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【互动指路】
努力的意义，就是，以后的日子里，放眼望去，全部都是自己喜欢的人和事！
我们能做的只是要拼尽全力，即使迈出的步子再小，我们也比昨天要更接近自己的目标了。
从现在开始，不留余力地努力吧，最差的结果，也不过是大器晚成。
驾驭命运的舵是奋斗。不抱有一丝幻想，不放弃一点机会，不停止一日努力。
我们这个世界，从不会给一个伤心的落伍者颁发奖牌。
没有激流就称不上勇进，没有山峰则谈不上攀登。
要让事情变得更好，你必须先把自己变得更好。
不埋怨谁，不嘲笑谁，也不羡慕谁。在阳光下灿烂，在风雨中奔跑，做自己的梦，走自己的路。
晚安[心]

说实在的，我真的没有什么朋友和哥们，平日里看到的也只是孑然一身的自己，但这退了休的老乡三爹，却总是爱打电话叫我去喝茶聊聊天，今天正好也闲着，也就随着他的热情去喝个下午茶吧！茶馆名字叫中粮杂食店，在县主道原移动公司的二楼，这家店我应该来过吃早餐，当时的情景好热闹，今天进去一看下午喝茶的人很少，放眼望去都没几位茶客，二个人每个人一杯绿茶就这样进入了下午茶时间，或许是太清静，可能是自已长时间没有这样悠然地与好友相聚，聊家常说家事是我们的主题，但都是老生常谈，没有新鲜感，但彼此也是无吐不快，东扯西拉也是座了二个钟，这才尽兴回家，渡过了一个别样的下午时光，再过来年卸下工作，就可以安安心心去享受这种生活方式啰！

不愧是“国货之光”，出口到40多个国家，还发布全球首款银标车

这两年“国货之光”是一个经常出现在美妆圈子的词语，常有网红以这个词语来形容好用、好看的国产美妆产品，而这个词语也因此成为产品力强、性价比高的国产事物的代名词，而在汽车行业中，能被冠以“国货之光”这一形容词的汽车品牌并不多，但上汽通用五菱绝对能算一个，这家诞生与广西柳州的汽车制造厂始终顺应“人民需求”，打造基层老百姓最需要的产品，缝纫机、口罩，五菱都能造，与此同时五菱还打造了很多满足国人需求、是奋斗者好帮手的车型，比如说五菱宏光、五菱之光等等。

也正是因为五菱始终“以消费者的需求为核心导向”，所以五菱打造的车型总是能让消费者满意，因此五菱的车型大多拥有很不错的销量成绩，比如说被国人亲切称之为“神车”的五菱宏光，它连续9年蝉联细分市场的销量冠军，今年4月五菱宏光系列卖出22672台，是单一产品线销量第一。而在今天，五菱品牌正式下线了第2200万台整车，放眼望去整个自主品牌里也少有这样的成绩，五菱虽说低调务实，但实力不容小觑。

其实，不只是在国内市场，五菱在海外市场收获颇丰。在推出银标之前，五菱就已经走出国门，进军海外市场。在印度、印尼等地有着不小的市场，而且是已经上市就热销。五菱还在印尼市场建立起了自己的生产体系。单单今年4月，五菱的海外整车出口数量就超过了5千台，同比增长102%，创下了单月出口记录，而在今年1-4月，五菱的累计出口数量达到了28926台/套。

在全球化的过程中，五菱还未国产汽车工业取得了多个全球第一，比如说宝骏530这款五菱全球化进程中的战略车型，不仅出口了40多个国家和地区，还帮助五菱收获了高达5亿美元的知识转让费，这是中国品牌第一次实现知识转让费的由缴到收，对中国汽车工业的激励作用不可谓不大。

而为了进一步推动自身在全球市场中的竞争力，五菱还在第2200万台整车下线仪式中推出了全新的银色车标，被命名为全球银标，并为消费者带来了首款搭载全球银标的伪装车型，这是一款代号为Victory的MPV车型。五菱推出全球银标，其实并不是为了替代现有的经典红标，而是在此基础上，实现双车标共进，用不同的车标来进行区别定位，其中全球银标自然是为了面向全球消费者，借由自深厚的造车底蕴来打造符合国外消费者需求的车型；而经典红标，则将继续面向国人，用诞生35年所积攒的口碑、丰富完善的售前、售后体系来服务国人。

从现如今全球经济的发展格局来看，全球化对于车企来说是难以避免的大趋势，上汽通用五菱在现阶段加深自己的全球化程度，毫无疑问是一件正确的决定。