【#东方红# 唯一的一个“东方红”,正式建成!】
7月31日,我国铁路网中唯一以“东方红”命名的火车站——新建东方红站正式在黑龙江省鸡西市建成,站房以“林中木屋”的造型还原了半个多世纪前挺进“北大荒”的转业官兵当时居住的场景,象征着一座见证了黑土地从“北大荒”变成“北大仓”的时代丰碑。东方红站是我国东北铁路网的“极点站”,也是我国唯一以“东方红”命名的火车站,其地理位置与历史意义极为特殊——该站为时任农垦部部长王震将军,于1958年指挥各路转业官兵向“北大荒”进军时,在视察密东(密山至东方红)铁路建设时期亲自命名的“终点站”,站名取意“最早迎来太阳的地方,又象征着曙光和希望”。该站也成为见证“十万大军挺进完达山”和“铁道兵将铁路修进北大荒”等相关历史的标志性建筑。https://t.cn/A6aDHhgs
7月31日,我国铁路网中唯一以“东方红”命名的火车站——新建东方红站正式在黑龙江省鸡西市建成,站房以“林中木屋”的造型还原了半个多世纪前挺进“北大荒”的转业官兵当时居住的场景,象征着一座见证了黑土地从“北大荒”变成“北大仓”的时代丰碑。东方红站是我国东北铁路网的“极点站”,也是我国唯一以“东方红”命名的火车站,其地理位置与历史意义极为特殊——该站为时任农垦部部长王震将军,于1958年指挥各路转业官兵向“北大荒”进军时,在视察密东(密山至东方红)铁路建设时期亲自命名的“终点站”,站名取意“最早迎来太阳的地方,又象征着曙光和希望”。该站也成为见证“十万大军挺进完达山”和“铁道兵将铁路修进北大荒”等相关历史的标志性建筑。https://t.cn/A6aDHhgs
【我国唯一以“东方红”命名的火车站新建站房正式建成】7月31日,我国铁路网中唯一以“东方红”命名的火车站——东方红站新建站房正式建成。设计方中铁第五勘察设计院集团有限公司为新建站房设计了“林中木屋”造型,还原了半个多世纪前挺进“北大荒”的转业官兵当时居住的场景,象征着一座见证了黑土地从“北大荒”变成“北大仓”的时代丰碑。
东方红站是我国东北铁路网的“极点站”,亦是我国唯一以“东方红”命名的火车站,其地理位置与历史意义极为特殊。 据了解,新建东方红站共有地下和地上三层、建筑面积约1800平方米,新建站房从进出站设置上采用“平进平出”模式,更适应铁路“公交化”的高效运转,实现与城市交通的无缝衔接,旅客换乘更加便捷。
同时,因站房地处我国高寒地区,当地最大昼夜温差突破70℃,站房外墙设计选用A级岩棉保温,以确保站房内部的保温性和舒适性。https://t.cn/A6aeKdDE(科技日报)
东方红站是我国东北铁路网的“极点站”,亦是我国唯一以“东方红”命名的火车站,其地理位置与历史意义极为特殊。 据了解,新建东方红站共有地下和地上三层、建筑面积约1800平方米,新建站房从进出站设置上采用“平进平出”模式,更适应铁路“公交化”的高效运转,实现与城市交通的无缝衔接,旅客换乘更加便捷。
同时,因站房地处我国高寒地区,当地最大昼夜温差突破70℃,站房外墙设计选用A级岩棉保温,以确保站房内部的保温性和舒适性。https://t.cn/A6aeKdDE(科技日报)
【我国唯一以“东方红”命名的火车站新建站房正式建成】7月31日,我国铁路网中唯一以“东方红”命名的火车站——东方红站新建站房正式建成。设计方中铁第五勘察设计院集团有限公司为新建站房设计了“林中木屋”造型,还原了半个多世纪前挺进“北大荒”的转业官兵当时居住的场景,象征着一座见证了黑土地从“北大荒”变成“北大仓”的时代丰碑。
东方红站是我国东北铁路网的“极点站”,亦是我国唯一以“东方红”命名的火车站,其地理位置与历史意义极为特殊。
据了解,新建东方红站共有地下和地上三层、建筑面积约1800平方米,新建站房从进出站设置上采用“平进平出”模式,更适应铁路“公交化”的高效运转,实现与城市交通的无缝衔接,旅客换乘更加便捷。同时,因站房地处我国高寒地区,当地最大昼夜温差突破70℃,站房外墙设计选用A级岩棉保温,以确保站房内部的保温性和舒适性。(科技日报记者 李丽云 通讯员 王舒,图片由中铁五院提供)@科技日报 #鸿星尔克再捐1个亿#
东方红站是我国东北铁路网的“极点站”,亦是我国唯一以“东方红”命名的火车站,其地理位置与历史意义极为特殊。
据了解,新建东方红站共有地下和地上三层、建筑面积约1800平方米,新建站房从进出站设置上采用“平进平出”模式,更适应铁路“公交化”的高效运转,实现与城市交通的无缝衔接,旅客换乘更加便捷。同时,因站房地处我国高寒地区,当地最大昼夜温差突破70℃,站房外墙设计选用A级岩棉保温,以确保站房内部的保温性和舒适性。(科技日报记者 李丽云 通讯员 王舒,图片由中铁五院提供)@科技日报 #鸿星尔克再捐1个亿#
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