劳斯莱斯闪灵进入第二阶段测试,老铁们快来瞅瞅!
1、2021年9月,劳斯莱斯宣布品牌首款纯电动车——劳斯莱斯「闪灵」开启道路测试。该车将经历劳斯莱斯有史以来最为严苛的车辆测试,车辆测试里程总计将长达250万公里,相当于一辆劳斯莱斯汽车使用400多年的总里程。
2、第二阶段测试分为两个部分,第一部分将在法国普罗旺斯地区罗讷河谷的米拉马斯测试场进行。该测试场曾是1926汽车年大奖赛(1926 Grand Prix)的举办地,现在则是最先进的测试和开发基地,在占地1198英亩的场地内有60多公里的封闭路线和20条测试跑道,提供了大量测试机会。
3、测试路面包括有积水的灌溉渠道路、条件恶劣的弧形路段及3.1英里斜坡三车道高速道路,「闪灵」可在此进行连续高速行驶状态下的测试。
4、第二部分的测试将在普罗旺斯郊区米拉马斯测试场附近举行。该地区备受劳斯莱斯客户青睐,因此该阶段约有55%的测试都是在这里完成。2023年第四季度首批「闪灵」交付的客户也将在此类路况行驶。
1、2021年9月,劳斯莱斯宣布品牌首款纯电动车——劳斯莱斯「闪灵」开启道路测试。该车将经历劳斯莱斯有史以来最为严苛的车辆测试,车辆测试里程总计将长达250万公里,相当于一辆劳斯莱斯汽车使用400多年的总里程。
2、第二阶段测试分为两个部分,第一部分将在法国普罗旺斯地区罗讷河谷的米拉马斯测试场进行。该测试场曾是1926汽车年大奖赛(1926 Grand Prix)的举办地,现在则是最先进的测试和开发基地,在占地1198英亩的场地内有60多公里的封闭路线和20条测试跑道,提供了大量测试机会。
3、测试路面包括有积水的灌溉渠道路、条件恶劣的弧形路段及3.1英里斜坡三车道高速道路,「闪灵」可在此进行连续高速行驶状态下的测试。
4、第二部分的测试将在普罗旺斯郊区米拉马斯测试场附近举行。该地区备受劳斯莱斯客户青睐,因此该阶段约有55%的测试都是在这里完成。2023年第四季度首批「闪灵」交付的客户也将在此类路况行驶。
豪车,以及豪华品牌,虽然我们大部分消费者很难触及,但是很多消费者还是对于它们充满了憧憬,我个人就是如此,我觉得多看一眼豪车就是一种享受,特别是在我逛车展的时候,看到那些顶级的超豪华品牌,例如布加迪、劳斯莱斯以及宾利等等,真的感觉在看艺术品。而在我们国内汽车市场,说起豪华品牌,首先想到的就是奔驰、宝马以及奥迪,奔驰的车型注重豪华感,奥迪的车型有科技含量,宝马则是操控的能手,这三个品牌各有各的优势,已经在国内市场形成了相对稳定的市场销售范畴,而作为它们各自品牌的旗舰,像奔驰S级、宝马7系以及 奥迪A8L 则是很多人的梦想车,因为这三款车几乎代表了这三个品牌的最高造车水准,在业内也享有不错的市场热度。而现在全新奥迪A8L亮相了,外观年轻得像A4L,配3.0T能竞争奔驰S级吗?#汽车资讯##奥迪#
佛山玩车大佬,连号豪车不少,最罕见的是奔驰SLR。某集团门口豪车停了一排,劳斯莱斯,宾利,奔驰迈巴赫,玛莎拉蒂,其中最罕见的就是奔驰SLR Mclaren Roadster了,国内保有量个位数。
奔驰SLR迈凯轮的生产周期在2003年至2009年,包括722 Edition,roadster,722GT和stirling Moss,各种车型加一起共生产了2157辆。
这辆SLR当年海外起售价495000美元,不包括选配。
奔驰SLR迈凯轮的生产周期在2003年至2009年,包括722 Edition,roadster,722GT和stirling Moss,各种车型加一起共生产了2157辆。
这辆SLR当年海外起售价495000美元,不包括选配。
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