在看十元大老婆的新剧,主题是海洋环保与商业开发的兼容问题(?)+人鱼恋(应该吧还没看完),怎么说呢,总有种复古既视感挥之不去,可能这就叫晋江PTSD吧[跪了]就像是根据十年前的小说改编的,但是也有做当下时髦元素的处理这样(我在讲什么锤子),然而还是甩了某些国产IP改剧的三观和情节处理好几条街,比如某反电竞剧[摊手]
我合理怀疑这个海报是我情敌制作的,男主剧里其实看着还可以的……也就一两集吧有中轻度不会自辩之症,唉,产生好感和交集这趴格外复古,不过别的霸总大病也没出现,知足了[跪了]副cp里女配可可爱爱男配淡泊财富,男主全家只有反派担当的大哥在认真商战,好辛苦[泪]
我合理怀疑这个海报是我情敌制作的,男主剧里其实看着还可以的……也就一两集吧有中轻度不会自辩之症,唉,产生好感和交集这趴格外复古,不过别的霸总大病也没出现,知足了[跪了]副cp里女配可可爱爱男配淡泊财富,男主全家只有反派担当的大哥在认真商战,好辛苦[泪]
#2021生态文明贵阳国际论坛# 【长春市副市长周贺:走出一条更稳更实更好的绿色发展之路】#聚焦生态文明贵阳国际论坛# 近年来,长春全力践行绿色发展理念,把绿色发展融入工作全局,不断擦亮“北国春城”名片,对“双碳”战略作出了全面回应和积极探索,走出一条更稳、更实、更好的绿色发展之路。未来,长春将加强顶层设计,科学制定城市碳达峰行动方案,切实完善重点领域支撑方案,探索建立东北地区碳排放权交易市场,发展绿色金融;坚持规划引领,优化生态安全格局,开展第三个十年绿化美化行动,建设海绵城市,提升生态系统固碳能力;优化产业结构,构建低碳工业体系,加快传统产业绿色升级改造,壮大节能环保、清洁生产、新能源等绿色产业,增强城市发展后劲与韧性;倡导低碳生活,引导全民参与,培育推广绿色简约适度的生活方式,努力让绿色低碳成为可持续发展的增长点、支撑点。#关注2021年生态文明贵阳国际论坛# (贵阳日报融媒体记者)
【科普一下:船船厉害了,上半年接单232艘、完工102艘!】#你不知道的中国船舶# [来]这是一串漂亮的数字!今年上半年,@中国船舶 船海业务累计完工交船102艘、917.2万载重吨,分别为年度计划的52.8%、57.3%,完工艘数和载重吨同比分别增长18.6%、19.3%。值(凡)得(尔)一(赛)提(来)的(了)是(!),新船订单累计承接232艘、1838.6万载重吨,同比增长2.9倍,市场份额位居全球第一,提前完成了年度接单计划,为@中国船舶 全面实施“十四五”规划开好局、迈好步献上厚礼。
[水稻]提问:所以,全球船市复苏了?
[围观]回答:十年未有的繁荣景象!年以来,全球船舶海工市场强烈触底反弹,订单呈现集中放量态势,大大超乎业界预期。集装箱运费价格节节攀升,一箱难求局面频现,全球集装箱船大幅放量成交。全球船海企业共享行业“牛市”带来的利好,纷纷争抢订单。
[水稻]提问:坐稳世界第一的秘诀何在?
[围观]回答:接单!接单!接单!今年,多个批量集装箱船订单落户@中国船舶 ——先后瑞士地中海航运公司签订系列2.4万TEU和1.6万TEU超大型集装箱船,与加拿大Seaspan签订系列1.5万TEU集装箱船,与中国台湾长荣海运签订系列2.4万TEU超大型集装箱船等。另外,与法国达飞海运集团签订共三型22艘系列大型和超大型集装箱船订单,刷新了@中国船舶 承接单笔金额最大的集装箱船订单纪录!
[水稻]提问:为了KPI,什么单都接?
[围观]回答:NO!船船身披“绿色盔甲”,走低碳绿色发展之路!批量订造的集装箱船均是最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船,尤其是今年@中国船舶 旗下广州船舶与海洋工程设计研究院联合中船广西船舶与海洋工程有限公司与广东省珠江海运有限公司签订生效的50艘LNG单燃料动力散货船设计建造合同,为实现国家低碳减排的“碳达峰”“碳中和”目标贡献船船方案和力量。
[水稻]提问:船船到底可以造什么船?
[围观]回答:散货船、油船、海工和特种船,我们都可以!例如,系列双燃料散货船、系列双燃料LR II型油船,中大型液化天然气(LNG)船、超大型液化气船(VLGC)、超大型液化乙烷运输船(VLEC)等各类气体船,30万吨级海上浮式生产储油船(FPSO)和2000吨风电安装平台等新船订单,船船都有收入囊中[鼓掌]。@国资小新 @微博政务 @了不起的中国制造 @中国远洋海运杂志社 @中国交通
[水稻]提问:所以,全球船市复苏了?
[围观]回答:十年未有的繁荣景象!年以来,全球船舶海工市场强烈触底反弹,订单呈现集中放量态势,大大超乎业界预期。集装箱运费价格节节攀升,一箱难求局面频现,全球集装箱船大幅放量成交。全球船海企业共享行业“牛市”带来的利好,纷纷争抢订单。
[水稻]提问:坐稳世界第一的秘诀何在?
[围观]回答:接单!接单!接单!今年,多个批量集装箱船订单落户@中国船舶 ——先后瑞士地中海航运公司签订系列2.4万TEU和1.6万TEU超大型集装箱船,与加拿大Seaspan签订系列1.5万TEU集装箱船,与中国台湾长荣海运签订系列2.4万TEU超大型集装箱船等。另外,与法国达飞海运集团签订共三型22艘系列大型和超大型集装箱船订单,刷新了@中国船舶 承接单笔金额最大的集装箱船订单纪录!
[水稻]提问:为了KPI,什么单都接?
[围观]回答:NO!船船身披“绿色盔甲”,走低碳绿色发展之路!批量订造的集装箱船均是最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船,尤其是今年@中国船舶 旗下广州船舶与海洋工程设计研究院联合中船广西船舶与海洋工程有限公司与广东省珠江海运有限公司签订生效的50艘LNG单燃料动力散货船设计建造合同,为实现国家低碳减排的“碳达峰”“碳中和”目标贡献船船方案和力量。
[水稻]提问:船船到底可以造什么船?
[围观]回答:散货船、油船、海工和特种船,我们都可以!例如,系列双燃料散货船、系列双燃料LR II型油船,中大型液化天然气(LNG)船、超大型液化气船(VLGC)、超大型液化乙烷运输船(VLEC)等各类气体船,30万吨级海上浮式生产储油船(FPSO)和2000吨风电安装平台等新船订单,船船都有收入囊中[鼓掌]。@国资小新 @微博政务 @了不起的中国制造 @中国远洋海运杂志社 @中国交通
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