全新一代大众凌渡L静态体验——年轻人的第一款运动轿跑

谈到大众很多人第一时间就会想到帕萨特迈腾捷达桑塔纳等诸多经典的车型,在20世纪末21世纪初这些车型在中国走南闯北堪称辉煌盛世,但是后来随着日系车及少部分韩系车的崛起中国市场正式进入了神仙打架的时代。再加上近些年国产车的崛起,在15-20万这个区间消费者的选择越来越多,市场竞争越来越激烈。然而在15-20万这个购车区间内消费者绝大多数都是年轻人,并且大多都是购买自己人生的第一辆座驾。之前沉稳大气的家族化设计风格似乎并不符合年轻人的口味。为此大众也是紧跟市场潮流,推出了全新的宽体城市轿跑凌渡L,个性十足,以至于挡住车标,任谁也不会猜到这竟然是一款大众品牌的车型。目前,新车上市,车型大变,我们一起去探店一探究竟。

1

全新设计的凌渡L外观脱离了家族化沉稳大气的设计风格。整体采用更加激进个性的设计理念。宽体造型、无边框车门、溜背车身再加上前长后短的整个车身比例,使得这款车辨识度极高,视觉冲击力非常强。其实这种设计风格倒是与自家目前的纯电动ID系列车型设计风格有些不谋而合。整体外观设计,大众凌渡L是目前上汽大众旗下设计最为前卫的一款燃油车!

2

辣不可挡的超跑式前脸设计,搭配人鱼线包覆式机盖。使得整个前脸风格凶狠激进。营造出非常强大的能量。

3

此外大量吸取了ID系列的元素将进气格栅放在前杠上,制造某种“封闭式格栅”的错觉。

4

前脸车灯设计靓丽自然,有种柳叶眉的感觉,并且采用全LED光源,同时这组大灯配备的也是大众最新的IQ.Light灯组,自动调节多场景照明模式。搭配前贯穿式的LED灯带和大众的发光LOGO。白天视觉效果极强。夜晚堪称行走的灯塔。

5

无边框车门+掀背式尾门+上扬式凌厉腰线让整个车身侧面尽显张扬姿态。轿跑车的身份彰显无疑,个性十足。

6

尾部则是采用了此前从未见过的新设计风格,整体线条的勾勒棱角分明,凌厉激进。具有极强的层次感。同时底部还搭配了镀铬饰条勾勒的仿排气装置,如果直接将四出排气放在底部的话,轿跑车的身份包括整体尾部的设计将会更加激进更加的个性。

7

尾灯采用类似途观X的宽灯带设计思路,并且采用红色贯穿式尾灯。夜晚时整车尾部的辨识度将会非常高。

8

与外观不同的是大众凌渡L内饰的整体设计张弛有度,低调大气。总体设计风格更贴近传统的家族式设计风格。尤其是门把手经典的按键设计,让你在不看标志的情况下一眼就能看出是大众车。

9

无论是和控制灯光的位置还是坐进车内门把手的位置包括整个驾驶视野都充满了浓浓的大“大众味”但是大众在这样一套充满“大众味”的框架下塞进去很多具有科技感的功能。比如一体式大连屏,和id系列相似的灯光调节区、与前代相比更具有科技感的档把等等。

10

值得一提的是,作为一款轿跑车型大众还特意把中控的整体朝向更偏向驾驶位。搭配三幅赛车式多功能方向盘,以及30色的氛围灯使得整个车内在保留经典设计风格的前提下,运动感科技感十足。并且给足了驾驶者信心也符合运动轿跑的定位设计。

11

并且全车搭配Beats+8音响、无钥匙进入座椅通风、倒车影响、自适应巡航、电动座椅、无线充电、后排独立空调等等常用且实用的功能。小编体验的是顶配款车型,具体配置型号还请以实车为主。

12

整体内饰从功能上来说应有尽有表现非常全面。车机系统非常流畅,系统的整个布局和ID系列非常相似。相较前代老款车型,无论是科技感还是整体内饰体现出来的质感都要高出好几个段位。

13

谈起大众就绕不开空间。长轴距,大空间一直都是大众的一大卖点。这款车虽然有着轿跑的定位,但是在空间上的表现却一点都不吝啬。单看轴距就达到了2731mm,在紧凑型车型中这样的数据已经不落下风了。

14

身高174cm的体验者坐进驾驶位,调整好标准且舒适的驾驶姿势后头部空间四指。整个驾驶位的驾驶视野非常好,并且坐姿舒服,座椅包裹感也比较好。

15

保持前排座椅不动的前提下,体验者来到后排,头部空间两指。腿部空间两拳有余。这个空间表现在15-20万这个价位段可以说非常优秀了。考虑到车身的溜背造型头部空间的表现也在可接受的范围内。

16

后备箱内部平整,掀背式尾门设计提升了纵向空间。同时座椅支持4/6比例放倒,做到了舒适性的同时也提升了整体空间的利用率。此外,该车还支持感应开启的电尾门。日常家用完全没有问题,有时甚至可以超频使用。

17

这款车和奥迪A3一样都来自MQB Evo平台,使用的发动机也是和奥迪A3一样都是1.4T四缸发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米。传动系统则为干式双离合变速箱。这样一套动力总成,考虑到车身的重量以及定位,从账面数据来看用来家用代步完全够用。偶尔在路上崩一下给脚地板油也没有问题。遗憾的是小编并没有试驾,后续有机会的话会带来具体的试驾感受。

18 底盘悬挂则是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂组合。

19

总结:其实在如今的中国市场,以“运动”为噱头的车型越来越多,但是在15-20万这个价格区间真正能做到纯粹运动的车型却少之又少,甚至可以说几乎就没有。如今的“运动”早已不是往日的“运动”。从本质上来说,如今的“运动型轿车”只是在外观设计上采用“运动化“的设计风格,其本质核心还是舒适和实用。大众就很好的结合了两点的特征一方面是同级别少有的“无边框车门+溜背设计”另一方面MQB Evo平台也带来了足够丰富的科技化配置。在保留了良好运动基因的基础上,增加了车身尺寸车内空间。实用性方面也得到了提升。能够满足很多年轻人对于运动轿车的想法及需求。总体来看是一款非常适宜当下市场的运动型轿跑。

全新一代大众凌渡L静态体验——年轻人的第一款运动轿跑
谈到大众很多人第一时间就会想到帕萨特迈腾捷达桑塔纳等诸多经典的车型,在20世纪末21世纪初这些车型在中国走南闯北堪称辉煌盛世,但是后来随着日系车及少部分韩系车的崛起中国市场正式进入了神仙打架的时代。再加上近些年国产车的崛起,在15-20万这个区间消费者的选择越来越多,市场竞争越来越激烈。然而在15-20万这个购车区间内消费者绝大多数都是年轻人,并且大多都是购买自己人生的第一辆座驾。之前沉稳大气的家族化设计风格似乎并不符合年轻人的口味。为此大众也是紧跟市场潮流,推出了全新的宽体城市轿跑凌渡L,个性十足,以至于挡住车标,任谁也不会猜到这竟然是一款大众品牌的车型。目前,新车上市,车型大变,我们一起去探店一探究竟。

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全新设计的凌渡L外观脱离了家族化沉稳大气的设计风格。整体采用更加激进个性的设计理念。宽体造型、无边框车门、溜背车身再加上前长后短的整个车身比例,使得这款车辨识度极高,视觉冲击力非常强。其实这种设计风格倒是与自家目前的纯电动ID系列车型设计风格有些不谋而合。整体外观设计,大众凌渡L是目前上汽大众旗下设计最为前卫的一款燃油车!

2

辣不可挡的超跑式前脸设计,搭配人鱼线包覆式机盖。使得整个前脸风格凶狠激进。营造出非常强大的能量。

3

此外大量吸取了ID系列的元素将进气格栅放在前杠上,制造某种“封闭式格栅”的错觉。

4

前脸车灯设计靓丽自然,有种柳叶眉的感觉,并且采用全LED光源,同时这组大灯配备的也是大众最新的IQ.Light灯组,自动调节多场景照明模式。搭配前贯穿式的LED灯带和大众的发光LOGO。白天视觉效果极强。夜晚堪称行走的灯塔。

5

无边框车门+掀背式尾门+上扬式凌厉腰线让整个车身侧面尽显张扬姿态。轿跑车的身份彰显无疑,个性十足。

6

尾部则是采用了此前从未见过的新设计风格,整体线条的勾勒棱角分明,凌厉激进。具有极强的层次感。同时底部还搭配了镀铬饰条勾勒的仿排气装置,如果直接将四出排气放在底部的话,轿跑车的身份包括整体尾部的设计将会更加激进更加的个性。

7

尾灯采用类似途观X的宽灯带设计思路,并且采用红色贯穿式尾灯。夜晚时整车尾部的辨识度将会非常高。

8

与外观不同的是大众凌渡L内饰的整体设计张弛有度,低调大气。总体设计风格更贴近传统的家族式设计风格。尤其是门把手经典的按键设计,让你在不看标志的情况下一眼就能看出是大众车。

9

无论是和控制灯光的位置还是坐进车内门把手的位置包括整个驾驶视野都充满了浓浓的大“大众味”但是大众在这样一套充满“大众味”的框架下塞进去很多具有科技感的功能。比如一体式大连屏,和id系列相似的灯光调节区、与前代相比更具有科技感的档把等等。

10

值得一提的是,作为一款轿跑车型大众还特意把中控的整体朝向更偏向驾驶位。搭配三幅赛车式多功能方向盘,以及30色的氛围灯使得整个车内在保留经典设计风格的前提下,运动感科技感十足。并且给足了驾驶者信心也符合运动轿跑的定位设计。

11

并且全车搭配Beats+8音响、无钥匙进入座椅通风、倒车影响、自适应巡航、电动座椅、无线充电、后排独立空调等等常用且实用的功能。小编体验的是顶配款车型,具体配置型号还请以实车为主。

12

整体内饰从功能上来说应有尽有表现非常全面。车机系统非常流畅,系统的整个布局和ID系列非常相似。相较前代老款车型,无论是科技感还是整体内饰体现出来的质感都要高出好几个段位。

13

谈起大众就绕不开空间。长轴距,大空间一直都是大众的一大卖点。这款车虽然有着轿跑的定位,但是在空间上的表现却一点都不吝啬。单看轴距就达到了2731mm,在紧凑型车型中这样的数据已经不落下风了。

14

身高174cm的体验者坐进驾驶位,调整好标准且舒适的驾驶姿势后头部空间四指。整个驾驶位的驾驶视野非常好,并且坐姿舒服,座椅包裹感也比较好。

15

保持前排座椅不动的前提下,体验者来到后排,头部空间两指。腿部空间两拳有余。这个空间表现在15-20万这个价位段可以说非常优秀了。考虑到车身的溜背造型头部空间的表现也在可接受的范围内。

16

后备箱内部平整,掀背式尾门设计提升了纵向空间。同时座椅支持4/6比例放倒,做到了舒适性的同时也提升了整体空间的利用率。此外,该车还支持感应开启的电尾门。日常家用完全没有问题,有时甚至可以超频使用。

17

这款车和奥迪A3一样都来自MQB Evo平台,使用的发动机也是和奥迪A3一样都是1.4T四缸发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米。传动系统则为干式双离合变速箱。这样一套动力总成,考虑到车身的重量以及定位,从账面数据来看用来家用代步完全够用。偶尔在路上崩一下给脚地板油也没有问题。遗憾的是小编并没有试驾,后续有机会的话会带来具体的试驾感受。

18 底盘悬挂则是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂组合。

19

总结:其实在如今的中国市场,以“运动”为噱头的车型越来越多,但是在15-20万这个价格区间真正能做到纯粹运动的车型却少之又少,甚至可以说几乎就没有。如今的“运动”早已不是往日的“运动”。从本质上来说,如今的“运动型轿车”只是在外观设计上采用“运动化“的设计风格,其本质核心还是舒适和实用。大众就很好的结合了两点的特征一方面是同级别少有的“无边框车门+溜背设计”另一方面MQB Evo平台也带来了足够丰富的科技化配置。在保留了良好运动基因的基础上,增加了车身尺寸车内空间。实用性方面也得到了提升。能够满足很多年轻人对于运动轿车的想法及需求。总体来看是一款非常适宜当下市场的运动型轿跑。

这是一篇《割眼袋全记录》。

2022.4.30日,我去噶了眼袋,完全恢复大概在5.10日,共经历了11天。废话少说,直接开始。
···········································
Q1 : 什么人适合割眼袋?
A :写在第一问,是因为眼袋并不是“有”就必须“割”的东西。

生活中大多数的人都有眼袋,包括我去医院的时候,带我抽血的护士小姐姐,给我做手术的医生,都有眼袋,并且他们自己也知道自己有眼袋。为什么他们不割?因为不严重。浅浅的一点眼袋是很正常的情况,如果你的眼袋不严重,没有鼓起来很大一坨,不影响生活,日常化妆可以遮掉,那么就不需要割。

我的眼袋是从小就有,我爸妈也有眼袋,随着年龄的增长,我的眼袋通过化妆完全无法遮住(因为眼袋是一个鼓起来的立体的结构),再加上我的颧骨有褐青色痣,素颜的时候,就像没洗干净脸。我和它相处了32年依然无法和解,和解不了,就做掉它。

Q2 :割眼袋是永久的吗?眼袋割了还会长吗?
A :可能会!

眼袋是眶隔脂肪膨出造成的,随着人的胖瘦变化,作息是否规律,是否喜欢熬夜等多种因素,眼袋是有长出来的可能性的,所以割眼袋并不是永久的。人一生可以割2~3次眼袋。且割,且珍惜。

为什么我以前不割,现在割?以前我觉得,既然要长,何必要割。直到去年我认识了一个女生朋友,她跟我说了她阿姨割眼袋的情况,我说这个会长的,何必呢?朋友告诉我,她这个阿姨,目前维持了一两年,没有长。我突然就被点醒了,我并不知道能维持多久,所以就先入为主的觉得,很快会长出来,但其实并不是这样的。我就转念了,现在不割?难道我50大寿再去割吗?50大寿就割第二次吧哈哈哈

Q3 :如何选择医院,花了多少马内?(是不是最关心这个?)
A :由于本人贪生怕死,所以首选公立的美容科,花废2800,外加体检,共计3079。

去之前,我看了很多功课,有的人花了5k,有的人花了8k,还有的1w往上,所以我这个算是便宜的。

Q4 :如何选择医生?该不该全听医生的?
A :我没有选。护士小姐姐跟我说这个医生经常做,我就说行。

由于提前看了很多功课,导致我在面诊的时候,几乎没有太多问题。在我眼里,这是一个非常小非常小非常小的手术。所有的功课,都解答得极其清楚,所以在决定去割眼袋之前,希望各位姐妹,可以多看看其他人发的功课,会让你对这件事有一个基本的了解。

该不该全部听医生的?我没有。请看下一条。

Q5 :眼袋是内取还是外切?是否要做眶隔释放?
A:内取眼袋,就是从里面取,比较适合皮肤有弹性的年轻人,没有伤口,几乎看不出来。

眼袋外切,适合年纪大,眼皮已经松弛的人,顺带还要切掉一部分皮肤,再进行缝合,把下垂的眼袋拉起来一点,达到显年轻的效果。如果你是年轻人,基本都是内取。

眶隔释放是什么?就是把你取出来的脂肪,再填到你的泪沟处,理论上可以让你的面部更加平整。医生也建议让我做内取眼袋➕眶隔释放。但是,我没有听医生的,我不做,理由有3。

1.我看过大佬甜的眼袋视频,她当时也咨询了医生是否需要做眶隔释放,她的医生告诉她,她的面部整体比较平整,如果要填充,是需要全脸填充的,光填泪沟,肯定不行,所以没必要做眶隔释放。甜甜不做,我为什么要做?

2.我看过一个,只填泪沟的视频,那个女生是后悔的,因为她填进去的脂肪下移了,所以泪沟还在,泪沟下面凸起来了,她希望大家不要做。

3.我在手术当晚又去了一趟医院,和医生闲聊的时候,我知道了,自体脂肪填充泪沟,在‍⚕️的眼里,并不是最优选择,可能会出现两个问题,一是自体脂肪存活率不高,填进去没有存活,就会液化吸收(白搞),二是自体脂肪可能会移位,这也印证了理由2。所以他觉得最好是用别的东西,我不做,所以就不多讨论了。我并不在乎泪沟,我照镜子的时候,觉得不严重,所以我完全不想做,医生劝不动我。

Q6 :手术过程需要持续多久?恢复期多久?痛不痛?
A:过程持续大概30分钟~40分钟。如果你一切顺利,大概一周可以恢复,全程只有打麻药的时候会痛(因为打麻药是用一根很长的针打在你下眼皮内侧,这个痛,只有自己忍)

我看的所有功课,几乎都是这样,所以在我眼里,这个手术真的很小很小。

我的左眼,就是按照上述的情况,一切正常,除了打麻药痛,后续都不痛,恢复也超级快。

我的右眼,出现了不同的情况。

第一痛是打麻药,先打右眼,一只眼皮大概打2下,很长一根针伸进去,我的眼泪不夸张,像泉涌一样,比手臂打针痛10倍吧。

第二痛是“电焊”,由于内取不缝针,‍⚕️是用一个类似于电焊的东西把你的肉烧一下,你会闻到肉烧糊的味道,烧肉并不痛(打了麻药),可是他一不小心·····烧到了···我的这个····额·····上巴(上眼皮),哇我整个人一激灵,我的上眼皮可没打麻药啊,我一激灵把‍⚕️吓一跳,‍⚕️说你可不要乱动啊,万一烫到眼球就不好了。我心想,你不烫到我上巴,我怎么可能动,好委屈。

第三痛是一个L型的小工具吧,把你的下眼皮扒开,这个工具会抠在你的眼眶骨头上,抠我右眼的时候,我感觉抠得太深了,抵得我眼球痛,我也在过程中跟医生提出过,医生说忍一下。左眼就刚刚好,不痛。

手术完成后,医生会让你坐起来,看一下左右是否对称,并且会不停的按压你的眼下,如果不对称,又躺下继续调整,我大概调整了2次。

像我这样左右眼不同的情况,其实很少,我之前是没看到过的,所以大家也不必过于害怕。有任何问题,及时与‍⚕️取得联系,反馈情况,‍⚕️会帮助你的,哪怕是在深夜,这个是我觉得公立让人安心的地方。

Q7:我是否满意?我有哪些感受和建议?
A:结果我是满意的。

我现在完全恢复之后,真的没有明显的眼袋了,不是说完全没有,有一丢丢,可以忽略不计。眼袋的脂肪取出之后,眼下的皮肤会稍微松驰一些,多了一根浅浅的纹路,这个是我可以接受的。这个问题大佬甜的视频里,她也说了。就好比一个鼓起来的气球,气被放掉了,憋一点点,很合理。

除了提前上网做功课,去咨询面诊之外,请有需要的姐妹,要做好“手术有风险”的心理准备。因为我出了一些小状况,导致我在消痛的前三天是很难熬的,我不愿意照镜子,我不也不能长时间看电视看手机,每天医生让我把恢复情况拍照发给他看,我才会鼓起勇气去镜子面前看一下,有的时候感觉我的右半边脸都痛麻了·····还不准哭,哈哈哈哈哈,眼泪不利于恢复。

我在恢复期间,几乎是没有吃过辣的食物,头两天痛的我没胃口,依然坚持每天两餐,所以我没有长很胖。在后续的话,我也不会让自己长太胖,能运动的时候,就抓住机会好好吃饭好好运动,改善熬夜的问题,毕竟我的眼袋割得很不容易。

最后一个小小的建议:不要自己去!找个人陪你!因为术后,护士给我双眼缠上了纱布,我在黑暗中度过了30分钟···(真的很无语,之前没人说啊,就显得我一个人坐在那里很孤独)

没了,如果有我忽略掉的问题,那就在平仑区问我吧~


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