@赵长江V 赵总说要搞一台世界级的中型豪华智能电动SUV。
我的想法是:外观一定要好看,有辨识度。既然是中型SUV,千万不能搞个溜背的造型,不大气。
性能、底盘、续航都应该是第一梯队。
一定要有别的智能电动车玩不出来的新花样,从车机系统,驾驶操作,还是灯光上,必须搞个“只此一家,别无分号”的功能出来。
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性能、底盘、续航都应该是第一梯队。
一定要有别的智能电动车玩不出来的新花样,从车机系统,驾驶操作,还是灯光上,必须搞个“只此一家,别无分号”的功能出来。
西蒙电气智能灯光体验馆开业了!近日,2022年Simon Talk·光与光的控制+ 新品发布季,暨西蒙电气智能灯光体验馆(长沙)开业仪式圆满举办。现场“观、闻、博、触”四个环节,从“光与光控制+”新品系列的发布,精彩设计案例的分享,到未来“光·空间·智能”的趋势性探讨,为嘉宾带来了智能照明的沉浸式体验。2022年Simon Talk将陆续登录大连、临沂、北京、上海,欢迎持续关注!
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近日,我们从官方获悉,新款探岳家族正式首发,新车在外观方面的调整,更加的青春时尚。新车将提供探岳X和GTE两个版本供消费者选择。
外观方面,新车配备了黑色镂空格栅,并采用X字母元素进行点缀,使新车看起来更加的动感,同时新车还新增了可发光车标,搭配连接在两侧大灯组的贯穿式LED灯带,使其前脸更加酷炫难挡。车尾同样采用了带有X元素光源的贯穿式尾灯,与车头首尾呼应,相得益彰,且尾灯内也有所升级。同时尾部还采用了黑色高光装饰板做为装饰,搭配银色的双边双出排气口,使新车整体看上去更加时尚帅气。
新车内部配色舒适,层次感较强,升级了12英寸悬浮式中控屏,整个中控操控略偏向主驾驶位,更方便驾驶者操控。屏幕可控制IQ.Light智能灯光交互和IQ.Drive智能驾驶管家在内的配置。对比老款车型,且更加智能。车内还搭载了Harman/Kardon高级品牌音响系统、30色可调内饰氛围灯等。使室内空间更加浪漫舒适。
动力方面,探岳280TSI版本采用110kW的DJS型1.4T直列四缸引擎,330TSI版本采用137kW的DPL型2.0T直列四缸引擎,而380TSI则会采用162kW的DKX型2.0T直列四缸引擎,全系标配7速双离合变速箱,可选装4MOTION全时四驱系统。
外观方面,新车配备了黑色镂空格栅,并采用X字母元素进行点缀,使新车看起来更加的动感,同时新车还新增了可发光车标,搭配连接在两侧大灯组的贯穿式LED灯带,使其前脸更加酷炫难挡。车尾同样采用了带有X元素光源的贯穿式尾灯,与车头首尾呼应,相得益彰,且尾灯内也有所升级。同时尾部还采用了黑色高光装饰板做为装饰,搭配银色的双边双出排气口,使新车整体看上去更加时尚帅气。
新车内部配色舒适,层次感较强,升级了12英寸悬浮式中控屏,整个中控操控略偏向主驾驶位,更方便驾驶者操控。屏幕可控制IQ.Light智能灯光交互和IQ.Drive智能驾驶管家在内的配置。对比老款车型,且更加智能。车内还搭载了Harman/Kardon高级品牌音响系统、30色可调内饰氛围灯等。使室内空间更加浪漫舒适。
动力方面,探岳280TSI版本采用110kW的DJS型1.4T直列四缸引擎,330TSI版本采用137kW的DPL型2.0T直列四缸引擎,而380TSI则会采用162kW的DKX型2.0T直列四缸引擎,全系标配7速双离合变速箱,可选装4MOTION全时四驱系统。
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