人生天地间，忽如远行客。
这几天在看一本讲诗词的书，今天看到这一句，忽然间特别有感触。
人生天地间，忽如远行客。
每次出差，作为一个过客，我看着那些人在自己的天地里或者形色匆匆，或者驻足神游，总是有一个莫名的想法。在这个我路过，并驻足观望的世界，谁也不知道我来过，是不是就如同我从来也不知道，我的世界里每天有多少过客，在旁悄悄看着，我的悲喜，我的虚妄？
人生天地间。
有位故人说过，我死了，这个世界就不存在了。从这个角度讲，这个世界是只为我而设的观光地。
忽然有些受宠若惊。何德何能，神灵赐我如此宏大的一个游乐园，又何德何能，这其中，有如此光彩夺目，绚烂至极的一个你？
吾友，龚俊先生，@龚俊Simon 何其有幸。

凌晨四点二十分，城市还在沉睡中。闹钟响，起床。从东到西，奔赴Ulu Sembawang。Sembawang位于新加坡北部，而Ulu是马来语，用来形容偏远荒凉、深山野岭的地方。名副其实，抵达的时候，天还全黑着，那条一公里多的小路罕见的没有路灯，只有鸟叫虫鸣和偶有路过的晨跑人和骑行者。同行四人，互相壮胆，有幸得以在这个清晨，亲见了一小时的光影变幻，从晨光熹微，到黎明破晓光芒万丈，太阳一点点地冒出来。狮城版的日出·印象，也是大美。

二排独立腿托+四向滑轨，头等舱般的体验，车主对凯捷很满意

几年前，我选择从体制内跳出来自己开店，身边不少人都觉得我疯了，好在老婆理解，在我们夫妻二人的努力下，我们家的窗帘店生意越来越好，收益也是相当可观。去年年末，想着家里将要迎来第二个宝宝，原先的小车肯定是不够用了，就想着换辆车。可进行多方面对比后，我最终却入手了那会刚上市不久的五菱凯捷，并有幸成为了凯捷的首批用户，今天主要来分享一下我的用车体验。

虽说我换车主要是为了家用，但有时候可能也会开着它见客户。因此，买车时我也特别留心了一下车辆的外观设计。我们家这辆凯捷，有着大尺寸的进气格栅，再配合造型别致的大灯，整个前脸还是挺霸气的。而且车辆侧面的线条也比较干练，不会给人臃肿感。在这半年内的时间里，我开着凯捷见过客户也接过孩子，完全不会有突兀感。

当然，如果只是外观出色，我是不会入手凯捷的。在我看来凯捷的优点很多，其实最让我满意的莫过于它所带来的舒适性驾乘体验。凯捷的座椅基于最优人体工学打造，入坐后就可以明显感受到座椅很贴合人体各部位，完全是“头等舱”的体验。之前自驾游开了4小时的车，我的老腰也没觉得疲惫，坐着很舒服。

也就是在那次自驾游中，我们一家人深刻地体会到了凯捷在座椅配置上的用心良苦。之前，买车的时候，店员有跟我们介绍说凯捷是30万以下唯一带二排腿托和超长滑轨的。当时，只觉得滑轨可以形成亲子座椅，方便我们平日里照顾小孩。
但是在旅行途中，由于妻子动不动就需要弯腰照顾老二，身体难免有些吃不消。我便在路边停下，将二排座椅往后滑，让老婆入坐，且将她的双腿放在腿托上，缓解腰部的不适感。另外，多亏了凯捷拥有平整的地板，孩子上下车时不容易绊倒，让我们夫妻俩省心了不少。

值得一提的是，那次自驾游游玩的时间比较久，因此我们出门也准备了不少行李，光行李箱就有3个，同时大儿子还吵着要带上他心爱的小自行车。好在凯捷拥有宽敞的后备厢，轻松塞下我们一家人的行李，这要是放在之前那辆小车上，估计又需要做出关于留还是弃的选择题了。

再者，这段时间我们家附近到处都在修路，此前开着旧车总觉得车辆玻璃跟没有似的，该听到的噪音全都传进耳朵了，扰乱一天的好心情。但是自从换了凯捷后，每次路过施工地带，也不会有噪音入耳，静谧的乘车环境，也提升了我们一家人的用车幸福感。

不得不说，我们家这辆凯捷有着霸气的外观、丰富的配置以及宽敞的空间，对我们一家人的出行带来了很多欢乐。也许有人会问我为何不选别克GL8，在我看来别克GL8虽好，但可能没有凯捷这样更适合我，花10万左右就可以满足的用车需求，为何要多花钱呢？总之，入手高性价比的凯捷，我们一家人都很满意。