【#古迹寻踪#第二期8月13日见报，敬请关注】保山日报古迹寻踪第二期《在塘子沟，凝视八千年前的“蒲缥人”》8月13日见报，敬请关注。
　　1975年10月，考古工作者在保山蒲缥考察时发现塘子沟化石点。1987年7月，云南省考古专家确定塘子沟遗存具备了考古“文化”含义的诸种要素，“塘子沟文化” 成为继元谋人文化建立之后的云南省第二个旧石器考古文化。据碳14测定，塘子沟遗址的时代为距今8000年左右。是我国迄今发现的旧石器时代最晚的遗址，它在石器时代的考古研究序列中处于承上启下的地位，对研究三江(怒江、澜沧江、龙川江)流域古人类文化史具有特殊意义。

【保山日报评论员：乘动车开通东风　谱高质量发展新篇】百年火车梦，今日一朝圆。大瑞铁路大理至保山段建成通车了！这是保山历史上一件欢欣鼓舞、振奋人心的大喜事、大好事。我们要充分利用好开通动车的机遇，谱写保山高质量发展新篇章。

　　十四载建设不停步。人民群众时刻关注铁路进展，沿途百姓积极支持、参与铁路建设，保山人的大脑里已经深深烙下了许多可歌可泣的筑路画面：筑路工人徒步悬崖凿石锄土、“史上最难掘进铁路隧道”大柱山隧道终于贯通、创3项“世界第一”的澜沧江特大桥主体终于建成、保山站主体建筑终于建成……如今，澜沧江特大桥横空出世，绿色巨龙穿越横断大山，一条坦荡如砥的国铁电气化铁路终于连通了全国铁路交通网。这是数万建设者在悬崖绝壁上坚守、在山肚高温中掘进、在风雨酷暑里攻坚克难的结果；这是保山儿女在新时代谱写的一曲奋进之歌，更是滇西人民为党的二十大胜利召开的献礼。我们向每一位参与铁路建设的人员和沿线群众致以最崇高的敬意。

　　保山自古以来就是中国通向南亚、东南亚的重要枢纽和贸易集散地，无论是古代西南丝绸之路，还是抗战时期的“生命线”——滇缅公路，乃至今天的“一带一路”倡议和中缅经济走廊建设，保山都是这条大通道上的重要的节点。目前，保山基本实现县县通高速公路，拥有保山、腾冲两个机场。随着大瑞铁路大理至保山段的开通运营，保山结束了不通铁路的历史，交通瓶颈进一步得到了突破，西出滇缅印、东联滇中城市群、北进川藏、南下滇西南城市群的便捷高效综合交通运输体系基本成型，保山的区位优势、面向南亚东南亚开放优势进一步凸显出来。尤其重要的是，大瑞铁路保山至大理段建成通车后，火车头引擎效应将首次凸显出来，保山中心城市的辐射功能会随之极大提升，滇西与滇中的联系将更加紧密，群众出行更加方便快捷，保山经济社会驶入了高质量发展的快车道。

　　实干成就梦想，奋斗赢得未来。让我们充分利用开通动车的发展机遇，不断开创保山高质量发展新局面，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

#坐上火车去保山# 【#保山进入动车时代#】2022年7月25日，《保山日报》两个版面刊发专题《保山进入动车时代》，播发了大瑞铁路大理至保山段建设大事记。请看↓↓↓

　　● 2008年6月，大瑞铁路大理至保山段正式开工建设。

　　● 2016年11月15日，大瑞铁路澜沧江特大桥钢管拱实现高精度合龙。

　　● 2019年6月26日，经过11年的艰难施工，由中铁一局大瑞项目部承建的大柱山隧道平导顺利贯通。

　　● 2020年4月28日，大瑞铁路大柱山隧道全隧贯通，全长14484米，历时12年。

　　● 2020年6月28日，大瑞铁路澜沧江特大桥主体工程完工。

　　● 2020年9月14日，国铁集团鉴定中心在北京组织召开大瑞铁路大理至保山段漾濞、永平、保山3座站房调整规模Ⅰ类变更设计审查会。

　　● 2020年11月15日，大瑞铁路全线首孔T梁成功架设，正式进入线上施工阶段。

　　● 2021年1月27日，国铁集团在北京召开大瑞线开行动车I类变更设计审查会。

　　● 2021年3月15日，大瑞铁路大保段全线进入铺轨施工。

　　● 2021年3月31日，大瑞铁路大柱山隧道开始进入无砟轨道施工阶段。

　　● 2021年4月3日，大瑞铁路首条承力索成功架设：由中铁武汉电气化局承建的大瑞铁路四电及相关工程首条承力索在保山北至保山区间成功架设。

　　● 2021年4月13日，保山站站房混凝土结构封顶。

　　● 2021年4月25日，由中铁武汉电气化局承建的大瑞铁路保山北（含）—保山（含）全长27.39条公里接触网承力索架设完毕，为后续接触网导线架设奠定了坚实的基础。

　　● 2021年6月18日，由中铁武汉电气化局承建的大瑞铁路保山牵引变电所两台110千伏主变压器成功就位，标志着大瑞铁路电气化工程已全面进入设备安装实施阶段，为后续变电所内电缆敷设、设备调试、线路开通打下了坚实的基础。

　　● 2021年6月20日，大瑞铁路大柱山隧道内无砟轨道施工完毕，标志着大柱山隧道主体工程全部完工，为后续施工创造了有利条件。

　　● 2021年7月5日，大瑞铁路通信信号工程首件定标顺利完成，为全线通信信号工程施工作业提供了标准，标志着大瑞铁路通信信号工程进入全面建设阶段。

　　● 2021年8月11日，大瑞铁路保山站站房施工进度完成70%，进入装修装饰阶段。

　　● 2021年9月30日，大瑞铁路保瑞段首片T梁顺利浇筑，标志着大保段制梁圆满结束、保瑞段制梁及铺架启动。

　　● 2021年10月19日21时，由中铁武汉电气化局负责承建的大瑞铁路大保段首座牵引变电所受电完成——北斗牵引变电所送电成功，为后续变电所受电奠定了基础。

　　● 2021年11月26日16时，云南电网保山供电局承建的110千伏大瑞铁路保山牵引站外部供电工程顺利完工，进行投产送电。

　　● 2022年1月25日，随着JQ170型架桥机将顺濞河渡线大桥最后一片T梁落在桥台上，标志着大瑞铁路大保段全线架梁贯通。

　　● 2022年3月28日，大瑞铁路杉阳隧道贯通，大理至保山段21座隧道全部贯通。

　　● 2022年4月26日晚9时，大瑞铁路大柱山隧道500米长轨铺通，大瑞铁路大保段所有隧道内高危长轨铺设作业全部安全顺利完成。

　　● 2022年4月30日9时28分，保山火车站内，随着中铁五局铺轨牵引车将最后一组500米长钢轨精准推送到位，标志着大理至瑞丽铁路大理至保山段铺轨完成。

　　● 2022年5月16日，大瑞铁路大保段开始静态验收工作。

　　● 2022年6月7日，大瑞铁路大保段站房建设完成。

　　● 2022年6月28日，大瑞铁路大保段送电成功。

　　● 2022年7月4日，大瑞铁路大保段进入动态检测阶段。

　　● 2022年7月22日，大瑞铁路大保段正式开通运营，保山进入动车时代。 https://t.cn/R2WxB3N