#奋进新时代 建设新通辽# 【天阳新材料精益生产助力工业经济高质量发展】在总投资2亿元的天阳新材料环保覆膜砂硅砂深加工项目建设现场，记者看到工人在洗砂车间往来穿梭、有序作业，一派繁忙景象。据了解，该项目达产达效后，将实现年销售收入1亿元、上缴税金1千万元、增加就业岗位40余个。https://t.cn/A6SZZU9b

【创造价值，是联友科技的智能制造之道】7月28日-29日，主题为“双碳大潮下的智能制造之道”的“2022第十一届中国智能制造高峰论坛暨第十九届中国智能制造岁末盘点颁奖典礼”正式开幕。论坛汇聚了众多权威专家及知名企业，共探中国智能制造热点，推进我国制造企业数字化变革进程。
会上，联友科技荣获“2021中国智能制造解决方案杰出供应商”奖项。

数字化转型是智能制造的起点，智能制造是数字化转型的主攻方向。联友科技认为，智能制造和数字化关系密切。从智能制造的角度来说，智能制造以数字化为核心，数字化转型是制造业推进智能制造的起点。从数字化转型的角度来说，智能制造是实现制造业数字化转型的主攻方向。
随着数字化技术被广泛应用于消费产业链的各个环节，推动了新消费时代的到来。在数字化支撑下的个性化升级，呈现出以消费者为核心，以满足消费者需求为目的，通过消费者需求逆向推动商品生产和服务提供等特征。新消费时代下个性化定制的消费观已经越来越普遍，消费品产业链条中生产者和消费者间的关系正在被重塑，对供给端的生产效率、产品质量、敏捷反应等提出了更高的要求，制造产业的智能升级迫在眉睫。
在此背景下，对规模以上零散制造企业提出了更高的要求。一方面需要充分考虑客户需求，另一方面要提升生产和供应链能力以提高效率，增强产品研发和创新能力来增加产品附加值，同时，在企业管理层级，需要升级企业管控理念与工具，提高运营效率。
基于中国制造业面临的实际需求和运营挑战，联友科技认为可从两个方向上进行业务模式的创新:一是构建以客户为中心的大规模个性化定制模式，快速响应客户需求，降低产品的管理风险；二是以数字化技术导入为主，通过构建卓越制造体系，追求供应链及 生产领域极致的降本增效能力。
联友科技深耕汽车行业20年，拥有丰富的汽车智能制造的行业经验和落地实践，面向汽车行业提供全价值链和全生产要素的解决方案，为制造企业数字化转型升级赋能。在助力企业数字化转型过程中，联友科技以创造价值为核心，通过设备互通互联、高级排产、过程协同、资源管控、质量追溯、大数据分析、预测性维护等数字化、智能化的方法与手段，打造智能制造精益运营新模式，助力企业精益生产落地，从而达到降本提质增效。

联友科技深耕智能制造，针对个性化定制的精益运营，构建以统一的工业互联网平台为基座的“制造运营中心、企业级BOM、数字化工艺、商品成本收益、高级排程APS、智慧物流LES、设备能源数据采集、数字化制造执行MES、数字化质量控制QMS”等9大应用系统，深度赋能制造企业数字化、智能化转型升级！

都说日系车质量好还省油，可是丰田汽车控股子公司日野汽车，对发动机尾气排放和油耗测试数据造假，已有20年时间，涉及到56万多辆。

这还是我们认识的丰田？日野认为，这是企业文化的问题，难道日系车企的企业文化就是造假？不应该是“精益生产”？将造假升级到企业文化，也是独树一帜了。

日野汽车绝不是汽车行业造假首例，2016年三菱汽车因油耗数据造假丑闻而被揭发出来，再往前还有更多案例，如日产质检造假、神户制钢造假、东丽造假、三菱电机造假……一次次丑闻冲击着日本制造的根基。

可能，对于这些车企来说，没有什么是一次鞠躬不能解决问题的，如果不能，就再鞠一次。