#高情商宝宝是这样养成的# 《哼，不是这样的》露西什么都知道！她知道怎么用勺子和叉子，怎么敲木琴，怎么画一头大象，她还会做体操、搭西式风格的城堡.....如果你有哪件事情不明白，就去问露西吧！
所以，当塔西来到她的面前，露西不断重复一句话“哼，不是这样的！”露西觉得塔西什么都做不好。他吃饭不用叉子和勺子，弹奏出的音乐很奇怪，他甚至不会画大象......露西再也受不了啦！
最终，她准备教给塔西怎样做事情，可是事情却远远不是露西想象的那样，当她看到吃饭用筷子、弹琵琶、练武术、搭中国风楼阁的塔西，他们之间，又发生了什么故事呢？

【解放J6F带给武明明的三个“自由”】

自由是鸟儿飞在高空翱翔，自由是鱼儿游在水里畅游，自由是马儿在田野驰骋，自由是武明明奔波在送货路上……

辞去顺丰快递的工作，武明明去年8月入手一辆解放J6F，开启了属于他的自由生活。“做管理4年，每天都在固定岗位重复着相同工作，单调无聊。现在开车跑这儿跑那儿没有束缚，每天都有各种新鲜事，是我想要的自由。”武明明说。

市郊足迹见证心灵自由

自从提回车，武明明便进入邮政送快递，“每年8月到年底都属于旺季，这时候送快递能挣几个‘肥钱’，不过前提是要选对车。” 虽是运输行业的新手，但他却见识过运输效率高的车辆，“在上家公司我们部门雇了十几辆轻卡，解放占一多半，这都是时间过滤出来的好产品，拉的多跑得快。所以我买车时直接就选了解放。”

武明明

日均300多公里的路程，对武明明而言是小菜一碟。“我们经常三五个兄弟结成群，承包几个大区的快递，力求最短时间齐活儿，谁掉链子谁请客。武明明从来都没因为掉链子请过客，“解放J6F这款车给力得很，满满拉一车，130马力足够用。尤其是上了高速后，有种海阔凭鱼跃的意思，完全给足了我想要的那种激情。” 解放JF6配备了解放动力4DB1发动机，强劲的动力爆发让车辆可以拥有更高的运输效率，也让武明明成为了兄弟中“领队一哥”。

一脚油门下去，从石家庄市里的邮政总部直达周边郊区分部。一路上车来车往人来人往，车窗外的每一帧风景都被武明明收入眼底。“这种感觉就是自由的感觉。”

驾驶室舒适纵享身体自由

94年出生的武明明，身上背负着车贷房贷和养孩子的压力，每一次出车他都不敢懈怠。

最忙的时候，他经常以车为家。“就拿去年双十一到双十二这一个多月来说，我只回过三次家。为了能多送几趟就得抢时间去排队装卸货，说实话那段日子真够辛苦的。” 武明明说，“多亏了这车有个舒适的驾驶室，带腰托的液压减震座椅跑一白天都不感到累，晚上将座椅放下躺着和单人床没什么两样。车辆密封性好，关上车窗开会儿空调，一觉醒来身体很放松。”

舒适的驾驶环境令武明明精力更足，他每天总能比别人多跑一两趟。“车子的操控性特别好，挂挡轻便开着顺手，一连跑好几个小时下来腰不酸胳膊也不疼。”

低成本实现赚钱自由

运价低油价涨外加疫情反复，在武明明看来，想要稳住荷包除了高效率带来稳定的出勤率外，车辆的“省”也很重要。

“一升8块多的油价，搁谁头上都‘肉’疼。以前没开过车总感觉每公里油费差几毛钱，省不下个啥。现在每个月结算时真不一样。”武明明告诉记者，解放J6F的省，就体现在这“每公里几毛钱”的差距上，“我这辆J6F每公里油费8毛多，而周围很多朋友的每公里油费要近1元，算下来，这大半年时间，解放J6F已经帮我节省了一笔相当可观的燃油成本。此外，解放J6F维修保养的工时费和配件费合理，又节省了不少开支，极大减轻了我的压力。”

低成本运营为武明明带来更多选择。“像现在这样的淡季，也就一天跑一两趟。闲的时候我就从平台上接几单，现在油价高好多人都不愿意跑，我这车省得多，他们不接的单我接。”

在解放J6F的帮助下，武明明月均收入一万六以上。 “跑运输这段时间让我体会到了自由赚钱的乐趣。开着解放跑在送货路上，人生多了很多可能性。”

试着找出你无聊的原因：

—如果你无聊是因为你重复做同样的事情，那么尝试做一些别的事情或者用别的方式来做同样的事情。

—如果让你无聊的事情是一个体力活，试着在干活的同时听点音乐。

—如果因为你的疲倦或者懒惰而觉得无聊，就小睡一会，毕竟大部分人的睡眠都不是很充足。

—如果休息以后还是觉得懒得动，你就要说服自己必须去做，哪怕只是其中的一件事，一个小步骤。

—如果因为你想做的事情却不能去做而无聊，试着想想别的办法来做这件事。

—如果你觉得没什么事情做，可以先做点运动，这有助于让你想好该做什么