新能源电动汽车的自动驾驶还没着落，没想到无人驾驶出租车就来了，想来体验一下吗？日前，在武汉经开区和重庆永川区的特定区域内，消费者已经可以通过手机APP体验无人驾驶出租车，看来，在无人驾驶出租车领域，重庆和武汉应该领跑全国了吧？

当然，这背后的大BOSS，其实是百度旗下的集度公司。最近，百度李彦宏公开宣称，百度旗下的集度，在自动驶领域技术领先特斯拉一代，看来这话是真心不假。去年，我有幸体验了一次百度公司的Apollo无人驾驶，全程配备了一名安全员负责掉头，整个体验过程是速度比较平稳，车辆会自动转弯，遇到障碍物会提前刹车，但是速度相对慢。

这次百度的无人驾驶出租车，速度已经可以达到40公里每小时，关键是全程没有安全员，主驾驶和副驾驶都空无一人，全程都只有消费者自己，堪称真无人驾驶。目前，重庆永川区的全无人驾驶出租车的运营面积，已经覆盖了30平方公司，设计了10多个站台，有5辆运营车参与运营，覆盖了商业中心、学校、住宅区。

这虽然是一次小范围的实验，但是我相信，不久的将来，无人驾驶出租车可能就会在很多地区大面积铺开，看来，无人驾驶时代，距离我们真的不远啦！

遇到分歧，不解释，不辩解，
才能从容淡定。

遇到困局，不执着，会转弯，
才能看破人生。

遇到失意，不沉溺，善忘记，
才能随遇而安。

好的人生，是自己哄自己，
自己强大自己。

言慢者贵，性柔者富，德厚者旺。

贪得无厌者看什么都不顺眼；

知足常乐者，愿意为生活甘之若饴。

无病无杂便是幸，温饱无忧便是福。

愿你我布衣粗食，也能安之若素......

移动式破碎站适用于地形复杂的作业现场。

移动式破碎站具有很强的灵活性和机动性。移动破碎站采用不同的破碎设备，搭载独立的移动底盘，轴距短，转弯半径小，可以在不同的地形中自由移动。比如沙特阿拉伯很多地区矿产资源丰富，但地形等各种原因会给生产加工带来很多不便。因此，国内大部分矿山破碎投资客户往往选择移动破碎站来获取经济利润。

此外，由于其高配置，移动式破碎站比颚式破碎机或圆锥破碎机贵得多。因此，想要购买移动破碎站的客户应该有足够的资金。这样，移动式破碎站更适合加工物料丰富、投资资金充足的企业。