- 生活快车道 -
吸引年轻人投身制造业正变得愈发困难。后备人才的匮乏将成为行业的一大隐患。对此，企业个体及学术界能做些什么？
增加一些趣味性或许是个好办法。实际上，位于盖恩斯维尔的佛罗里达大学举办的Gator Motorsports 项目是个绝佳的实践案例,他们也得到了洛帝牢集团的大力支持。
该项目涵盖了从设计、研发到组装、竞赛的各个方面。Gator Motorsports 注重学生获取专业技术的能力，同时强调团队合作及项目管理的执行，以便为他们日后进入职场打下良好基础。
美国汽车工程师学会（Society of Automotive Engineers）每年都会在密歇根州举办方程式竞赛。Gator Motorsports 项目组的学生们会亲手设计自己的高性能赛车，以同来自全球100多支队伍一争高低。
荷兰代尔夫特大学的Forze 项目将赛车与可持续技术相结合，他们使用氢燃料电池为赛车提供动力。Forze VI 是他们最新研发并投入竞赛的车型，也是德国纽伯格林赛道测试的第一辆氢燃料赛车，同时也创造了赞德沃特公园赛道电动车最快单圈的新纪录。
与此同时，来自弗吉尼亚理工学院的Baja SAE 项目组则将竞赛的目光瞄准了越野场地——正如他们的口号所展现的那样：好玩、飞快、不怕脏。
杰西卡·巴顿是Baja SAE 项目的队长，她认为这些针对学生团体的竞赛非常依赖各种形式的赞助，不仅仅是提供免费的赛车零配件。
“与赞助的企业保持密切联系，为我们将来从事工程师的工作创造了更多机会。我们能近距离了解企业是如何运作的，他们设计和制造些什么。这些实践技能和来自赞助商们的建议有助于我们成长为出色的工程师和专业人才。”
针对哪些学生团体项目可以得到洛帝牢集团的赞助，时任全球销售与市场总监的约翰娜·佩尔森给出了解答：
“我们所选的竞赛项目要同我们的业务方向和品牌战略相一致。我们渴望与这群未来的工程师、设计人员取得联系，他们将在解决当下及未来的全球性挑战中扮演至关重要的角色。我们希望通过赞助这样的竞赛能帮助学生群体提高自身的创造力，从而在这个日新月异的社会里获取更多技能。”
#后备# #人才# #佛罗里达大学# #车辆工程# #工程师# #氢燃料# #纽伯格林赛道# #越野# #洛帝牢#
吸引年轻人投身制造业正变得愈发困难。后备人才的匮乏将成为行业的一大隐患。对此，企业个体及学术界能做些什么？
增加一些趣味性或许是个好办法。实际上，位于盖恩斯维尔的佛罗里达大学举办的Gator Motorsports 项目是个绝佳的实践案例,他们也得到了洛帝牢集团的大力支持。
该项目涵盖了从设计、研发到组装、竞赛的各个方面。Gator Motorsports 注重学生获取专业技术的能力，同时强调团队合作及项目管理的执行，以便为他们日后进入职场打下良好基础。
美国汽车工程师学会（Society of Automotive Engineers）每年都会在密歇根州举办方程式竞赛。Gator Motorsports 项目组的学生们会亲手设计自己的高性能赛车，以同来自全球100多支队伍一争高低。
荷兰代尔夫特大学的Forze 项目将赛车与可持续技术相结合，他们使用氢燃料电池为赛车提供动力。Forze VI 是他们最新研发并投入竞赛的车型，也是德国纽伯格林赛道测试的第一辆氢燃料赛车，同时也创造了赞德沃特公园赛道电动车最快单圈的新纪录。
与此同时，来自弗吉尼亚理工学院的Baja SAE 项目组则将竞赛的目光瞄准了越野场地——正如他们的口号所展现的那样：好玩、飞快、不怕脏。
杰西卡·巴顿是Baja SAE 项目的队长，她认为这些针对学生团体的竞赛非常依赖各种形式的赞助，不仅仅是提供免费的赛车零配件。
“与赞助的企业保持密切联系，为我们将来从事工程师的工作创造了更多机会。我们能近距离了解企业是如何运作的，他们设计和制造些什么。这些实践技能和来自赞助商们的建议有助于我们成长为出色的工程师和专业人才。”
针对哪些学生团体项目可以得到洛帝牢集团的赞助，时任全球销售与市场总监的约翰娜·佩尔森给出了解答：
“我们所选的竞赛项目要同我们的业务方向和品牌战略相一致。我们渴望与这群未来的工程师、设计人员取得联系，他们将在解决当下及未来的全球性挑战中扮演至关重要的角色。我们希望通过赞助这样的竞赛能帮助学生群体提高自身的创造力，从而在这个日新月异的社会里获取更多技能。”
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NB327 布面 灰白蓝色New Balance全新237复古跑鞋
作为 327 的后续作品，237 的灵感来自于上世纪 80 年代的三双品牌档案鞋款，整体的轮廓源于 420 跑鞋，脚背上的不对称设计源于 1300 鞋款，而后跟处的细节则源于 Gator 鞋款。237 的鞋面鞋面以麂皮和网眼材质打造，搭配多彩拼接设计给复古鞋款带来鲜活气息。鞋侧大 N 字 Logo 以皮革材质呈现，质感十足的同时也具有不俗的吸睛效果。
货号：MS237SC
作为 327 的后续作品，237 的灵感来自于上世纪 80 年代的三双品牌档案鞋款，整体的轮廓源于 420 跑鞋，脚背上的不对称设计源于 1300 鞋款，而后跟处的细节则源于 Gator 鞋款。237 的鞋面鞋面以麂皮和网眼材质打造，搭配多彩拼接设计给复古鞋款带来鲜活气息。鞋侧大 N 字 Logo 以皮革材质呈现，质感十足的同时也具有不俗的吸睛效果。
货号：MS237SC
趁大伙还有劲头的时候，聊下peba材料鞋垫的问题，尤其是“pebax鞋垫材料即使隔着鞋垫布和篮球袜也没办法和人脚接触”这个说法@JOE_CHOO
现在鞋垫材料使用发泡材料的越来越多，同样的鞋垫聚热/散热问题也被关注过。之前微博讲过，几乎所有泡棉都是热的不良导体。在这里要结合之前聊过的另一个概念：开孔发泡材料和闭孔发泡材料。
泡棉发泡过程中形成的泡孔不一定都是完全独立封闭的，有些泡孔之间互相联通甚至通到外界形成贯穿泡棉的通道，气体可以轻易地从这些通道里流过带走周遭的热量。
闭孔率高的材料就是闭孔发泡材料，闭孔率低的材料就是开孔发泡材料。闭孔发泡材料的独立封闭泡孔在受压时可以看做一个个小气垫，因此储能以及回弹效果更好，缓震极限也更高，但是因为泡孔不联通，散热比较差。闭孔发泡材料做成的鞋垫上面一般会有额外的散热设计(比如说钻透气孔)
开孔发泡材料在密度、材料相同的情况下往往缓震极限和回弹效果都比较差，但是散热效果更好。以“不闷脚”而广受好评的Ortholite鞋垫材料就是开孔发泡的pu材料。
高回弹的peba泡棉是典型的闭孔发泡材料。Nike的Tempo Next％由于是用碎zoomx粘合而成的，本身泡棉碎粒之间就留下了很多空隙有利于气体流通散热。(如图6，图源一哥@爱Gator )
而特步的两代160x都是珠粒发泡peba鞋垫，可以看到鞋子本身除了常规散热措施外还在鞋底额外设计了一个大透气口(见图3、4，以前的老图)，并且二代的鞋垫是钻了更多透气孔。经过广泛的实战检验，足以证明peba材料可以胜任专业运动鞋的鞋垫材料而不会产生烧灼皮肤问题。
如果有人硬要说，䨻这个珠粒发泡peba还是和其他peba泡棉有差别呢？是否这些差别能成为一些人口中“pebax材料无法作为鞋垫材料”的理由？
那这里说点设计之外的事。之前说过，二代160x peba原料是宇部xpa，一代160x的peba也是阿科玛pebax，且发泡工艺、设备很接近。这使得一代160x所用泡棉和pebax䨻性能几乎相同。你几乎可以把一代160x的泡棉看作是pebax䨻。
这也验证了pebax䨻和其他peba泡棉一样，当做专业运动鞋垫材料没问题。
最后总结一下，众所周知，李宁篮球部门不会错，某设计师不会错，那结论很明显了：只能是消费者错了——所有穿着160x跑步且没有烧脚感的用户按他们的定义都不是人。
现在鞋垫材料使用发泡材料的越来越多，同样的鞋垫聚热/散热问题也被关注过。之前微博讲过，几乎所有泡棉都是热的不良导体。在这里要结合之前聊过的另一个概念：开孔发泡材料和闭孔发泡材料。
泡棉发泡过程中形成的泡孔不一定都是完全独立封闭的，有些泡孔之间互相联通甚至通到外界形成贯穿泡棉的通道，气体可以轻易地从这些通道里流过带走周遭的热量。
闭孔率高的材料就是闭孔发泡材料，闭孔率低的材料就是开孔发泡材料。闭孔发泡材料的独立封闭泡孔在受压时可以看做一个个小气垫，因此储能以及回弹效果更好，缓震极限也更高，但是因为泡孔不联通，散热比较差。闭孔发泡材料做成的鞋垫上面一般会有额外的散热设计(比如说钻透气孔)
开孔发泡材料在密度、材料相同的情况下往往缓震极限和回弹效果都比较差，但是散热效果更好。以“不闷脚”而广受好评的Ortholite鞋垫材料就是开孔发泡的pu材料。
高回弹的peba泡棉是典型的闭孔发泡材料。Nike的Tempo Next％由于是用碎zoomx粘合而成的，本身泡棉碎粒之间就留下了很多空隙有利于气体流通散热。(如图6，图源一哥@爱Gator )
而特步的两代160x都是珠粒发泡peba鞋垫，可以看到鞋子本身除了常规散热措施外还在鞋底额外设计了一个大透气口(见图3、4，以前的老图)，并且二代的鞋垫是钻了更多透气孔。经过广泛的实战检验，足以证明peba材料可以胜任专业运动鞋的鞋垫材料而不会产生烧灼皮肤问题。
如果有人硬要说，䨻这个珠粒发泡peba还是和其他peba泡棉有差别呢？是否这些差别能成为一些人口中“pebax材料无法作为鞋垫材料”的理由？
那这里说点设计之外的事。之前说过，二代160x peba原料是宇部xpa，一代160x的peba也是阿科玛pebax，且发泡工艺、设备很接近。这使得一代160x所用泡棉和pebax䨻性能几乎相同。你几乎可以把一代160x的泡棉看作是pebax䨻。
这也验证了pebax䨻和其他peba泡棉一样，当做专业运动鞋垫材料没问题。
最后总结一下，众所周知，李宁篮球部门不会错，某设计师不会错，那结论很明显了：只能是消费者错了——所有穿着160x跑步且没有烧脚感的用户按他们的定义都不是人。
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