中国新型储能产业创新联盟在北京成立。联盟由中国能源建设集团有限公司联合宁德时代新能源科技股份有限公司、天合光能股份有限公司发起，电网企业、发电企业、高校和科研院所、储能技术与装备企业等62家单位携手组建，旨在服务国家碳达峰、碳中和目标和以新能源为主体的新型电力系统建设，全面汇聚优势资源、形成创新合力、引领行业方向，合力打造中国新型储能产业合作、发展、技术创新的新模式、新样板、新标杆，为我国能源电力绿色转型和高水平科技自立自强作出积极贡献。

中国能建全面重塑以服务“双碳”目标、构建新型电力系统为核心的企业发展体系，聚焦“30·60”系统解决方案“一个中心”和储能、氢能“两个基本点”，理性、专业、系统、科学编制发布了中国能建《践行“30·60”战略目标行动方案（白皮书）》，组建了“能建战略研究院+30·60研究院+储能研究院”高端智库体系，聚焦“双碳”高端咨询、技术创新、重大项目推进、产业创新孵化等方面，为全国20余个省份、100余个市县提供了一揽子“双碳”研究方案和行动实施方案，研投建营一体化开发了首套300兆瓦级压缩空气储能电站示范工程，牵头和参与了电化学储能、飞轮储能、火电抽汽蓄能、储氢等多项技术联合攻关，完成了多项新型储能国家、行业标准的制定，充分体现了时代需求、行业特质、能建担当#碳中和#

#汽车资讯# 【北京：力争2025年充电桩总规模达到70万个/换电站310座】 近日，北京市城市管理委员会印发了《“十四五”时期北京市新能源汽车充换电设施发展规划》的通知。在发展目标方面，到“十四五”时期末，力争全市充电桩总规模达到70万个，换电站规模达到310座；全市平原地区建立3公里找到桩，核心区0.9公里找到桩的公用充电设施网络，换电站平均服务半径小于5公里；中心城区社会公用桩快慢充比例不低于2：1，其他地区社会公用桩快慢充比例不低于1：2。

#充电桩# 近日，北京市城市管理委员会印发了《“十四五”时期北京市新能源汽车充换电设施发展规划》的通知，对北京市2021-2025年期间的新能源汽车充换电设施建设提出了部署。

《通知》明确，到2025年，北京市将基本建成与200万辆新能源汽车发展相匹配、充换电设施高效有序利用、跨部门一体化协同、行业实现数智化升级的充换电设施体系，全市将建立一个覆盖全市的设施网络，支撑200万辆新能源汽车充换电需求。

在总体规模上，到“十四五”时期末，力争全市充电桩总规模达到70万个，其中居住区自用和公用充电桩达到57万个，单位内部充电桩达到5万个，社会公用充电桩达到6万个，业务专用充电桩达到2万个；换电站规模达到310座。

在服务半径上，全市平原地区建立3公里找到桩、核心区0.9公里找到桩的公用充电设施网络，实现"好找好用"；实现换电平均服务半径小于5公里。

在充电结构上，到“十四五”时期末，中心城区社会公用桩快慢充比例不低于2：1，其他地区社会公用桩快慢充比例不低于1：2。

在加快建设、优化布局，建立覆盖全市的充换电设施网络方面，《通知》明确了若干重点任务，包括推进居住区充电设施建设、加强单位内部充电设施建设管理、加强重点区域社会公用充电设施建设、加强京津冀充换电设施一体化建设、促进重点领域专用充电设施发展、推动换电站建设，鼓励车电分离模式发展等等，还将统筹全市公交、物流、环卫、邮政、旅游等重点领域专用充电场站资源，推动将充换电设施与场站同步规划建设。