想要远离城市喧嚣，亲近大自然？
丹浓谷一定适合想要探索大自然的你！
这里是沙巴州较为偏远的保护区之一。也因为它位于热带雨林深处，丹浓谷从来没有人真正居住过，是整个婆罗洲唯一一座未曾遭遇砍伐破坏的亿万年史原始森林，相当值得你花费时间和精力前来探索。
丹浓谷特点之一就是拥有丰富的雨林植被，比如猪笼草、难得一见的大王花，还有高达100.8米的“巨树”——黄娑罗双（Yellow Meranti/Shorea Faguetiana）。此外，雨林里还栖息着270种鸟类，110种哺乳动物，以及岛上一些最濒危的野生动物，包括猩猩、豹子和犀牛等。
如此精彩的热带雨林生态，你又怎能错过呢？ https://t.cn/A6asaOgn
丹浓谷一定适合想要探索大自然的你！
这里是沙巴州较为偏远的保护区之一。也因为它位于热带雨林深处，丹浓谷从来没有人真正居住过，是整个婆罗洲唯一一座未曾遭遇砍伐破坏的亿万年史原始森林，相当值得你花费时间和精力前来探索。
丹浓谷特点之一就是拥有丰富的雨林植被，比如猪笼草、难得一见的大王花，还有高达100.8米的“巨树”——黄娑罗双（Yellow Meranti/Shorea Faguetiana）。此外，雨林里还栖息着270种鸟类，110种哺乳动物，以及岛上一些最濒危的野生动物，包括猩猩、豹子和犀牛等。
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【走进县城看发展之四十 | 县域物流畅 发展活力足】
县域物流是现代流通体系的重要组成部分，对畅通农产品上行与工业品下行渠道、提升农产品流通效率、促进农村消费升级，建立完善以县城为中心、乡镇为重点、村为基础的农村商业体系具有重要作用。当前，我国县域物流发展得怎样？如何进一步提档升级、更加高效？记者进行了采访。
“‘货郎车’来了。大家有货的取货，要买货的请下单……”每天上午10点左右，送货大喇叭就会在湖南省怀化市辰溪县安坪镇的山村响起。由安坪供销合作社工作人员驾驶的“货郎车”走村串户，挨家挨户送货、收货。
“供销货郎”折射出近年来相关部门与地区积极推进县域物流发展的成果。商务部会同有关部门累计支持建设县级物流配送中心1100多个、乡村电商快递服务站点14.6万个；国家邮政局深入推进“快递进村”工程，农产品上行渠道日益畅通；全国供销合作总社推进“供销系统农产品冷链物流体系建设工程”。补网强链，县域物流跑出“加速度”。
基础设施补短板
县乡村三级物流配送体系加快完善
盛夏时节，四川省泸州市合江县真龙镇瓦房村，一辆辆“小黄车”畅行绿野乡间，格外惹眼。
“确实巴适！”正在地里劳作的村民李东恒谈起“金通工程”农村客运“小黄车”连连称赞，“买的化肥、种子直接送到田间地头，省时省力，价钱也实惠。招一招手、打个电话，服务到家。”
奔跑在乡村路上的“小黄车”得益于基础设施建设的加强。截至去年11月，合江县境内公路总里程4460公里，其中县道796公里，乡道1302公里，村道1993公里，密集的公路网络为合江县构建完善县乡村三级物流配送体系打下了坚实的基础。
近年来，我国“通道+枢纽+网络”物流运行体系建设持续推进，重大物流基础设施加快建设，国家骨干流通网络逐步健全。日前发布的《2021年邮政行业发展统计公报》指出，全国邮政农村投递线路10.5万条，比上年末增加4097条；农村投递路线长度（单程）415.5万公里，比上年末增加5.1万公里。
日渐完善的县域物流体系，让农产品上行与工业品下行双渠道更加畅通。
在湖北省巴东县野三关镇临街的一间铺子，店主陈兹方正忙着和助手一起打包刚采摘的农货，店里堆满了等待发货的快递箱。“原来没有直达的快递，货物运送过程中常有破损现象。现在发货到武汉能做到次日达，到北京、上海等地也只要3天左右。物流越快，我们的生意就越红火。”陈兹方笑着说。
而在江西省鹰潭市余江区西坂村电商快递物流综合服务站，下坂邓家小组村民王淑娟从服务站经营户王小丽手中接过一款电烤炉。“只用了两天时间，我从网上购买的电烤炉就到了，这物流速度真是快！”王淑娟说。
“物流畅，商贸兴。县域物流发展不断迈上新台阶，让农村电子商务蓬勃发展，下沉与上行的双向渠道不断畅通，城乡流通差距逐步缩小。”中国宏观经济研究院对外经济研究所副所长王蕴说。2016至2020年，我国乡村社会消费品零售总额年均增速为7.1%，高于城镇6.4%的年均增速；农村居民人均消费支出年均增速为8.3%，高于城镇居民4.8%的年均增速。2021年全国农村网络零售额2.05万亿元，比上年增长11.3%，全国农产品网络零售额4221亿元，同比增长2.8%。
转型升级拓功能
智慧物流发展新模式加速推广
“今日新增用户82个”“总车辆70253辆”……莹蓝色的大屏幕上，一个个数字在不停更新。“叮咚”一声，“司机用户卢润有已装货电煤40吨”的提醒闪烁在屏幕上。
“看！人在山西朔州，服务却在福建福州，一个平台，勾连起了相距千里的人、车、货，资源全国调配不再是难点！”站在福建省福清市平台经济产业园办公区，大道成物流科技有限公司负责人林顺钦说。“平台经济打通了过去货运信息不畅、无效运输的‘堵点’，节约资源、提升效率。”福清市运输服务中心主任叶修姜表示。
“过去县域物流主要以原料输入和工业产品输出为主，公路港作用突出，随着现代物流产业转型升级，‘网络货运’成为业态新方向，‘平台经济+货运调配’打破空间和种类限制，为车、货两方降本提效。我们正在加快推进公路港物流平台建设，让更多物流企业依托互联网向供应链上下游延伸，获得更大发展。”福清市商务局副局长陈碧琴说。
拓展物流信息平台功能，优化车、船、仓等分散物流资源供需对接，提升物流规模化组织水平；搭建供应链服务平台，提供信息、物流等综合服务……近年来，一系列新技术、新业态、新模式正在加快落地应用，助推县域物流行业供给侧结构性改革。
平邑县，地处山东省南部，金银花、劳保手套、果蔬罐头等产品的传统产业市场占有率位居全国前列。走进京东物流平邑数智物流产业园内，扑面而来的是满满的科技感。在总建筑面积超过4.2万平方米的空间里，设有自动化立体仓库、箱式多层穿梭车立体库、货到人搬运机器人、分拣智能搬运机器人等先进智能设备，在功能上也是集仓储、分拣、办公为一体。这座智慧物流园投入运营后，当地厂家可以实现就近入仓，配送时效提升1天以上，物流成本下降50%以上，大幅缩短了平邑县内农产品上行、工业品下行距离，实现鲁南、苏北64个县市区12小时内配送到位和长三角地区24小时以内到达，业务量从1000单涨到了最高峰期的10万单。
通过积极应用现代信息技术和智能装备，县域物流的自动化、智能化水平不断提升。随着产业转型升级步伐加快，新能源运输工具应用范围不断扩大，绿色包装技术和物流标准化器具循环共用持续推广，县域物流向更加绿色的方向发展。
配送体系强弱项
打造消费品双向冷链物流新通道
江苏省泗阳县城南供销合作社辖区内共有10家专业合作社、4个家庭农场和6个种植大户，常年种植8到12个品种的有机蔬菜，每天采摘约3000公斤蔬菜，通过冷链运输，送往学校、超市、饭店等地。“我们正积极拓展仓储保鲜冷链物流业务，加强大中型农产品市场冷链物流设施的改造升级，未来要在特色农产品主产区配备预冷、初加工、冷链运输等设施设备，降低农产品的损失率，提高附加值，实现更多农产品‘一季产、四季销’。”江苏省供销合作社理事会主任陶长生说。
《“十四五”冷链物流发展规划》提出“打造消费品双向冷链物流新通道”，并对“供销系统农产品冷链物流体系建设工程”做出明确要求。“十四五”期间，全国供销合作社系统将基本构建起骨干网、省域网、区域网与信息平台相互交织、互为支撑、融合发展的供销合作社公共型农产品冷链物流服务网络，建成600个县域产地农产品冷链物流中心、100个农产品冷链物流枢纽基地、200个城市销地农产品冷链物流中心。
“面对新形势新要求，我国县域物流现代化程度仍然不高，还存在较多短板和堵点。比如，基础设施还不完善，网络分布还不够均衡，服务业态比较传统，产业承载能力有待提高，冷链、应急等物流服务存在薄弱环节，对于县域经济转型升级保障不足。”中国物流与采购联合会研究室主任周志成认为，要瞄准供需适配、经济高效、安全稳定的方向，着力推进物流固优势、补短板、强弱项，加快构建现代县域流通体系，推动县域经济迈向高质量发展。
“由于农村地区居民居住较为分散，集中业务量规模相对较小，配送密集度低，配送成本相对较高。”王蕴建议，整合商贸、供销、交通、邮政快递公司等各类资源，发展农村物流共同配送等创新模式，打通工业品下乡“最后一公里”和农产品进城“最先一公里”。
专家表示，要顺应物流运行网络化发展趋势，加大力度推进物流基础设施和服务能力建设。这包括，继续完善县乡村三级物流配送体系，补齐仓储、配送等基础设施短板；支持供销合作社、邮政快递企业以及其他社会力量，依托农村传统流通网点、农村客货运输站场、乡镇综合运输服务站等布局基层站点，打通农村物流配送“神经末梢”；积极开展乡村智慧物流体系建设试点，因地制宜打造农村物流服务品牌。（人民日报记者 齐志明 宋豪新 范昊天 刘晓宇，制图 张芳曼）
县域物流是现代流通体系的重要组成部分，对畅通农产品上行与工业品下行渠道、提升农产品流通效率、促进农村消费升级，建立完善以县城为中心、乡镇为重点、村为基础的农村商业体系具有重要作用。当前，我国县域物流发展得怎样？如何进一步提档升级、更加高效？记者进行了采访。
“‘货郎车’来了。大家有货的取货，要买货的请下单……”每天上午10点左右，送货大喇叭就会在湖南省怀化市辰溪县安坪镇的山村响起。由安坪供销合作社工作人员驾驶的“货郎车”走村串户，挨家挨户送货、收货。
“供销货郎”折射出近年来相关部门与地区积极推进县域物流发展的成果。商务部会同有关部门累计支持建设县级物流配送中心1100多个、乡村电商快递服务站点14.6万个；国家邮政局深入推进“快递进村”工程，农产品上行渠道日益畅通；全国供销合作总社推进“供销系统农产品冷链物流体系建设工程”。补网强链，县域物流跑出“加速度”。
基础设施补短板
县乡村三级物流配送体系加快完善
盛夏时节，四川省泸州市合江县真龙镇瓦房村，一辆辆“小黄车”畅行绿野乡间，格外惹眼。
“确实巴适！”正在地里劳作的村民李东恒谈起“金通工程”农村客运“小黄车”连连称赞，“买的化肥、种子直接送到田间地头，省时省力，价钱也实惠。招一招手、打个电话，服务到家。”
奔跑在乡村路上的“小黄车”得益于基础设施建设的加强。截至去年11月，合江县境内公路总里程4460公里，其中县道796公里，乡道1302公里，村道1993公里，密集的公路网络为合江县构建完善县乡村三级物流配送体系打下了坚实的基础。
近年来，我国“通道+枢纽+网络”物流运行体系建设持续推进，重大物流基础设施加快建设，国家骨干流通网络逐步健全。日前发布的《2021年邮政行业发展统计公报》指出，全国邮政农村投递线路10.5万条，比上年末增加4097条；农村投递路线长度（单程）415.5万公里，比上年末增加5.1万公里。
日渐完善的县域物流体系，让农产品上行与工业品下行双渠道更加畅通。
在湖北省巴东县野三关镇临街的一间铺子，店主陈兹方正忙着和助手一起打包刚采摘的农货，店里堆满了等待发货的快递箱。“原来没有直达的快递，货物运送过程中常有破损现象。现在发货到武汉能做到次日达，到北京、上海等地也只要3天左右。物流越快，我们的生意就越红火。”陈兹方笑着说。
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“物流畅，商贸兴。县域物流发展不断迈上新台阶，让农村电子商务蓬勃发展，下沉与上行的双向渠道不断畅通，城乡流通差距逐步缩小。”中国宏观经济研究院对外经济研究所副所长王蕴说。2016至2020年，我国乡村社会消费品零售总额年均增速为7.1%，高于城镇6.4%的年均增速；农村居民人均消费支出年均增速为8.3%，高于城镇居民4.8%的年均增速。2021年全国农村网络零售额2.05万亿元，比上年增长11.3%，全国农产品网络零售额4221亿元，同比增长2.8%。
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“今日新增用户82个”“总车辆70253辆”……莹蓝色的大屏幕上，一个个数字在不停更新。“叮咚”一声，“司机用户卢润有已装货电煤40吨”的提醒闪烁在屏幕上。
“看！人在山西朔州，服务却在福建福州，一个平台，勾连起了相距千里的人、车、货，资源全国调配不再是难点！”站在福建省福清市平台经济产业园办公区，大道成物流科技有限公司负责人林顺钦说。“平台经济打通了过去货运信息不畅、无效运输的‘堵点’，节约资源、提升效率。”福清市运输服务中心主任叶修姜表示。
“过去县域物流主要以原料输入和工业产品输出为主，公路港作用突出，随着现代物流产业转型升级，‘网络货运’成为业态新方向，‘平台经济+货运调配’打破空间和种类限制，为车、货两方降本提效。我们正在加快推进公路港物流平台建设，让更多物流企业依托互联网向供应链上下游延伸，获得更大发展。”福清市商务局副局长陈碧琴说。
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平邑县，地处山东省南部，金银花、劳保手套、果蔬罐头等产品的传统产业市场占有率位居全国前列。走进京东物流平邑数智物流产业园内，扑面而来的是满满的科技感。在总建筑面积超过4.2万平方米的空间里，设有自动化立体仓库、箱式多层穿梭车立体库、货到人搬运机器人、分拣智能搬运机器人等先进智能设备，在功能上也是集仓储、分拣、办公为一体。这座智慧物流园投入运营后，当地厂家可以实现就近入仓，配送时效提升1天以上，物流成本下降50%以上，大幅缩短了平邑县内农产品上行、工业品下行距离，实现鲁南、苏北64个县市区12小时内配送到位和长三角地区24小时以内到达，业务量从1000单涨到了最高峰期的10万单。
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“面对新形势新要求，我国县域物流现代化程度仍然不高，还存在较多短板和堵点。比如，基础设施还不完善，网络分布还不够均衡，服务业态比较传统，产业承载能力有待提高，冷链、应急等物流服务存在薄弱环节，对于县域经济转型升级保障不足。”中国物流与采购联合会研究室主任周志成认为，要瞄准供需适配、经济高效、安全稳定的方向，着力推进物流固优势、补短板、强弱项，加快构建现代县域流通体系，推动县域经济迈向高质量发展。
“由于农村地区居民居住较为分散，集中业务量规模相对较小，配送密集度低，配送成本相对较高。”王蕴建议，整合商贸、供销、交通、邮政快递公司等各类资源，发展农村物流共同配送等创新模式，打通工业品下乡“最后一公里”和农产品进城“最先一公里”。
专家表示，要顺应物流运行网络化发展趋势，加大力度推进物流基础设施和服务能力建设。这包括，继续完善县乡村三级物流配送体系，补齐仓储、配送等基础设施短板；支持供销合作社、邮政快递企业以及其他社会力量，依托农村传统流通网点、农村客货运输站场、乡镇综合运输服务站等布局基层站点，打通农村物流配送“神经末梢”；积极开展乡村智慧物流体系建设试点，因地制宜打造农村物流服务品牌。（人民日报记者 齐志明 宋豪新 范昊天 刘晓宇，制图 张芳曼）
（转）20世纪80年代，牛达生、许成发现贺兰口“皇城台子”附近有西夏时期的砖瓦和瓷窑遗址。向北翻过一座山梁的插旗口沟内，在煤层、黏土暴露处，另有一处西夏瓷窑址，规模较大，似为贺兰山“皇城”内日用器皿的供应基地。此后，王建保、张燕也发表了相关资料和认识。为了搞清楚下缸窑子出产器物与西夏宫廷用瓷的关系，以及下缸窑子遗物与贵房子、缸沿子遗物的关系，笔者进行了较为全面的直观比对：
1.与西夏王陵出土器物的比对（图九）
笔者选取下缸窑子遗物和西夏王陵常见的细白瓷碗、豆和瓦进行比对：碗类口沿、圈足造型一致，胎釉色泽、开片、釉面特征一致；豆类口沿的造型、胎釉特征一致；瓦类比对的是粗品，色泽、胎釉特征一致。以上三类器物，若非标记，很难分辨。据此，笔者认为西夏王陵出土器物与下缸窑子遗物特征一致，应属该窑口或同期同类窑口出产。
2.与拜寺口双塔出土器物的比对
拜寺口双塔是西夏皇家寺院遗址，出土了不少西夏时期的珍贵文物，笔者选取了常见的碗类和豆类器物进行比对。通过直观比对发现：碗类造型及胎釉特征一致；豆类造型一致，釉色微显差异，但也在正常特征范围之内。证明拜寺口双塔出土器物与下缸窑子遗物特征一致，应属该窑口或同时期同类窑口出产（图一○）。
3.拜寺口双塔出土器物与贵房子、缸沿子及下缸窑子遗物比对为了搞清楚西夏时期出产细白瓷的贵房子、缸沿子和下缸窑子遗物之间的关系，笔者将拜寺口双塔出土器物与此三处窑址资料进行了比对，结果显示：这三处窑址资料与拜寺口双塔出土器物的胎釉特征完全一致。其中拜寺口双塔出土的一件器盖与贵房子、缸沿子出产的非常精致的小件器物胎釉特征完全一致。拜寺口双塔出土的瓷瓦细品与缸沿子、下缸窑子遗物完全一致。证明拜寺口双塔出土器物与贵房子、缸沿子和下缸窑子三处窑址出产器物属于同时同类（图一一）。同时，下缸窑子窑址与贵房子、缸沿子窑址同处皇城台子周边的地理位置，也佐证了这三处窑场同时、同类的性质。
（二）科技测试分析
采用美国EDAX公司生产的EAGLE III 能量色散X射线荧光能谱仪对相关标本的胎、釉化学组成进行了测试分析。测试结果显示：下缸窑子白瓷胎体中Al2O3含量大多在20%左右，SiO2含量在70%以上。这种“高硅低铝”的胎体元素组成特征与中国北方典型的瓷器相反，与灵武磁窑堡和回民巷窑白瓷也同样具有较大差异，不是以北方常用的高岭土类原料为主要制胎原料。胎体中Fe2O3含量较低，在0.5%左右。所测试的下缸窑子白瓷瓷釉组成较为集中，CaO含量在10%上下浮动，K2O含量3%～4%。瓷釉中Fe2O3和TiO2含量都很低，分别在0.6%和0.2%左右。从元素组成来看，绝大部分西夏王陵和拜寺口双塔出土器物与下缸窑子以及贵房子、缸沿子窑址白瓷胎、釉原料配方特征接近，可为其产地判别提供一定的参考依据。
（一）下缸窑子窑址的烧造时代
因为窑址调查的局限性，无法像考古发掘那样获取准确的层位信息，所以其时代暂时只能参照有关资料简单归纳：鉴于王建保认为贵房子可能略早于缸沿子窑址，且“贵房子的上限应该不会早于李元昊时期，这两处窑址的年代下限应该是蒙元摧毁西夏王朝之时”，下缸窑子窑址的烧造时间应该与上述两处窑场基本相当。
（二）下缸窑子窑址的技术来源
由于西夏尚白，目前多见也是精致的白釉瓷器，以此为线索追觅应为合适的途径。在西夏立国前后的10～12世纪，与宋、辽、金对峙共存，形成割据政权。但夏、宋关系时战时和，显然不如辽、金亲厚。据此，西夏制瓷技术的来源大概有如下渠道：
1.西夏不仅通过赏赐或榷场贸易获得中原地区的瓷器，也不能排除制瓷技术的引进。中原地区出产白釉瓷器品质较好的除了北方地区的定窑，还有南方景德镇窑出产的青白釉瓷器也与白瓷相类。定窑及受其影响的诸多窑口，占有地缘之利，影响西夏瓷器是正常的。自雍熙三年（986）二月归附辽，一直到元德六年（1124）正月持表向金称臣的130多年间，夏、辽虽然偶有摩擦，但总体而言还是亲密无间的，所以辽地窑场向西夏输入制瓷技术的可能性是很大的。同样的理由，金灭辽后对西夏的影响之巨，也是客观存在的。
2.“西夏的汉文刻工，可能是从中原地区请来的熟练刻工，可以仿照的刊本也来自中原地区，所以西夏汉文刊本在文字体式，刻印艺术、版本格式、装帧形式等方面，都具有宋代刊本的风格，较为精美。”由此推知，同为手工业的陶瓷制造业，引进陶工或技术的可能性还是比较大的。
3.虽然史籍无明确记载，但从灵武窑研究来看，其得到北方制瓷技术的支持是明显的。西夏宫廷用瓷的技术要求更高，引进相应制瓷人才和技术的可能性应当更大，至少在其初始期应该如此。
https://t.cn/A6aCr7ld
1.与西夏王陵出土器物的比对（图九）
笔者选取下缸窑子遗物和西夏王陵常见的细白瓷碗、豆和瓦进行比对：碗类口沿、圈足造型一致，胎釉色泽、开片、釉面特征一致；豆类口沿的造型、胎釉特征一致；瓦类比对的是粗品，色泽、胎釉特征一致。以上三类器物，若非标记，很难分辨。据此，笔者认为西夏王陵出土器物与下缸窑子遗物特征一致，应属该窑口或同期同类窑口出产。
2.与拜寺口双塔出土器物的比对
拜寺口双塔是西夏皇家寺院遗址，出土了不少西夏时期的珍贵文物，笔者选取了常见的碗类和豆类器物进行比对。通过直观比对发现：碗类造型及胎釉特征一致；豆类造型一致，釉色微显差异，但也在正常特征范围之内。证明拜寺口双塔出土器物与下缸窑子遗物特征一致，应属该窑口或同时期同类窑口出产（图一○）。
3.拜寺口双塔出土器物与贵房子、缸沿子及下缸窑子遗物比对为了搞清楚西夏时期出产细白瓷的贵房子、缸沿子和下缸窑子遗物之间的关系，笔者将拜寺口双塔出土器物与此三处窑址资料进行了比对，结果显示：这三处窑址资料与拜寺口双塔出土器物的胎釉特征完全一致。其中拜寺口双塔出土的一件器盖与贵房子、缸沿子出产的非常精致的小件器物胎釉特征完全一致。拜寺口双塔出土的瓷瓦细品与缸沿子、下缸窑子遗物完全一致。证明拜寺口双塔出土器物与贵房子、缸沿子和下缸窑子三处窑址出产器物属于同时同类（图一一）。同时，下缸窑子窑址与贵房子、缸沿子窑址同处皇城台子周边的地理位置，也佐证了这三处窑场同时、同类的性质。
（二）科技测试分析
采用美国EDAX公司生产的EAGLE III 能量色散X射线荧光能谱仪对相关标本的胎、釉化学组成进行了测试分析。测试结果显示：下缸窑子白瓷胎体中Al2O3含量大多在20%左右，SiO2含量在70%以上。这种“高硅低铝”的胎体元素组成特征与中国北方典型的瓷器相反，与灵武磁窑堡和回民巷窑白瓷也同样具有较大差异，不是以北方常用的高岭土类原料为主要制胎原料。胎体中Fe2O3含量较低，在0.5%左右。所测试的下缸窑子白瓷瓷釉组成较为集中，CaO含量在10%上下浮动，K2O含量3%～4%。瓷釉中Fe2O3和TiO2含量都很低，分别在0.6%和0.2%左右。从元素组成来看，绝大部分西夏王陵和拜寺口双塔出土器物与下缸窑子以及贵房子、缸沿子窑址白瓷胎、釉原料配方特征接近，可为其产地判别提供一定的参考依据。
（一）下缸窑子窑址的烧造时代
因为窑址调查的局限性，无法像考古发掘那样获取准确的层位信息，所以其时代暂时只能参照有关资料简单归纳：鉴于王建保认为贵房子可能略早于缸沿子窑址，且“贵房子的上限应该不会早于李元昊时期，这两处窑址的年代下限应该是蒙元摧毁西夏王朝之时”，下缸窑子窑址的烧造时间应该与上述两处窑场基本相当。
（二）下缸窑子窑址的技术来源
由于西夏尚白，目前多见也是精致的白釉瓷器，以此为线索追觅应为合适的途径。在西夏立国前后的10～12世纪，与宋、辽、金对峙共存，形成割据政权。但夏、宋关系时战时和，显然不如辽、金亲厚。据此，西夏制瓷技术的来源大概有如下渠道：
1.西夏不仅通过赏赐或榷场贸易获得中原地区的瓷器，也不能排除制瓷技术的引进。中原地区出产白釉瓷器品质较好的除了北方地区的定窑，还有南方景德镇窑出产的青白釉瓷器也与白瓷相类。定窑及受其影响的诸多窑口，占有地缘之利，影响西夏瓷器是正常的。自雍熙三年（986）二月归附辽，一直到元德六年（1124）正月持表向金称臣的130多年间，夏、辽虽然偶有摩擦，但总体而言还是亲密无间的，所以辽地窑场向西夏输入制瓷技术的可能性是很大的。同样的理由，金灭辽后对西夏的影响之巨，也是客观存在的。
2.“西夏的汉文刻工，可能是从中原地区请来的熟练刻工，可以仿照的刊本也来自中原地区，所以西夏汉文刊本在文字体式，刻印艺术、版本格式、装帧形式等方面，都具有宋代刊本的风格，较为精美。”由此推知，同为手工业的陶瓷制造业，引进陶工或技术的可能性还是比较大的。
3.虽然史籍无明确记载，但从灵武窑研究来看，其得到北方制瓷技术的支持是明显的。西夏宫廷用瓷的技术要求更高，引进相应制瓷人才和技术的可能性应当更大，至少在其初始期应该如此。
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