Royston公司快速完成一艘OSV动力系统大修

船舶工程与推进专家Royston公司已经完成了Global Offshore公司运营的海上支援船（OSV）“Global Symphony”号柴油动力系统装置的快速维修周转。

据介绍，“Global Symphony”号长130米，在英国Blyth港系泊期间，Royston公司一支由8人组成的工程师团队对船上2台运营了4万小时的Bergen B32/40L8ACD主柴油发电机组进行了大修。

维修工作在紧凑的10天框架内得以完成，工程师们全天候轮班工作，拆卸了这2台柴油发动机，并完成了发动机轴承、活塞、衬套、连杆和气缸盖等必要部件的维修和更换，然后重新组装这些装置，测试运行性能。

工程师们还检查了涡轮增压器的状态，并将涡轮增压器送往Royston公司的测试与维修中心进行翻新和重新平衡，然后再运回船上，这些都是在约定的时间内完成的。

“Global Symphony”号是于2011年专门建造的一艘IMR和ROV支援船，承担着深水远程干预、可再生能源、建设和调查等工作，该船拥有宽敞的1400平方米甲板能力，目前正服务海上可再生能源和电力市场的项目。 https://t.cn/RTv4Kyo

英国皇家海军的桑当级HMS Blyth (M111)扫雷舰（图1）近期将从海军退役。这可能是第一艘移交给乌克兰的英国扫雷舰。该船于2000年7月4日下水，2001年2月28日投入使用。在服役期间，扫雷舰行驶了 76500 英里。
乌克兰武装部队海军将英国皇家海军接收两艘桑当级扫雷舰。图2：桑当级HMS Bangor (M109)扫雷舰 图3：桑当级HMS彭赞斯 (M106)扫雷舰

【疫苗快报】澳洲顶级专家：疫苗接种建议没变。澳大利亚免疫技术咨询小组（ATAGI）联合主席布莱斯教授说，60岁以下的人士应该接种辉瑞疫苗，相关建议没有改变。周一总理莫里森在全国内阁会议后表示，40岁以下的成年人可以咨询全科医生，要求接种阿斯利康疫苗.联邦政府将为全科医生提供赔偿保险，同时所有人为咨询医生意见的看诊也将获得Medicare报销。但是在多个州，州长和首席卫生官都表示不赞成总理的建议，全科医生也称对总理的突然宣布感到措手不及。更糟糕的是，政治家和卫生官员在这一问题上的分歧，也导致了澳洲人对于哪些人该接种哪种疫苗的担忧和困惑。布莱斯（Christopher Blyth）教授领导的澳大利亚免疫技术咨询小组（ATAGI）负责为政府提供疫苗方面的官方专家建议，布莱斯也在努力消除人们对究竟该接种辉瑞还是阿斯利康疫苗的困惑。作为ATAGI的联合主席，布莱斯周四接受ABC电台采访时说，60岁以下的人士应该接种辉瑞疫苗，相关建议没有改变。他说，这一人群只有在“紧急”情况下才应考虑接种阿斯利康疫苗。“在一些情况下这么做理由充分，但这种情况很少，” 布莱斯表示：“ATAGI的建议是，60岁以下人士应首选接种辉瑞疫苗。”昆州首席卫生官杨（Jeannette Young）则明确反对40岁以下人士接种阿斯利康疫苗。“我不希望某位18岁的昆州人因为血栓综合征死亡，如果他们得了新冠，本来可能不会死的，”杨在周三回答媒体提问时说。昆州副州长迈尔斯（Steven Miles）也建议昆州人听从本州官员而不是“莫里森总理的建议”。西澳州州长麦高文（Mark McGowan）呼吁西澳人遵从ATAGI的医学建议。澳大利亚医学协会主席霍希德（Omar Khorshid）说，联邦和各州政府的分歧导致了民众的困惑。详情请点击链接：https://t.cn/A6fJqaE4