小康股份发布7月产销数据。数据显示,7月赛力斯集团新能源汽车销量为13,291 辆,同比增长316.78%,其中赛力斯品牌新能源汽车销量7,807辆,同比增长8873.56%。需要注意的是,小康股份公布销量为批发销量,目前赛力斯品牌主要销售赛力斯SF5、问界M5以及问界M7车型,其中问界M5是主要销量来源。#汽车资讯##小康股份##赛力斯 sh601127[股票]#
9月6日5周年纪念写真书发售决定
写真书明天(8月7日)12:00解禁(北京时间11:00
附今日TIF歌单
M1ウィークエンドシトロン
M2Want you! Want you!
M3探せ ダイヤモンドリリー
M4いらない ツインテール
M5笑顔のレシピ
M6️青春"サブリミナル"
M7夏祭り恋慕う
M8=LOVE
#イコラブ##equallove[超话]#
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所有新能源汽车的表基本都是欢乐表,问界M5也实锤了,欢乐表无疑了。
满油55升,满电40度,平均车速90左右,干趴窝了,需要拖车的程度,最终行驶里程820公里。
表显油耗5.5升,实际油耗6.7升。如果算上电耗约1.6升,实际油耗是8.3升。即使空调功率达到4千瓦,90时速下百公里能耗也是达到6.8升,也就是百公里电耗21度。
如果平均车速达到110,油耗必超10升,满油满电跑趴窝,最多续航跑600公里。
这个能耗,与油车相比还要高10%。不要认为华为造就油耗低,不论是什么新能源汽车,不可能违背物理规律的。
从物理来看,增程式或者混动跑高速,能耗一定比油车高;如果在城市出行,能耗一定比纯电高。
增程式或者混动由于结构复杂,造价比纯电或者纯油都高,全生命周期使用成本肯定比纯油或者纯电高。买汽车,我的建议是要么买纯电,要么买纯油,就是不要买增程式或者混动,买增程式或者混动就是缴纳智商税。
满油55升,满电40度,平均车速90左右,干趴窝了,需要拖车的程度,最终行驶里程820公里。
表显油耗5.5升,实际油耗6.7升。如果算上电耗约1.6升,实际油耗是8.3升。即使空调功率达到4千瓦,90时速下百公里能耗也是达到6.8升,也就是百公里电耗21度。
如果平均车速达到110,油耗必超10升,满油满电跑趴窝,最多续航跑600公里。
这个能耗,与油车相比还要高10%。不要认为华为造就油耗低,不论是什么新能源汽车,不可能违背物理规律的。
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