#走在前 开新局# 【菏泽：需求新空间激发突破新动力】菏泽，地处鲁苏豫皖四省交界处。在新一轮“突破菏泽、鲁西崛起”等政策赋能下，菏泽市发挥比较优势，深入贯彻省“十大扩需求”行动计划，全力以赴抓项目稳投资扩消费，激活后来居上新动能。
新供给创造新需求，鲜切花卖出3亿元
菏泽落实省“十大扩需求”行动计划，顺应居民消费升级趋势，积极培育新消费增长点，以新供给创造新需求。上半年，菏泽芍药鲜切花产业无中生有，异军突起，销售6000万枝，销售额超3亿元，占全国市场份额的半壁江山。
7月，菏泽芍药花事已尽。在菏泽市牡丹区都司镇山东盛世芍花智慧农业有限公司的芍药种植基地，仍有工人忙碌着。
“现在主要是进行田间日常管理，活儿不多；从10月底开始，催花芍药就排上日程了，我们要忙到次年5月份。”盛世芍花董事长赵文双说，“目前，我们公司可年产芍药鲜切花800余万枝，经过降温、分拣、清洗花蜜等环节后，通过空运或者冷链物流发往全国各地。”
北京安陈花卉有限公司上海分公司经理张晓娇，为采购高品质的芍药，在菏泽一待就是3个月，见证了芍药萌芽到切花的整个过程，收购了40万枝芍药。
以新需求催生新供给，用新供给创造新需求，能够培育更加活跃、更加强大的内需市场，为经济发展拓展更大空间。菏泽市瞄准鲜切花市场，依托牡丹区芍药种植面积大的优势，推动大田芍药向鲜切花产业转型升级。不断优化市场供给，以高质量多品种的鲜切花拓展市场空间，推动销售、生产良性互动，实现更高水平的供需平衡。不断引进国外名贵品种，培育国内优良品种，同时提升育种创新能力，以高品质赢得市场。
“拿网红品种‘珊瑚日落’来说，一上市就受青睐，基地直发价格到了每枝18元。”中国花卉协会牡丹芍药分会副秘书长、菏泽谷雨牡丹生物科技有限公司总经理李晓奇说。
科技赋能，推动芍药鲜切花产业“从有到优”。菏泽市推进产学研深度融合，创新技术工艺，建立质量标准体系，聚力打造“菏泽大芍药”地域品牌。与中国农业大学、北京林业大学开展校企合作，在花期、花色、保鲜、催花等方面组织开展科技研发，先后攻克品种选育、大棚育花、冷藏运花、冬季催花等技术难题。推广新工艺，指导群众科学种植、调节花期，实现芍药鲜切花提前上市、花期延长到一周。制定芍药鲜切花行业标准，从整地、种植到包装、出货全流程标准化管理，对25个芍药品种的花苞直径、花茎长度分别明确四个等级标准。菏泽鲜切花获亚洲交易规模最大的昆明国际花卉拍卖交易中心免检许可，实现品牌知名度和市场竞争力双提升。
服务保障，推动芍药鲜切花产业“从优到强”。当地政府与菏泽牡丹机场签订战略合作协议，为海外客商提供航空货运专线，协调顺丰、中国邮政、德邦三家快递企业推出鲜花专递服务，建立起便捷高效的陆空物流体系。高峰期每天鲜切花空运量达90万枝、快递量达30万枝。
7月8日，菏泽市牡丹区政府与昆明国际花卉拍卖交易中心签订《牡丹区花卉产业合作框架协议》，双方将按照“大产业+新主体+新平台”的发展模式，全力打造集交易、生产、加工、冷链物流、研发、展销于一体的花卉产业链，推动菏泽现代花卉产业规模化、专业化、标准化和市场化发展。
供给端提质扩容，需求端拉动有力。菏泽举办“2022惠享山东消费年·约惠春夏消费季”系列促消费活动，已发放家电消费券500万元。上半年，菏泽市社会消费品零售总额实现874.38亿元。
构建县乡村三级电商体系，家门口建起物流站
“出库成功……”7月21日，临近中午，在曹县大集镇北街村村级物流服务站，站长赵蕊正忙着扫码、登记、入库……“目前，‘四通一达’等快递公司的快递都可以在这里寄收。北街村是淘宝村，村中从事淘宝生意的村民很多，我们站一天的快递分发量就超过1000件。”赵蕊介绍。
曹县是电子商务大县，现有电商企业5000余家，网店6万余个，全县有30余万人从事电商相关产业，收发包裹量居全省县域前列。“我从事汉服生意多年，平时接发快递包裹量大，这几年干电商的越来越多，物流成本也是水涨船高。”北街村村民王林选说，以往发货都要赶到镇上或者县城物流网点排队，一来一回，不仅花费了大量时间，还产生了额外的运输成本。“如今物流站点建在了家门口，如果发送的货物多，他们还提供上门服务。”王林选说。
在曹县，像北街村这样的村级物流服务站有138个，补齐了县区偏远地区物流服务短板，成为打通“农产品出村进城、工业品进村入户”最后一公里的关键点。“随着曹县电子商务物流公共服务中心的正式启用，县乡村三级电商服务体系形成有效闭环，实现了县乡村三级电商公共物流服务体系资源互补，加快了村与乡镇县的物品流转速度。
作为全县165个镇村物流服务站的中转站，曹县物流服务中心在整个县乡村三级物流体系中发挥着举足轻重的作用。
13时许，停靠在曹县物流服务中心的数辆物流配送车整装待发。此时，在两万平方米的分拣车间，随着自动分拣流水线高速运转，一件件快递包裹经过机器扫描，根据编号显示的地址信息，被精准地投送至同一目的地的货物汇集卡口，再被装车运送至全县各个镇村物流服务站。
“这套全自动分拣设备实现了‘储存立体化，装卸机械化、分拣电子化’，快递包裹日处理量超过60万件。”曹县物流服务中心相关负责人蒋强说，他们还依托喜地物流有限公司，建立了线上线下双平台物流基地和“百城千商万店”配送体系，配送半径达300公里。
目前，曹县构建的县乡村三级电商服务体系与县乡村三级快递物流分拨配送体系，让“乡乡有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去”成为可能。
畅通乡村物流，菏泽电商从无到有、从小到大，以星火燎原之势，实现爆发式增长。目前，菏泽建有电商园区25个、网络店铺11万家，电商从业人员30多万人，先后与阿里巴巴、腾讯、苏宁、京东、拼多多等平台签订战略合作协议，健全城乡物流网络体系，构建起以“三通一达”为主的县域物流配送体系。
畅通乡村物流，农村路网建设是基础。菏泽市组织实施“四好农村路”集中攻坚、农村公路管理养护体制改革、“四好农村路”提质增效等专项行动。全市农村公路通车总里程已达2.6万公里，实现全市所有行政村通硬化路，通公交率92.5%，解决了群众出行难和物资运输难问题。
成武县在2022年“四好农村路”提质增效专项行动中，投资9.92亿元，实施路网提档升级工程310公里，其中就包括成汶路。“提档升级后的成汶路路面宽度达到15米，双向停车都不成问题。”山东万丽时装有限公司刘永民说，基于交通条件的改善提升，万丽时装决定扩大生产规模。
稳订单拓市场，促进外贸保稳提质
7月11日，菏泽海关关员赶赴山东阳成生物科技有限公司，验放一批重约4吨的γ-氨基丁酸产品。这批货物是该企业24项自主知识产权产品之一。
阳成生物于2021年成为第三批国家级专精特新“小巨人”企业。除了γ-氨基丁酸，该公司生产的对羟基苯乙酸、L-酪氨酸、D-天冬氨酸等产品，销往欧美10余个国家和地区，在全球同类产品中具备明显的竞争优势。今年上半年，受疫情影响，企业发展遇到困难。
“由于疫情，我们原本计划参加的线下展会被陆续取消，与国外客户面对面交流的机会少了。”公司副总经理王传敬说，由于部分物流一度受阻，有些产品不能按时交付，生产线周期安排也有被打乱的风险。
在得知公司面临的问题后，菏泽海关组织骨干专班深入企业，及时传达国际通报法规等信息，向企业提供提前申报、预约查验等监管便利服务，同时将企业面临的问题，及时反馈到地方商务等多部门，推动开展线上展会。
今年上半年，阳成生物累计出口各类货物货值2013万元，同比增长1.2倍。
今年以来，面对严峻复杂的外部环境和国内疫情冲击带来的经济下行压力，菏泽海关出台促进外贸保稳提质十五条措施，保障外贸产业链供应链循环畅通。推动区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等各类自贸协定红利落地，为菏泽市约500家外贸企业减免进口国关税1.5亿元；积极推进原产地证书“智能审核”“自助打印”等便利化改革措施落地，指导企业自助打印申领原产地证书7070份，为企业节约费用150万元；积极支持辖区企业试点“企业集团财务公司担保”并开展汇总征税，将每月4亿元“批批缴纳”税款转化为“次月汇总缴纳”，降低企业成本。
菏泽市对出口前50位、进口前10位的进出口企业建立联系台账，逐一走访，实时掌握经营情况，“一事一议”予以协调解决问题，确保骨干企业产业链不断档。借助全省“百展计划”等线上线下展会，分行业、分国别组织企业参加各类展会45场次，尽力帮助企业稳客户、稳订单、稳市场。
在帮助企业向外看、拓展国际市场的同时，菏泽市引导帮助企业向内看，开拓国内市场。
在菏泽尚意包装制品有限公司生产车间，工人正在为国内订单生产一批产品。
“我们眼睛向内看，开拓国内市场。通过政府介绍客户，一个月的时间，就与8家企业签订了1500万元的订单。”菏泽尚意包装制品有限公司董事长李德成说，公司成立3年来，主要做国外订单，国内市场没有涉及。
巨野县田桥镇党委书记姚庆元介绍，今年上半年，企业的外贸订单严重萎缩，经营一度举步维艰，开拓国内市场，短时间转型也无法取得客户的信任，企业面临停产的困境。镇政府了解情况后，引导企业开拓国内市场，为企业介绍国内客户，帮助企业拿到首批国内订单。
菏泽围绕服务和融入新发展格局，加快优化进出口结构，推进外贸进出口固稳提质，成效明显。上半年，菏泽市外贸进出口总值314.6亿元，同比增长25.2%。其中，5月份菏泽市完成进出口79亿元，同比增长112.1%，增幅居全省第二位；省内货源地出口比重98.7%，居全省第一位。（大众日报）
新供给创造新需求，鲜切花卖出3亿元
菏泽落实省“十大扩需求”行动计划，顺应居民消费升级趋势，积极培育新消费增长点，以新供给创造新需求。上半年，菏泽芍药鲜切花产业无中生有，异军突起，销售6000万枝，销售额超3亿元，占全国市场份额的半壁江山。
7月，菏泽芍药花事已尽。在菏泽市牡丹区都司镇山东盛世芍花智慧农业有限公司的芍药种植基地，仍有工人忙碌着。
“现在主要是进行田间日常管理，活儿不多；从10月底开始，催花芍药就排上日程了，我们要忙到次年5月份。”盛世芍花董事长赵文双说，“目前，我们公司可年产芍药鲜切花800余万枝，经过降温、分拣、清洗花蜜等环节后，通过空运或者冷链物流发往全国各地。”
北京安陈花卉有限公司上海分公司经理张晓娇，为采购高品质的芍药，在菏泽一待就是3个月，见证了芍药萌芽到切花的整个过程，收购了40万枝芍药。
以新需求催生新供给，用新供给创造新需求，能够培育更加活跃、更加强大的内需市场，为经济发展拓展更大空间。菏泽市瞄准鲜切花市场，依托牡丹区芍药种植面积大的优势，推动大田芍药向鲜切花产业转型升级。不断优化市场供给，以高质量多品种的鲜切花拓展市场空间，推动销售、生产良性互动，实现更高水平的供需平衡。不断引进国外名贵品种，培育国内优良品种，同时提升育种创新能力，以高品质赢得市场。
“拿网红品种‘珊瑚日落’来说，一上市就受青睐，基地直发价格到了每枝18元。”中国花卉协会牡丹芍药分会副秘书长、菏泽谷雨牡丹生物科技有限公司总经理李晓奇说。
科技赋能，推动芍药鲜切花产业“从有到优”。菏泽市推进产学研深度融合，创新技术工艺，建立质量标准体系，聚力打造“菏泽大芍药”地域品牌。与中国农业大学、北京林业大学开展校企合作，在花期、花色、保鲜、催花等方面组织开展科技研发，先后攻克品种选育、大棚育花、冷藏运花、冬季催花等技术难题。推广新工艺，指导群众科学种植、调节花期，实现芍药鲜切花提前上市、花期延长到一周。制定芍药鲜切花行业标准，从整地、种植到包装、出货全流程标准化管理，对25个芍药品种的花苞直径、花茎长度分别明确四个等级标准。菏泽鲜切花获亚洲交易规模最大的昆明国际花卉拍卖交易中心免检许可，实现品牌知名度和市场竞争力双提升。
服务保障，推动芍药鲜切花产业“从优到强”。当地政府与菏泽牡丹机场签订战略合作协议，为海外客商提供航空货运专线，协调顺丰、中国邮政、德邦三家快递企业推出鲜花专递服务，建立起便捷高效的陆空物流体系。高峰期每天鲜切花空运量达90万枝、快递量达30万枝。
7月8日，菏泽市牡丹区政府与昆明国际花卉拍卖交易中心签订《牡丹区花卉产业合作框架协议》，双方将按照“大产业+新主体+新平台”的发展模式，全力打造集交易、生产、加工、冷链物流、研发、展销于一体的花卉产业链，推动菏泽现代花卉产业规模化、专业化、标准化和市场化发展。
供给端提质扩容，需求端拉动有力。菏泽举办“2022惠享山东消费年·约惠春夏消费季”系列促消费活动，已发放家电消费券500万元。上半年，菏泽市社会消费品零售总额实现874.38亿元。
构建县乡村三级电商体系，家门口建起物流站
“出库成功……”7月21日，临近中午，在曹县大集镇北街村村级物流服务站，站长赵蕊正忙着扫码、登记、入库……“目前，‘四通一达’等快递公司的快递都可以在这里寄收。北街村是淘宝村，村中从事淘宝生意的村民很多，我们站一天的快递分发量就超过1000件。”赵蕊介绍。
曹县是电子商务大县，现有电商企业5000余家，网店6万余个，全县有30余万人从事电商相关产业，收发包裹量居全省县域前列。“我从事汉服生意多年，平时接发快递包裹量大，这几年干电商的越来越多，物流成本也是水涨船高。”北街村村民王林选说，以往发货都要赶到镇上或者县城物流网点排队，一来一回，不仅花费了大量时间，还产生了额外的运输成本。“如今物流站点建在了家门口，如果发送的货物多，他们还提供上门服务。”王林选说。
在曹县，像北街村这样的村级物流服务站有138个，补齐了县区偏远地区物流服务短板，成为打通“农产品出村进城、工业品进村入户”最后一公里的关键点。“随着曹县电子商务物流公共服务中心的正式启用，县乡村三级电商服务体系形成有效闭环，实现了县乡村三级电商公共物流服务体系资源互补，加快了村与乡镇县的物品流转速度。
作为全县165个镇村物流服务站的中转站，曹县物流服务中心在整个县乡村三级物流体系中发挥着举足轻重的作用。
13时许，停靠在曹县物流服务中心的数辆物流配送车整装待发。此时，在两万平方米的分拣车间，随着自动分拣流水线高速运转，一件件快递包裹经过机器扫描，根据编号显示的地址信息，被精准地投送至同一目的地的货物汇集卡口，再被装车运送至全县各个镇村物流服务站。
“这套全自动分拣设备实现了‘储存立体化，装卸机械化、分拣电子化’，快递包裹日处理量超过60万件。”曹县物流服务中心相关负责人蒋强说，他们还依托喜地物流有限公司，建立了线上线下双平台物流基地和“百城千商万店”配送体系，配送半径达300公里。
目前，曹县构建的县乡村三级电商服务体系与县乡村三级快递物流分拨配送体系，让“乡乡有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去”成为可能。
畅通乡村物流，菏泽电商从无到有、从小到大，以星火燎原之势，实现爆发式增长。目前，菏泽建有电商园区25个、网络店铺11万家，电商从业人员30多万人，先后与阿里巴巴、腾讯、苏宁、京东、拼多多等平台签订战略合作协议，健全城乡物流网络体系，构建起以“三通一达”为主的县域物流配送体系。
畅通乡村物流，农村路网建设是基础。菏泽市组织实施“四好农村路”集中攻坚、农村公路管理养护体制改革、“四好农村路”提质增效等专项行动。全市农村公路通车总里程已达2.6万公里，实现全市所有行政村通硬化路，通公交率92.5%，解决了群众出行难和物资运输难问题。
成武县在2022年“四好农村路”提质增效专项行动中，投资9.92亿元，实施路网提档升级工程310公里，其中就包括成汶路。“提档升级后的成汶路路面宽度达到15米，双向停车都不成问题。”山东万丽时装有限公司刘永民说，基于交通条件的改善提升，万丽时装决定扩大生产规模。
稳订单拓市场，促进外贸保稳提质
7月11日，菏泽海关关员赶赴山东阳成生物科技有限公司，验放一批重约4吨的γ-氨基丁酸产品。这批货物是该企业24项自主知识产权产品之一。
阳成生物于2021年成为第三批国家级专精特新“小巨人”企业。除了γ-氨基丁酸，该公司生产的对羟基苯乙酸、L-酪氨酸、D-天冬氨酸等产品，销往欧美10余个国家和地区，在全球同类产品中具备明显的竞争优势。今年上半年，受疫情影响，企业发展遇到困难。
“由于疫情，我们原本计划参加的线下展会被陆续取消，与国外客户面对面交流的机会少了。”公司副总经理王传敬说，由于部分物流一度受阻，有些产品不能按时交付，生产线周期安排也有被打乱的风险。
在得知公司面临的问题后，菏泽海关组织骨干专班深入企业，及时传达国际通报法规等信息，向企业提供提前申报、预约查验等监管便利服务，同时将企业面临的问题，及时反馈到地方商务等多部门，推动开展线上展会。
今年上半年，阳成生物累计出口各类货物货值2013万元，同比增长1.2倍。
今年以来，面对严峻复杂的外部环境和国内疫情冲击带来的经济下行压力，菏泽海关出台促进外贸保稳提质十五条措施，保障外贸产业链供应链循环畅通。推动区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等各类自贸协定红利落地，为菏泽市约500家外贸企业减免进口国关税1.5亿元；积极推进原产地证书“智能审核”“自助打印”等便利化改革措施落地，指导企业自助打印申领原产地证书7070份，为企业节约费用150万元；积极支持辖区企业试点“企业集团财务公司担保”并开展汇总征税，将每月4亿元“批批缴纳”税款转化为“次月汇总缴纳”，降低企业成本。
菏泽市对出口前50位、进口前10位的进出口企业建立联系台账，逐一走访，实时掌握经营情况，“一事一议”予以协调解决问题，确保骨干企业产业链不断档。借助全省“百展计划”等线上线下展会，分行业、分国别组织企业参加各类展会45场次，尽力帮助企业稳客户、稳订单、稳市场。
在帮助企业向外看、拓展国际市场的同时，菏泽市引导帮助企业向内看，开拓国内市场。
在菏泽尚意包装制品有限公司生产车间，工人正在为国内订单生产一批产品。
“我们眼睛向内看，开拓国内市场。通过政府介绍客户，一个月的时间，就与8家企业签订了1500万元的订单。”菏泽尚意包装制品有限公司董事长李德成说，公司成立3年来，主要做国外订单，国内市场没有涉及。
巨野县田桥镇党委书记姚庆元介绍，今年上半年，企业的外贸订单严重萎缩，经营一度举步维艰，开拓国内市场，短时间转型也无法取得客户的信任，企业面临停产的困境。镇政府了解情况后，引导企业开拓国内市场，为企业介绍国内客户，帮助企业拿到首批国内订单。
菏泽围绕服务和融入新发展格局，加快优化进出口结构，推进外贸进出口固稳提质，成效明显。上半年，菏泽市外贸进出口总值314.6亿元，同比增长25.2%。其中，5月份菏泽市完成进出口79亿元，同比增长112.1%，增幅居全省第二位；省内货源地出口比重98.7%，居全省第一位。（大众日报）
【天津经济新观察】制造强市 实体经济强基固本——从南港工业区看千亿级石化产业集群崛起
稳住经济大盘，制造业挑大梁，好项目扛大旗。
立足建设制造强市，天津的路径是：给实体经济“强筋健骨”，深耕重点产业，扶优做强完整产业链条，舞好“龙头”、带动“龙身”，锚定制造业高质量发展的蓝图迈出铿锵步伐。
跨越时间的长河，纵观产业发展之路，南港工业区冲锋在前。曾经，那里是一片荒芜的盐碱滩，草木难生；而今，管廊、储罐、炼塔、货轮……犹如一片“工业绿洲”，生机勃勃，初露峥嵘：持续吸纳新项目，澎湃新动能，释放“磁场效应”。
筑巢引凤 石化产业“朋友圈”加速扩容
蝉歌嘹亮，夏意正浓。走进南港工业区，上千台大型挖掘机、铲车、运输车等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，促落地、争开工、抢生产的火热气息扑面而来，一批大项目紧锣密鼓地开工、施工、竣工，开车、试车的场景接续上演，万余名施工人员挥汗奋战，全速推进项目建设。
无疑，项目建设，成在环境、重在规划、贵在引领。
天津经开区绿色石化局副局长王义珠告诉记者，天津是我国近代化学工业的发祥地，化学工业有百余年历史，近年来，通过优化调整、转型发展，已具备较为完整的石化产业链条，初步形成了以天津经开区南港工业区为主要承载地的石化产业空间布局。
在天津经济版图中，石化产业是我市传统优势产业、支柱产业，位列天津12条重点产业链之中，居于“压舱石”的重要位置，在全市工业中产值占比高、投资大、贡献多。一组最新出炉的数字显示，今年1至6月，全市绿色石化产业链实现产值2355亿元，同比增长25.3%，占规上工业总产值22.5%，增加值占全市规上工业增加值的41.7%；完成投资286.64亿元，同比增长14.6%。
市委、市政府始终把南港工业区高水平打造为世界一流绿色化工新材料基地，作为实施制造业立市战略、推动构建现代产业体系的重要任务。在此背景下，南港工业区绿色石化产业向着基础高级化、产业链现代化进军，增强产业链、供应链的韧性。
正所谓“良禽择木而栖”，筑好“巢”，自然“有凤来仪”。
于期待中，一批全局性、战略性、“自带流量”的重量级项目纷至沓来，在南港工业区筑起石化产业“朋友圈”。细数这份圈内“图谱”，中国石化、中国石油、中国海油、壳牌、立邦、灯塔等国内外一流企业榜上有名，拥有超千万立方米原油储备能力、近千万吨LNG接收能力、近百万吨润滑油生产能力，可撬动千亿级下游产业。“戴上光环”的南港工业区成为了国家新型工业化（石化产业）示范基地、国家能源储备基地、北方最大润滑油基地、高端涂料生产基地。
项目“抱团”，千亿级石化产业集群强势崛起，千帆竞发势如虹。从原油开采到化工产品和化工新材料生产、深加工，一条石化全产业链在南港工业区就此成型，夯实了“油头—化身—轻纺尾”的一体化产业体系。
比邻而居 “链”上“伙伴”叩响合作门
本着“以一家企业，带活一个产业”的思路，去年5月，我市与中国石化在南港工业区谋划了总投资超600亿元的高端新材料项目集群，共11个项目，涵盖高端基础材料制造、精细化工品、新能源、新材料、新经济等领域。近期，这些项目传来好消息：化工品交易平台──石化易贸等3个项目投入运营，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群、LNG二期、长城润滑油等项目加快建设，北化院、催化剂、石科院、工程院、新星光伏等项目陆续进场……有这样一批高“含金量”项目的加持，南港工业区石化产业链贴上了“科技研发+生产制造+贸易交易”的“标签”。
作为南港工业区高端新材料项目集群的“领头雁”，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目总投资超300亿元，以天津石化120万吨/年乙烯裂解装置为龙头，产业链延伸建设α-烯烃、超高分子量聚乙烯等高端新材料装置，生产高端化、差异化、填补国内空白的新材料，同时还可提供大量特色化工材料和高端专用化学品，带动千亿级下游产业。
王义珠介绍：“以百万吨乙烯、MTO（甲醇制烯烃）等重大项目基础原料为依托，南港工业区围绕特种烯烃衍生物、先进化工材料、高端精细及专用化学品3条主链，向高性能树脂及复合材料、电子信息材料、生物降解、电子化学品、高端精细化学品等10条细分产业链延伸，造就总投资近800亿元的延链、补链、强链储备项目。”
一企带一链，一链串一片。南港工业区的上下游合作“伙伴”比邻而居，叩响合作之门：原料不出区、产品上下游隔墙互供、产业链共生互补，形成企业“牵手”、循环发展的模式，激励石化产业的“雪球”越滚越大，使之与我市智能科技、生物医药、高端装备、航空航天、汽车等现代产业融合发展。
前不久，随着PO/SM（环氧丙烷/苯乙烯）装置试车投产，渤化南港新材料基地一期项目石化产业链3套装置全部试车成功，标志着“两化”搬迁一期项目全面投产，每年将生产乙烯33万吨、丙烯35万吨，为下游各生产装置提供充足原料，实现石化与氯碱产业耦合发展。可喜的是，亨斯迈聚氨酯、诺力昂过氧化物、新阳不饱和树脂等12个中下游高端精细化工新材料项目也建成投产，绿菱气体等24个项目进入全面建设阶段……
借势发力 建全国领先绿色能源项目
一批投资大、产出高、带动力强的优质项目捷报频传，折射出南港工业区石化产业集群的恢弘气势。一组今年上半年的数据勾勒出南港工业区乘势而上、稳中见韧的奋斗模样，让人不禁感受到它的强劲脉搏：截至6月底，南港工业区累计签约实体类项目130个，总投资近1700亿元，其中已建成企业90家，5个百亿级项目取得重大进展。南港工业区迎来项目建设、投产新阶段。
足见，这片充满活力的热土即将迈入产业发展“爆发期”。
风好正是扬帆时。
面对机遇，天津经开区南港规建局副局长李林永透露，南港工业区对标《天津市绿色石化产业链工作方案》，紧抓行业高质量发展转型和天津制造业立市两大窗口期，向着高端化、精细化、绿色化“加速跑”。“做好提升产业链整体能级的大文章，落实‘双碳’目标，将着力点落在项目上，努力建设一批全国领先的节能降耗和绿色能源项目。”
李林永举例说，目前，我国最大的海上光伏项目──中国石化260MW（兆瓦）光伏项目，正在开展前期工作，计划2023年年初建设，投产后年发电量约3亿度，年减排二氧化碳超24万吨，可助力乙烯项目绿色发展；我国首个大规模冷能项目──中圣集团LNG冷能利用项目，计划今年年底前开工，到“十四五”末建成后，每年将节约标煤超5万吨、年减排二氧化碳超10万吨。此外，南港工业区还引入氢能领域领军企业，争取获得先发优势，突破氢能发展的“卡脖子”问题，尽快实现氢能大规模应用。
多极支撑，千亿跃升，渐入佳境。南港工业区千亿级石化产业集群正以昂扬积极的姿态向更高层次演进……（记者 王睿 张磊 通讯员 董波 摄）
稳住经济大盘，制造业挑大梁，好项目扛大旗。
立足建设制造强市，天津的路径是：给实体经济“强筋健骨”，深耕重点产业，扶优做强完整产业链条，舞好“龙头”、带动“龙身”，锚定制造业高质量发展的蓝图迈出铿锵步伐。
跨越时间的长河，纵观产业发展之路，南港工业区冲锋在前。曾经，那里是一片荒芜的盐碱滩，草木难生；而今，管廊、储罐、炼塔、货轮……犹如一片“工业绿洲”，生机勃勃，初露峥嵘：持续吸纳新项目，澎湃新动能，释放“磁场效应”。
筑巢引凤 石化产业“朋友圈”加速扩容
蝉歌嘹亮，夏意正浓。走进南港工业区，上千台大型挖掘机、铲车、运输车等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，促落地、争开工、抢生产的火热气息扑面而来，一批大项目紧锣密鼓地开工、施工、竣工，开车、试车的场景接续上演，万余名施工人员挥汗奋战，全速推进项目建设。
无疑，项目建设，成在环境、重在规划、贵在引领。
天津经开区绿色石化局副局长王义珠告诉记者，天津是我国近代化学工业的发祥地，化学工业有百余年历史，近年来，通过优化调整、转型发展，已具备较为完整的石化产业链条，初步形成了以天津经开区南港工业区为主要承载地的石化产业空间布局。
在天津经济版图中，石化产业是我市传统优势产业、支柱产业，位列天津12条重点产业链之中，居于“压舱石”的重要位置，在全市工业中产值占比高、投资大、贡献多。一组最新出炉的数字显示，今年1至6月，全市绿色石化产业链实现产值2355亿元，同比增长25.3%，占规上工业总产值22.5%，增加值占全市规上工业增加值的41.7%；完成投资286.64亿元，同比增长14.6%。
市委、市政府始终把南港工业区高水平打造为世界一流绿色化工新材料基地，作为实施制造业立市战略、推动构建现代产业体系的重要任务。在此背景下，南港工业区绿色石化产业向着基础高级化、产业链现代化进军，增强产业链、供应链的韧性。
正所谓“良禽择木而栖”，筑好“巢”，自然“有凤来仪”。
于期待中，一批全局性、战略性、“自带流量”的重量级项目纷至沓来，在南港工业区筑起石化产业“朋友圈”。细数这份圈内“图谱”，中国石化、中国石油、中国海油、壳牌、立邦、灯塔等国内外一流企业榜上有名，拥有超千万立方米原油储备能力、近千万吨LNG接收能力、近百万吨润滑油生产能力，可撬动千亿级下游产业。“戴上光环”的南港工业区成为了国家新型工业化（石化产业）示范基地、国家能源储备基地、北方最大润滑油基地、高端涂料生产基地。
项目“抱团”，千亿级石化产业集群强势崛起，千帆竞发势如虹。从原油开采到化工产品和化工新材料生产、深加工，一条石化全产业链在南港工业区就此成型，夯实了“油头—化身—轻纺尾”的一体化产业体系。
比邻而居 “链”上“伙伴”叩响合作门
本着“以一家企业，带活一个产业”的思路，去年5月，我市与中国石化在南港工业区谋划了总投资超600亿元的高端新材料项目集群，共11个项目，涵盖高端基础材料制造、精细化工品、新能源、新材料、新经济等领域。近期，这些项目传来好消息：化工品交易平台──石化易贸等3个项目投入运营，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群、LNG二期、长城润滑油等项目加快建设，北化院、催化剂、石科院、工程院、新星光伏等项目陆续进场……有这样一批高“含金量”项目的加持，南港工业区石化产业链贴上了“科技研发+生产制造+贸易交易”的“标签”。
作为南港工业区高端新材料项目集群的“领头雁”，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目总投资超300亿元，以天津石化120万吨/年乙烯裂解装置为龙头，产业链延伸建设α-烯烃、超高分子量聚乙烯等高端新材料装置，生产高端化、差异化、填补国内空白的新材料，同时还可提供大量特色化工材料和高端专用化学品，带动千亿级下游产业。
王义珠介绍：“以百万吨乙烯、MTO（甲醇制烯烃）等重大项目基础原料为依托，南港工业区围绕特种烯烃衍生物、先进化工材料、高端精细及专用化学品3条主链，向高性能树脂及复合材料、电子信息材料、生物降解、电子化学品、高端精细化学品等10条细分产业链延伸，造就总投资近800亿元的延链、补链、强链储备项目。”
一企带一链，一链串一片。南港工业区的上下游合作“伙伴”比邻而居，叩响合作之门：原料不出区、产品上下游隔墙互供、产业链共生互补，形成企业“牵手”、循环发展的模式，激励石化产业的“雪球”越滚越大，使之与我市智能科技、生物医药、高端装备、航空航天、汽车等现代产业融合发展。
前不久，随着PO/SM（环氧丙烷/苯乙烯）装置试车投产，渤化南港新材料基地一期项目石化产业链3套装置全部试车成功，标志着“两化”搬迁一期项目全面投产，每年将生产乙烯33万吨、丙烯35万吨，为下游各生产装置提供充足原料，实现石化与氯碱产业耦合发展。可喜的是，亨斯迈聚氨酯、诺力昂过氧化物、新阳不饱和树脂等12个中下游高端精细化工新材料项目也建成投产，绿菱气体等24个项目进入全面建设阶段……
借势发力 建全国领先绿色能源项目
一批投资大、产出高、带动力强的优质项目捷报频传，折射出南港工业区石化产业集群的恢弘气势。一组今年上半年的数据勾勒出南港工业区乘势而上、稳中见韧的奋斗模样，让人不禁感受到它的强劲脉搏：截至6月底，南港工业区累计签约实体类项目130个，总投资近1700亿元，其中已建成企业90家，5个百亿级项目取得重大进展。南港工业区迎来项目建设、投产新阶段。
足见，这片充满活力的热土即将迈入产业发展“爆发期”。
风好正是扬帆时。
面对机遇，天津经开区南港规建局副局长李林永透露，南港工业区对标《天津市绿色石化产业链工作方案》，紧抓行业高质量发展转型和天津制造业立市两大窗口期，向着高端化、精细化、绿色化“加速跑”。“做好提升产业链整体能级的大文章，落实‘双碳’目标，将着力点落在项目上，努力建设一批全国领先的节能降耗和绿色能源项目。”
李林永举例说，目前，我国最大的海上光伏项目──中国石化260MW（兆瓦）光伏项目，正在开展前期工作，计划2023年年初建设，投产后年发电量约3亿度，年减排二氧化碳超24万吨，可助力乙烯项目绿色发展；我国首个大规模冷能项目──中圣集团LNG冷能利用项目，计划今年年底前开工，到“十四五”末建成后，每年将节约标煤超5万吨、年减排二氧化碳超10万吨。此外，南港工业区还引入氢能领域领军企业，争取获得先发优势，突破氢能发展的“卡脖子”问题，尽快实现氢能大规模应用。
多极支撑，千亿跃升，渐入佳境。南港工业区千亿级石化产业集群正以昂扬积极的姿态向更高层次演进……（记者 王睿 张磊 通讯员 董波 摄）
【【天津经济新观察】制造强市 实体经济强基固本——从南港工业区看千亿级石化产业集群崛起】稳住经济大盘，制造业挑大梁，好项目扛大旗。
立足建设制造强市，天津的路径是：给实体经济“强筋健骨”，深耕重点产业，扶优做强完整产业链条，舞好“龙头”、带动“龙身”，锚定制造业高质量发展的蓝图迈出铿锵步伐。
跨越时间的长河，纵观产业发展之路，南港工业区冲锋在前。曾经，那里是一片荒芜的盐碱滩，草木难生；而今，管廊、储罐、炼塔、货轮……犹如一片“工业绿洲”，生机勃勃，初露峥嵘：持续吸纳新项目，澎湃新动能，释放“磁场效应”。
筑巢引凤 石化产业“朋友圈”加速扩容
蝉歌嘹亮，夏意正浓。走进南港工业区，上千台大型挖掘机、铲车、运输车等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，促落地、争开工、抢生产的火热气息扑面而来，一批大项目紧锣密鼓地开工、施工、竣工，开车、试车的场景接续上演，万余名施工人员挥汗奋战，全速推进项目建设。
无疑，项目建设，成在环境、重在规划、贵在引领。
天津经开区绿色石化局副局长王义珠告诉记者，天津是我国近代化学工业的发祥地，化学工业有百余年历史，近年来，通过优化调整、转型发展，已具备较为完整的石化产业链条，初步形成了以天津经开区南港工业区为主要承载地的石化产业空间布局。
在天津经济版图中，石化产业是我市传统优势产业、支柱产业，位列天津12条重点产业链之中，居于“压舱石”的重要位置，在全市工业中产值占比高、投资大、贡献多。一组最新出炉的数字显示，今年1至6月，全市绿色石化产业链实现产值2355亿元，同比增长25.3%，占规上工业总产值22.5%，增加值占全市规上工业增加值的41.7%；完成投资286.64亿元，同比增长14.6%。
市委、市政府始终把南港工业区高水平打造为世界一流绿色化工新材料基地，作为实施制造业立市战略、推动构建现代产业体系的重要任务。在此背景下，南港工业区绿色石化产业向着基础高级化、产业链现代化进军，增强产业链、供应链的韧性。
正所谓“良禽择木而栖”，筑好“巢”，自然“有凤来仪”。
于期待中，一批全局性、战略性、“自带流量”的重量级项目纷至沓来，在南港工业区筑起石化产业“朋友圈”。细数这份圈内“图谱”，中国石化、中国石油、中国海油、壳牌、立邦、灯塔等国内外一流企业榜上有名，拥有超千万立方米原油储备能力、近千万吨LNG接收能力、近百万吨润滑油生产能力，可撬动千亿级下游产业。“戴上光环”的南港工业区成为了国家新型工业化（石化产业）示范基地、国家能源储备基地、北方最大润滑油基地、高端涂料生产基地。
项目“抱团”，千亿级石化产业集群强势崛起，千帆竞发势如虹。从原油开采到化工产品和化工新材料生产、深加工，一条石化全产业链在南港工业区就此成型，夯实了“油头—化身—轻纺尾”的一体化产业体系。
比邻而居 “链”上“伙伴”叩响合作门
本着“以一家企业，带活一个产业”的思路，去年5月，我市与中国石化在南港工业区谋划了总投资超600亿元的高端新材料项目集群，共11个项目，涵盖高端基础材料制造、精细化工品、新能源、新材料、新经济等领域。近期，这些项目传来好消息：化工品交易平台──石化易贸等3个项目投入运营，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群、LNG二期、长城润滑油等项目加快建设，北化院、催化剂、石科院、工程院、新星光伏等项目陆续进场……有这样一批高“含金量”项目的加持，南港工业区石化产业链贴上了“科技研发+生产制造+贸易交易”的“标签”。
作为南港工业区高端新材料项目集群的“领头雁”，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目总投资超300亿元，以天津石化120万吨/年乙烯裂解装置为龙头，产业链延伸建设α-烯烃、超高分子量聚乙烯等高端新材料装置，生产高端化、差异化、填补国内空白的新材料，同时还可提供大量特色化工材料和高端专用化学品，带动千亿级下游产业。
王义珠介绍：“以百万吨乙烯、MTO（甲醇制烯烃）等重大项目基础原料为依托，南港工业区围绕特种烯烃衍生物、先进化工材料、高端精细及专用化学品3条主链，向高性能树脂及复合材料、电子信息材料、生物降解、电子化学品、高端精细化学品等10条细分产业链延伸，造就总投资近800亿元的延链、补链、强链储备项目。”
一企带一链，一链串一片。南港工业区的上下游合作“伙伴”比邻而居，叩响合作之门：原料不出区、产品上下游隔墙互供、产业链共生互补，形成企业“牵手”、循环发展的模式，激励石化产业的“雪球”越滚越大，使之与我市智能科技、生物医药、高端装备、航空航天、汽车等现代产业融合发展。
前不久，随着PO/SM（环氧丙烷/苯乙烯）装置试车投产，渤化南港新材料基地一期项目石化产业链3套装置全部试车成功，标志着“两化”搬迁一期项目全面投产，每年将生产乙烯33万吨、丙烯35万吨，为下游各生产装置提供充足原料，实现石化与氯碱产业耦合发展。可喜的是，亨斯迈聚氨酯、诺力昂过氧化物、新阳不饱和树脂等12个中下游高端精细化工新材料项目也建成投产，绿菱气体等24个项目进入全面建设阶段……
借势发力 建全国领先绿色能源项目
一批投资大、产出高、带动力强的优质项目捷报频传，折射出南港工业区石化产业集群的恢弘气势。一组今年上半年的数据勾勒出南港工业区乘势而上、稳中见韧的奋斗模样，让人不禁感受到它的强劲脉搏：截至6月底，南港工业区累计签约实体类项目130个，总投资近1700亿元，其中已建成企业90家，5个百亿级项目取得重大进展。南港工业区迎来项目建设、投产新阶段。
足见，这片充满活力的热土即将迈入产业发展“爆发期”。
风好正是扬帆时。
面对机遇，天津经开区南港规建局副局长李林永透露，南港工业区对标《天津市绿色石化产业链工作方案》，紧抓行业高质量发展转型和天津制造业立市两大窗口期，向着高端化、精细化、绿色化“加速跑”。“做好提升产业链整体能级的大文章，落实‘双碳’目标，将着力点落在项目上，努力建设一批全国领先的节能降耗和绿色能源项目。”
李林永举例说，目前，我国最大的海上光伏项目──中国石化260MW（兆瓦）光伏项目，正在开展前期工作，计划2023年年初建设，投产后年发电量约3亿度，年减排二氧化碳超24万吨，可助力乙烯项目绿色发展；我国首个大规模冷能项目──中圣集团LNG冷能利用项目，计划今年年底前开工，到“十四五”末建成后，每年将节约标煤超5万吨、年减排二氧化碳超10万吨。此外，南港工业区还引入氢能领域领军企业，争取获得先发优势，突破氢能发展的“卡脖子”问题，尽快实现氢能大规模应用。
多极支撑，千亿跃升，渐入佳境。南港工业区千亿级石化产业集群正以昂扬积极的姿态向更高层次演进……
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立足建设制造强市，天津的路径是：给实体经济“强筋健骨”，深耕重点产业，扶优做强完整产业链条，舞好“龙头”、带动“龙身”，锚定制造业高质量发展的蓝图迈出铿锵步伐。
跨越时间的长河，纵观产业发展之路，南港工业区冲锋在前。曾经，那里是一片荒芜的盐碱滩，草木难生；而今，管廊、储罐、炼塔、货轮……犹如一片“工业绿洲”，生机勃勃，初露峥嵘：持续吸纳新项目，澎湃新动能，释放“磁场效应”。
筑巢引凤 石化产业“朋友圈”加速扩容
蝉歌嘹亮，夏意正浓。走进南港工业区，上千台大型挖掘机、铲车、运输车等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，促落地、争开工、抢生产的火热气息扑面而来，一批大项目紧锣密鼓地开工、施工、竣工，开车、试车的场景接续上演，万余名施工人员挥汗奋战，全速推进项目建设。
无疑，项目建设，成在环境、重在规划、贵在引领。
天津经开区绿色石化局副局长王义珠告诉记者，天津是我国近代化学工业的发祥地，化学工业有百余年历史，近年来，通过优化调整、转型发展，已具备较为完整的石化产业链条，初步形成了以天津经开区南港工业区为主要承载地的石化产业空间布局。
在天津经济版图中，石化产业是我市传统优势产业、支柱产业，位列天津12条重点产业链之中，居于“压舱石”的重要位置，在全市工业中产值占比高、投资大、贡献多。一组最新出炉的数字显示，今年1至6月，全市绿色石化产业链实现产值2355亿元，同比增长25.3%，占规上工业总产值22.5%，增加值占全市规上工业增加值的41.7%；完成投资286.64亿元，同比增长14.6%。
市委、市政府始终把南港工业区高水平打造为世界一流绿色化工新材料基地，作为实施制造业立市战略、推动构建现代产业体系的重要任务。在此背景下，南港工业区绿色石化产业向着基础高级化、产业链现代化进军，增强产业链、供应链的韧性。
正所谓“良禽择木而栖”，筑好“巢”，自然“有凤来仪”。
于期待中，一批全局性、战略性、“自带流量”的重量级项目纷至沓来，在南港工业区筑起石化产业“朋友圈”。细数这份圈内“图谱”，中国石化、中国石油、中国海油、壳牌、立邦、灯塔等国内外一流企业榜上有名，拥有超千万立方米原油储备能力、近千万吨LNG接收能力、近百万吨润滑油生产能力，可撬动千亿级下游产业。“戴上光环”的南港工业区成为了国家新型工业化（石化产业）示范基地、国家能源储备基地、北方最大润滑油基地、高端涂料生产基地。
项目“抱团”，千亿级石化产业集群强势崛起，千帆竞发势如虹。从原油开采到化工产品和化工新材料生产、深加工，一条石化全产业链在南港工业区就此成型，夯实了“油头—化身—轻纺尾”的一体化产业体系。
比邻而居 “链”上“伙伴”叩响合作门
本着“以一家企业，带活一个产业”的思路，去年5月，我市与中国石化在南港工业区谋划了总投资超600亿元的高端新材料项目集群，共11个项目，涵盖高端基础材料制造、精细化工品、新能源、新材料、新经济等领域。近期，这些项目传来好消息：化工品交易平台──石化易贸等3个项目投入运营，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群、LNG二期、长城润滑油等项目加快建设，北化院、催化剂、石科院、工程院、新星光伏等项目陆续进场……有这样一批高“含金量”项目的加持，南港工业区石化产业链贴上了“科技研发+生产制造+贸易交易”的“标签”。
作为南港工业区高端新材料项目集群的“领头雁”，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目总投资超300亿元，以天津石化120万吨/年乙烯裂解装置为龙头，产业链延伸建设α-烯烃、超高分子量聚乙烯等高端新材料装置，生产高端化、差异化、填补国内空白的新材料，同时还可提供大量特色化工材料和高端专用化学品，带动千亿级下游产业。
王义珠介绍：“以百万吨乙烯、MTO（甲醇制烯烃）等重大项目基础原料为依托，南港工业区围绕特种烯烃衍生物、先进化工材料、高端精细及专用化学品3条主链，向高性能树脂及复合材料、电子信息材料、生物降解、电子化学品、高端精细化学品等10条细分产业链延伸，造就总投资近800亿元的延链、补链、强链储备项目。”
一企带一链，一链串一片。南港工业区的上下游合作“伙伴”比邻而居，叩响合作之门：原料不出区、产品上下游隔墙互供、产业链共生互补，形成企业“牵手”、循环发展的模式，激励石化产业的“雪球”越滚越大，使之与我市智能科技、生物医药、高端装备、航空航天、汽车等现代产业融合发展。
前不久，随着PO/SM（环氧丙烷/苯乙烯）装置试车投产，渤化南港新材料基地一期项目石化产业链3套装置全部试车成功，标志着“两化”搬迁一期项目全面投产，每年将生产乙烯33万吨、丙烯35万吨，为下游各生产装置提供充足原料，实现石化与氯碱产业耦合发展。可喜的是，亨斯迈聚氨酯、诺力昂过氧化物、新阳不饱和树脂等12个中下游高端精细化工新材料项目也建成投产，绿菱气体等24个项目进入全面建设阶段……
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一批投资大、产出高、带动力强的优质项目捷报频传，折射出南港工业区石化产业集群的恢弘气势。一组今年上半年的数据勾勒出南港工业区乘势而上、稳中见韧的奋斗模样，让人不禁感受到它的强劲脉搏：截至6月底，南港工业区累计签约实体类项目130个，总投资近1700亿元，其中已建成企业90家，5个百亿级项目取得重大进展。南港工业区迎来项目建设、投产新阶段。
足见，这片充满活力的热土即将迈入产业发展“爆发期”。
风好正是扬帆时。
面对机遇，天津经开区南港规建局副局长李林永透露，南港工业区对标《天津市绿色石化产业链工作方案》，紧抓行业高质量发展转型和天津制造业立市两大窗口期，向着高端化、精细化、绿色化“加速跑”。“做好提升产业链整体能级的大文章，落实‘双碳’目标，将着力点落在项目上，努力建设一批全国领先的节能降耗和绿色能源项目。”
李林永举例说，目前，我国最大的海上光伏项目──中国石化260MW（兆瓦）光伏项目，正在开展前期工作，计划2023年年初建设，投产后年发电量约3亿度，年减排二氧化碳超24万吨，可助力乙烯项目绿色发展；我国首个大规模冷能项目──中圣集团LNG冷能利用项目，计划今年年底前开工，到“十四五”末建成后，每年将节约标煤超5万吨、年减排二氧化碳超10万吨。此外，南港工业区还引入氢能领域领军企业，争取获得先发优势，突破氢能发展的“卡脖子”问题，尽快实现氢能大规模应用。
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