”人们觉得很奇怪，同一症状为何开的药方不同，华佗说：“倪寻的病因邪气外侵而起，李延的病兆是由体内而生，所以对应的治疗方法也不同。”两人服下华佗开立的药方后，果真隔日早上就能起床了。

一次，华佗为甘陵相夫人看诊视脉。夫人已经怀了六个月的身孕，但一直腹痛不安，华佗为其诊视说：“胎儿巳经死了。”于是让人用手入子宫内，真的摸到婴儿的身体，于是华佗以汤药排出死胎，夫人的病就痊愈了。

督邮徐毅生病了，华佗前往诊治。徐毅告诉华佗：“昨天医官刘租帮我针灸胃部完之后，我就一直咳嗽，连躺卧都很不舒服。”华佗说：“他的针没刺到胃，却误刺中肝了，你的食欲会越来越差，五日后就没救了。”后来事情发展果如华佗所言。

能透视人体 排出体内虫物

然而，再仔细研究，会发现史传中所描写的华佗治病之法，似乎远远超过后世中医的“望闻问切”之学。

一日，华佗正驱车路上，看到路旁一个人因为咽喉阻塞，想吃东西却吞不下去，他的家人正想用马车载他去就医。华佗听到他痛苦呻吟的声音，心中不忍，就停下车过去察看，随即跟他说：“前面路边卖饼的人家有卖大蒜韭菜腌制的醋，你买三升喝下，病就会好了。”他的家人按照华佗所说的照做，病人立刻吐出了一条虫，病也就好了。

华佗光凭目视，就能知道病人肚子里有虫。

另一件奇异的医案也与病人肚子里有虫有关。

广陵太守陈登得了病，胸中常感烦闷，脸色赤红，吃不下东西。华佗把了脉说：“您的胃中有虫数升，已经长成肿瘤，是吃了未煮熟的腥物所致。”于是立刻煮汤药二升，先服一升，一会儿再将剩下的喝完。才刚喝完，口中吐出三升多的红虫，身子还在蠕动，下半身像生鱼肉一样，之后病就好了。

但是，华佗对陈登说：“这病三年后还会再发作，要遇到良医才有办法救治。”三年后，陈登果然发病，当时华佗恰巧不在，陈登就死亡了。

这个医案有两点很令人惊奇，其一，华佗居然光靠把脉就知道陈登胃里有虫，且是吃了生鱼肉所致！其二，华佗还预知了陈登三年后会发病，而且没有良医在侧，就会死亡。

华佗的言谈，简直如具有天目功能，俨然透视陈登的肠胃，甚至已委婉透露预知陈登之死。

预知死亡纪事

三国志所记录的医案，随着行文的深入，越来越匪夷所思。

华佗医治军吏李成的医案，居然预知了李成十八年后的死亡。

李成长期为咳嗽所苦，昼夜无法成眠，经常口吐脓血，因此特别去请教华佗。华佗说：“您的肠内长了肿瘤，咳嗽吐出来的东西，并不是从肺里来的。我给您药粉两钱，您服用药粉后会吐出二升余的脓血，好好休养，一个月就可以稍微起身，好好保养，一年就重获健康。但是，十八年后会发作一次，不严重，服用这个药散，也会很快好。如果到时没有这药，就会死亡。”于是就给了李成两钱的药散，李成得药离去。

五、六年后，李成的亲人得了病，病况跟李成相似，于是就跟李成说：“您现在身体强健，我就快死了，您怎么能忍心看我无药可治？不如您先把药散借我，我好了之后，会替你再去跟华佗拿药。”李成就把药给他了。后来这位亲戚还特别到谯县，那时正巧遇到华佗被收押，慌乱之间不忍心向前求药。

十八年后，李成的病真的发作，无药可服，最后竟死了。

从医术神妙，到能透视人体，最后能预知患者的寿尽之年日，《三国志》作者陈寿走笔至此，文句中充满了难以思议。

具宿命通知晓过去与未来

如果纯粹从医者的角度去理解，确实很难解释，然而，如果能从修炼的视野去看，也就一目了然。

修炼有素的人是可以具有特异功能的，包括可以透视人体的天目，以及预知生死的宿命通功能。我们可以合理的推论，修炼有成的华佗，已经具有多种功能。

东阳县陈叔山两岁的小儿子生病了，拉肚子前总会先哭泣不止，身体一天比一天虚弱。于是就来请教华佗，华佗说：“这孩子的母亲怀孕时，阳气闭塞于内，喂乳时期身体虚弱，寒气入侵，于是这寒气就从母体灌入孩子体内，所以才没法痊愈。”华佗就开了四物女宛丸的药方，十天后孩子的病就好了。

华佗能看到孩子的病是过去在母亲胎内与喂乳时期引起的，是因为他看到了孩子更小时期的具体状况。

另一件医案是军吏梅平之死。

梅平生病了，因而辞职还家，他的家在广陵，离家不到二百里时，他中途就先在亲戚家中住了一段时间。一日，华佗刚好到了主人家，主人就请华佗看一下梅平的病况，华佗跟梅平说：“您如果早一点见到我，也许就不至于到这地步。现在你的病已经很深了，赶快回家去，还来得及跟家人见面，五日后就性命不保了。”梅平赶紧回家，五日之后，梅平气绝，一切就如华佗所说，分毫不差。

死生有命 医者奈何

随着修炼日深，华佗逐渐了解，修炼的人出于慈悲心，可以帮人治病，但并不能完全根治，往往也只能将病往后推移，暂时解决疼痛而已。

有宿命通功能的华佗，深知生死有命，而且很多病是有业力因缘的，此生的病业可以偿还夙世的业债，未尝是坏事，医疗的诊治有时并非必要。因此，他开始不太积极替病人医病，也看淡了行医的名利得失。

由于他的修炼层次已经超越常人的理解，因此说出的话可能也常令人不解，甚至产生误会。所以史传上最后都有“然本作士人，以医见业，意常自悔”，“为人性恶难得意，且耻以医见业”的批评。意思是认为华佗后悔选择成为医生的行业，而且个性恶劣，很难令人喜爱。其实，那是因为不了解华佗作为修炼人的本质之故。

史传中记载的一个医案，是个很具有代表性的事例。

有一个士大夫身体不舒服，华佗云：“您的病已经很深了，必须剖开肚子治疗。然而，您的寿命还有十年，目前这病是不会使您丧命的（从高层次来看，承受病痛可以偿还业力，是一种好事），您如果能忍耐十年，那时寿命也刚好到期，用不着因为这缘故一定要开刀剖腹。”

这位士大夫不想忍受身体又痛又痒，想必也非常不能理解身为医生的华佗，居然要他忍受病痛过十年苦日子，所以坚持一定要开刀去除病兆。华佗只好替他开腹治疗，他的病很快好了，表面的病症去除了，而十年后他真的也死了。

华佗与曹操的宿缘冤孽

华佗再次与同乡曹操同聚一堂，是在曹操取下邺城之后。曹操对于修道养生十分有兴趣，遂开始招纳大批著名的修道者来到邺城，华佗也是其中之一，其中左慈、甘始、冷寿光、鲁女生与郤俭等都高寿达二百岁以上，却有着年少的容貌，以及具有能够分身隐形等神通。

曹操向来有头风的老毛病，每次发作，都是心乱目眩，然而只要华佗施以针灸治疗，一下就解除疼痛了，因此，曹操让华佗常在左右。然而，华佗却跟曹操说：“这种病很难根治，长期治疗，逐步缓解，也许可以延长性命。”

其实，具有宿命通功能的华佗，应该也看到他跟曹操的宿缘。他知道曹操将死于此病，而自己也注定要死于曹操之手。

华佗于是托辞归乡，曹操好几次派人请他回去，他都伪称妻子生病还没好，尽可能拖延与逃避。于是曹操派人到华佗家查探实情，吩咐手下：如果他妻子真的病了，便赏赐小豆四千升，放宽期限；如果是欺骗，就马上逮捕押送回来。后来，曹操发现华佗说谎，心中感到很气忿，因而将其下狱。

当时荀彧还替华佗求情：“华佗的医术实在非常高超，他的生死关系到人命，应该要多包容原谅他。”但曹操认定华佗是故意不治好他，藉以抬高自己的身价，是个缺乏医德的小人，因此对华佗嗤之以鼻，还称他为“鼠辈”。最终，华佗未能逃脱自己的宿命，死于狱中，而曹操也最终死于此症。

三国演义中描写华佗死前将自己编写的医书《青囊书》赠给了好心的狱卒，不料狱卒之妻却将其焚毁，后人“惆怅人亡书亦绝，后人无复见青囊”！

一代神医华佗之所以成为千古传奇，固然因医术精妙，究其实质，还在于他是一个修道有成的人，所以能见人所不能见，医人所不能医。然而，因果循环，业力轮报，人各有命，世缘有时而尽。修炼到高层次的华佗，最终了悟医术只能暂治一时之病，不若修道能尽脱世间苦难，返本归真，永得自在。

在道教的典籍中，华佗在历经人间传奇之后，已归位为“真人”，称为“青囊济世华真人”。

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自认为算不上入脑，但补完今晚直播的内容，心情很是复杂，有点睡不着。
超话里满是混杂喧嚣的声音，但有一点都明确的是，大家都希望姑娘们能过得好一些。吸血的资本固然可恶，但剩下的人离开企划，一切真的会好起来吗？
事情到了这地步，无论如何发展，她们都离自己的梦想越来越远了。
作为她们的粉丝，确确实实感受到了无奈和无力。
此时此刻，很喜欢雷电芽衣的一句话：
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然而，这个世界没有律者，也没有世界蛇。
我只是一个普通的大学生。

阿尔诺特果巍：疫情之下，坚定信心，做有准备的企业

疫情究竟对汽车后市场行业会产生多大的影响？企业应该怎样应对？信心如何建立？汽配圈对全国各地的企业进行了采访追逐，除了倾听他们内心最真实的声音，汽配圈更希望能够借此给行业更多的借鉴。

作者｜丙

丙

甘

净

在前期的疫情追踪报道中，汽配圈对全国各地的企业进行了采访追逐，不仅了解了他们受到的一些影响，更了解到在疫情危机下的企业韧性与企业精神，虽然困难重重，但依然心有所向！

本次，汽配圈通过与阿尔诺特空气悬架亚太区总经理果巍的深度对话，了解到阿尔诺特目前的情况以及应对的举措。虽然各家企业因为自身情况所面临的境况不尽相同，但我们相信，那种面对逆境不气馁和不认输的精神都是一样的，希望能够给汽车后市场行业同仁更多的启示与思考，更多的鼓舞与力量。

疫情大考下，坚定信心，合力攻坚

阿尔诺特主要生产空气悬架，作为一家拥有30多年行业经验的美国企业，在欧美市场的发展非常成熟。对于疫情当下，阿尔诺特在中国市场的整体情况，果巍介绍到：“阿尔诺特空气悬架是100%美国进口的产品，产品进入国内市场，都需要经过仓库进行中转，阿尔诺特的总仓设立在上海浦东临港物流园区。由于上海疫情目前比较严峻，我们整体供应受到的影响还是比较明显的。目前上海仓库我们的留守工作人员可以接单理货，但是外省物流公司目前还很难进入仓库提货，迄今为止有将近一个月无法给各地经销商发货。”

自上海实施封闭措施以后，各企业在供应链方面都受到不小影响。像阿尔诺特一样，因为封闭管控的原因，不能提发货的企业也不在少数。果巍坦言：“经销商这边，除了上海本地经销商因为封控已经基本停滞，北京、杭州、广州和深圳也受到了不同程度的影响。北京的经销商几年前把仓储中心外移至河北香河、廊坊一带，但是这次疫情波及范围广，香河和廊坊的大部分配件仓库至今还未全面解封，经销商正常发货也需要过度一段时间。这种情况下，对经销商的供货周期和资金回转将会是一个非常大的考验。”

虽然遭遇疫情，但也正是因为此次疫情大考，使得广大企业对各地的市场环境，特别是政府的工作和政策的力度有了更深切的感受。果巍也满怀信心：“虽然面临一些困难，我们也坚信，在国家和政府有效地疫情管控措施下，这些困难都是暂时的，在未来短期内肯定会逐一解决并很快恢复正常。阿尔诺特空气悬架愿与各位后市场汽配同仁一道共渡时艰！”

用远见布局未来，做有准备的企业

目前，很多疫情地区在汽车后市场整体供应链上占有重要地位，谈及这波疫情对国内整个汽车后市场行业造成的冲击，果巍表示：“这波疫情几乎全面波及到北上广深杭这几个主要汽配供应链核心地区，对全国汽后市场最大的冲击就是无货可供，造成‘货都在仓里，仓在封控中’的尴尬局面。不过任何时候都是几家欢乐几家愁，一些有实力有远见的配件供应链平台、经销商联盟或者维修连锁机构，因为很早之前就在本地布局了分仓和前置仓，并备有一定安全库存，而没有完全依赖中心仓。在这次疫情管控中，这些企业在供应链方面就体现出了极大的优越性和灵活性，并成功地抢占了一部分市场份额。”

除了供应问题，业务拓展也是每个企业在发展过程中必不可少的一个环节。疫情的到访让很多企业在业务拓展方面都按下了暂停键。对于当前在业务拓展方面的一些小挫折，果巍讲到：“当前我们在业务上的困难主要还是集中在拓展市场方面，2021年底的上海法兰克福展延期举办，让我们失去了一次能够很全面地向中国市场展示阿尔诺特空气悬架卓越品质和产品覆盖能力的良机，再加上年初到现在各地不时调整的疫情管控政策，也是给我们拜访新老客户的出行造成了不少困难。包括我们现有经销商也是反馈与往年相比，今年一季度因为疫情原因，车主出行减少，车辆养护需求下降，生意不好做。”

我们经常说，没有道路是平坦的，优秀的企业会把每一次挫折都当作一次在深处扎根的机会，而机会向来都是留给有准备的人。果巍说到：“从春节之后到现在，受各地疫情封控政策的影响，阿尔诺特的销售额增速虽然放缓，但是与去年同期相比，增长幅度还是有显著的提升，希望复工复产后市场需求能够逐步回暖，目前阿尔诺特在上海总仓的备货非常充足，今年1月份刚从美国进口到货一批产品，并且经过完全检疫消杀，请市场和广大用户放心采购。”

产品力+创新力+服务力，激发市场力

诚然，因为疫情导致企业要面对供应和市场拓展等问题，很多企业因为短期的“订单休克”导致销售业绩下滑，这段时间对于任何一家企业来说，都是极大的挑战。针对阿尔诺特一季度的销售情况以及接下来的市场举措，果巍告诉汽配圈记者：“前面讲到，从国内整体销售额来看，第一季度销售额增速虽然放缓，但是与去年同期相比，增长幅度显著提升。从全球市场情况来看，也是整体向好，阿尔诺特一季度全球销售额总体也是向上的。无论是全球市场还是国内市场，都给了我们很大的信心。目前，阿尔诺特美国和欧洲研发团队也在不停开发适合更多国内市场车型的新产品，我们五月份计划从美国再发出一批货，包括一些新产品和现有在库产品的补充，预计7月左右能够进入上海总仓并开始在市场上销售。在市场方面，我们在未来一年中会加大在网络及平面媒体上的推广力度，最大限度地降低因未来可能出现的疫情管控而无法实地与客户面对面推广的风险成本，提高阿尔诺特在市场上的品牌活跃度和产品可见度。在服务方面，考虑到空气悬架在安装维修方面的技术需求，我们也计划近期推出一系列线上培训活动，特别是5月11日我们将要与国际知名采购集团Nexus旗下纳学院联合举办的一场活动——奔驰、宝马车型阿尔诺特空气悬架品牌专场训练营的线上直播活动，也是非常值得期待的。”

如何稳住现有市场？新市场从哪里来？窗口期怎么抢？新市场怎么拓？针对以上种种问题，阿尔诺特的动作和举措给了我们很好的借鉴。除了疫情，谈及国际战争和全球经济形势紧张导致的原材料供应不足以及价格突飞猛涨，对阿尔诺特是否产生影响，果巍表示：“阿尔诺特美国和荷兰工厂在原材料供应方面也因为全球供应链紧张受到一定影响，不过因为提前布局分散风险，整体来说影响不是很明显。”果巍还表示，整车制造业相对后市场要复杂很多，面对以上因素的冲击，后市场的零部件生产企业压力应该相对小一些，大部分企业都有比较充足的安全库存，只是因为物流原因这段时间发不出货，造成短期的市场整体缺货以及整体市场需求萎缩的情况。“这些问题我认为都是暂时的，我相信在国内疫情整体达到动态清零并逐步解封后，市场需求可以在短期内得到缓解并很快恢复到正常水平。”

聚焦当下，此次疫情对汽车后市场产生了不小的冲击，展望未来，这也是汽车后市场行业一次重塑的机会！我们看到阿尔诺特在面对市场困难与挫折时，坚定信心，沉着战“疫”，以积极的状态，拥抱市场，成为疫情阴霾之下，汽车后市场既温暖又坚定的力量。

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