#李彦宏称集度汽车将领先特斯拉一代#8月8日集度汽车的大会，百度李彦宏发表视频演讲表示，“对于智能汽车，我们的判断是，电动化是中场，智能化是终局。就自动驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代。” ​​

目前国内很多新能源汽车品牌都在对标特斯拉，从汽车软硬件、线下零售体系等。但是直接说自动驾驶技术领先特斯拉一代的，应该只有李彦宏和集度。

特斯拉很强，缺点也很明显，不过综合来看，还是领先的。

就拿李彦宏说的自动驾驶技术来看，特斯拉在全球很多地区，已经默许消费者使用完全的自动驾驶上路了，也就是主驾驶位没有司机。仅仅是这些真实的自动驾驶上路行驶大数据，特斯拉就超过全球任何一家车企。

我们都知道，新能源汽车领域竞争日趋激烈，但是消费者市场足够广阔，每家都在以自己的独特优势稳步前进，这个时候，比的不仅是跑的快，还要比谁有定力、谁的方寸不乱、谁不摔跤。#特斯拉#

露营在James island park，今天我和同学以及她女儿一起钓鱼。我们带了一只西瓜，然后钓了4，5个小时啥也没钓到。

我们一边吃西瓜一边与其他的钓鱼者分享西瓜。一家4口，爸爸带着3个儿子来钓螃蟹的，是我去年在这里碰见的，我们都还认出彼此。

而一个小伙开着船在河上行驶，他停下来和我们聊天。他一天可以钓5，6桶，一桶85美元左右，就卖到folly beach的海鲜市场。他把很小的螃蟹折断给我们做诱饵。

他的出现让我恍惚回到19世纪，Charleston 这个地方以前就是大量的农场庄园，他的长相很像那个时代的人。

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#大学生造电动汽车# 太神奇了！大学生造出一款电动汽车：能直接吸收二氧化碳！
我们都知道，汽车在行驶的过程中会排放大量的二氧化碳，但是你听说过，汽车还能吸收二氧化碳吗？近日，芬兰埃因霍温理工大学的学生，就造出了这样的一款电动汽车Zem，它最大的特点是在汽车行驶的过程中，会不断吸收二氧化碳！听着很神奇吧？啥背景啊还能吸收二氧化碳。
据了解，该车在前格栅出加入了直接空气捕捉技术，汽车行驶时摩擦空气，就能一边吸收二氧化碳。若车辆每年以 60 公里 / 小时的速度行驶 20600 公里，可以去除高达 2 公斤的二氧化碳。这对于环保来说，可能贡献有点少，但是对于不制造二氧化碳，还吸收二氧化碳的电动车来说，还要啥自行车啊。
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