小鹏G9内饰终于来了！确定是大五座SUV

-采用前后双电机驱动，峰值电机功率达405kW（前175kW、后230kW），峰值扭矩717牛·米，零百加速达到3秒级

-前排双14.96寸屏幕+副驾驶娱乐屏腿托，支持杜比全景声7.1.4

-后排座椅支持加热按摩、角度电动调节

-双腔空悬+CDC，前双叉臂后五连杆

-全车31个感知单元，算力达508Tops

-续航702km，支持480kW 800V超充，快充5分钟可充200km

小鹏G9将于9月上市，你觉得这个内饰怎么样？

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#蔚⼩理卷起来BBA还有机会吗# #小鹏G9内饰发布#，今年蔚小理都发飙了，蔚来eT5、理想L9、小鹏G9都是将新势力产品推上了新的台阶。我下定了eT5与G9，下半年交付还能蹭一下嘉定区2万元补贴，目前还没决定提哪个。G9吸引我的几个点：

一是800V系统+508TOPS算力+超快充，智能化与电动化的新台阶，可以撑很多年不过时，不必频繁换车了；

二是Xopera丹拿音响体验，28个声学单元2250瓦功率，百万内最强硬件 —— 高级辅助驾驶时代，音响有更多发挥空间；

三是后驱230千瓦，意味着单电机版也可以达到6+零百加速，这样我更倾向于单电机版，便宜、续航高且避开了前电机噪声。#微博新知博主#

Day13
508km 最高海拔4378米
藏B→川V

藏易通→天府通

昌都市（雪集拉山垭口4250米）——江达县（西藏解放第一村）——德格县（雀儿山隧道4378米）——甘孜县（海拔3410米）

下午3点，一行人步行（入境核酸+身份验证）通过西藏解放第一村——岗托村（图6）村口的金沙江大桥，完成了两分钟从西藏到四川的历史性一刻[偷笑]当年是十八军从这里渡江，翻开了和平解放西藏的崭新一页。

图3是土拨鼠

入川后，两地地形地貌差别明显 https://t.cn/RoZWq08