【相继开通全货机和“客改货”航班 青岛机场前11个月货邮吞吐已超去年全年】 以青岛胶东国际机场转场运营为契机，一度制约青岛民航业发展的国际货运短板正呈现出全新的变化。统计数据显示，今年1－11月份，青岛机场完成货邮吞吐21．7万吨，同比增长18．52％，已超过去年全年（20．67万吨），实现了逆势稳增的良好态势。

今年以来，国内疫情多点散发、防控形势严峻。为确保全球产业链供应链稳定，民航局出台了“国际地区航班时刻向国内航班时刻有序流动”“放开货机白天时刻限制”“鼓励客改货”等一系列行业政策。在市交通运输局等政府部门的积极指导下，青岛机场用实用好这些行业政策，加速补足货运航线短板，航空物流产业活力涌动。

在前期东京、芝加哥、列日3条全货机航线的基础上，青岛机场年内相继开通运营至莫斯科、阿拉木图、仁川、大阪、河内、多伦多、温哥华、伦敦的北美、欧洲、日韩及东南亚的全货机和“客改货”航班，国际货运航点达到11个。https://t.cn/A6xj0X2M#青岛胶东国际机场#

中国民航总局在周五(10月29日)宣布，从2021年10月31日至2022年3月26日，将执行2021/2022年冬春航季航班计划
东方航空上海浦东到悉尼(MU561/M562)每周去程周二，回程周三。
杭州到悉尼(MU711/M712)每周去程周四，回程周五
中国南方航空：广州到悉尼(CZ325/CZ326)每周去程周六，回程周日。
广州到墨尔本(CZ343/CZ344)每周去程周二，回程周三
对于加拿大、欧洲、日韩来说，
中国航班有变化了。
北京到温哥华(CA997/8)每周去程周三，回程周四!
中国厦门航空宣布厦门到温哥华(MF805/MF806)厦门到悉尼(MF801/802)

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手递手 人盯人 点到点
外防输入 他们这样把好机场转运关

图为转运行动不便旅客。

5月14日、15日，沈阳市交通运输局转运日韩来沈航班外市旅客412人，均转运至市级指定酒店。随后，加拿大温哥华来沈航班未成年儿童乘客也被顺利从机场转运到集中安置点隔离观察……从2月25日开始，沈阳市交通运输局承担起对境外抵沈航班所有乘客进行转移运输的工作任务后，迅速组织成立“党员突击队”，确保了所有境内外入沈的旅客都得到妥善安置和隔离，至今未发生一起感染事件。

市交通运输局抗击疫情“党员突击队”自3月2日成立以来，114名成员以党性树立起坚决遏制疫情输入和扩散的信念。他们采取“手递手、人盯人、点到点”的方式，做到了境外转运人员“一人不落，无缝对接、全程管控、信息可溯”；实现了人员对接准确率、人员转运准确率、交接流程准确率、信息报送准确率4个100%的目标。自转运工作开始以来，共组织转运车辆555台次，转运直接入境国际航班126班。

据了解，国际航班抵沈和经国内中转抵沈的人员，按目的地不同，采取不同的转运方式和流程，“点对点”“手递手”与驻站公安干警及各市、区（县、市）派驻工作组做好对接，确保形成闭环。在与大连互运及北京、朝阳、葫芦岛由境外来沈旅客转运过程中，积极与地方相关部门沟通协调，实现了全程对接零失误，完全闭环管理。在机场转运过程中，因入境旅客行李较多，为提高转运效率，市交通运输局要求各转运企业对每台车安排至少两名驾驶员，协助转运工作人员及旅客将行李搬运到车上。组建的转运保障车队灵活调度车辆，采取“点对点”直达式运输方式，全程由专车运输，司乘人员严格按照既定路线行驶，杜绝车辆中途下客，杜绝所执行任务以外的人员上车，确保境外来沈人员不使用公共交通工具、不接触在沈居民。