最早今年12月交付，#欧洲# 多地Model S/X Plaid版交付时间更新

首批交付预计在2022年12月—2023年2月开启。这一消息表明，特斯拉已经能够在弗里蒙特工厂进入批量生产，现在能够逐步满足全球Model S和Model X的需求。

特斯拉中国方面，暂未公布这两款车型的交付日期。

两款车型介绍：
Model S Plaid版，采用三电机全轮驱动，百公里加速时间为2.1s，最高车速可达322km/h，续航里程为637km。

Model X Plaid版，同样采用三电机全轮驱动，百公里加速时间为2.6s，最高车速可达到262km/h，续航里程为536km。

【特斯拉 Model S及Model X Plaid在欧洲正式开售】
特斯拉Model S及Model X的Plaid 版本在欧洲正式开售，两款车型在欧洲的预计交付时间为今年12月至明年2月，具体售价根据不同国家而有所变化：
在法国，Model S Plaid 版的售价为 13.899 万欧元 （约合 95.46 万元人民币）Model X Plaid 版售价为 14.199 万欧元（约合 97.52 万元人民币）。

在德国，Model S Plaid 版的售价为 13.799 万欧元（约合 94.77 万元人民币），Model X Plaid 版售价为 14.099 万欧元（约合 96.83 万元人民币）。

Model S Plaid 版本 WLTP 续航 600km，最高时速 322km/h，零百加速 2.1s；Model X Plaid 版 WLTP 续航 528km，最高时速 262km/h，零百加速 2.6s，两款车型均搭载三电机。
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不愧是宝马，动力调校到位！把宝马i3拉出来试驾一波：
1、宝马i3全系只提供一个动力配置，最大马力286匹，峰值扭矩400牛·米，这动力对于一款中型轿车来说，是非常充沛的。再加上电机全扭矩输出的特性，日常开起来够爽快。
2、新车的转向系统响应很快，指向性很好，操控起来得心应手~
3、宝马i3配备了软硬可变悬挂，调校偏向舒适，过急弯和掉头时，侧倾都比较明显！不过对减速带和颠簸路面的过滤比较到位~
4、新车的动能回收有三挡可选，还可以选择自适应模式，系统会基于车头毫米波雷达的探测，自动调节回收力度，离前车更近，减速更明显！
5、但i3全系只有一个配置，动力虽然已经超过了330Li，但相比特斯拉Model 3还是差了一些。相比之下，2022款的特斯拉Model 3，Performance高性能全轮驱动版只比i3贵了2万，但却拥有485匹的马力和四驱，续航也更长。同样的价格，你选特斯拉还是宝马？