影刻专车专用数据软件3.0版本使用教程:5.基础操作之绘图模块
直线:任意画出直线。
多线段:可以画出连续的直线
三角形:三角形,先确定两点,然后再调节三角形的大小和角度。
矩形:先确定一点,然后对角调,调节矩形的大小。
圆:先确定一点圆心,然后来调节圆的半径。
曲线:确定一点,这样拖动鼠标可以任意调节,曲线的弯折程度,然后是右键确定。曲线在软件中用处比较多,然后,用来连接没有形成封闭环,点击曲线,当你的鼠标放在端点之上,他会出现一个小的十字光标,这样就可以开始画线了,还可以调节。你当画完所有的线之后,点下Enter键,然后再选中端点,可以进行随意的调节,调节到合适的位置,再点下右键确定这样就可以了。#隐形车衣##专车专用数据 #
直线:任意画出直线。
多线段:可以画出连续的直线
三角形:三角形,先确定两点,然后再调节三角形的大小和角度。
矩形:先确定一点,然后对角调,调节矩形的大小。
圆:先确定一点圆心,然后来调节圆的半径。
曲线:确定一点,这样拖动鼠标可以任意调节,曲线的弯折程度,然后是右键确定。曲线在软件中用处比较多,然后,用来连接没有形成封闭环,点击曲线,当你的鼠标放在端点之上,他会出现一个小的十字光标,这样就可以开始画线了,还可以调节。你当画完所有的线之后,点下Enter键,然后再选中端点,可以进行随意的调节,调节到合适的位置,再点下右键确定这样就可以了。#隐形车衣##专车专用数据 #
影刻专车专用数据软件3.0版本使用教程:4.基础操作之简单操作
设计平台的操作模块:
1.取消:取消是框选之后,觉得操作失误,想要撤销就可以点下取消,也可以按下电脑左上角esc键。
2.打开:点击打开这里,可以调用数据中心我的存版里面你所拥有的存档,记下分享码和识别号,在设计平台打开里面进行输入,输入完之后点击确定,是否加载点击是。
3.保存:保存是文件创建或修改之后将文件保存,点击保存,输入文件名,点击保存,就可以保存你所修改的文件,这里可以保存新的文件,也可以覆盖之前的文件。
4.切割:这里出现的是图纸的预览图,这里有分段切割,会出现参数500毫米,也就是50公分,如果机器是自动卷膜的话,可以选择分段切割,点击裁切就可以对图纸进行切割了。5.画布设置:这里特别注意的是,当图纸超过画布的区域之后,会出现红色就证明需要修改,如果图纸间出现重叠,也会出现红色。
6.撤销:撤销是往前退一步,如果你觉得操作失误,想要撤回就可以选择撤销,他就会回到上一步的操作,删除是框选你选中的内容,点击删除就可以删除掉你所选中的内容。
7.清空:清空画布内所有的内容,清空之后无法再进行撤销的操作,点击清空,点击确定,即可。
8.剪切和粘贴:我们选中一个图形之后点击剪切,移动到合适的位置选择粘贴就可以剪切出你所选中的图纸。
9.复制和粘贴:框选图纸之后,点击复制,放到合适的位置再点击粘贴,在这里,这个复制粘贴的功能是可以跨屏进行操作的,当你选中了要操作的曲线,点击复制,然后在另一个页面中点击粘贴,可以从第一个页面粘贴到第二个页面,可以跨页面复制粘贴。#隐形车衣##专车专用数据 ##裁膜机#
设计平台的操作模块:
1.取消:取消是框选之后,觉得操作失误,想要撤销就可以点下取消,也可以按下电脑左上角esc键。
2.打开:点击打开这里,可以调用数据中心我的存版里面你所拥有的存档,记下分享码和识别号,在设计平台打开里面进行输入,输入完之后点击确定,是否加载点击是。
3.保存:保存是文件创建或修改之后将文件保存,点击保存,输入文件名,点击保存,就可以保存你所修改的文件,这里可以保存新的文件,也可以覆盖之前的文件。
4.切割:这里出现的是图纸的预览图,这里有分段切割,会出现参数500毫米,也就是50公分,如果机器是自动卷膜的话,可以选择分段切割,点击裁切就可以对图纸进行切割了。5.画布设置:这里特别注意的是,当图纸超过画布的区域之后,会出现红色就证明需要修改,如果图纸间出现重叠,也会出现红色。
6.撤销:撤销是往前退一步,如果你觉得操作失误,想要撤回就可以选择撤销,他就会回到上一步的操作,删除是框选你选中的内容,点击删除就可以删除掉你所选中的内容。
7.清空:清空画布内所有的内容,清空之后无法再进行撤销的操作,点击清空,点击确定,即可。
8.剪切和粘贴:我们选中一个图形之后点击剪切,移动到合适的位置选择粘贴就可以剪切出你所选中的图纸。
9.复制和粘贴:框选图纸之后,点击复制,放到合适的位置再点击粘贴,在这里,这个复制粘贴的功能是可以跨屏进行操作的,当你选中了要操作的曲线,点击复制,然后在另一个页面中点击粘贴,可以从第一个页面粘贴到第二个页面,可以跨页面复制粘贴。#隐形车衣##专车专用数据 ##裁膜机#
#资讯#
【诺基亚在4.9G专用无线网络上为印度NCRTC测试关键任务语音和数据】据ET 8月4日报道,诺基亚4日表示,该公司已经成功完成了印度国家首都地区运输公司(NCRTC)区域快速交通系统(RRTS)第一阶段的语音和数据呼叫测试,通过4.9G/LTE专用无线网络,以支持欧洲列车控制系统(ETCS) 2级信令。一份官方声明称:“该项目覆盖德里和密拉特之间的82公里铁路线路,有25个车站,将分4个阶段实施,并将在2025年前完成。”诺基亚正在与法国阿尔斯通公司合作实现这一专用网络。
这是与ETCS 2级信令一起使用的LTE网络的“世界第一应用”,提供高速、高可靠性的通勤服务。此外,该声明补充说,ETCS 2级系统允许列车实时报告其精确位置。作为协议的一部分,诺基亚将提供诺基亚演进包核心(EPC)、小型移动单元(CMU)、网络行为、网络服务平台(NSP)、安装和调试服务以及集成服务。诺基亚还将提供运营控制中心(OCC)和备份控制中心(BCC)。
“我们很高兴与诺基亚合作,为NCRTC提供新德里和密拉特之间的高速连接。阿尔斯通印度公司信号总监Thameem Kamaldeen表示:“该倡议将为公民提供新的机会,同时为他们提供可持续和更安全的旅行选择,从而极大地改变该地区。”
(编译:涂利慧)
【诺基亚在4.9G专用无线网络上为印度NCRTC测试关键任务语音和数据】据ET 8月4日报道,诺基亚4日表示,该公司已经成功完成了印度国家首都地区运输公司(NCRTC)区域快速交通系统(RRTS)第一阶段的语音和数据呼叫测试,通过4.9G/LTE专用无线网络,以支持欧洲列车控制系统(ETCS) 2级信令。一份官方声明称:“该项目覆盖德里和密拉特之间的82公里铁路线路,有25个车站,将分4个阶段实施,并将在2025年前完成。”诺基亚正在与法国阿尔斯通公司合作实现这一专用网络。
这是与ETCS 2级信令一起使用的LTE网络的“世界第一应用”,提供高速、高可靠性的通勤服务。此外,该声明补充说,ETCS 2级系统允许列车实时报告其精确位置。作为协议的一部分,诺基亚将提供诺基亚演进包核心(EPC)、小型移动单元(CMU)、网络行为、网络服务平台(NSP)、安装和调试服务以及集成服务。诺基亚还将提供运营控制中心(OCC)和备份控制中心(BCC)。
“我们很高兴与诺基亚合作,为NCRTC提供新德里和密拉特之间的高速连接。阿尔斯通印度公司信号总监Thameem Kamaldeen表示:“该倡议将为公民提供新的机会,同时为他们提供可持续和更安全的旅行选择,从而极大地改变该地区。”
(编译:涂利慧)
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