#新型冠状病毒感染肺炎# 【青岛西海岸新区：防疫情保畅通“两不误”】新冠肺炎疫情爆发以来，青岛西海岸新区深入贯彻落实国家和省、市疫情防控精神，在区指挥部统一领导下，坚持科学防控、精准施策，统筹抓好疫情防控和经济社会发展。新区交通运输局坚守防控第一线，外防输入、内防扩散，打通大动脉、畅通微循环，提高通行效率，确保防疫情保畅通“两不误”，全力推动复工复产。
联防联控，18处关口密织防控大网
“有到过湖北孝感的车辆，可能会从铁山检查站下高速，请相关部门注意……”
日前，青岛西海岸新区铁山检查站突然接到新区疫情防控指挥部命令，根据线索，某公司员工驾驶一辆青岛牌照白色越野车，已行驶至日照区域高速公路。这辆车曾到达湖北孝感并停留，根据研判，车辆很有可能从隐珠、黄山、铁山等收费站驶离高速。
接到命令后，在沈海高速铁山检查站，正准备与上一班执勤人员做工作交接的新区交通运输局公路中心工作人员姚平，立刻提前上岗布置现场，将检查岗从一车道分为两车道，医护人员立即准备留置观察室，同时铁山街道派10人队伍增援，确保疫区车辆不入新区。
半小时后，一辆白色越野车缓缓驶来，但是车牌号码与掌握信息不符。疫情当前，不能大意，为确保排除潜在疫情隐患，姚平协调镇街、公安交警上前对驾驶人进行询问。经过耐心疏导、沟通，执勤人员最终确定这就是从疫区回青的车辆。随后姚平按照要求，通知该公司所属街道，由属地街道工作人员将车辆带走，并做相关处置。
“类似的突发事件在新区每一个检查站都有可能发生，我们作为疫情防控第一线的工作人员，有情况必须立即响应，严格服从疫情防控指挥部的指挥，尽我们最大的努力打好这场阻击战。”完成任务后，姚平同铁山检查站执勤人员舒了一口气，继续投入到检查工作中。
“我们在全区高速公路、国省道等关键路口，设置了18个检测点，由交通、公安、卫健、所在镇街、区直部门、退伍军人等部门工作人员组成联合检查组，实行‘1名处级干部带1支队伍严守1处卡口’的方式，建立‘调度指挥-督促检查-发现问题-调度指挥’自上而下的闭环工作体系，24小时全天候值守，逐车逐人进行登记检查，保证疫情防控工作不出纰漏。”新区交通运输局局长刘学宏告诉记者。
目前，新区18处高速公路出口和普通国省道卡口累计出动执勤人员3.6万人次，检查车辆55.3万辆次，测量体温102.9万人次，劝返车辆502辆次，劝返人员763人次，牢牢守住了进出新区的第一道防线。
服务抗“疫”，免费接送“逆行者”
“米图出行党员先锋抗‘疫’志愿服务车队成立后，我们平均每天收到十多个求助电话，西海岸新区这边电话居多，不仅有医生护士打来电话，还有更多抗战在抗疫一线其他的群体打来电话。” 交运集团青岛温馨巴士公司总经理助理范喜慧说。
2月4日，新区交通运输局联合交运集团黄岛发展事业部和西海岸发展事业部成立“米图出行西海岸新区党员先锋抗疫志愿服务车队”，军人、警察、医护、交通等一线工作人员，在执行紧急任务出行遇到困难时，志愿服务车队将提供免费接送服务。
“米图出行”由交运集团官方运营，车辆均具备合法合规的运营资质，驾驶人员均为交运集团正式聘用员工，依托于微信小程序，可为乘客提供服务到门的预约出行体验。
疫情发生后，志愿服务车队组织20名驾驶技术精湛的党员，作为首批驾驶员，配备20部米图出行商务车。每辆服务用车都配备洗手液、一次性医用口罩、红外线体温检测仪、消毒喷壶以及84消毒液和酒精，对每一位乘客都测量体温，并认真做好各项记录。同时，进行一次全车内外各部位的严格消毒通风后，才能进行下一次服务。
“我们全部志愿者实施24小时待命，警察、医生、军人等防疫一线工作人员，随时可以拨打96650来预订车辆。”交运集团西海岸事业部旅游客运处处长韩太隆表示。
甘当“店小二”，助力企业复工复产
2月12日早上7时许，在位于青岛西海岸新区前湾港路上的海尔工业园，交运集团的22辆大巴车鱼贯驶出园区，分为14条线路，奔赴省内除青岛外的其他15个地市，上门接送近500名海尔员工返岗复工。
“为最大限度保障新区企业的复工投产需求，我们积极落实国家、省市企业复工包车政策，建立‘一企一策一档’精准服务制度，督促指导运输企业采取包车‘点对点’方式接送复工人员，精准开展面向职工、学生等重要群体定制化运输服务。”刘学宏介绍，他们简化用工企业、运输企业办理包车流程，并协调包车途径地市交通部门，减少途中逗留时间，降低了用工人员和驾驶员被感染的风险，第一时间帮助用工企业接回复工人员，大大提高了用工企业复工生产时间和效率。目前，新区运输企业己调配117辆包车，帮助海尔、海信、北船重工等区内13家用工企业，顺利接回2812名复工人员。
区交通运输局还创新帮扶措施，组建经济运行专班，积极做好交通运输企业复工，确保各类物资“运得进、输的出”，审核办理59张应急保障物资车辆通行证，确保液氧、粮油等物资正常运输。对承担民生保障运输的企业车辆，简化业务审核和车辆审验流程，确保一个窗口办结。截至2月22日，新区170家规上交通运输企业，己复工161家，复工率达94.71%。规模较大的25家亿元以上企业，实现全部复工。
畅通“微循环”，保障市民便捷出行
“目前，新区一些企业陆续开始复工复产，为方便复工企业职工通勤出行，我们集团积极与复工企业负责人对接，相继为山东港口青岛港、海信、海尔等5家企业提供定制公交服务，安全护送员工出行。”青岛真情巴士集团营运部部长徐博文介绍。
据悉，定制公交专线根据员工住址设置站点，每天早晚上下班时间发车。与传统公交车相比，定制公交专线快速直达、准时准点、无需换乘，更重要的是，杜绝了员工与社会上其他人群接触。“为防控疫情，保障乘客安全，我们坚持对所有营运车辆进行‘一圈一消毒’。”徐博文介绍说。同时，发车前对驾驶员进行岗前体温测量，要求驾驶员及乘客全程佩戴口罩，并且全程开窗通风。
城市公共交通是现代城市的命脉，与群众生活息息相关。目前，新区主城区线路畅通，城区市民购物、上班等出行有保障。新区公交企业真情巴士和温馨巴士，采取驾驶员每班次登记报告、线路巡查、查看实时车载监控等措施，根据客流随时调整发车时间。如发现线路的客流增加，会增加运行班次。公交两家企业编制了应急预案，出现大客流或突发客流，会立刻调集备用车辆疏散，公交运力能满足群众出行需求。
“通过公交智能监控系统，我们会根据客流量变化适时调整运行公交线路，确保城市交通运行顺畅。”真情巴士集团安全管理部部长薛济军说。
联防联控，18处关口密织防控大网
“有到过湖北孝感的车辆，可能会从铁山检查站下高速，请相关部门注意……”
日前，青岛西海岸新区铁山检查站突然接到新区疫情防控指挥部命令，根据线索，某公司员工驾驶一辆青岛牌照白色越野车，已行驶至日照区域高速公路。这辆车曾到达湖北孝感并停留，根据研判，车辆很有可能从隐珠、黄山、铁山等收费站驶离高速。
接到命令后，在沈海高速铁山检查站，正准备与上一班执勤人员做工作交接的新区交通运输局公路中心工作人员姚平，立刻提前上岗布置现场，将检查岗从一车道分为两车道，医护人员立即准备留置观察室，同时铁山街道派10人队伍增援，确保疫区车辆不入新区。
半小时后，一辆白色越野车缓缓驶来，但是车牌号码与掌握信息不符。疫情当前，不能大意，为确保排除潜在疫情隐患，姚平协调镇街、公安交警上前对驾驶人进行询问。经过耐心疏导、沟通，执勤人员最终确定这就是从疫区回青的车辆。随后姚平按照要求，通知该公司所属街道，由属地街道工作人员将车辆带走，并做相关处置。
“类似的突发事件在新区每一个检查站都有可能发生，我们作为疫情防控第一线的工作人员，有情况必须立即响应，严格服从疫情防控指挥部的指挥，尽我们最大的努力打好这场阻击战。”完成任务后，姚平同铁山检查站执勤人员舒了一口气，继续投入到检查工作中。
“我们在全区高速公路、国省道等关键路口，设置了18个检测点，由交通、公安、卫健、所在镇街、区直部门、退伍军人等部门工作人员组成联合检查组，实行‘1名处级干部带1支队伍严守1处卡口’的方式，建立‘调度指挥-督促检查-发现问题-调度指挥’自上而下的闭环工作体系，24小时全天候值守，逐车逐人进行登记检查，保证疫情防控工作不出纰漏。”新区交通运输局局长刘学宏告诉记者。
目前，新区18处高速公路出口和普通国省道卡口累计出动执勤人员3.6万人次，检查车辆55.3万辆次，测量体温102.9万人次，劝返车辆502辆次，劝返人员763人次，牢牢守住了进出新区的第一道防线。
服务抗“疫”，免费接送“逆行者”
“米图出行党员先锋抗‘疫’志愿服务车队成立后，我们平均每天收到十多个求助电话，西海岸新区这边电话居多，不仅有医生护士打来电话，还有更多抗战在抗疫一线其他的群体打来电话。” 交运集团青岛温馨巴士公司总经理助理范喜慧说。
2月4日，新区交通运输局联合交运集团黄岛发展事业部和西海岸发展事业部成立“米图出行西海岸新区党员先锋抗疫志愿服务车队”，军人、警察、医护、交通等一线工作人员，在执行紧急任务出行遇到困难时，志愿服务车队将提供免费接送服务。
“米图出行”由交运集团官方运营，车辆均具备合法合规的运营资质，驾驶人员均为交运集团正式聘用员工，依托于微信小程序，可为乘客提供服务到门的预约出行体验。
疫情发生后，志愿服务车队组织20名驾驶技术精湛的党员，作为首批驾驶员，配备20部米图出行商务车。每辆服务用车都配备洗手液、一次性医用口罩、红外线体温检测仪、消毒喷壶以及84消毒液和酒精，对每一位乘客都测量体温，并认真做好各项记录。同时，进行一次全车内外各部位的严格消毒通风后，才能进行下一次服务。
“我们全部志愿者实施24小时待命，警察、医生、军人等防疫一线工作人员，随时可以拨打96650来预订车辆。”交运集团西海岸事业部旅游客运处处长韩太隆表示。
甘当“店小二”，助力企业复工复产
2月12日早上7时许，在位于青岛西海岸新区前湾港路上的海尔工业园，交运集团的22辆大巴车鱼贯驶出园区，分为14条线路，奔赴省内除青岛外的其他15个地市，上门接送近500名海尔员工返岗复工。
“为最大限度保障新区企业的复工投产需求，我们积极落实国家、省市企业复工包车政策，建立‘一企一策一档’精准服务制度，督促指导运输企业采取包车‘点对点’方式接送复工人员，精准开展面向职工、学生等重要群体定制化运输服务。”刘学宏介绍，他们简化用工企业、运输企业办理包车流程，并协调包车途径地市交通部门，减少途中逗留时间，降低了用工人员和驾驶员被感染的风险，第一时间帮助用工企业接回复工人员，大大提高了用工企业复工生产时间和效率。目前，新区运输企业己调配117辆包车，帮助海尔、海信、北船重工等区内13家用工企业，顺利接回2812名复工人员。
区交通运输局还创新帮扶措施，组建经济运行专班，积极做好交通运输企业复工，确保各类物资“运得进、输的出”，审核办理59张应急保障物资车辆通行证，确保液氧、粮油等物资正常运输。对承担民生保障运输的企业车辆，简化业务审核和车辆审验流程，确保一个窗口办结。截至2月22日，新区170家规上交通运输企业，己复工161家，复工率达94.71%。规模较大的25家亿元以上企业，实现全部复工。
畅通“微循环”，保障市民便捷出行
“目前，新区一些企业陆续开始复工复产，为方便复工企业职工通勤出行，我们集团积极与复工企业负责人对接，相继为山东港口青岛港、海信、海尔等5家企业提供定制公交服务，安全护送员工出行。”青岛真情巴士集团营运部部长徐博文介绍。
据悉，定制公交专线根据员工住址设置站点，每天早晚上下班时间发车。与传统公交车相比，定制公交专线快速直达、准时准点、无需换乘，更重要的是，杜绝了员工与社会上其他人群接触。“为防控疫情，保障乘客安全，我们坚持对所有营运车辆进行‘一圈一消毒’。”徐博文介绍说。同时，发车前对驾驶员进行岗前体温测量，要求驾驶员及乘客全程佩戴口罩，并且全程开窗通风。
城市公共交通是现代城市的命脉，与群众生活息息相关。目前，新区主城区线路畅通，城区市民购物、上班等出行有保障。新区公交企业真情巴士和温馨巴士，采取驾驶员每班次登记报告、线路巡查、查看实时车载监控等措施，根据客流随时调整发车时间。如发现线路的客流增加，会增加运行班次。公交两家企业编制了应急预案，出现大客流或突发客流，会立刻调集备用车辆疏散，公交运力能满足群众出行需求。
“通过公交智能监控系统，我们会根据客流量变化适时调整运行公交线路，确保城市交通运行顺畅。”真情巴士集团安全管理部部长薛济军说。
【青岛西海岸新区：防疫情保畅通“两不误”】新冠肺炎疫情爆发以来，青岛西海岸新区深入贯彻落实国家和省、市疫情防控精神，在区指挥部统一领导下，坚持科学防控、精准施策，统筹抓好疫情防控和经济社会发展。新区交通运输局坚守防控第一线，外防输入、内防扩散，打通大动脉、畅通微循环，提高通行效率，确保防疫情保畅通“两不误”，全力推动复工复产。
联防联控，18处关口密织防控大网
“有到过湖北孝感的车辆，可能会从铁山检查站下高速，请相关部门注意……”
日前，青岛西海岸新区铁山检查站突然接到新区疫情防控指挥部命令，根据线索，某公司员工驾驶一辆青岛牌照白色越野车，已行驶至日照区域高速公路。这辆车曾到达湖北孝感并停留，根据研判，车辆很有可能从隐珠、黄山、铁山等收费站驶离高速。
接到命令后，在沈海高速铁山检查站，正准备与上一班执勤人员做工作交接的新区交通运输局公路中心工作人员姚平，立刻提前上岗布置现场，将检查岗从一车道分为两车道，医护人员立即准备留置观察室，同时铁山街道派10人队伍增援，确保疫区车辆不入新区。
半小时后，一辆白色越野车缓缓驶来，但是车牌号码与掌握信息不符。疫情当前，不能大意，为确保排除潜在疫情隐患，姚平协调镇街、公安交警上前对驾驶人进行询问。经过耐心疏导、沟通，执勤人员最终确定这就是从疫区回青的车辆。随后姚平按照要求，通知该公司所属街道，由属地街道工作人员将车辆带走，并做相关处置。
“类似的突发事件在新区每一个检查站都有可能发生，我们作为疫情防控第一线的工作人员，有情况必须立即响应，严格服从疫情防控指挥部的指挥，尽我们最大的努力打好这场阻击战。”完成任务后，姚平同铁山检查站执勤人员舒了一口气，继续投入到检查工作中。
“我们在全区高速公路、国省道等关键路口，设置了18个检测点，由交通、公安、卫健、所在镇街、区直部门、退伍军人等部门工作人员组成联合检查组，实行‘1名处级干部带1支队伍严守1处卡口’的方式，建立‘调度指挥-督促检查-发现问题-调度指挥’自上而下的闭环工作体系，24小时全天候值守，逐车逐人进行登记检查，保证疫情防控工作不出纰漏。”新区交通运输局局长刘学宏告诉记者。
目前，新区18处高速公路出口和普通国省道卡口累计出动执勤人员3.6万人次，检查车辆55.3万辆次，测量体温102.9万人次，劝返车辆502辆次，劝返人员763人次，牢牢守住了进出新区的第一道防线。
服务抗“疫”，免费接送“逆行者”
“米图出行党员先锋抗‘疫’志愿服务车队成立后，我们平均每天收到十多个求助电话，西海岸新区这边电话居多，不仅有医生护士打来电话，还有更多抗战在抗疫一线其他的群体打来电话。” 交运集团青岛温馨巴士公司总经理助理范喜慧说。
2月4日，新区交通运输局联合交运集团黄岛发展事业部和西海岸发展事业部成立“米图出行西海岸新区党员先锋抗疫志愿服务车队”，军人、警察、医护、交通等一线工作人员，在执行紧急任务出行遇到困难时，志愿服务车队将提供免费接送服务。
“米图出行”由交运集团官方运营，车辆均具备合法合规的运营资质，驾驶人员均为交运集团正式聘用员工，依托于微信小程序，可为乘客提供服务到门的预约出行体验。
疫情发生后，志愿服务车队组织20名驾驶技术精湛的党员，作为首批驾驶员，配备20部米图出行商务车。每辆服务用车都配备洗手液、一次性医用口罩、红外线体温检测仪、消毒喷壶以及84消毒液和酒精，对每一位乘客都测量体温，并认真做好各项记录。同时，进行一次全车内外各部位的严格消毒通风后，才能进行下一次服务。
“我们全部志愿者实施24小时待命，警察、医生、军人等防疫一线工作人员，随时可以拨打96650来预订车辆。”交运集团西海岸事业部旅游客运处处长韩太隆表示。
甘当“店小二”，助力企业复工复产
2月12日早上7时许，在位于青岛西海岸新区前湾港路上的海尔工业园，交运集团的22辆大巴车鱼贯驶出园区，分为14条线路，奔赴省内除青岛外的其他15个地市，上门接送近500名海尔员工返岗复工。
“为最大限度保障新区企业的复工投产需求，我们积极落实国家、省市企业复工包车政策，建立‘一企一策一档’精准服务制度，督促指导运输企业采取包车‘点对点’方式接送复工人员，精准开展面向职工、学生等重要群体定制化运输服务。”刘学宏介绍，他们简化用工企业、运输企业办理包车流程，并协调包车途径地市交通部门，减少途中逗留时间，降低了用工人员和驾驶员被感染的风险，第一时间帮助用工企业接回复工人员，大大提高了用工企业复工生产时间和效率。目前，新区运输企业己调配117辆包车，帮助海尔、海信、北船重工等区内13家用工企业，顺利接回2812名复工人员。
区交通运输局还创新帮扶措施，组建经济运行专班，积极做好交通运输企业复工，确保各类物资“运得进、输的出”，审核办理59张应急保障物资车辆通行证，确保液氧、粮油等物资正常运输。对承担民生保障运输的企业车辆，简化业务审核和车辆审验流程，确保一个窗口办结。截至2月22日，新区170家规上交通运输企业，己复工161家，复工率达94.71%。规模较大的25家亿元以上企业，实现全部复工。
畅通“微循环”，保障市民便捷出行
“目前，新区一些企业陆续开始复工复产，为方便复工企业职工通勤出行，我们集团积极与复工企业负责人对接，相继为山东港口青岛港、海信、海尔等5家企业提供定制公交服务，安全护送员工出行。”青岛真情巴士集团营运部部长徐博文介绍。
据悉，定制公交专线根据员工住址设置站点，每天早晚上下班时间发车。与传统公交车相比，定制公交专线快速直达、准时准点、无需换乘，更重要的是，杜绝了员工与社会上其他人群接触。“为防控疫情，保障乘客安全，我们坚持对所有营运车辆进行‘一圈一消毒’。”徐博文介绍说。同时，发车前对驾驶员进行岗前体温测量，要求驾驶员及乘客全程佩戴口罩，并且全程开窗通风。
城市公共交通是现代城市的命脉，与群众生活息息相关。目前，新区主城区线路畅通，城区市民购物、上班等出行有保障。新区公交企业真情巴士和温馨巴士，采取驾驶员每班次登记报告、线路巡查、查看实时车载监控等措施，根据客流随时调整发车时间。如发现线路的客流增加，会增加运行班次。公交两家企业编制了应急预案，出现大客流或突发客流，会立刻调集备用车辆疏散，公交运力能满足群众出行需求。
“通过公交智能监控系统，我们会根据客流量变化适时调整运行公交线路，确保城市交通运行顺畅。”真情巴士集团安全管理部部长薛济军说。
联防联控，18处关口密织防控大网
“有到过湖北孝感的车辆，可能会从铁山检查站下高速，请相关部门注意……”
日前，青岛西海岸新区铁山检查站突然接到新区疫情防控指挥部命令，根据线索，某公司员工驾驶一辆青岛牌照白色越野车，已行驶至日照区域高速公路。这辆车曾到达湖北孝感并停留，根据研判，车辆很有可能从隐珠、黄山、铁山等收费站驶离高速。
接到命令后，在沈海高速铁山检查站，正准备与上一班执勤人员做工作交接的新区交通运输局公路中心工作人员姚平，立刻提前上岗布置现场，将检查岗从一车道分为两车道，医护人员立即准备留置观察室，同时铁山街道派10人队伍增援，确保疫区车辆不入新区。
半小时后，一辆白色越野车缓缓驶来，但是车牌号码与掌握信息不符。疫情当前，不能大意，为确保排除潜在疫情隐患，姚平协调镇街、公安交警上前对驾驶人进行询问。经过耐心疏导、沟通，执勤人员最终确定这就是从疫区回青的车辆。随后姚平按照要求，通知该公司所属街道，由属地街道工作人员将车辆带走，并做相关处置。
“类似的突发事件在新区每一个检查站都有可能发生，我们作为疫情防控第一线的工作人员，有情况必须立即响应，严格服从疫情防控指挥部的指挥，尽我们最大的努力打好这场阻击战。”完成任务后，姚平同铁山检查站执勤人员舒了一口气，继续投入到检查工作中。
“我们在全区高速公路、国省道等关键路口，设置了18个检测点，由交通、公安、卫健、所在镇街、区直部门、退伍军人等部门工作人员组成联合检查组，实行‘1名处级干部带1支队伍严守1处卡口’的方式，建立‘调度指挥-督促检查-发现问题-调度指挥’自上而下的闭环工作体系，24小时全天候值守，逐车逐人进行登记检查，保证疫情防控工作不出纰漏。”新区交通运输局局长刘学宏告诉记者。
目前，新区18处高速公路出口和普通国省道卡口累计出动执勤人员3.6万人次，检查车辆55.3万辆次，测量体温102.9万人次，劝返车辆502辆次，劝返人员763人次，牢牢守住了进出新区的第一道防线。
服务抗“疫”，免费接送“逆行者”
“米图出行党员先锋抗‘疫’志愿服务车队成立后，我们平均每天收到十多个求助电话，西海岸新区这边电话居多，不仅有医生护士打来电话，还有更多抗战在抗疫一线其他的群体打来电话。” 交运集团青岛温馨巴士公司总经理助理范喜慧说。
2月4日，新区交通运输局联合交运集团黄岛发展事业部和西海岸发展事业部成立“米图出行西海岸新区党员先锋抗疫志愿服务车队”，军人、警察、医护、交通等一线工作人员，在执行紧急任务出行遇到困难时，志愿服务车队将提供免费接送服务。
“米图出行”由交运集团官方运营，车辆均具备合法合规的运营资质，驾驶人员均为交运集团正式聘用员工，依托于微信小程序，可为乘客提供服务到门的预约出行体验。
疫情发生后，志愿服务车队组织20名驾驶技术精湛的党员，作为首批驾驶员，配备20部米图出行商务车。每辆服务用车都配备洗手液、一次性医用口罩、红外线体温检测仪、消毒喷壶以及84消毒液和酒精，对每一位乘客都测量体温，并认真做好各项记录。同时，进行一次全车内外各部位的严格消毒通风后，才能进行下一次服务。
“我们全部志愿者实施24小时待命，警察、医生、军人等防疫一线工作人员，随时可以拨打96650来预订车辆。”交运集团西海岸事业部旅游客运处处长韩太隆表示。
甘当“店小二”，助力企业复工复产
2月12日早上7时许，在位于青岛西海岸新区前湾港路上的海尔工业园，交运集团的22辆大巴车鱼贯驶出园区，分为14条线路，奔赴省内除青岛外的其他15个地市，上门接送近500名海尔员工返岗复工。
“为最大限度保障新区企业的复工投产需求，我们积极落实国家、省市企业复工包车政策，建立‘一企一策一档’精准服务制度，督促指导运输企业采取包车‘点对点’方式接送复工人员，精准开展面向职工、学生等重要群体定制化运输服务。”刘学宏介绍，他们简化用工企业、运输企业办理包车流程，并协调包车途径地市交通部门，减少途中逗留时间，降低了用工人员和驾驶员被感染的风险，第一时间帮助用工企业接回复工人员，大大提高了用工企业复工生产时间和效率。目前，新区运输企业己调配117辆包车，帮助海尔、海信、北船重工等区内13家用工企业，顺利接回2812名复工人员。
区交通运输局还创新帮扶措施，组建经济运行专班，积极做好交通运输企业复工，确保各类物资“运得进、输的出”，审核办理59张应急保障物资车辆通行证，确保液氧、粮油等物资正常运输。对承担民生保障运输的企业车辆，简化业务审核和车辆审验流程，确保一个窗口办结。截至2月22日，新区170家规上交通运输企业，己复工161家，复工率达94.71%。规模较大的25家亿元以上企业，实现全部复工。
畅通“微循环”，保障市民便捷出行
“目前，新区一些企业陆续开始复工复产，为方便复工企业职工通勤出行，我们集团积极与复工企业负责人对接，相继为山东港口青岛港、海信、海尔等5家企业提供定制公交服务，安全护送员工出行。”青岛真情巴士集团营运部部长徐博文介绍。
据悉，定制公交专线根据员工住址设置站点，每天早晚上下班时间发车。与传统公交车相比，定制公交专线快速直达、准时准点、无需换乘，更重要的是，杜绝了员工与社会上其他人群接触。“为防控疫情，保障乘客安全，我们坚持对所有营运车辆进行‘一圈一消毒’。”徐博文介绍说。同时，发车前对驾驶员进行岗前体温测量，要求驾驶员及乘客全程佩戴口罩，并且全程开窗通风。
城市公共交通是现代城市的命脉，与群众生活息息相关。目前，新区主城区线路畅通，城区市民购物、上班等出行有保障。新区公交企业真情巴士和温馨巴士，采取驾驶员每班次登记报告、线路巡查、查看实时车载监控等措施，根据客流随时调整发车时间。如发现线路的客流增加，会增加运行班次。公交两家企业编制了应急预案，出现大客流或突发客流，会立刻调集备用车辆疏散，公交运力能满足群众出行需求。
“通过公交智能监控系统，我们会根据客流量变化适时调整运行公交线路，确保城市交通运行顺畅。”真情巴士集团安全管理部部长薛济军说。
许知远《极权的诱惑》：
人类的记忆总是短暂，常常通过遗忘过去来进入“一个崭新的时代”，昔日陈词滥调经常再次变成意义重大的启示录。
文化是自由生长出来的，是不同观念碰撞而出的，是人们诚实的感知世界的结果。
记住历史没有错，但有选择的记忆，则经常是政治操纵的结果。
在历史的很多时刻，我们都曾公开赞扬邪恶的力量，被规模与权力所震慑，忘记个人的自由与尊严的重要性，中国不过是最近的一个例证。
…的文字中浸透着“害怕冲突的中庸观，廉价的理想主义，虚幻的乐观主义，保守的理性主义，软弱的服从意识”，这些特征正是中国传统知识份子的固疾。他在这些李泽厚论述中，再次感到了个体的死亡——他只是环境与时代的产物。而证明个人的唯一方法，是反叛、是对抗、是永不服从。要用偏激来对中庸，用幻灭与悲剧意识对抗廉价的理想主义与乐观主义，用赤裸裸的感官体验来对抗理性主义。他必须建立一个强大的自我，让这个自我变成他生命力与创造力的源泉，而不是去投身某种更强大的秩序——不管这个秩序是以国家、传统、还是社会为名。为了去击败这个中国传统，他也臆想出一个完美的西方文化形象，凡是中国文化缺乏的特质，西方文化就一定具有。
“纽约撕毁了中国带给我的所有外在装饰和虚名”，他在给妻子的信中写道，“我突然明白我有多弱小。我甚至没勇气面对自己；我也没能力和世界级的知识份子真正对话。”
权力对比的失衡，沟通管道的堵塞，是催生无政府主义者的温床。除去姿态，它们无可依靠，然后他们又被姿态吞噬。
我觉得他成为了自己的姿态的俘虏，他成为了一个重要的反对声音，却不再是个讲究语言与思想的作家。
在中国这台庞大的经济机器轰然向前时，很多人跌落在车轮之下、被碾过，但他们的叫喊声却经常被轰鸣声所淹没。
人类的记忆总是短暂，常常通过遗忘过去来进入“一个崭新的时代”，昔日陈词滥调经常再次变成意义重大的启示录。
文化是自由生长出来的，是不同观念碰撞而出的，是人们诚实的感知世界的结果。
记住历史没有错，但有选择的记忆，则经常是政治操纵的结果。
在历史的很多时刻，我们都曾公开赞扬邪恶的力量，被规模与权力所震慑，忘记个人的自由与尊严的重要性，中国不过是最近的一个例证。
…的文字中浸透着“害怕冲突的中庸观，廉价的理想主义，虚幻的乐观主义，保守的理性主义，软弱的服从意识”，这些特征正是中国传统知识份子的固疾。他在这些李泽厚论述中，再次感到了个体的死亡——他只是环境与时代的产物。而证明个人的唯一方法，是反叛、是对抗、是永不服从。要用偏激来对中庸，用幻灭与悲剧意识对抗廉价的理想主义与乐观主义，用赤裸裸的感官体验来对抗理性主义。他必须建立一个强大的自我，让这个自我变成他生命力与创造力的源泉，而不是去投身某种更强大的秩序——不管这个秩序是以国家、传统、还是社会为名。为了去击败这个中国传统，他也臆想出一个完美的西方文化形象，凡是中国文化缺乏的特质，西方文化就一定具有。
“纽约撕毁了中国带给我的所有外在装饰和虚名”，他在给妻子的信中写道，“我突然明白我有多弱小。我甚至没勇气面对自己；我也没能力和世界级的知识份子真正对话。”
权力对比的失衡，沟通管道的堵塞，是催生无政府主义者的温床。除去姿态，它们无可依靠，然后他们又被姿态吞噬。
我觉得他成为了自己的姿态的俘虏，他成为了一个重要的反对声音，却不再是个讲究语言与思想的作家。
在中国这台庞大的经济机器轰然向前时，很多人跌落在车轮之下、被碾过，但他们的叫喊声却经常被轰鸣声所淹没。
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