人真是巨多。我覺得不可能看到人口下降的那一天的。這種情景，每次都會想到“揮袖成雲”，“接踵摩肩”這些形容人多的成語。當年老師說古時候這是國家強大的表現。那麼真的不能用古代的標準隨便衡量今天。平安夜，恰逢大降溫，外面非常冷，滿地的落葉，偶爾的市中心鬧市區域還會散發惡臭。沒有聖誕節的裝點和音樂，不知道各大商場裡是不是有。還有勁頭和力氣在外面玩不怕冷的，肯定是荷爾蒙的作用。

如果今天你很開心，那真好，繼續開心下去吧！如果不開心，也很正常，誰也不能一直保證自己會開心啊！平安的又過了一年，實屬不易，應該感恩了。

滿街還有在工作的人，他們都很偉大。北風蕭蕭，每年的平安夜，也是最冷時節的開始。

#平安夜# https://t.cn/A6IEo1K9

#相册里最喜欢的一张图#

那天你与朋友来到蓬莱

惊讶的发现

这里有你向往的所有模样

原来这里才是你一直寻找的人间天堂

这里有媲美圣托里尼的清新，也有都市生活中难寻的旧时光。

或许，这就是能想到最自如的生活。

那一天，登上蓬莱阁，

远眺黄渤海分界线，俯瞰蓬莱水城，

你感叹着人间仙境浓厚的千年底蕴。

从未见过如此辽阔的大海，从未踩过如此柔软的沙滩。

那一日，阳光很暖，海鸥在沙滩的阳光下泛着小光芒。

时光之河在这里缓缓地流淌。

蓬莱与你一起，走过春的明媚，趟过夏的繁华，涉足秋的静美，静立于冬的冷峻。

你与蓬莱的缘分更源于这里的美食。

硕果累累、鱼虾满仓，这里更是吃货的天堂。

2021年的这个冬天，

我们哪怕无助害怕、哪怕相隔不见、哪怕挥别独行，

但在蓬莱，总会有不期而遇的温暖，

我们都在等待那一天

追寻我童年的回忆
        去年秋天，我漫步在北京的朝阳区，我踏着遍地的黄色落叶，伴随着秋风的肃杀，不知不觉到了蟹岛，也许蟹岛让人们最先想到的是度假，而今天我怀着沉重的心来探望曾经在北京市中心风驰电掣的功臣们。
         就在蟹岛度假村旁边，是北京公交的蟹岛封存场，这个封存场在许多车迷看来是北京最震撼，最有名，让人看了最难忘的封存场，我先在远处望去，看到了曾经贯彻北京的小京后（16米京华后置铰接车），小黄后（16米黄海后置铰接车）和大青后（18米青年后置铰接车，曾在北京快速公交使用），这些词语也许在百姓听起来并不熟悉，但在公交界这都是过去12年最有名，最经典的公交车型，基本上住在北京二环内的人都坐过它们，它们算得上是北京公交的一个时代—京黄后时代。
          我走的更近，一辆曾经在二路运行的小黄后在那里，车子已经松散，看上去已经奄奄一息，在做最后的挣扎，玻璃有的碎了，涂装也掉漆了，车的身子也许再也端正不起来了，轮子好像陷到了地里与地融为一体了，看到今天这副模样，实在是不禁让我想起曾经在路上飞奔的时刻，似乎时间突然静止，无数它在运营时飞奔的画面，在我的面前流转，12年说走就走了，曾经还是一个崭新的新车为迎接2008北京奥运会作为北京公交车的绝对代表横空出世，雄姿英发，开启了京黄的时代 ，在那个时候，谁能想弹指一挥间的12年后，变成了这般模样？哎！岁月真的是无情啊！
         我继续往前走，又看到了许多的小京后，外表还是那样苟延残喘的，真的是疲惫不堪，在做垂死前的挣扎，感觉曾经小京后动人的经典微笑都不那么甜了，更像是一种苦笑，我向车内望去，座椅有的都缺了，里面脏乱不堪，杂物堆满在过道，现在我还能清晰地记起原来我坐家门口的674路的小京后，走过东便门桥，望向窗外的样子，说到这里，我真的无比怀念它当初风驰电掣的样子，再回想起674路在北京站的华丽转弯，这一定是小今后最美最具代表性的标志，也是我童年最经典的永恒的回忆，我想今后无论走到多远，我都不会忘记这美丽的身影。再向远处望向那些原来快速公交使用的大青后，伴着风吹落叶的声音，我真的有点想哭了。可哭又有什么用呢？
          我只能想开一点，现在这些车还只是在封存，想它们了还能回来看看，也许等到未来它们解体的那一天，真的就是永别了。 “ 沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春” 旧事物也许真的总会被新事物所取代，如今那些车也不再运营，伴随我14年的674路也离开了北京，一切都不再是最初的模样了，看着蟹岛封存场旁边的418路的小福后，其实也能让蟹岛封存场里的这些车它们光荣退休了。可能一个时代的开启，终究会结束，但一个时代的结束，代表着更辉煌的时代的到来。
        时光已逝永不回，往事真的只能回味了，我不会忘记京黄时代在北京曾经的辉煌，平常人看来它们也许平凡无奇，但这是我童年的最美好最难忘最经典的回忆，我们控制不了时间，只能让一切过去的都过去，毕竟曾经也辉煌过，不留遗憾。如果在十年之后我再次翻开相册，看着这些我童年最美的回忆时，希望能还记得清清楚楚吧！也不知道那时的北京会是什么样。
        致—永远的京黄后时代。