#通行线·铁路#【金台铁路全线隧道贯通】9月10日,金台铁路最后一座隧道——溪坦隧道贯通,标志着金台铁路全线共60座隧道正式贯通,为今后主线长轨通奠定了基础。
溪坦隧道位于处于永康市前仓镇境内,全长1458米,隧道出口邻近既有金温货线,最近距离约230m,施工难度大。
金台铁路是浙江省第一条自主建设、自主运营的电气化铁路,截至8月底,金台铁路项目开累完成投资162亿元,占项目总投资概算199.8亿元的81%。路桥隧已基本完成,正线铺轨完成,四电工程完成71%,房建工程完成60%,计划今年年底建成。
(图源:台州交投社交媒体)
#发现最美铁路##铁路热点聚焦#
溪坦隧道位于处于永康市前仓镇境内,全长1458米,隧道出口邻近既有金温货线,最近距离约230m,施工难度大。
金台铁路是浙江省第一条自主建设、自主运营的电气化铁路,截至8月底,金台铁路项目开累完成投资162亿元,占项目总投资概算199.8亿元的81%。路桥隧已基本完成,正线铺轨完成,四电工程完成71%,房建工程完成60%,计划今年年底建成。
(图源:台州交投社交媒体)
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【昌景黄铁路江西段首条隧道顺利贯通】9月7日,由中铁十八局集团一公司承建的昌景黄铁路中村隧道顺利贯通,这是昌景黄铁路江西段第一个贯通的隧道。中村隧道为单洞双线隧道,隧道全长260.18米,其中5级围岩230米,隧道最大埋深约29.42米,地层情况为泥质砂质板岩风化层,黄褐色,原岩结构已破坏,岩体较破碎,施工难度大,建设工期紧。昌景黄高铁预计将在2023年建成通车,通车后,沿线的余干、鄱阳、乐平、景德镇等地区都将结束不通高铁的历史。
【EBZ230掘进机】EBZ230掘进机主要用于硬度≤9的煤巷、半煤岩巷道以及岩石的巷道、隧道掘进,能够实现连续切割、装载、运输作业。最大定位截割断面可达30.2㎡,纵向工作坡度±18°。主要由截割部、铲板部、运输机、本体部、行走部、后支承、液压系统、水系统、润滑系统、电气系统构成.......https://t.cn/RtvVkC6
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