【新汽车”行业催生更多投资机会；默克尔何以成为欧洲政治常青树】越来越多的国家或者城市发布了禁用化石能源汽车的政策展望，谷歌入股Lyft的传闻令人对其汽车技术与运营专业公司的整合充满期待，特斯拉与AMD合作开发自动驾驶芯片的新闻更是体现着这个行业的广度。汽车行业在人类产业史上非常重要，一大原因就在于，这是一个历史上也少有的可以带动上下游大量产业，创造巨大价值，以及大量就业机会的行业。而它的发展，对社会又会造成二次“互动”，引发更多产业的繁荣，比如汽车扩大人们生活半径后，对消费产业的巨大促进。如今，汽车行业又到了这个时候，玩家更多，涉及的产业更广，技术成熟度也走在诸多“未来科技”前面，怎能不令人期待。（美股基金策略）https://t.cn/R0yVHOB

【扶持力度不断档 三机构合力研究新能源汽车后补贴时代接力政策】　2017年9月9日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会联合开展的“后补贴时代新能源汽车政策体系研究”课题启动会在天津成功召开。国家发改委产业协调司、财政部税政司、科技部高技术研究发展中心，以及新能源汽车领域资深专家、国内外新能源汽车企业代表和新闻媒体代表50余人参加了本次课题启动会。https://t.cn/RpjaQGv

#创业洞察# 【专家热议中国禁售燃油车时间表：有人说最快2035年启动】 中国汽车技术研究中心高级研究员张永斌表示，尚未听说具体的规划安排，目前应该是处于谋划阶段。 但对于这一时间表，有乐观的专家认为，中国禁售燃油车的时间表，不会比欧洲国家晚。独立汽车分析师钟师称，时间节点或在2035年。 而谨慎的专家则认为，中国燃油汽车禁售具体时间应该会与世界总体同步，有可能比欧洲主要发达国家的禁售政策偏晚。