国产suv哪个质量好？老司机告诉你答案
想买一辆国产SUV，但是不知道国产SUV的质量怎么样？国产车的质量到底怎么看？对于这些问题，小编就跟大家聊聊。小编家里有6辆汽车，其中包括2辆国产SUV，开了也有三四年了，说实话，质量还是不错的，而本着支持国货的态度，去年家里又新增了一辆国产SUV，用下来质量也再次打动到我了，所以如今国产SUV的质量其实还不错，但要说哪个质量好，我觉得我家去年新增的这款新宝骏RS-5的质量就很靠谱。
一辆车的质量好不好，其实就得看三大件的表现和车辆开起来怎么样，三大件可靠性和质量好，那么车子就能跑起来，也不容易抛锚，再就是得看开起来舒不舒服，开起来舒服，就证明这辆车的调教功底优秀，车辆各方面的吻合度也更优秀，耐用性和质量自然靠谱。
而新宝骏RS-5在这方面就做得不错，我目前开了快6000多公里，各方面表现都不错，车身外观高大帅气有设计感，内饰用料也比较扎实，而且新宝骏RS-5的内饰座舱还获得了“CN95智慧健康座舱9A认证”，这也足以表明新宝骏RS-5的内饰用料非常讲究，环保材料用得多，减少了对人体的伤害。
再看看新宝骏RS-5的三大件表现，我买的是新宝骏RS-5 300T车型，搭载的是一台1.5T增压直喷发动机，最大马力177Ps，最大扭矩290N·m，这台发动机严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程（GPDP）开发验证的，而且还通过了全球GED极限试验和530万公里苛刻考验，动力表现强劲，而且质量也有保障。在传动系统方面，新宝骏RS-5 300T匹配的是一台模拟8速CVT变速箱，且采用了博世最新的钢带技术，耐用性和平顺性都很不错。
底盘方面，新宝骏RS-5 300T配备了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的底盘架构，并且还采用了和保时捷、宝马同款的荷兰KONI公司生产的FSD减震阀，该减震阀具备即时调节能力，行驶途中能够很好的过滤掉路面的颠簸感。因此，新宝骏RS-5 300T开起来非常不错，不仅动力足，而且换挡平顺，动力输出也很线性，转向灵活指哪打哪，驾驶起来很轻松，底盘的厚实感和过滤颠簸的能力也不错，这就是属于我上面说到的开起来舒适。
所以无论是从三大件上看，还是驾驶起来的感受，新宝骏RS-5 300T的表现是优秀的，这也是我去年入手它的原因之一，用到目前，各方面满意，质量确实靠谱了。
除了这些以外，新宝骏RS-5还是一台智能SUV，正因如此，我才把新宝骏RS-5 300T提回家了，国产SUV开始涉足智能化用车领域，作为汽车爱好者的我，怎么也得尝尝鲜。而新宝骏RS-5确实也比较厚道，比如全系车型均配备了新宝骏车联网系统，支持免唤醒语音收发信息、收听音乐、实时导航、控制空调等，而且还能通过新宝骏手机APP实现一键寻车、远程控制空调、控制车窗以及支持车辆状态查询等功能，非常实用，一部手机就能远程控制新宝骏RS-5。
新宝骏RS-5还搭载了ACC自适应巡航和主动安全防护系统，其中ACC自适应巡航支持在0-150km/h速域内智能跟随前车起停，解放车主双脚，此外我的这台新宝骏RS-5 300T还拥有车道保持辅助、车道偏离预警等功能，能够大幅减轻驾驶强度，帮助用户轻松驾驭车辆。
国产SUV的质量如今来看，其实是非常不错的，而国产SUV哪个质量好，小编建议优先选择国内龙头车企生产的车型，比如新宝骏RS-5就是上汽通用五菱旗下新宝骏品牌下的车型，属于一款智能SUV，目前我家里已经有好几辆国产SUV，作为车主，如果要说国产SUV哪个质量好？我觉得新宝骏RS-5就不错。
想买一辆国产SUV，但是不知道国产SUV的质量怎么样？国产车的质量到底怎么看？对于这些问题，小编就跟大家聊聊。小编家里有6辆汽车，其中包括2辆国产SUV，开了也有三四年了，说实话，质量还是不错的，而本着支持国货的态度，去年家里又新增了一辆国产SUV，用下来质量也再次打动到我了，所以如今国产SUV的质量其实还不错，但要说哪个质量好，我觉得我家去年新增的这款新宝骏RS-5的质量就很靠谱。
一辆车的质量好不好，其实就得看三大件的表现和车辆开起来怎么样，三大件可靠性和质量好，那么车子就能跑起来，也不容易抛锚，再就是得看开起来舒不舒服，开起来舒服，就证明这辆车的调教功底优秀，车辆各方面的吻合度也更优秀，耐用性和质量自然靠谱。
而新宝骏RS-5在这方面就做得不错，我目前开了快6000多公里，各方面表现都不错，车身外观高大帅气有设计感，内饰用料也比较扎实，而且新宝骏RS-5的内饰座舱还获得了“CN95智慧健康座舱9A认证”，这也足以表明新宝骏RS-5的内饰用料非常讲究，环保材料用得多，减少了对人体的伤害。
再看看新宝骏RS-5的三大件表现，我买的是新宝骏RS-5 300T车型，搭载的是一台1.5T增压直喷发动机，最大马力177Ps，最大扭矩290N·m，这台发动机严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程（GPDP）开发验证的，而且还通过了全球GED极限试验和530万公里苛刻考验，动力表现强劲，而且质量也有保障。在传动系统方面，新宝骏RS-5 300T匹配的是一台模拟8速CVT变速箱，且采用了博世最新的钢带技术，耐用性和平顺性都很不错。
底盘方面，新宝骏RS-5 300T配备了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的底盘架构，并且还采用了和保时捷、宝马同款的荷兰KONI公司生产的FSD减震阀，该减震阀具备即时调节能力，行驶途中能够很好的过滤掉路面的颠簸感。因此，新宝骏RS-5 300T开起来非常不错，不仅动力足，而且换挡平顺，动力输出也很线性，转向灵活指哪打哪，驾驶起来很轻松，底盘的厚实感和过滤颠簸的能力也不错，这就是属于我上面说到的开起来舒适。
所以无论是从三大件上看，还是驾驶起来的感受，新宝骏RS-5 300T的表现是优秀的，这也是我去年入手它的原因之一，用到目前，各方面满意，质量确实靠谱了。
除了这些以外，新宝骏RS-5还是一台智能SUV，正因如此，我才把新宝骏RS-5 300T提回家了，国产SUV开始涉足智能化用车领域，作为汽车爱好者的我，怎么也得尝尝鲜。而新宝骏RS-5确实也比较厚道，比如全系车型均配备了新宝骏车联网系统，支持免唤醒语音收发信息、收听音乐、实时导航、控制空调等，而且还能通过新宝骏手机APP实现一键寻车、远程控制空调、控制车窗以及支持车辆状态查询等功能，非常实用，一部手机就能远程控制新宝骏RS-5。
新宝骏RS-5还搭载了ACC自适应巡航和主动安全防护系统，其中ACC自适应巡航支持在0-150km/h速域内智能跟随前车起停，解放车主双脚，此外我的这台新宝骏RS-5 300T还拥有车道保持辅助、车道偏离预警等功能，能够大幅减轻驾驶强度，帮助用户轻松驾驭车辆。
国产SUV的质量如今来看，其实是非常不错的，而国产SUV哪个质量好，小编建议优先选择国内龙头车企生产的车型，比如新宝骏RS-5就是上汽通用五菱旗下新宝骏品牌下的车型，属于一款智能SUV，目前我家里已经有好几辆国产SUV，作为车主，如果要说国产SUV哪个质量好？我觉得新宝骏RS-5就不错。
【价格】11.80万
【油耗】8.0升/百公里
【购车时间】2021年1月
【行驶里程】2150公里
【购车地点】
【一句话描述】居家旅行，必备神车！
【最满意的一点】最满意的就是凯捷的外观和车内的大空间，所谓车子好不好，开过才知道，凯捷的最大优点就在于它的空间大，乘坐的舒适性高出同价位车子一大截，一家老小坐在里面其乐融融的，选择凯捷真的赚了！
【最不满意的一点】目前还没有出现让我不满意的地方，车子开的没多久，目前还处于磨合期，真要说的话就是中控那块我还是不太熟悉吧，从小就对这些按钮比较不上手。
【空间】车子的空间真的大，不过这也是五菱的一贯风格，凯捷是非常适合我们中国家庭的一辆车子，不像那些欧系车，外面看着还行，一进车门就显得空间不够了，里面花里胡哨的配置占空间，而凯捷的后两排座椅不仅可以四向调节，还有15L左右的隐藏储物空间，真的太适合全家一起出行旅游了，像放几个行李箱根本就不在话下的。
【动力】车子的动力有1.5T，平时开起来够用了，本来买着就是为了平时家用的，偶尔上一次高速，车子的速度也能够跟上去，这就够了！
【操控】方向盘上手就很有手感，不像我朋友那辆大众沉得不行，而且车子的刹车灵敏度很高，踩上去线性不会导致急刹的情况，车内的全景影像之类的这些配置该有的都有，挺到位的，总体来看内部的配置还是蛮高的！
【油耗】车子的油耗不高，8.0升的百公里的油耗我觉得还行，等到后期保养之后再看看，应该还能少一点，过年这段时间堵车还是很多，后期应该能够降到7.5左右。
【舒适度】车子的隔音效果很不错，听介绍说是车窗用的是超4mm的夹层玻璃，降噪效果很明显，座椅材质也舒服，包裹性很好，我这种体型比较胖的就适合这样的座椅，坐着很舒服，每次上下班驾驶体验都很棒，挺舒心的~
【外观】车子的外观真的是get到我的最主要的一点，银色的车标在流翼式的格栅上面非常的显眼，很有辨识度，而且车子的两个前大灯真的是霸气十足啊，亮起来的时候十分的炫酷，车身两侧的线条非常的性感，真的是一改我对五菱的老式面包车形象，这款凯捷真的让我爱不释手，家里人也非常喜欢这款造型。
【内饰】车子的内饰构造还是非常的人性化的，就从每个左右都自带一个USB的充电口的设计，我就觉得应该点赞，伸手就能够充电，内部的各种材质用料也可以，触感很棒，我觉得这个价位能够拥有这样的内饰已经很满足了。
【性价比】说到性价比，我觉得凯捷在同价位的车子里面还是非常的有竞争力的，因为车子外型好看，整车的综合性能很强，内部的配置也都很好，再加上车子里面的大空间，真的太适合家用了，像平时出门购物啊旅行啊，凯捷真的我们这些普通小青年的不二之选。
【为什么选择这款车】选择凯捷就是为了能多带人，平时买东西能多买点，因为家里距离市中心有点远，每次买东西基本上都要买上两个星期的，几个大箱子还真的只有凯捷能够放的下，还有一点就是车子的外观很时尚，我很喜欢。
居家旅行，必备神车！五菱凯捷2020款 自动旗舰型
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【油耗】8.0升/百公里
【购车时间】2021年1月
【行驶里程】2150公里
【购车地点】
【一句话描述】居家旅行，必备神车！
【最满意的一点】最满意的就是凯捷的外观和车内的大空间，所谓车子好不好，开过才知道，凯捷的最大优点就在于它的空间大，乘坐的舒适性高出同价位车子一大截，一家老小坐在里面其乐融融的，选择凯捷真的赚了！
【最不满意的一点】目前还没有出现让我不满意的地方，车子开的没多久，目前还处于磨合期，真要说的话就是中控那块我还是不太熟悉吧，从小就对这些按钮比较不上手。
【空间】车子的空间真的大，不过这也是五菱的一贯风格，凯捷是非常适合我们中国家庭的一辆车子，不像那些欧系车，外面看着还行，一进车门就显得空间不够了，里面花里胡哨的配置占空间，而凯捷的后两排座椅不仅可以四向调节，还有15L左右的隐藏储物空间，真的太适合全家一起出行旅游了，像放几个行李箱根本就不在话下的。
【动力】车子的动力有1.5T，平时开起来够用了，本来买着就是为了平时家用的，偶尔上一次高速，车子的速度也能够跟上去，这就够了！
【操控】方向盘上手就很有手感，不像我朋友那辆大众沉得不行，而且车子的刹车灵敏度很高，踩上去线性不会导致急刹的情况，车内的全景影像之类的这些配置该有的都有，挺到位的，总体来看内部的配置还是蛮高的！
【油耗】车子的油耗不高，8.0升的百公里的油耗我觉得还行，等到后期保养之后再看看，应该还能少一点，过年这段时间堵车还是很多，后期应该能够降到7.5左右。
【舒适度】车子的隔音效果很不错，听介绍说是车窗用的是超4mm的夹层玻璃，降噪效果很明显，座椅材质也舒服，包裹性很好，我这种体型比较胖的就适合这样的座椅，坐着很舒服，每次上下班驾驶体验都很棒，挺舒心的~
【外观】车子的外观真的是get到我的最主要的一点，银色的车标在流翼式的格栅上面非常的显眼，很有辨识度，而且车子的两个前大灯真的是霸气十足啊，亮起来的时候十分的炫酷，车身两侧的线条非常的性感，真的是一改我对五菱的老式面包车形象，这款凯捷真的让我爱不释手，家里人也非常喜欢这款造型。
【内饰】车子的内饰构造还是非常的人性化的，就从每个左右都自带一个USB的充电口的设计，我就觉得应该点赞，伸手就能够充电，内部的各种材质用料也可以，触感很棒，我觉得这个价位能够拥有这样的内饰已经很满足了。
【性价比】说到性价比，我觉得凯捷在同价位的车子里面还是非常的有竞争力的，因为车子外型好看，整车的综合性能很强，内部的配置也都很好，再加上车子里面的大空间，真的太适合家用了，像平时出门购物啊旅行啊，凯捷真的我们这些普通小青年的不二之选。
【为什么选择这款车】选择凯捷就是为了能多带人，平时买东西能多买点，因为家里距离市中心有点远，每次买东西基本上都要买上两个星期的，几个大箱子还真的只有凯捷能够放的下，还有一点就是车子的外观很时尚，我很喜欢。
居家旅行，必备神车！五菱凯捷2020款 自动旗舰型
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居家旅行，必备神车！五菱凯捷2020款 自动旗舰型
居家旅行，必备神车！五菱凯捷2020款 自动旗舰型
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春暖花开，提台凯捷，后排宛如飞机头等舱，10万开走#五菱#
我买车的预算其实不算少，甚至想买一台20多万的车。毕竟我们家是二胎家庭，逢年过节接上爸妈就是六口人，一辆五座的轿车和SUV对于我们家来说不够用，不过在最后，我还是没有选择这些，而是以10万多的定价提了一台五菱凯捷，也因此，有些人对我的选择不太理解，不知道我为什么要买五菱凯捷。
其实我对五菱凯捷蛮满意的，我觉得这款车在日常用车的过程中，也确实提升我们家的出行体验。接下来，我就会结合我的实际经历，来分享我驾驶五菱凯捷中的一些心得体会，也希望能借此给大家的买车提供参考和帮助。
平常驾驶五菱凯捷出门的时候，五菱凯捷其实能给我带来比较高的回头率，它的外观设计很有特点，前脸有一张横向的多边形中网，两侧的大灯还是分体的结构，这在家用车型上真不多见。最为独特的是，五菱凯捷采用的是银标，也是全球第一款采用银标的车型，平常和朋友们聊天，单单“银标”这个点都能让我吹上十几分钟呢。
除了这些外在因素之外，五菱凯捷的内在也很不错。在动力上，五菱凯捷配备的是一台1.5T的发动机，对于日常出行来说这个动力肯定是够用了，甚至于在市区驾驶凯捷的时候，我不会觉得肉，反倒有一丝丝的推背感。同时，五菱凯捷的油耗也不算高，平常我在市区里开，基本上每公里4毛多就够了，五菱凯捷还是一款家用车，这油耗反倒和轿车差不多。而当我上了高速、开了定速巡航之后，实际油耗甚至可以降到4毛以下，跑长途的花费也不算高。
平常在周末的时候，我会带上家里人出去野餐郊游，我个人比较喜欢吃烤肉，所以我们出去野餐的时候都以烤肉居多。而在这时就能看出凯捷的优势了，因为凯捷的第三排座椅在放倒之后可以收纳在地台之下，这样一来凯捷的整个后备箱就变得更大了，不像奥德赛的第三排，在放倒之后座椅和个凸起的小山一样，很碍事。得益于此，在我们全家出游的时候，凯捷的后备箱里总会装下我的烧烤架以及各种食材，为我们的出游增色不少。
而我老婆最喜欢五菱凯捷的地方是这台车的第二排，她表示这车的第二排宛如飞机头等舱。事实上，五菱凯捷的第二排真的很舒服，不仅有电动调节，还自带腿托，座椅的包裹性也同样不错，乘坐在车里的感觉真的和飞机头等舱差不多。同时，五菱凯捷的第二排支持前后左右四向调节，在实际出门的时候，如果家里的小孩需要喂奶或者闹腾了，老婆可以很快地把两个座椅挨到一起，从而更方便地照顾小孩。这也是我愿意买凯捷的原因，这个功能其他车可没有。
综合来看，五菱凯捷无论是我还是我家人，都觉得不错，它比奥德赛要便宜了接近10万元，但是在实用性和舒适性上，五菱凯捷却表现得更好。所以我觉得，现在很多国产车反倒比合资车值得我们入手，五菱凯捷就是最好的例子，现在大家知道我为什么要放着奥德赛不买去买凯捷了吧。（网友投稿）
我买车的预算其实不算少，甚至想买一台20多万的车。毕竟我们家是二胎家庭，逢年过节接上爸妈就是六口人，一辆五座的轿车和SUV对于我们家来说不够用，不过在最后，我还是没有选择这些，而是以10万多的定价提了一台五菱凯捷，也因此，有些人对我的选择不太理解，不知道我为什么要买五菱凯捷。
其实我对五菱凯捷蛮满意的，我觉得这款车在日常用车的过程中，也确实提升我们家的出行体验。接下来，我就会结合我的实际经历，来分享我驾驶五菱凯捷中的一些心得体会，也希望能借此给大家的买车提供参考和帮助。
平常驾驶五菱凯捷出门的时候，五菱凯捷其实能给我带来比较高的回头率，它的外观设计很有特点，前脸有一张横向的多边形中网，两侧的大灯还是分体的结构，这在家用车型上真不多见。最为独特的是，五菱凯捷采用的是银标，也是全球第一款采用银标的车型，平常和朋友们聊天，单单“银标”这个点都能让我吹上十几分钟呢。
除了这些外在因素之外，五菱凯捷的内在也很不错。在动力上，五菱凯捷配备的是一台1.5T的发动机，对于日常出行来说这个动力肯定是够用了，甚至于在市区驾驶凯捷的时候，我不会觉得肉，反倒有一丝丝的推背感。同时，五菱凯捷的油耗也不算高，平常我在市区里开，基本上每公里4毛多就够了，五菱凯捷还是一款家用车，这油耗反倒和轿车差不多。而当我上了高速、开了定速巡航之后，实际油耗甚至可以降到4毛以下，跑长途的花费也不算高。
平常在周末的时候，我会带上家里人出去野餐郊游，我个人比较喜欢吃烤肉，所以我们出去野餐的时候都以烤肉居多。而在这时就能看出凯捷的优势了，因为凯捷的第三排座椅在放倒之后可以收纳在地台之下，这样一来凯捷的整个后备箱就变得更大了，不像奥德赛的第三排，在放倒之后座椅和个凸起的小山一样，很碍事。得益于此，在我们全家出游的时候，凯捷的后备箱里总会装下我的烧烤架以及各种食材，为我们的出游增色不少。
而我老婆最喜欢五菱凯捷的地方是这台车的第二排，她表示这车的第二排宛如飞机头等舱。事实上，五菱凯捷的第二排真的很舒服，不仅有电动调节，还自带腿托，座椅的包裹性也同样不错，乘坐在车里的感觉真的和飞机头等舱差不多。同时，五菱凯捷的第二排支持前后左右四向调节，在实际出门的时候，如果家里的小孩需要喂奶或者闹腾了，老婆可以很快地把两个座椅挨到一起，从而更方便地照顾小孩。这也是我愿意买凯捷的原因，这个功能其他车可没有。
综合来看，五菱凯捷无论是我还是我家人，都觉得不错，它比奥德赛要便宜了接近10万元，但是在实用性和舒适性上，五菱凯捷却表现得更好。所以我觉得，现在很多国产车反倒比合资车值得我们入手，五菱凯捷就是最好的例子，现在大家知道我为什么要放着奥德赛不买去买凯捷了吧。（网友投稿）
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