行李门到门 服务心连心
不知道大家在旅途中有没有遇到过这些烦恼：下了飞机着急赶路，在行李转盘处等行李却耽误了不少时间；行李太重却只能自己一个人搬；下了飞机想马上去工作，带着行李很不方便……诸如此类的烦恼如今都能轻松扫除。
手机点一点 行李门到门
记者这两天就感受了一把解放双手、说走就走的航空出行体验。记者计划带老人、小孩去三亚游玩，出发前8小时在南航网站上购买并预约了“行李到家”服务，然后安然在家等待收运人员上门提取行李。不到1小时，就有专人上门核对相关运输信息及行李内装物品种类（行李内不得含有违禁品），并将行李提取走了，而行李将与我乘坐的航班同机抵达目的地。航班落地后，行李在几个小时内被送到了指定酒店，全程无须再提取、再交运。
据了解，南航在去年创新推出了全程“行李到家”服务产品，成为国内首家落实民航局“行李门到门”要求的航空公司。截至目前，南航“行李门到门”服务已推广至全国19个机场，覆盖南航191条国内航线、超过560个航班，每天可为超12万名旅客提供服务。旅客无论出发还是到达，都可以通过南方航空App、南航H5网页链接（m.csair.com）等渠道或在南航线下服务柜台扫描二维码进行该服务的购买和预约。
“行李到家”服务省去了旅客乘机托运行李和到达后等待、搬运行李的不便，同时旅客能通过南方航空App、南航H5网页链接等渠道实时了解行李运输“预约中、待取件、已入港、已出港、运输中、已送达”等各个节点的信息，行李运输进程清晰明了，掌上轻松一点即可掌握。
南航还为“行李到家”服务提供收运“四重保护”——收运人员为行李添加保护套和密码锁，并为每件行李购买了行李延误、行李破损相关保险，同时对行李在车辆内的运输进行全程监控，进一步确保旅客行李安全运输、全程无忧。
希望为旅客提供更为高效便捷的全新行李服务体验的还有海南航空。近日，海南航空也推出了“行李到家”服务，搭乘海南航空、大新华航空海口和北京进港国内航班的旅客，在办理完行李托运和值机手续至航班落地后一小时之内，可登录海南航空App或现场扫描二维码，在线预约“行李到家”服务。预约“行李到家”服务后，海南航空地服人员将在行李到达后为旅客提取托运行李，并与物流人员进行交接，行李将于当天物流人员取件后4小时~6小时内被派送至指定地点，旅客可通过海南航空App实时了解行李运输进程。
优化保障链条 助力无忧出行
关注行李服务的不止航空公司，机场同样正在通过不断优化行李延伸服务保障链条，为旅客提供更优质便利的服务。北京大兴机场致力于践行“旅客解放双手，轻松出行”的新理念，推广行李运送“门到门”服务，在现有“行李送到家”“行李到家取”“行李搬运”3项业务基础上，策划推出了“中转旅客行李管家”业务，不断推动旅客行李便利化服务。
北京大兴机场“行李送到家”服务的运送范围为京津冀地区，可以将旅客的行李从北京大兴机场航站楼行李提取厅送到社区、酒店、公司等旅客指定的地点。旅客可以自由设置需要送达的时间，行李运送工作人员会如约将行李送到指定地点。“行李到家取”的运送范围为北京市全域，可以帮助旅客将行李从家中、酒店等指定地点送往北京大兴机场，行李运送工作人员将按照约定的时间和地点上门收取行李，根据旅客需求在北京大兴机场航站楼车道边将行李交予旅客。“行李搬运”服务则主要覆盖北京大兴机场航站楼（含楼间）及公共区，主要是在北京大兴机场航站楼范围内为旅客提供有偿的行李搬运服务，行李搬运工作人员将根据行李规格、运送目的地设计最优搬运路线。
去年，深圳宝安机场联合深圳地铁设立了“地铁行李驿站”，为旅客提供行李运送“门到门”服务。据了解，该服务是全国首个航空—地铁创新联运项目。使用“地铁行李驿站”服务的旅客可体验工作人员上门收件、同机运输、送件到家的“行李门到门”服务，乘机出行全程不用再随身携带托运行李，实现轻装出行。其间，旅客还能通过小程序获取托运行李在地面运输、机场保障等环节的状态信息。
深圳市民李先生经常使用这一服务。“在地铁机场站，工作人员把行李放置在驿站内，行李就能被直接送到家，真是太方便了。”对于这项新服务，他表示很满意。
目前，“地铁行李驿站”服务已覆盖从深圳宝安机场出发的18家航空公司至全国机场的“行李到达”，且开通了北京大兴、深圳、广州、重庆、成都、武汉、长沙、大连、海口、太原、合肥、上海等13个机场双向往返的行李航线。
当然，由于“行李门到门”服务收运的是乘机旅客的托运行李，行李应符合航空运输相关要求，每人交付的行李不超过2件，总重量不超过20公斤。而该服务须提前预约，预约收运行李的时间不晚于航班计划起飞前5小时~7小时。
为旅客办实事 带来更好出行体验
全程“行李到家”服务改变了原有传统乘机出行方式，旅客出游、探亲不再大包小包、跑来跑去、费时费力。旅客在购买“行李到家”服务产品后，在出发地将行李交给收运人员，行李就能被送达指定目的地，真正实现“行李门到门”。
近年来，民航业始终践行“人民航空为人民”理念，扎实开展“我为群众办实事”实践活动，为旅客提供安全舒适的航空服务。
2020年9月，民航局正式认定中国航信“航易行”平台为中国民航行李全流程跟踪系统公共信息平台。基于“航易行”平台建设成果，中国航信自主开发了“行李门到门”系统，并配合海南航空作为首发客户推广“行李到家”服务，加快实现旅客“0”行李出行，着力为旅客节约行李提取等待时间，免除大件行李搬运的劳累和不便，提供更加便捷省心的航空行李服务。民航局2021年底发布的数据显示，已有25个机场与行李公共信息平台实现了数据对接，对5.9万个航班上的142万余件行李实现了全流程跟踪。
为了满足人民群众美好出行需求，聚焦群众所急所盼，民航业制定了一系列便民措施，从提高行李服务智能化水平、扩大行李全流程追踪覆盖面、完善优化服务细节、加强异常行李保障等方面深入推进“我为群众办实事”实践活动，让每一项举措都为广大旅客带来更好出行体验。（中国民航报 记者郭瑛）
不知道大家在旅途中有没有遇到过这些烦恼：下了飞机着急赶路，在行李转盘处等行李却耽误了不少时间；行李太重却只能自己一个人搬；下了飞机想马上去工作，带着行李很不方便……诸如此类的烦恼如今都能轻松扫除。
手机点一点 行李门到门
记者这两天就感受了一把解放双手、说走就走的航空出行体验。记者计划带老人、小孩去三亚游玩，出发前8小时在南航网站上购买并预约了“行李到家”服务，然后安然在家等待收运人员上门提取行李。不到1小时，就有专人上门核对相关运输信息及行李内装物品种类（行李内不得含有违禁品），并将行李提取走了，而行李将与我乘坐的航班同机抵达目的地。航班落地后，行李在几个小时内被送到了指定酒店，全程无须再提取、再交运。
据了解，南航在去年创新推出了全程“行李到家”服务产品，成为国内首家落实民航局“行李门到门”要求的航空公司。截至目前，南航“行李门到门”服务已推广至全国19个机场，覆盖南航191条国内航线、超过560个航班，每天可为超12万名旅客提供服务。旅客无论出发还是到达，都可以通过南方航空App、南航H5网页链接（m.csair.com）等渠道或在南航线下服务柜台扫描二维码进行该服务的购买和预约。
“行李到家”服务省去了旅客乘机托运行李和到达后等待、搬运行李的不便，同时旅客能通过南方航空App、南航H5网页链接等渠道实时了解行李运输“预约中、待取件、已入港、已出港、运输中、已送达”等各个节点的信息，行李运输进程清晰明了，掌上轻松一点即可掌握。
南航还为“行李到家”服务提供收运“四重保护”——收运人员为行李添加保护套和密码锁，并为每件行李购买了行李延误、行李破损相关保险，同时对行李在车辆内的运输进行全程监控，进一步确保旅客行李安全运输、全程无忧。
希望为旅客提供更为高效便捷的全新行李服务体验的还有海南航空。近日，海南航空也推出了“行李到家”服务，搭乘海南航空、大新华航空海口和北京进港国内航班的旅客，在办理完行李托运和值机手续至航班落地后一小时之内，可登录海南航空App或现场扫描二维码，在线预约“行李到家”服务。预约“行李到家”服务后，海南航空地服人员将在行李到达后为旅客提取托运行李，并与物流人员进行交接，行李将于当天物流人员取件后4小时~6小时内被派送至指定地点，旅客可通过海南航空App实时了解行李运输进程。
优化保障链条 助力无忧出行
关注行李服务的不止航空公司，机场同样正在通过不断优化行李延伸服务保障链条，为旅客提供更优质便利的服务。北京大兴机场致力于践行“旅客解放双手，轻松出行”的新理念，推广行李运送“门到门”服务，在现有“行李送到家”“行李到家取”“行李搬运”3项业务基础上，策划推出了“中转旅客行李管家”业务，不断推动旅客行李便利化服务。
北京大兴机场“行李送到家”服务的运送范围为京津冀地区，可以将旅客的行李从北京大兴机场航站楼行李提取厅送到社区、酒店、公司等旅客指定的地点。旅客可以自由设置需要送达的时间，行李运送工作人员会如约将行李送到指定地点。“行李到家取”的运送范围为北京市全域，可以帮助旅客将行李从家中、酒店等指定地点送往北京大兴机场，行李运送工作人员将按照约定的时间和地点上门收取行李，根据旅客需求在北京大兴机场航站楼车道边将行李交予旅客。“行李搬运”服务则主要覆盖北京大兴机场航站楼（含楼间）及公共区，主要是在北京大兴机场航站楼范围内为旅客提供有偿的行李搬运服务，行李搬运工作人员将根据行李规格、运送目的地设计最优搬运路线。
去年，深圳宝安机场联合深圳地铁设立了“地铁行李驿站”，为旅客提供行李运送“门到门”服务。据了解，该服务是全国首个航空—地铁创新联运项目。使用“地铁行李驿站”服务的旅客可体验工作人员上门收件、同机运输、送件到家的“行李门到门”服务，乘机出行全程不用再随身携带托运行李，实现轻装出行。其间，旅客还能通过小程序获取托运行李在地面运输、机场保障等环节的状态信息。
深圳市民李先生经常使用这一服务。“在地铁机场站，工作人员把行李放置在驿站内，行李就能被直接送到家，真是太方便了。”对于这项新服务，他表示很满意。
目前，“地铁行李驿站”服务已覆盖从深圳宝安机场出发的18家航空公司至全国机场的“行李到达”，且开通了北京大兴、深圳、广州、重庆、成都、武汉、长沙、大连、海口、太原、合肥、上海等13个机场双向往返的行李航线。
当然，由于“行李门到门”服务收运的是乘机旅客的托运行李，行李应符合航空运输相关要求，每人交付的行李不超过2件，总重量不超过20公斤。而该服务须提前预约，预约收运行李的时间不晚于航班计划起飞前5小时~7小时。
为旅客办实事 带来更好出行体验
全程“行李到家”服务改变了原有传统乘机出行方式，旅客出游、探亲不再大包小包、跑来跑去、费时费力。旅客在购买“行李到家”服务产品后，在出发地将行李交给收运人员，行李就能被送达指定目的地，真正实现“行李门到门”。
近年来，民航业始终践行“人民航空为人民”理念，扎实开展“我为群众办实事”实践活动，为旅客提供安全舒适的航空服务。
2020年9月，民航局正式认定中国航信“航易行”平台为中国民航行李全流程跟踪系统公共信息平台。基于“航易行”平台建设成果，中国航信自主开发了“行李门到门”系统，并配合海南航空作为首发客户推广“行李到家”服务，加快实现旅客“0”行李出行，着力为旅客节约行李提取等待时间，免除大件行李搬运的劳累和不便，提供更加便捷省心的航空行李服务。民航局2021年底发布的数据显示，已有25个机场与行李公共信息平台实现了数据对接，对5.9万个航班上的142万余件行李实现了全流程跟踪。
为了满足人民群众美好出行需求，聚焦群众所急所盼，民航业制定了一系列便民措施，从提高行李服务智能化水平、扩大行李全流程追踪覆盖面、完善优化服务细节、加强异常行李保障等方面深入推进“我为群众办实事”实践活动，让每一项举措都为广大旅客带来更好出行体验。（中国民航报 记者郭瑛）
【我们正青春|快乐工作 筑梦航天】
新华网长春5月4日电（黄维）“5、4、3、2、1，点火……卫星顺利进入预定轨道……发射任务取得圆满成功。”4月30日11时30分，“吉林一号”高分03D（04～07）/04A卫星发射成功的喜讯传回，陈茂胜，这个37岁的小伙子的脸上笑容洋溢，“目送自己参与设计制造的卫星腾空而起，直冲云霄，每一次，都无比紧张，也无比自豪，还很快乐”。
陈茂胜笑起来很阳光，谈吐优雅透着严谨，不是亲眼所见，很难想象他从事着极其高精尖、高大上的职业——卫星设计。而早在7年前，他参与设计与研究的商业卫星“吉林一号”就被送入太空，那时他刚30岁。近几年来，他带领团队跨代攻关，对“吉林一号”卫星的升级迭代做出了很大贡献。
陈茂胜笑起来很阳光。 视频截图 新华网发
“我对航天有很强烈的热爱和喜欢！”
陈茂胜是吉林省长春市长光卫星技术股份有限公司综合电子研究室主任，此外他还有个耀眼的头衔即“吉林一号”高分03卫星系列总体设计师。从入行接触卫星到成为总师，他称得上是“十年磨一剑”！
2003年，我国自行研制的神舟五号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，彼时的陈茂胜觉得航天是一件特别高大上的事，离他特别遥远也特别神秘。直到2008年，他进入了长春光机所卫星科技组，才正式与卫星结缘。
“我对航天特别是商业航天有很强烈的热爱和喜欢。尤其是卫星发射到太空后，我们接收到数据和图像，能为国计民生贡献力量时，我的内心是无比自豪的，也是很快乐的，是的，很快乐！”陈茂胜说话的同时，眼中有光在闪动。
长光卫星技术股份有限公司工作人员在检查卫星。 视频截图 新华网发
2015年以前，陈茂胜主要从事卫星姿控部件——单框架控制力矩陀螺框架伺服系统的设计与研究。经过不懈攻坚克难，他提出积分反馈自抗扰控制算法以解决框架超低速伺服这一关键技术，所研制的伺服系统达到国外同类产品先进水平，这为他从事后续“吉林一号”卫星的创新研究工作打下了基础。
此后3年间，陈茂胜把全部精力投入到卫星电子学总体工作上。为解决商业卫星功能多样化、需求响应快、研制周期短的难题，他采用通用化的设计思想，构建以星务系统为核心的整星电子学二级框架系统，灵活配置单机模型与协议，摆脱电子学硬件限制，从而满足了快速响应功能需求。以此为依托，陈茂胜作为项目负责人，申报并获批2018年度吉林省科技厅重点科技研发项目《通用化商业卫星星务仿真开发平台》。
“我没休过假，没有资格浪费时间。”
随着业务不断精进，2018年起，陈茂胜开始领衔担纲“吉林一号”高分03系列卫星的总体设计工作。
“当时时间非常紧，我们整个团队要从第二代技术向第三代技术进行跨代攻关，留给我们却只有不到一年的时间，只能分秒必争。”陈茂胜说，高分03系列卫星是瞄准低成本、低重量、低功耗、高指标的“三低一高”理念攻关的。卫星发射是按重量计算成本的，用新技术和新材料把卫星的重量降下来，从而可将发射成本降下来；低功耗可以让卫星寿命更长；高指标是要让卫星看得更清晰，运行得更好，总结下来就是省钱、减重、延寿、增效。
“吉林一号”卫星传回车流影像被用来分析交通情况。 视频截图 新华网发
陈茂胜率队全力以赴开展卫星顶层设计，成功突破了“星载一体化”等多项关键核心技术，使得卫星在535km轨道高度下可获取分辨率优于1m、幅宽17km的遥感影像，而重量仅仅约40kg，达到了国际先进水平。卫星的重量及成本有了数量级程度的降低，不仅可显著提高企业效益，更大大加速了“吉林一号”星座建设的步伐。
我国成功发射吉林一号高分03D（04～07）/04A卫星。 新华社发 于吉松摄
“2020年，我们的攻关成果‘高分辨率视频卫星成像技术及应用’，获得了吉林省科学技术进步一等奖。”4月30日发射成功的“吉林一号”高分03D（04～07）星，可为用户提供分辨率全色0.75m、多光谱3m，幅宽大于17km的影像产品；而“吉林一号”高分04A星可获取分辨率优于0.5m、幅宽15km的静态推扫影像，具备高分辨率、高集成度和智能化特点。至此，“吉林一号”星座在轨卫星数量增至46颗，可对全球任意地点实现每天15至17次重访。
“工作这么多年，我没有休过年假，也没有休过婚假、产假，这是一项没有尽头没有止境的探索，我没有资格去浪费那么多的时间。只能是短暂地休息，再次前行。”陈茂胜说。
“我和团队会坚定不移地走下去！”
作为我国目前最大的商业遥感卫星星座的重要缔造者之一，陈茂胜对团结有很深刻的理解，“航天事业的发展，需要许许多多敢于拼搏和乐于拼搏的人去支撑。只有通过一点一滴的积累和付出，才能使国家越来越强大。大家只有拧成一股绳，才能去完成一个又一个看似不可能完成的任务，团结是第一位的”！
主持多项“吉林一号”系列卫星、省级科研课题等项目，发表论文20余篇，授权专利7项……作为“吉林一号”系列卫星研制与生产的主要参与者，陈茂胜因贡献突出，在2021年被授予吉林省五一劳动奖章。
“这些荣誉也属于整个团队，在创新创造的道路上，我们会加倍努力，为推动我国商业航天快速发展不懈奋斗。”陈茂胜说。
谈到未来，陈茂胜表示，“我会义无反顾地带领我的团队，在商业航天这条道路上，坚定不移地走下去”！（ 新华网）
新华网长春5月4日电（黄维）“5、4、3、2、1，点火……卫星顺利进入预定轨道……发射任务取得圆满成功。”4月30日11时30分，“吉林一号”高分03D（04～07）/04A卫星发射成功的喜讯传回，陈茂胜，这个37岁的小伙子的脸上笑容洋溢，“目送自己参与设计制造的卫星腾空而起，直冲云霄，每一次，都无比紧张，也无比自豪，还很快乐”。
陈茂胜笑起来很阳光，谈吐优雅透着严谨，不是亲眼所见，很难想象他从事着极其高精尖、高大上的职业——卫星设计。而早在7年前，他参与设计与研究的商业卫星“吉林一号”就被送入太空，那时他刚30岁。近几年来，他带领团队跨代攻关，对“吉林一号”卫星的升级迭代做出了很大贡献。
陈茂胜笑起来很阳光。 视频截图 新华网发
“我对航天有很强烈的热爱和喜欢！”
陈茂胜是吉林省长春市长光卫星技术股份有限公司综合电子研究室主任，此外他还有个耀眼的头衔即“吉林一号”高分03卫星系列总体设计师。从入行接触卫星到成为总师，他称得上是“十年磨一剑”！
2003年，我国自行研制的神舟五号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，彼时的陈茂胜觉得航天是一件特别高大上的事，离他特别遥远也特别神秘。直到2008年，他进入了长春光机所卫星科技组，才正式与卫星结缘。
“我对航天特别是商业航天有很强烈的热爱和喜欢。尤其是卫星发射到太空后，我们接收到数据和图像，能为国计民生贡献力量时，我的内心是无比自豪的，也是很快乐的，是的，很快乐！”陈茂胜说话的同时，眼中有光在闪动。
长光卫星技术股份有限公司工作人员在检查卫星。 视频截图 新华网发
2015年以前，陈茂胜主要从事卫星姿控部件——单框架控制力矩陀螺框架伺服系统的设计与研究。经过不懈攻坚克难，他提出积分反馈自抗扰控制算法以解决框架超低速伺服这一关键技术，所研制的伺服系统达到国外同类产品先进水平，这为他从事后续“吉林一号”卫星的创新研究工作打下了基础。
此后3年间，陈茂胜把全部精力投入到卫星电子学总体工作上。为解决商业卫星功能多样化、需求响应快、研制周期短的难题，他采用通用化的设计思想，构建以星务系统为核心的整星电子学二级框架系统，灵活配置单机模型与协议，摆脱电子学硬件限制，从而满足了快速响应功能需求。以此为依托，陈茂胜作为项目负责人，申报并获批2018年度吉林省科技厅重点科技研发项目《通用化商业卫星星务仿真开发平台》。
“我没休过假，没有资格浪费时间。”
随着业务不断精进，2018年起，陈茂胜开始领衔担纲“吉林一号”高分03系列卫星的总体设计工作。
“当时时间非常紧，我们整个团队要从第二代技术向第三代技术进行跨代攻关，留给我们却只有不到一年的时间，只能分秒必争。”陈茂胜说，高分03系列卫星是瞄准低成本、低重量、低功耗、高指标的“三低一高”理念攻关的。卫星发射是按重量计算成本的，用新技术和新材料把卫星的重量降下来，从而可将发射成本降下来；低功耗可以让卫星寿命更长；高指标是要让卫星看得更清晰，运行得更好，总结下来就是省钱、减重、延寿、增效。
“吉林一号”卫星传回车流影像被用来分析交通情况。 视频截图 新华网发
陈茂胜率队全力以赴开展卫星顶层设计，成功突破了“星载一体化”等多项关键核心技术，使得卫星在535km轨道高度下可获取分辨率优于1m、幅宽17km的遥感影像，而重量仅仅约40kg，达到了国际先进水平。卫星的重量及成本有了数量级程度的降低，不仅可显著提高企业效益，更大大加速了“吉林一号”星座建设的步伐。
我国成功发射吉林一号高分03D（04～07）/04A卫星。 新华社发 于吉松摄
“2020年，我们的攻关成果‘高分辨率视频卫星成像技术及应用’，获得了吉林省科学技术进步一等奖。”4月30日发射成功的“吉林一号”高分03D（04～07）星，可为用户提供分辨率全色0.75m、多光谱3m，幅宽大于17km的影像产品；而“吉林一号”高分04A星可获取分辨率优于0.5m、幅宽15km的静态推扫影像，具备高分辨率、高集成度和智能化特点。至此，“吉林一号”星座在轨卫星数量增至46颗，可对全球任意地点实现每天15至17次重访。
“工作这么多年，我没有休过年假，也没有休过婚假、产假，这是一项没有尽头没有止境的探索，我没有资格去浪费那么多的时间。只能是短暂地休息，再次前行。”陈茂胜说。
“我和团队会坚定不移地走下去！”
作为我国目前最大的商业遥感卫星星座的重要缔造者之一，陈茂胜对团结有很深刻的理解，“航天事业的发展，需要许许多多敢于拼搏和乐于拼搏的人去支撑。只有通过一点一滴的积累和付出，才能使国家越来越强大。大家只有拧成一股绳，才能去完成一个又一个看似不可能完成的任务，团结是第一位的”！
主持多项“吉林一号”系列卫星、省级科研课题等项目，发表论文20余篇，授权专利7项……作为“吉林一号”系列卫星研制与生产的主要参与者，陈茂胜因贡献突出，在2021年被授予吉林省五一劳动奖章。
“这些荣誉也属于整个团队，在创新创造的道路上，我们会加倍努力，为推动我国商业航天快速发展不懈奋斗。”陈茂胜说。
谈到未来，陈茂胜表示，“我会义无反顾地带领我的团队，在商业航天这条道路上，坚定不移地走下去”！（ 新华网）
【媒好垦利】央媒聚焦！垦利作风提优 激荡高质量发展春潮！
4月22日，人民日报客户端推送文章《山东垦利：作风提优 激荡高质量发展春潮》，文中提到垦利区以“机关作风提优年”活动为切入点，把全区各方面的热情和干劲充分调动起来、激发出来，经济社会发展一季度取得了不错的成绩，稳步实现“开门红”。
全文如下
东营市委第七次党代会提出，“要坚持创新实干、事争一流，全面开创高水平现代化强市建设新局面”。如何以“争一流、走在前”的标准做好各项工作？如何在激烈竞争中争先进位、争当排头？
垦利区深谙“一个地方的发展，核心在人，关键在干部，根本靠作风”，必须将干部作风建设牢牢抓在手上。今年，垦利区以“机关作风提优年”活动为切入点，突出“忠诚、担当、规范、为民”主题，围绕倡树“严真细实快”工作作风和打造“政治过硬、工作过硬、服务过硬、队伍过硬、口碑过硬”的硬核机关、硬核队伍要求，把全区各方面的热情和干劲充分调动起来、激发出来。图片 作风提优，服务提质，发展提效。自“机关作风提优年”活动开展以来，垦利区经济社会发展一季度取得了不错的成绩，稳步实现“开门红”。今年第一季度，全区一般公共预算收入完成9.46亿元，同比增长8.66%；全区112家规模以上工业企业完成工业总产值238.4亿元，同比增长4.1%，实现工业增加值48.5亿元，同比增长17%。
拉高标杆盯排头 提升境界赶先进
“石大胜华公司5个项目自今年1月29日立项完成后，能评、环评、安评、规划设计等报告同步启动编制，较以往缩减时间100余天，项目落地和投产时间大幅提前。”垦利经济开发区党工委委员、副主任、项目服务部部长张俊峰介绍。
“真的是很感谢开发区和职能部门的盯靠，现在新项目办手续和建设现场拆除老旧装置同步推进，让我们集团公司对今年的项目建设发展更有信心了。”石大胜华集团有限公司董事长郭天明的感谢之情溢于言表。
据了解，石大胜华集团有限公司是国内生产锂离子电池电解液溶剂的龙头企业，致力于打造全球产能最大的电解液生产基地，今年计划实施5个优质项目，需要办理立项、能评、环评等一系列手续。该环节原本耗时较长，但在垦利区有关部门的全力服务之下明显提速。
盯着排头干、朝着先进赶，以争第一的状态，把常规工作做出特色，把特色工作做成亮点，实现26个春季集中开工项目开工率100%，年度投资完成率27%，位居全市前列，这是今年垦利区交出的最优“开门红”答卷。图片
项目是加快发展的主抓手，重大项目更是经济社会发展的主引擎、助推器。按照“创新实干、事争一流”标准，垦利区牢固树立“项目为王、企业为本、企业家为尊”理念，始终把项目作为稳增长、转方式、调结构的重中之重，全力推进总投资458.7亿元的145个重点项目建设。在推进过程中实施分管区长“一对一”帮包服务，有关部门落实“一线工作法”常态化现场挖掘问题，区委、区政府以“项目推进就是解决问题”为思路引领，接续及时召开专题会议分类研究解决，确保重点项目提前开工、建设提速、建成达产。
与此同时，垦利区还注重制度化、灵活性畅通企业问题反馈渠道。按照“泛在服务”要求，建立了覆盖145个重点项目和重点企业在内的联系服务制度，设立项目服务专员，实现“项目吹哨、局长报到、专员盯靠”。对于项目建设反映问题最多的手续办理问题，垦利区充分发挥项目建设主管单位职能，引导支持企业加快项目手续资料编制节奏，相关区直部门提前介入指导服务、镇街全力精准跟进，确保开花结果。
即使是此轮疫情期间，垦利区采取车辆提前报备、预审核、推送卡口管理、现场迎接车辆等措施，落实企业承诺、专人消杀、全程不下车、驶离销号等疫情防控措施，保证了胜华新能源原料、垦利石化原油、万得福大豆等重点企业的运输畅通，平均每天安全接车600辆以上，全区工业企业未出现因疫情原因停产减产情况。
集中力量办大事 事争一流显担当
春分时节，暖意渐浓，草木萌生，垦利大地正在掀起新一轮项目建设热潮。在城区第三实验学校、博冠城市商业广场等各个城市更新项目现场，一台台大型设备轰鸣作响，一队队施工人员穿梭忙碌，工程建设有条不紊、井然有序。
“我们城市更新工作领导小组自成立之初就树牢‘项目为王’的理念，强化‘今天再晚也是早、明天再早也是晚’的效率意识，开展执行力‘亮剑’行动，按照‘工作项目化、项目清单化、清单责任化、责任时效化’的要求，建立‘四化’清单，持续加大城市建设管理运营，持续深化‘垦利之变’，努力打造城市更新‘垦利样板’。”垦利区城市更新工作领导小组办公室主任王林介绍，该小组确定了48个项目包靠专员，目前召开10余次项目论证推进会议，疏通2个项目堵点，实现30个项目顺利开工，确保第一季度项目运行实现“开门红”。
今年，垦利区将跨层级、跨领域的难点堵点拢到一起，系统谋划、整体破解，集中力量办大事，围绕招商引资、工业高质量发展等重大专项任务，成立区级领导班子成员牵头的11个领导小组，城市更新领导小组就是其中之一。11个领导小组发现问题大胆决策，定下的事大力推进，奏响事业发展大合唱，正是垦利区树立“创新实干、事争一流”的鲜明导向，大力弘扬“严真细实快”工作作风，以刀刃向内的勇气、抓铁有痕的决心、久久为功的韧劲，高质量推进各项工作任务的生动写照。
目前，11个领导小组工作开展顺利，各项任务均已达计划进度，其中垦利区招商引资工作领导小组2月20日在江西映美光电科技总部签订了计划投资10000万元光学材料加工项目投资框架协议，取得了全区2022年招商工作的开门红，截至目前共计外出对接项目28个，成功签约6个项目，签约项目金额22.9亿元；工业高质量发展领导小组艾蒙特项目一期已于3月底投产，二期正施工建设，三期已完成立项；区政府政策研究专组梳理汇总626条惠企政策，开展了“一对一”送政策上门活动，真正为企业提供“个性化”“定制化”服务。
握指成拳聚合力 深入一线见实效
“你好，请出示一下健康码、行程码……”“你好，请打开全员核酸检测码……”“全体村民请注意，没有做核酸检测的请抓紧来村委……”
进入3月以来，在垦利辖区的各村主干道设立的疫情防控卡点上，在高速公路出口处，在全区188个临时核酸检测点上，这样的话，每天都要重复无数遍，甚至声音沙哑仍在坚守，党员干部们用行动把鲜艳的党旗插在了防疫主阵地，提振了广大垦利人民抗疫的信心和决心。
面对国内疫情多点散发的严峻趋势，垦利区闻讯即动，迅速部署，下发“一书、一册、两通知”，即一封党员带头战疫倡议书、一份党员干部下沉一线名册、进网格战疫情通知和一线考察识别干部通知，吹响战疫冲锋号。区委各直属党（工）委尽锐出战，9350余名党员干部火速奔赴防疫战场，设立626个党员先锋岗，组建413支党员突击队，众人合力在防疫一线筑起一座座“红色堡垒”。图片
“一线炼”“一线看”，到一线去，到最需要的地方去。今年以来，垦利区强化党建引领、党员带头，突出“产业强区、创新高地、生态之城、幸福家园”建设任务，开展“千名机关干部沉一线”活动，动员各级干部沉到基层一线，心往基层想、脚往基层迈、劲往基层使，创新“建议在一线收集、问题在一线解决、项目在一线推进、作风在一线转变、导向在一线树立”的“一线工作法”，进一步增强干部服务发展和做好群众工作的能力，全面提高群众的满意度和幸福感，为高水平现代化强区建设提供坚强干部保障。
目前，“产业强区”一线涉及14个单位236名干部，“创新高地”一线涉及3个单位10名干部，“生态之城”一线涉及10个单位38名干部，“幸福家园”一线涉及9个单位191名干部，“党建重点任务”一线涉及57个单位75名干部，其他部门单位任务清单涉及18个单位161名干部，“疫情防控”一线涉及43个单位1507名干部。各个一线逐人建立工作任务清单，确保职责清任务明、可督可查可评。下一步，垦利区委组织部将采取全程跟踪观察和巡回督查考察的方式，对干部表现情况进行全面考察识别，激励干部在一线想干事、会干事、能干事。
春潮澎湃处，乘风破浪时。在市委“创新实干、事争一流”新要求下，在“机关作风提优年”活动推动下，垦利的产业进阶路径图愈发清晰，一个个大项目拔地而起，一条条惠企政策落地开花，一项项“急愁难盼”逐步化解，一个个新的经济增长极充满着新生机，孕育着新动能，向着高水平现代化强区阔步迈进。
编辑 / 赵德科
4月22日，人民日报客户端推送文章《山东垦利：作风提优 激荡高质量发展春潮》，文中提到垦利区以“机关作风提优年”活动为切入点，把全区各方面的热情和干劲充分调动起来、激发出来，经济社会发展一季度取得了不错的成绩，稳步实现“开门红”。
全文如下
东营市委第七次党代会提出，“要坚持创新实干、事争一流，全面开创高水平现代化强市建设新局面”。如何以“争一流、走在前”的标准做好各项工作？如何在激烈竞争中争先进位、争当排头？
垦利区深谙“一个地方的发展，核心在人，关键在干部，根本靠作风”，必须将干部作风建设牢牢抓在手上。今年，垦利区以“机关作风提优年”活动为切入点，突出“忠诚、担当、规范、为民”主题，围绕倡树“严真细实快”工作作风和打造“政治过硬、工作过硬、服务过硬、队伍过硬、口碑过硬”的硬核机关、硬核队伍要求，把全区各方面的热情和干劲充分调动起来、激发出来。图片 作风提优，服务提质，发展提效。自“机关作风提优年”活动开展以来，垦利区经济社会发展一季度取得了不错的成绩，稳步实现“开门红”。今年第一季度，全区一般公共预算收入完成9.46亿元，同比增长8.66%；全区112家规模以上工业企业完成工业总产值238.4亿元，同比增长4.1%，实现工业增加值48.5亿元，同比增长17%。
拉高标杆盯排头 提升境界赶先进
“石大胜华公司5个项目自今年1月29日立项完成后，能评、环评、安评、规划设计等报告同步启动编制，较以往缩减时间100余天，项目落地和投产时间大幅提前。”垦利经济开发区党工委委员、副主任、项目服务部部长张俊峰介绍。
“真的是很感谢开发区和职能部门的盯靠，现在新项目办手续和建设现场拆除老旧装置同步推进，让我们集团公司对今年的项目建设发展更有信心了。”石大胜华集团有限公司董事长郭天明的感谢之情溢于言表。
据了解，石大胜华集团有限公司是国内生产锂离子电池电解液溶剂的龙头企业，致力于打造全球产能最大的电解液生产基地，今年计划实施5个优质项目，需要办理立项、能评、环评等一系列手续。该环节原本耗时较长，但在垦利区有关部门的全力服务之下明显提速。
盯着排头干、朝着先进赶，以争第一的状态，把常规工作做出特色，把特色工作做成亮点，实现26个春季集中开工项目开工率100%，年度投资完成率27%，位居全市前列，这是今年垦利区交出的最优“开门红”答卷。图片
项目是加快发展的主抓手，重大项目更是经济社会发展的主引擎、助推器。按照“创新实干、事争一流”标准，垦利区牢固树立“项目为王、企业为本、企业家为尊”理念，始终把项目作为稳增长、转方式、调结构的重中之重，全力推进总投资458.7亿元的145个重点项目建设。在推进过程中实施分管区长“一对一”帮包服务，有关部门落实“一线工作法”常态化现场挖掘问题，区委、区政府以“项目推进就是解决问题”为思路引领，接续及时召开专题会议分类研究解决，确保重点项目提前开工、建设提速、建成达产。
与此同时，垦利区还注重制度化、灵活性畅通企业问题反馈渠道。按照“泛在服务”要求，建立了覆盖145个重点项目和重点企业在内的联系服务制度，设立项目服务专员，实现“项目吹哨、局长报到、专员盯靠”。对于项目建设反映问题最多的手续办理问题，垦利区充分发挥项目建设主管单位职能，引导支持企业加快项目手续资料编制节奏，相关区直部门提前介入指导服务、镇街全力精准跟进，确保开花结果。
即使是此轮疫情期间，垦利区采取车辆提前报备、预审核、推送卡口管理、现场迎接车辆等措施，落实企业承诺、专人消杀、全程不下车、驶离销号等疫情防控措施，保证了胜华新能源原料、垦利石化原油、万得福大豆等重点企业的运输畅通，平均每天安全接车600辆以上，全区工业企业未出现因疫情原因停产减产情况。
集中力量办大事 事争一流显担当
春分时节，暖意渐浓，草木萌生，垦利大地正在掀起新一轮项目建设热潮。在城区第三实验学校、博冠城市商业广场等各个城市更新项目现场，一台台大型设备轰鸣作响，一队队施工人员穿梭忙碌，工程建设有条不紊、井然有序。
“我们城市更新工作领导小组自成立之初就树牢‘项目为王’的理念，强化‘今天再晚也是早、明天再早也是晚’的效率意识，开展执行力‘亮剑’行动，按照‘工作项目化、项目清单化、清单责任化、责任时效化’的要求，建立‘四化’清单，持续加大城市建设管理运营，持续深化‘垦利之变’，努力打造城市更新‘垦利样板’。”垦利区城市更新工作领导小组办公室主任王林介绍，该小组确定了48个项目包靠专员，目前召开10余次项目论证推进会议，疏通2个项目堵点，实现30个项目顺利开工，确保第一季度项目运行实现“开门红”。
今年，垦利区将跨层级、跨领域的难点堵点拢到一起，系统谋划、整体破解，集中力量办大事，围绕招商引资、工业高质量发展等重大专项任务，成立区级领导班子成员牵头的11个领导小组，城市更新领导小组就是其中之一。11个领导小组发现问题大胆决策，定下的事大力推进，奏响事业发展大合唱，正是垦利区树立“创新实干、事争一流”的鲜明导向，大力弘扬“严真细实快”工作作风，以刀刃向内的勇气、抓铁有痕的决心、久久为功的韧劲，高质量推进各项工作任务的生动写照。
目前，11个领导小组工作开展顺利，各项任务均已达计划进度，其中垦利区招商引资工作领导小组2月20日在江西映美光电科技总部签订了计划投资10000万元光学材料加工项目投资框架协议，取得了全区2022年招商工作的开门红，截至目前共计外出对接项目28个，成功签约6个项目，签约项目金额22.9亿元；工业高质量发展领导小组艾蒙特项目一期已于3月底投产，二期正施工建设，三期已完成立项；区政府政策研究专组梳理汇总626条惠企政策，开展了“一对一”送政策上门活动，真正为企业提供“个性化”“定制化”服务。
握指成拳聚合力 深入一线见实效
“你好，请出示一下健康码、行程码……”“你好，请打开全员核酸检测码……”“全体村民请注意，没有做核酸检测的请抓紧来村委……”
进入3月以来，在垦利辖区的各村主干道设立的疫情防控卡点上，在高速公路出口处，在全区188个临时核酸检测点上，这样的话，每天都要重复无数遍，甚至声音沙哑仍在坚守，党员干部们用行动把鲜艳的党旗插在了防疫主阵地，提振了广大垦利人民抗疫的信心和决心。
面对国内疫情多点散发的严峻趋势，垦利区闻讯即动，迅速部署，下发“一书、一册、两通知”，即一封党员带头战疫倡议书、一份党员干部下沉一线名册、进网格战疫情通知和一线考察识别干部通知，吹响战疫冲锋号。区委各直属党（工）委尽锐出战，9350余名党员干部火速奔赴防疫战场，设立626个党员先锋岗，组建413支党员突击队，众人合力在防疫一线筑起一座座“红色堡垒”。图片
“一线炼”“一线看”，到一线去，到最需要的地方去。今年以来，垦利区强化党建引领、党员带头，突出“产业强区、创新高地、生态之城、幸福家园”建设任务，开展“千名机关干部沉一线”活动，动员各级干部沉到基层一线，心往基层想、脚往基层迈、劲往基层使，创新“建议在一线收集、问题在一线解决、项目在一线推进、作风在一线转变、导向在一线树立”的“一线工作法”，进一步增强干部服务发展和做好群众工作的能力，全面提高群众的满意度和幸福感，为高水平现代化强区建设提供坚强干部保障。
目前，“产业强区”一线涉及14个单位236名干部，“创新高地”一线涉及3个单位10名干部，“生态之城”一线涉及10个单位38名干部，“幸福家园”一线涉及9个单位191名干部，“党建重点任务”一线涉及57个单位75名干部，其他部门单位任务清单涉及18个单位161名干部，“疫情防控”一线涉及43个单位1507名干部。各个一线逐人建立工作任务清单，确保职责清任务明、可督可查可评。下一步，垦利区委组织部将采取全程跟踪观察和巡回督查考察的方式，对干部表现情况进行全面考察识别，激励干部在一线想干事、会干事、能干事。
春潮澎湃处，乘风破浪时。在市委“创新实干、事争一流”新要求下，在“机关作风提优年”活动推动下，垦利的产业进阶路径图愈发清晰，一个个大项目拔地而起，一条条惠企政策落地开花，一项项“急愁难盼”逐步化解，一个个新的经济增长极充满着新生机，孕育着新动能，向着高水平现代化强区阔步迈进。
编辑 / 赵德科
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