改变现状的方法

  故事:两个园林工人吃饭时闲聊。甲说:“整天挖坑种树的,让人烦透了!”乙说:“你想着咱们是在建设一个美丽的新花园,这样心情就好多了!”多年后,甲依旧在花园里挖坑种树,而乙却成了设计师。

  点拨:其实改变现状的方法很简单,只要心中有个“新花园”就可以了。

  感悟:真正冠绝一时的人物有赖于时代,他们之中并非个个都能生逢其时,或虽生逢其时却又不能因时而动。但是,人的智慧毕竟有一个长处:即它是永恒的。纵然现在不是他得志的时光,总会有许多别的机会可让他一展风采。

【老公房加装电梯,给一楼准备了9万“感谢金”?网友吵翻了:底楼居民能不能要补偿?】小观此前报道了

老公房加装电梯,却遭遇“开工反悔”

引起了网友们的广泛热议

有人觉得应该以集体利益为重↓

有人支持补贴底楼居民↓

或者严格按照合同来走流程↓

也有人提出了更合理的办法↓

随着申城推进老楼房加装电梯的力度越来越大

类似矛盾愈发普遍

在电梯加装中

底楼的居民能不能合理地要一些补偿?

如果谈钱容易伤感情

又是否有更好的解决矛盾方法呢?

小观近日多方走访,了解了多个正在推进或刚建成使用的电梯加装项目,看看他们是怎么做的。

“我们准备了9万元的‘感谢金’”

“这笔钱是我们的心意,是对底楼居民的感谢”,被问及这9万元的由来,浦东一小区30号楼加装电梯的牵头人吴先生强调,这是一笔“感谢金”,而不是“补偿”。两者有什么区别?吴先生说,感谢金大家出得心甘情愿,“补偿的话没法谈。”

吴先生所在的30号楼是小区里唯一的一栋只有一个门幢的楼,共有7层,偏安于小区一角,周围开阔,加装电梯条件得天独厚。

去年,为解决老人上下楼的问题,6楼一户居民提出加装电梯的建议,楼内居民大多表示赞成,楼内居民为此还专门成立了由3户居民组成的自治小组。

但当时1楼一户居民表示反对,反复沟通中,这户居民表达出觉得房子会因为加装电梯而贬值、希望楼上居民给他补差价的真实意图。

事实上,对于底楼居民的利益,吴先生在内的楼上居民早有考虑。楼上居民自发出钱凑了一笔9万元的“感谢金”,用于感谢底楼两户居民的谅解支持。

“感谢金大家有出得多,有出得少,不强求,每户在1万元上下”“多了我们难以负担,少了觉得不够意思,这点钱大家还是愿意掏的。”但这笔感谢金显然与房价贬值补贴不是一回事,“房价损失也没有一个机构来评估,谈不拢”。

由于当时加装电梯政策中,有着“无明确反对”的要求,加装一事就此搁置。

去年年底,申城出台政策,降低加装电梯的同意门槛,并删除“无明确反对”这一要求,这给了吴先生等楼上居民重启加装电梯项目的信心,也给了楼下反对居民一定的舆论压力。

再次重启征询时,1楼这户居民时而弃权,时而又反悔,拒绝在费用分摊协议上签字。但在小区业委会五六次的协调下,目前反对居民态度已松动,业委会也表示对做通工作有信心。

对此,吴先生始终认为,他们的做法是折中之举。加装电梯的初心不是房子升值,而是切实解决上下楼,特别是老人居住出行的难处,大家还是应该互相理解。楼上居民适当表示有助于取得支持,“但楼下居民如果只想着房价,强调差价必须补全,那就背离了这项民生工程的初衷了。”

加梯项目中,给现金补偿的仅5%

那么,电梯加装好了,底楼的房价是否会真的应声下跌?

记者就此问题咨询了多家实施加装电梯的机构和施工企业,得到的答复都是一样的:

即在当前的市场情况下,电梯加装后底楼的房子并不会就变得不值钱,需要比市场价低来出售;只是说,电梯加装后,四五六楼升值空间比原来大了。相比之下,底楼的房子反倒变得不吃香。此外,加装电梯可能会给底楼居民在通风、采光上带来一定影响。

有什么好办法来解决底楼居民在加装电梯过程中的不平衡感?在上海已操作实施了80多幢居民楼加装电梯的“丹龙建设”称,楼上居民给予一定的资金补偿固然是一种方法,但据粗略统计,申城的加梯项目中,涉及资金补偿的大约仅在5%,并不多。

绝大多数小区是通过调整加装方案,切实减少对底楼居民的影响,并辅之以融洽邻里关系的做法,最终取得底楼居民的支持。

普陀区西乡路91弄南泉苑小区67号楼的电梯加装工程今年4月起动工,眼下距离最终完工仅不到一周时间,居民们用上电梯的愿望即将实现。

但居民告诉记者,加梯工程也曾经历过一番波折。去年5月,楼内就加装电梯进行征询时,12户居民均签字表示同意。可等到去年10月份开工时,底楼两户居民均反悔表示了反对,理由是担心电梯装好后会带来噪声困扰和影响采光。

为此,居委会和楼上居民多次与底楼居民沟通协商,提出修改加装方案的建议:电梯从1楼到2楼半位置从原方案中的半透明做成全透明,电梯待机也不停在1楼,改为停在3楼,以此减少对1楼的影响。最终,1楼的居民同意了。

今年年初,解放日报·上观新闻也曾报道过梅岭北路400弄小区41号楼加装电梯时遇到的管线迁移困境。

近日,记者了解得知,41号楼的电梯已经投入使用2个多月了。居民林先生告诉记者,他们的电梯加装过程中,楼上居民曾多次购买水果、牛奶等日常生活用品送给1楼,感谢1楼的支持和理解;当听1楼居民称加装电梯后,下雨时雨点打在窗户上噼里啪啦有些吵时,楼上居民又帮1楼居民安装了雨棚……

林先生说,电梯投入使用后,1楼居民并未觉得影响有多大,反倒是电梯的遮挡,改善了原本太阳西晒带来的燥热。

杨浦区国和二村164号在加装电梯时也曾遭遇1楼、2楼都不出资、不签字的难题。为此,楼内居民特意请3楼一位人缘很好的阿姨出来做工作。居民们认为,3楼居民在加装电梯中不是得益最大的,出来做工作较能说服人。

果然,人缘好的阿姨帮了大忙。居民们感叹:“楼里居民团结友好是加装成功的重要因素”。

先同意再反悔的做法不占理

业内人士建议,不管是通过楼上补偿楼下、或者修改方案减少影响中的哪种方式来化解矛盾,加装电梯都应该在立项之前的征询阶段充分协商,底楼居民也应该想清楚,将想法及时表达,以便于达成一致。

目前申城加装电梯中频繁出现的底楼居民前期同意或弃权,待进场施工时再反悔反对的现象并不正常,极易带来不必要的损失,激化邻里矛盾。

今年3月,上海嘉定法院审理了一起因老小区加装电梯引发的排除方案纠纷案。法院判决结果也表明,底楼居民“变卦”不占理。

纠纷案发生于嘉定区双河路上某小区的一幢6层楼老公房内,7名原告与5名被告为同一栋楼的邻居。

2017年11月,该栋楼全体居民对本楼安装电梯提出了申请,并递交了集体签字的申请表,居委会和业委会也在申请表上盖章确认。

2018年,在经过各项公示期满未收到任何书面意见及建议的情况下,住房保障局下发了将该栋楼列入2018年既有多层住宅增设电梯实施计划的通知。

2018年7月,电梯加装工程开始进行勘测施工,但出乎意料的是,1楼两户突然变卦,认为施工队在楼门口打洞阻碍了正常交通,以违法施工为由进行阻挠。

此时前期相关费用已支付了18万余元,工程全面停工处境尴尬。

一气之下,楼内7名居民以排除妨碍纠纷为由,将1楼变卦的5名居民告上了法庭。

上海嘉定法院经审理后认为,相邻关系是两个以上相互毗邻的不动产所有人或占有使用人在行使不动产的占有、使用、收益和处分时,相互之间应当给予便利或接受限制而发生的权利义务关系。不动产的相邻各方,应当按照有利生产、方便生活、团结互助、公平合理的原则,正确处理相邻关系。给相邻方造成妨碍或者损失的,应当停止侵害、排除妨碍。

为既有多层住宅增设电梯,系政府为适应社会经济发展和满足人口老龄化需求而推行的一项实事工程。电梯安装或许会给底楼住户的采光造成一定影响,但本着方便生活、团结互助的原则,底楼住户应当给予其他业主安装电梯的便利并接受一定的限制。

本案中,被告中的两名业主作为底楼业主代表最初亦在电梯安装申请表上签字,表明其对该栋楼加装电梯事宜亦是同意的,现被告方反悔并实施阻挠,亦违反了诚实信用原则。

最终,一审法院判决5名被告立即停止对电梯施工方施工的妨碍,使电梯施工方能够继续实施电梯加装工程。

解放日报·上观新闻原创稿件,转载请注明出处

作者:毛锦伟

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来源: 上观新闻

【加油站商会】 自驾出行汽车加错油面面观及应对方案

(加油站商会,加油站问题找商会)

日前,一位朋友租车自驾旅行,因为天色已暗、着急赶路,在加油站加油时,匆忙中误把汽油枪插进柴油车加油;待到察觉时,已加满一箱……朋友慌忙致电记者询问如何应对?

租车自驾,因不熟悉车况,加错油的情况时有发生。除了加错汽、柴油的,加错不同标号油品的尴尬就更多了。

五一假期即将来临,又是一波驾车出游高潮。为避免发生类似误操作、给自己出行增添诸多烦恼,加油时务必记以下应对措施。

一般的,汽油车误加柴油情况相对较少。一是柴油车量少、再就是柴油注油枪口径粗大、插进汽油车油箱难度很大。

但是,凡事都有万一……倘若真让汽油车加进柴油怎么办?

汽油车加进柴油,可以说是加错油中最严重的麻烦。

这时,车主万万不可点火着车!

如果汽车油箱、油路全是柴油,即便拧钥匙着车、发动机也不会工作。但是,没有人会在油箱一滴油不剩才去加油……如果汽车油箱但凡有些许残存汽油,发动机就能启动、排气管立刻会喷出黑烟。这时,柴油就会灌满汽油车油管,其结果就不是心情尴尬而是心绞痛了——发动机一定会严重受损、甚至再也无法工作!

如果能马上意识到加错油的前提下,就千万不要再着车!一定把车停在原地一动不能动。先跟加油站通气协商:停车机位别让后面再排队等待加油;想方设法请人帮忙把车推到安全位置,千万千万不要再启动发动机移车!

之后联系当地汽车修理部门呼叫救援。这时,还一定要注意的是,要远离加油站去打电话。

请来救援拖车、把加错油的汽车,一定要用拖车绳把车拉上救援车、千万不能把车开上救援车。

拖到修理车间后,马上把柴油放干净、对整个油路进行彻底清洗。
之后,还要对相关传感器和感应部件进行全面彻底的梳理检查。
因为油箱里的电子传感器对错误油品非常敏感脆弱、凡是已沾染错误油品的相关传感器配件,必须都要更换。
个别配件能否修理、能否洗干净接着用以节约成本,就要听维修技师意见,为保险起见,还是更换为宜;这时就不要计较小钱钱了。

汽油车加错柴油,损失相当可观。

虽然汽油车误加柴油的概率不高,但柴油车误加汽油的事情,却屡屡发生。

很多租车车主,因为自家车型是汽油版而忘记自己所租车辆是柴油车、往往是下意识就把汽油注枪插进柴油箱……相对而言,汽油枪注入管口径小、插入柴油箱轻而易举……

一旦不小心将汽油加进柴油车会发生什么问题、如何应对?

较之汽油车加紧柴油;柴油车加了汽油,情况相对好一些。

误加汽油的柴油车,很容易熄火,但基本还能启动行驶;只是车辆抖动非常明显,有气无力……有可能走着走着就突然熄火。很多人这时仍未察觉还误以为车出毛病。

打电话呼叫救援车辆过来拖车……

遇到柴油车莫名其妙抖动严重,一定要回想一下是不是加错油了。

醒悟过来要跟维修技师说明情况,别把不该换的配件也一并都给换了……

一般而言,把汽油加进柴油发电机发生行驶,对发动机的损害程度,远远低于汽油发电机、可不用更换新发动机。

加错汽、柴油情况相对极端,更多情况是加错不同标号的油品。

黄金周自驾出行,服务区经常车满为患闹油荒。有时95号油储备不足、有时92号油也会见底、只剩其他标号燃油。

这时,高标号车无奈加了低标号油会不会有不良情况发生?

很明确,应加95号汽油的车辆加了一箱92号汽油,这对汽车发动机会有较大影响。

低标号汽油,抗震爆能力差,会让使用高标号汽油、高压缩比发动机的车辆,行驶乏力、频频爆震异响,不但令人烦躁,对发动机不良影响,也比较大。
在意车辆的,应该原地等待救援。
距离修理店如果比较近,马上开过去放光低标号汽油、全面清洗油路。
如果距离修理车间较远,只好忍受折磨,毕竟损害情况不像柴油注入汽油发电机那么立竿见影。

看到这里,很多人会问,低标号车加了高标号油会怎样?

标示92号燃油的车,或无奈或不小心,加了一箱95号汽油,对发动机基本没损害,只是浪费没必要。
因为,低标号车加高标号油,动力表现不会变得更好。

92号车加了95号油,记得下次换回来即可。

还有人会问,高低标号油混加使用会怎么样?

92号汽油和95号汽油混加,虽然对发动机不会有明显伤害,但对车运作有不良影响。

因为两种标号汽油混合后,发动机设计值就会犯晕,其工作时常常不知所措导致怠速不稳,表现为发动机时而有力时而无力,行驶状态难免不佳。

标号加混的,还是建议开到维修厂,把混标号汽油全放掉,把油路清洗干净,重新再加同标号汽油……


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