功夫汽车 | 如今的大众，像极了晚清？
珠水云山 功夫汽车
编者按：
极力推动电动化变革的迪斯，在大众内部遭遇了非常大的反弹，就像“戊戌变法”一样，最终被保守派势力反杀了。
不断被“边缘化”的迪斯，终于还是被彻底踢出了大众汽车集团的权力游戏之中。
7月22日，大众集团公布了一项重要的消息，集团CEO赫伯特·迪斯即将离职，取代他的将是现任保时捷CEO奥博穆，后者将从9月1日起上任。
消息一出，旋即引发强烈关注。大家纷纷表示：“如今的大众，像不像百年前的大清？”
一个是曾经如日中天的老牌帝国，一个是技术变革潮下苦苦转型的曾经“世界第一”。
“彼时彼刻，恰如此时此刻”。
而极力推动电动化变革的迪斯，在大众内部遭遇了非常大的反弹，就像“戊戌变法”一样，最终被保守派势力反杀了。
考虑到迪斯正常的任期应该还有足足三年，大众这项决定的背后，可以说一点脸面都不留了。从2018年上任时的风风火火，到如今以这样的方式黯然离去，想必迪斯博士心中也是五味杂陈。
那么，迪斯在任四年究竟功过几何？他未来又在何方呢？让功夫汽车带大家一起看一下。
1、
曾是宝马、大众定海神针
却总与工会结怨
与很多人想象的不一样，迪斯其实并不是一个传统意义的大众“老人”，在进入大众之前，他最令人印象深刻的身份，其实是宝马的高层管理人员。
迪斯于1996年加入宝马，在宝马工作了足足19年，拥有博士学位的他，不仅是资深的技术开发人员，也有丰富的制造和管理经验。
他不算是什么天选之子，实际上2007年已经接近50岁的他，才首次进入到宝马董事会，主要负责管理供应链网络。然后接着就是2008年的经济危机，迪斯通过降低经销商利润，减少供应链消耗等方式，为宝马度过危机立下了汗马功劳，也为他赢得了“成本杀手”的称号。
但也正因此，迪斯也得罪了宝马工会，这也导致他在后续竞夺宝马CEO的过程中屡屡失利。而刚好当时大众需要一个缩减成本的高手，于是2014年，迪斯正式加入大众。
以50多岁的高龄“跳槽”到一个陌生的汽车集团，可能迪斯原本想的也只是一展抱负即可。
但现实就是这么奇妙，2015年，大众陷入了“排放门”危机，北美市场崩溃，欧洲遭遇信任危机，还要面对老美开出的天价罚单，这导致大众整个集团陷入巨亏，而整个大众高层，几乎被一网打尽。
这个时候作为“外来户”的迪斯反而得到了重视，他迅速进入到了大众集团的权力中心，并开始对大众的整体架构进行调整。
迪斯与工会进行了长达8个月的马拉松式谈判，最终达成全球裁撤3万名员工的协议，这一举动帮助大众成功度过了危机，但也让迪斯在大众的前景蒙上了一层乌云。
凭借着处理“排放门”危机带来的巨大声望，迪斯于2018年4月正式出任大众集团CEO，而此时距离他进入大众集团尚且不到4年的时间。
他也提出了很多新思路，比如“为研发注入更多的中国思维”，他认为车联网和电动化是中国市场的两大发展方向，是大众必须抓住的。
但在提出了一系列的举措之后，迪斯在大众的地位已经开始动摇。包括2020年6月他被宣布不再兼任大众汽车品牌CEO，2021年12月他被要求不再负责具体的业务，只负责研发板块。
此次更是直接被解除了CEO职务，说明保守派们依然不放心，已经等不急他的任期满。
2
发起“戊戌变法”
迪斯动了谁的蛋糕？
除了是赫赫有名的“成本杀手”之外，迪斯另外一个显著的标签，就是积极推动电动化。在宝马和大众这样的集团内部，这无疑与“戊戌变法”无异。
在宝马的时候，迪斯一手策划了i系列。2012年，时任宝马研发董事的迪斯，就提出了宝马未来的两大动力研发方向。一是坚定的提升驱动效率，节能减排，二是在满足前者的基础上，在动力方面不退坡。
10年前宝马就推出了基于专属的新能源平台打造的i3和i8，有纯电动和增程式电动等几种不同的驱动方式。但因为高昂的价格，不足的续航，以及怪异的设计，并没有得到广大用户的认可。
后面宝马重新“转舵”，做了一段时间“油改电”，最近又切换回来重新做专属新能源平台，此时已经过去了十年时间，可以说多少令人有点唏嘘。
而入主大众之后，迪斯也强调，大众所有的支柱市场都在收缩油耗排放法规，包括中国、欧洲以及美国市场。而大众又发起了“SUV攻势”，SUV这种车型必然更容易被油耗排放法规所针对，因此必须发起电动化转型。也是他在任期间，大众推出了MEB平台，推出了ID.系列电动车，但市场反响并不如想象中热烈。
在MEB平台受到诟病之后，迪斯去年又宣布会推出全新的SSP平台，后者能够更好地兼容未来的电气化架构，在智能化方面会有更强的表现。但从现在的情况来看，他的很多想法可能已经很难落地。
从迪斯这几年的经历来看，他在大众内部的改革可谓困难重重。最近几个月提出直管中国业务，加快电动化推进，都像是“戊戌变法”式的最后努力。
其实不止是大众，绝大多数欧洲车企都有这个问题，那就是人员结构极为臃肿。大众在拥有宾利、保时捷、兰博基尼等众多超豪品牌的情况下，利润却常年被丰田秒杀，很大程度就是因为它的单人产出太低，更不用说对比特斯拉这样的新兴企业了。偌大的欧洲研发中心，却做不好混动，也做不出爱信、ZF级别的变速箱。
而一旦如迪斯所想开启电动化，更是意味着很多人将要失业，很多工厂将要关停。因此迪斯干不下去，是之前很多业内人士已经预料到的，只是没想过这一天来得这么快。
3
下一站特斯拉？
迪斯在大众的职业生涯已经走向终点，但以他在业内的履历，倒是不担心去处，这样的人在哪都是香饽饽。传统车企容不下他，其实去新势力也不失为一个不错的选择。
实际上在此之前，迪斯就已经多次与马斯克互动，他对于特斯拉极为推崇。
早在特斯拉崛起之前，迪斯就曾说，特斯拉会在未来五到十年超越苹果或者亚马逊，成为全球市值最高的公司。
当时迪斯的评价遭到了汽车业内的一直嘲弄，大众内部认为他面对对手太过“谄媚”，还有一部分人认为这是迪斯试图推行电动化的手段，那就是把特斯拉捧得足够高。
但从结果来看，迪斯既不是谄媚，也不是手段，可能他是真的这样觉得。特斯拉确实已经成长为全球市值最高的公司之一，甚至远超过大众。
此外ID.3和ID.4上市之前，迪斯也专门将在柏林忙活工厂的马斯克请过去，让他提试驾的意见。可以看得出来，虽然是一名50年代生人，但迪斯的眼光还是相当超前的。
如果迪斯能够加入特斯拉，凭借他在汽车行业几十年的积累，相信可以进一步完善特斯拉的工业体系。
当然了，特斯拉一直没有用老高管的传统，整个管理层非常年轻，马斯克本人也就刚过50，公司CFO更是40岁不到。而迪斯已经年过60，这会给他融入特斯拉带来一些困难。
不过这只是一些猜想而已，迪斯要8月底才正式离职，目前不会有更多的消息传出来。
4
功夫拍案
在汽车行业的江湖中，迪斯绝对算是一个有理想的人。几度与欧洲汽车行业内权势极大的工会交恶，始终积极推动电动化，就像“戊戌变法”一样，不断对保守势力发起冲击。
但也如同“戊戌变法”一样，他的种种努力被保守势力轻松弹压了，说是在大众CEO的位置上站了4年，实际上20年就被剥夺了主品牌的控制权，21年干脆被赶到纯研发领域，如今更是直接将他扫地出门，连起码的尊严都没有留。
世界上第一台数码相机是柯达发明的，随后他们将它牢牢锁在了保险柜，对于外界的变化充耳不闻，希望大众不要重蹈覆辙。
珠水云山 功夫汽车
编者按：
极力推动电动化变革的迪斯，在大众内部遭遇了非常大的反弹，就像“戊戌变法”一样，最终被保守派势力反杀了。
不断被“边缘化”的迪斯，终于还是被彻底踢出了大众汽车集团的权力游戏之中。
7月22日，大众集团公布了一项重要的消息，集团CEO赫伯特·迪斯即将离职，取代他的将是现任保时捷CEO奥博穆，后者将从9月1日起上任。
消息一出，旋即引发强烈关注。大家纷纷表示：“如今的大众，像不像百年前的大清？”
一个是曾经如日中天的老牌帝国，一个是技术变革潮下苦苦转型的曾经“世界第一”。
“彼时彼刻，恰如此时此刻”。
而极力推动电动化变革的迪斯，在大众内部遭遇了非常大的反弹，就像“戊戌变法”一样，最终被保守派势力反杀了。
考虑到迪斯正常的任期应该还有足足三年，大众这项决定的背后，可以说一点脸面都不留了。从2018年上任时的风风火火，到如今以这样的方式黯然离去，想必迪斯博士心中也是五味杂陈。
那么，迪斯在任四年究竟功过几何？他未来又在何方呢？让功夫汽车带大家一起看一下。
1、
曾是宝马、大众定海神针
却总与工会结怨
与很多人想象的不一样，迪斯其实并不是一个传统意义的大众“老人”，在进入大众之前，他最令人印象深刻的身份，其实是宝马的高层管理人员。
迪斯于1996年加入宝马，在宝马工作了足足19年，拥有博士学位的他，不仅是资深的技术开发人员，也有丰富的制造和管理经验。
他不算是什么天选之子，实际上2007年已经接近50岁的他，才首次进入到宝马董事会，主要负责管理供应链网络。然后接着就是2008年的经济危机，迪斯通过降低经销商利润，减少供应链消耗等方式，为宝马度过危机立下了汗马功劳，也为他赢得了“成本杀手”的称号。
但也正因此，迪斯也得罪了宝马工会，这也导致他在后续竞夺宝马CEO的过程中屡屡失利。而刚好当时大众需要一个缩减成本的高手，于是2014年，迪斯正式加入大众。
以50多岁的高龄“跳槽”到一个陌生的汽车集团，可能迪斯原本想的也只是一展抱负即可。
但现实就是这么奇妙，2015年，大众陷入了“排放门”危机，北美市场崩溃，欧洲遭遇信任危机，还要面对老美开出的天价罚单，这导致大众整个集团陷入巨亏，而整个大众高层，几乎被一网打尽。
这个时候作为“外来户”的迪斯反而得到了重视，他迅速进入到了大众集团的权力中心，并开始对大众的整体架构进行调整。
迪斯与工会进行了长达8个月的马拉松式谈判，最终达成全球裁撤3万名员工的协议，这一举动帮助大众成功度过了危机，但也让迪斯在大众的前景蒙上了一层乌云。
凭借着处理“排放门”危机带来的巨大声望，迪斯于2018年4月正式出任大众集团CEO，而此时距离他进入大众集团尚且不到4年的时间。
他也提出了很多新思路，比如“为研发注入更多的中国思维”，他认为车联网和电动化是中国市场的两大发展方向，是大众必须抓住的。
但在提出了一系列的举措之后，迪斯在大众的地位已经开始动摇。包括2020年6月他被宣布不再兼任大众汽车品牌CEO，2021年12月他被要求不再负责具体的业务，只负责研发板块。
此次更是直接被解除了CEO职务，说明保守派们依然不放心，已经等不急他的任期满。
2
发起“戊戌变法”
迪斯动了谁的蛋糕？
除了是赫赫有名的“成本杀手”之外，迪斯另外一个显著的标签，就是积极推动电动化。在宝马和大众这样的集团内部，这无疑与“戊戌变法”无异。
在宝马的时候，迪斯一手策划了i系列。2012年，时任宝马研发董事的迪斯，就提出了宝马未来的两大动力研发方向。一是坚定的提升驱动效率，节能减排，二是在满足前者的基础上，在动力方面不退坡。
10年前宝马就推出了基于专属的新能源平台打造的i3和i8，有纯电动和增程式电动等几种不同的驱动方式。但因为高昂的价格，不足的续航，以及怪异的设计，并没有得到广大用户的认可。
后面宝马重新“转舵”，做了一段时间“油改电”，最近又切换回来重新做专属新能源平台，此时已经过去了十年时间，可以说多少令人有点唏嘘。
而入主大众之后，迪斯也强调，大众所有的支柱市场都在收缩油耗排放法规，包括中国、欧洲以及美国市场。而大众又发起了“SUV攻势”，SUV这种车型必然更容易被油耗排放法规所针对，因此必须发起电动化转型。也是他在任期间，大众推出了MEB平台，推出了ID.系列电动车，但市场反响并不如想象中热烈。
在MEB平台受到诟病之后，迪斯去年又宣布会推出全新的SSP平台，后者能够更好地兼容未来的电气化架构，在智能化方面会有更强的表现。但从现在的情况来看，他的很多想法可能已经很难落地。
从迪斯这几年的经历来看，他在大众内部的改革可谓困难重重。最近几个月提出直管中国业务，加快电动化推进，都像是“戊戌变法”式的最后努力。
其实不止是大众，绝大多数欧洲车企都有这个问题，那就是人员结构极为臃肿。大众在拥有宾利、保时捷、兰博基尼等众多超豪品牌的情况下，利润却常年被丰田秒杀，很大程度就是因为它的单人产出太低，更不用说对比特斯拉这样的新兴企业了。偌大的欧洲研发中心，却做不好混动，也做不出爱信、ZF级别的变速箱。
而一旦如迪斯所想开启电动化，更是意味着很多人将要失业，很多工厂将要关停。因此迪斯干不下去，是之前很多业内人士已经预料到的，只是没想过这一天来得这么快。
3
下一站特斯拉？
迪斯在大众的职业生涯已经走向终点，但以他在业内的履历，倒是不担心去处，这样的人在哪都是香饽饽。传统车企容不下他，其实去新势力也不失为一个不错的选择。
实际上在此之前，迪斯就已经多次与马斯克互动，他对于特斯拉极为推崇。
早在特斯拉崛起之前，迪斯就曾说，特斯拉会在未来五到十年超越苹果或者亚马逊，成为全球市值最高的公司。
当时迪斯的评价遭到了汽车业内的一直嘲弄，大众内部认为他面对对手太过“谄媚”，还有一部分人认为这是迪斯试图推行电动化的手段，那就是把特斯拉捧得足够高。
但从结果来看，迪斯既不是谄媚，也不是手段，可能他是真的这样觉得。特斯拉确实已经成长为全球市值最高的公司之一，甚至远超过大众。
此外ID.3和ID.4上市之前，迪斯也专门将在柏林忙活工厂的马斯克请过去，让他提试驾的意见。可以看得出来，虽然是一名50年代生人，但迪斯的眼光还是相当超前的。
如果迪斯能够加入特斯拉，凭借他在汽车行业几十年的积累，相信可以进一步完善特斯拉的工业体系。
当然了，特斯拉一直没有用老高管的传统，整个管理层非常年轻，马斯克本人也就刚过50，公司CFO更是40岁不到。而迪斯已经年过60，这会给他融入特斯拉带来一些困难。
不过这只是一些猜想而已，迪斯要8月底才正式离职，目前不会有更多的消息传出来。
4
功夫拍案
在汽车行业的江湖中，迪斯绝对算是一个有理想的人。几度与欧洲汽车行业内权势极大的工会交恶，始终积极推动电动化，就像“戊戌变法”一样，不断对保守势力发起冲击。
但也如同“戊戌变法”一样，他的种种努力被保守势力轻松弹压了，说是在大众CEO的位置上站了4年，实际上20年就被剥夺了主品牌的控制权，21年干脆被赶到纯研发领域，如今更是直接将他扫地出门，连起码的尊严都没有留。
世界上第一台数码相机是柯达发明的，随后他们将它牢牢锁在了保险柜，对于外界的变化充耳不闻，希望大众不要重蹈覆辙。
【巴西男足奥运会拒穿匹克领奖服，匹克董事长首度回应：中国企业国际化格局比国外品牌大】
东京奥运会结束了，但奥运会引发的热议并未结束，8月8日，巴西奥运男足蝉联冠军后，在领奖台上并未履约穿上匹克赞助的服装，而是将其系在腰间，此举立刻引起争议，巴西奥委会表示要处罚，匹克官方也表态将就此事与巴西奥委会交涉，但著名球星，巴西奥运男足队长阿尔维斯的辩解言论，再次让这次风波引发争议。
8月11日，经过多次联系，华商报二三里资讯在匹克总部，对匹克董事长许景南进行了独家采访，许景南也首次对热点事件给出了自己的态度。
企业的力量应该是发展而不是炒作
这样的热议的事情，实际上并没有打扰许景南，在他看来，巴西奥运男足的做法“可能是采取了这种的办法。”
华商报二三里资讯（下简称华）：对于这次引起广泛关注的事件，您本人的态度是怎样的？
许景南（下简称许）：巴西以前是耐克赞助的，但这次更换了我们匹克，球队可能是采取了折中的办法，把我们的衣服挂在腰上，但裤子显示了我们的品牌，毕竟耐克曾经长期支持过巴西男足，给了很多钱，而巴西足球在世界上的地位有目共睹，类似的情况我们国家也出现过。
当然，这个事情发生后，外界给予了匹克很大的支持，有很多自媒体和消费者发声对巴西奥运男足提出了批评，但我们作为企业不想再去炒这些事情。企业的力量应该是去发展，而不是炒作。
华：那这个事情是否会影响我们与巴西的合作甚至会对我们的国际化造成什么策略上的改变？
许：不会有什么改变，我们还会与巴西继续合作，这次奥运会上，我们赞助了7个国家，还有一个国家购买了我们的产品，也就是这8个国家的运动员，总共获得80枚奖牌，这意味着匹克在东京奥运会上展现了80次，所以，匹克会一如既往的坚持国际化。中国企业在国际化的过程中，注定格局就要比国外的企业格局大，不争论细枝末节的事情。
华：在匹克国际化的过程中收获是什么？
许：嗯，国际化的事情我们已经做了三十年，过程是非常艰辛的，因为国际化的（产品）太多了，不是所有的国际化都能立刻有回报。我们是以中国的市场保证国际的拓展，以国际的拓展拉动中国的市场，我们全球化的目标是要有三个条件的，一个是名称的国际化，一个是全球注册，更重要的是要参与到国际高端的组织，比如奥委会就是体育的最高组织，我们去跟他们合作就是走国际化这条路。
另外，像国际足联是足球的最高组织，所以在世界杯的时候，耐克就发现，整个世界杯都是我们匹克的广告，耐克就会提出更高的条件来跟我们竞争。中国企业目前在国际合作中声音是小了一点，但实力是强大的。
中国企业的品牌度与大国形象还不匹配
华：在国际化的过程中，也会遇到因地缘政治等因素所带来的的影响，匹克是如何规避的？
许：我们走出去，除了要履行一个企业的目标，还要为国争光，实际上，国际型企业之间的竞争是很厉害的，是免不了受到国际政治气候的影响，在这方面，我深有体会。但首先是因为我们国家实力强大了，我们提出的世界命运共同体的理念得到了很多的支持，那么我们作为企业走出去，也会因为国家的强大和价值观的趋同，就会有更多的合作。
回到这件事上，如果我们整天没完没了，怎么去发展？
华：也就是说，中国企业的国际化受惠于国家实力的强大？
许：我们国家强大让我们走出去，但国际品牌的展现与我们大国形象是不匹配的，中国企业的国际化品牌，还需要不断提高。
我是福建省品牌促进会的会长，泉州品牌促进会的理事，对这些方面我们都有研究，研究怎么走出去，特别是我们民营企业一定要承担起走出去的任务，并且要把这个任务传承下去。
我现在有个在全球都属于非常高科技的材料用在我们的鞋上，这个材料是能做到瞬间反弹的，我还公开悬赏：谁的鞋子超过我们，我就奖励他五十万。
我们现在品牌战略是科技加国际化加时尚的，产品态极系列就证明了我们企业发展进入了一个新的时代，加速了国际化，我在和南美的一个国家的领导在交流时，就表示“我们不是去占领他们的市场，也不是与他们本土企业竞争，而是要把中国好的产品提供给他们消费者，如果需求量大，我们就会在那里建厂增加本地人的就业岗位。”毕竟从中国到他那里飞机要飞三十几个小时。
华：在国际化进程中，遇到过类似华为那样被打压的事情么？
许：某大国的打压我们不怕，会让我们自强，越打压越激发我们的民族信心！这次奥运会一改以前的状况。以前的领奖都是其他国际品牌展现的机会，但这次一改以前的大部分领奖都是中国的品牌。
我们的产品不止出现在领奖台上，奥运村就是用我们的拖鞋，运动员在村里溜达的时候，都穿我们的拖鞋，跑步的时候就穿我们态极的跑步鞋，我们现在就是要增加我们中国人的信心。
我们现在坚持的路是正确的
华：现在还有些消费者更认可国外的品牌，这是因为我们产品的质量还是某种观念作祟？
许：好多年前，我第一次出国的时候就想弄清我们为什么穷？考察后发现，我们中国人不比任何人差，我们勤劳勇敢，但为什么比别人穷？
就观念而言，就像是我们闽南流行的一句话“近香烧不香”，就是说这个庙外地的人说烧香很灵，但是本地的他不会去烧香。近的庙他烧香他没感觉到味道，外来的和尚好念经。所以一定要打破这个观念，把全球看成一个整体。
我们产品的舒适度是超过耐克的篮球鞋的，耐克篮球鞋两百多美金，我们只要七百多块（人民币），跑鞋我们才卖四百多。
中国现在走这条路是对的，我们中华五千年文化不比他们差，他们资本主义实行的这两百年来暴露了很多问题， 特别是这次新冠暴露出更多问题：他们社会分工、分配都有问题，而我们社会主义现在分工就更明确，公益事业政府来承担，分配相对来说差距没有这么大。
产品的发展需要时间去沉淀，我们这一代人都是自己去摸索实践，我们这代人讲究诚信，所以，像质量问题、守时问题都要既要沉淀传承，也要在技术上有更多创新。
一个产品的发展如果没有十年的沉淀怎么行呢？我们这一代都是自己一点一滴去摸索去实验，我们这代人讲究：第一、信义，包括质量问题、包括守时问题，所以有很多创新。我们匹克要把社会的需求作为企业的奋斗目标。企业的发展离不开国家政府的支持，所以企业要积极承担起自己的社会责任。
目前，匹克在中国的零售网点达5000多家，在海外拥有100多个经销商、1000多个经销网点，建立起产销结合的国际品牌运营体系，业务遍及欧、美、亚、非、澳五大洲100多个国家和地区。
华：匹克发展到今天的成功秘诀是什么？您对年轻创业者有什么建议？
许：1、看准目标。目标选定很重要，要与市场的需求匹配。
2、要有信心。对国家要有信心 ，对自己要有信心 。外国的月亮不一定比中国的圆。目前匹克的产品科技走在全球同行业的领先位置。国内的消费者要对国产的品牌要有足够的自信心。
3、坚持到底。要有一辈子做好一件事的决心。为民族复兴做贡献。
华商报记者 丛治国
东京奥运会结束了，但奥运会引发的热议并未结束，8月8日，巴西奥运男足蝉联冠军后，在领奖台上并未履约穿上匹克赞助的服装，而是将其系在腰间，此举立刻引起争议，巴西奥委会表示要处罚，匹克官方也表态将就此事与巴西奥委会交涉，但著名球星，巴西奥运男足队长阿尔维斯的辩解言论，再次让这次风波引发争议。
8月11日，经过多次联系，华商报二三里资讯在匹克总部，对匹克董事长许景南进行了独家采访，许景南也首次对热点事件给出了自己的态度。
企业的力量应该是发展而不是炒作
这样的热议的事情，实际上并没有打扰许景南，在他看来，巴西奥运男足的做法“可能是采取了这种的办法。”
华商报二三里资讯（下简称华）：对于这次引起广泛关注的事件，您本人的态度是怎样的？
许景南（下简称许）：巴西以前是耐克赞助的，但这次更换了我们匹克，球队可能是采取了折中的办法，把我们的衣服挂在腰上，但裤子显示了我们的品牌，毕竟耐克曾经长期支持过巴西男足，给了很多钱，而巴西足球在世界上的地位有目共睹，类似的情况我们国家也出现过。
当然，这个事情发生后，外界给予了匹克很大的支持，有很多自媒体和消费者发声对巴西奥运男足提出了批评，但我们作为企业不想再去炒这些事情。企业的力量应该是去发展，而不是炒作。
华：那这个事情是否会影响我们与巴西的合作甚至会对我们的国际化造成什么策略上的改变？
许：不会有什么改变，我们还会与巴西继续合作，这次奥运会上，我们赞助了7个国家，还有一个国家购买了我们的产品，也就是这8个国家的运动员，总共获得80枚奖牌，这意味着匹克在东京奥运会上展现了80次，所以，匹克会一如既往的坚持国际化。中国企业在国际化的过程中，注定格局就要比国外的企业格局大，不争论细枝末节的事情。
华：在匹克国际化的过程中收获是什么？
许：嗯，国际化的事情我们已经做了三十年，过程是非常艰辛的，因为国际化的（产品）太多了，不是所有的国际化都能立刻有回报。我们是以中国的市场保证国际的拓展，以国际的拓展拉动中国的市场，我们全球化的目标是要有三个条件的，一个是名称的国际化，一个是全球注册，更重要的是要参与到国际高端的组织，比如奥委会就是体育的最高组织，我们去跟他们合作就是走国际化这条路。
另外，像国际足联是足球的最高组织，所以在世界杯的时候，耐克就发现，整个世界杯都是我们匹克的广告，耐克就会提出更高的条件来跟我们竞争。中国企业目前在国际合作中声音是小了一点，但实力是强大的。
中国企业的品牌度与大国形象还不匹配
华：在国际化的过程中，也会遇到因地缘政治等因素所带来的的影响，匹克是如何规避的？
许：我们走出去，除了要履行一个企业的目标，还要为国争光，实际上，国际型企业之间的竞争是很厉害的，是免不了受到国际政治气候的影响，在这方面，我深有体会。但首先是因为我们国家实力强大了，我们提出的世界命运共同体的理念得到了很多的支持，那么我们作为企业走出去，也会因为国家的强大和价值观的趋同，就会有更多的合作。
回到这件事上，如果我们整天没完没了，怎么去发展？
华：也就是说，中国企业的国际化受惠于国家实力的强大？
许：我们国家强大让我们走出去，但国际品牌的展现与我们大国形象是不匹配的，中国企业的国际化品牌，还需要不断提高。
我是福建省品牌促进会的会长，泉州品牌促进会的理事，对这些方面我们都有研究，研究怎么走出去，特别是我们民营企业一定要承担起走出去的任务，并且要把这个任务传承下去。
我现在有个在全球都属于非常高科技的材料用在我们的鞋上，这个材料是能做到瞬间反弹的，我还公开悬赏：谁的鞋子超过我们，我就奖励他五十万。
我们现在品牌战略是科技加国际化加时尚的，产品态极系列就证明了我们企业发展进入了一个新的时代，加速了国际化，我在和南美的一个国家的领导在交流时，就表示“我们不是去占领他们的市场，也不是与他们本土企业竞争，而是要把中国好的产品提供给他们消费者，如果需求量大，我们就会在那里建厂增加本地人的就业岗位。”毕竟从中国到他那里飞机要飞三十几个小时。
华：在国际化进程中，遇到过类似华为那样被打压的事情么？
许：某大国的打压我们不怕，会让我们自强，越打压越激发我们的民族信心！这次奥运会一改以前的状况。以前的领奖都是其他国际品牌展现的机会，但这次一改以前的大部分领奖都是中国的品牌。
我们的产品不止出现在领奖台上，奥运村就是用我们的拖鞋，运动员在村里溜达的时候，都穿我们的拖鞋，跑步的时候就穿我们态极的跑步鞋，我们现在就是要增加我们中国人的信心。
我们现在坚持的路是正确的
华：现在还有些消费者更认可国外的品牌，这是因为我们产品的质量还是某种观念作祟？
许：好多年前，我第一次出国的时候就想弄清我们为什么穷？考察后发现，我们中国人不比任何人差，我们勤劳勇敢，但为什么比别人穷？
就观念而言，就像是我们闽南流行的一句话“近香烧不香”，就是说这个庙外地的人说烧香很灵，但是本地的他不会去烧香。近的庙他烧香他没感觉到味道，外来的和尚好念经。所以一定要打破这个观念，把全球看成一个整体。
我们产品的舒适度是超过耐克的篮球鞋的，耐克篮球鞋两百多美金，我们只要七百多块（人民币），跑鞋我们才卖四百多。
中国现在走这条路是对的，我们中华五千年文化不比他们差，他们资本主义实行的这两百年来暴露了很多问题， 特别是这次新冠暴露出更多问题：他们社会分工、分配都有问题，而我们社会主义现在分工就更明确，公益事业政府来承担，分配相对来说差距没有这么大。
产品的发展需要时间去沉淀，我们这一代人都是自己去摸索实践，我们这代人讲究诚信，所以，像质量问题、守时问题都要既要沉淀传承，也要在技术上有更多创新。
一个产品的发展如果没有十年的沉淀怎么行呢？我们这一代都是自己一点一滴去摸索去实验，我们这代人讲究：第一、信义，包括质量问题、包括守时问题，所以有很多创新。我们匹克要把社会的需求作为企业的奋斗目标。企业的发展离不开国家政府的支持，所以企业要积极承担起自己的社会责任。
目前，匹克在中国的零售网点达5000多家，在海外拥有100多个经销商、1000多个经销网点，建立起产销结合的国际品牌运营体系，业务遍及欧、美、亚、非、澳五大洲100多个国家和地区。
华：匹克发展到今天的成功秘诀是什么？您对年轻创业者有什么建议？
许：1、看准目标。目标选定很重要，要与市场的需求匹配。
2、要有信心。对国家要有信心 ，对自己要有信心 。外国的月亮不一定比中国的圆。目前匹克的产品科技走在全球同行业的领先位置。国内的消费者要对国产的品牌要有足够的自信心。
3、坚持到底。要有一辈子做好一件事的决心。为民族复兴做贡献。
华商报记者 丛治国
营收“虚胖“、信披“掺水”“美的代工厂”德业股份是否够格IPO？
2020-06-03 01:04
营收“虚胖”之下，德业股份信息披露的真实性和可信性也受到了质疑和拷问
出品 | 每日财报
作者 | 刘雨辰
近期，宁波德业科技股份有限公司（以下简称德业股份）更新了首次公开发行股票招股说明书，公司拟在上交所上市，公开发行4266.70万股，拟募集资金10.21亿元，扣除发行费用后将按照轻重缓急用于以下项目。
据《每日财报》了解，德业股份拥有热交换器系列、电路控制系列和环境电器系列三大核心系列产品。从股权结构来看，德业股份的实际控制人为张和君，其通过直接及间接方式合计控制德业股份82.74%的股份。
值得注意的是，德业股份有七成营收依赖美的，客户集中明显高于同行；报告期内实控人还曾频繁占用资金，大手笔分红；营收“虚胖”之下，信息披露的真实性和可信性也受到了质疑和拷问。
七成营收依赖美的，客户集中明显高于同行
招股书显示，2017—2019年，德业股份的营业收入为15.06亿元、16.91亿元、25.75亿元，同期分别实现净利润10593.24万元、10265.85万元和24971.36万元，2018年净利润下降，2019年营收和利润都实现了大幅上升。
德业股份的第一大客户为美的，主要向其销售的产品是热交换器和变频控制芯片，2017-2019年，来源于美的的销售收入分别约为 11.58 亿元、11.75 亿元、17.95 亿元，占当期营收收入的比例分别为76.91%、69.48%、69.84%。
《每日财报》注意到，美的不仅只是德业股份的下游大客户，还同时兼任上游第一大供应商的角色。2017-2019 年，美的均为德业股份第一大供应商，在报告期内德业股份向美的的采购金额分别约为8.1亿元、8.28亿元、12.93亿元，占公司采购总额的比例分别达 69.66%、60.66%、68.74%。不管是销售额还是采购额，德业股份都有近七成来自美的。
德业股份高度依赖美的的问题引起了证监会的关注，在反馈意见中，证监会要求德业股份说明并披露公司客户集中的原因，与行业经营特点是否一致，同时要求保荐机构和德业股份律师对上述问题进行核查。
虽然德业股份声称这是由空调行业集中度过高决定的，但《每日财报》还是发现了其中的问题，通过和热交换器行业其他可比上市公司对比，真相一目了然。
以我国主要的热交换器供应商三花智控、盾安环境、宏盛股份为例，过去三年对前五大客户销售额占比分别为 32.49%、33.85%、34.57%，盾安环境分别为29.25%、26.86%、28.24%，宏盛股份分别为 32.32%、44.21%、43.26%，平均水平在30%-40%之间。
这和德业股份显然具有明显区别，也就是说，客户集中度过高，依赖单一客户根本不是由行业属性决定的，德业股份的辩解与事实不符。
除此之外，公司在招股书中声称自己与美不是“委托加工”关系，但是从经济行为上来看，美的将原材料供应给德业股份，德业股份将其加工成产品后再重新卖给美的集团，这实质上与“委托加工”没什么不同。
频繁占用资金，大手笔分红
据企查查数据显示，德业股份的实际控制人为张和君，其通过直接及间接方式合计控制德业股份82.74%的股份。
作为绝对控股股东，2016年，实控人张和君从发行人处拆出资金15,499.75万元，其配偶陆亚珠及两个儿子张栋斌、张栋业也分别从公司拆出资金463.57万元、1,609.49万元、400.00万元。此外，张和君控制的企业颖盛贸易也从发行人处拆出资金7,335.00万元。上述合计拆出资金高达2.53亿元。
2017年，张和君又从德业股份拆出资金1,175.22万元、其配偶陆亚珠拆出资金668.70万元、两个儿子张栋斌、张栋业分别拆出525.90万元、500万元，四人合计拆出2,869.82万元。
《非上市公众公司监督管理办法》规定：公众公司应当采取有效措施防止股东及其关联方以各种形式占用或者转移公司的资金、资产及其他资源。在证监会的处罚名单中，不乏实控人违规占用上市公司资金的处罚。
《每日财报》还注意到，过去3年德业股份进行了大量分红。招股书显示，德业股份2016年分红10500万元，2017年分红合计9000万元，2019年分红3840万元，近三年累计分红达23340万元。若以德业股份实控人张和君目前的持股比例来粗略计算，已从公司得到的分红款近2亿元。
最新的招股书显示，德业股份拟在上交所上市，公开发行4266.70万股，拟募集资金10.21亿元，扣除发行费用后将按照轻重缓急用于以下项目。
据招股书显示，报告期内德业股份现金流情况较为充沛，从未出现过"断流"现象。那德业股份一边频繁将公司现金流拆出进行大手笔分红，另一边连忙利用IPO项目拟补充2亿元流动资金，这让我们不禁好奇，德业股份IPO的背后是实控人缺钱还是公司缺钱，是缺钱还是想来A股"圈钱"？
营收“虚胖”，信披“掺水”
值得一提的是，德业股份的现金流量表显示的每年回款金额实际上远小于利润表显示的营业收入，不足当期营业收入的一半，收入和回款根本不匹配。
同时，公司历年购买商品、接受劳务支付的现金远小于当期采购金额，也就是成本与采购付款不匹配。这里面除了票据结算的因素之外，主要就是因为公司和客户采用净额法来结算。
图片截取自招股书
举例来说，德业股份2019年对美的确认的销售收入约为19.88亿，成本在13亿左右，而如果采用净额法核算，则只能确认收入约7亿元，两者之间的收入确认差异约为13亿元（原材料金额）。
实际上，德业股份赚的就是加工费，它并没有承担原材料和产品价格波动的风险，虽然以“双经销模式”为由采用全额法来核算收入与成本，但是实际上采用净额法来结算，其营收存在“虚胖”的现象，如果不认真研究往往会被收入规模所欺骗，但需要注意的是，净利润是不会因结算方法的不同而改变的。
除了存在营收“虚胖”的问题，德业股份的信息披露也存在一定问题。公司首次披露IPO招股书是在2019年6月20日， 2020年4月15日是公司对招股书进行更新，但奇怪的是，前后两次披露的招股书中代表同一信息的数据却存在差异，让人不得不怀疑数据的真实性和信息的可信性。
其中最明显的差异是原材料成本数据，2019年的首份招股书中显示2017年、2018年铜管的平均价格为48.08元/kg、50.99元/kg，而2020年招股书中披露的这一数据分别为48.48元/kg、51.25元/kg，此外，2017年铝箔的单价也存在差异。
需要注意的是，公司直接材料占主营业务成本的88%以上，铜管、铝箔作为最主要的原材料，其价格波动对于公司成本影响显著。按理说这些数据都是被精确记录的，但德业股份却在招股书中随意变动，而且并未给予相关说明，似乎试图有意掩盖这一操作，这一做法的真实目值得质疑。
另外公开资料显示，2017-2019年美的空调销量市占率为24.17%、24.48%、28.2%，同期德业股份占美的热交换器总需求10%、10%和11%。如果按照这一比例进行计算，那么德业股份在空调热交换器领域的市占率大约为2.41%、2.45%、3.1%。
但在招股书中德业股份声称自己在热交换器领域的市场份额为4.29%、4.83%、7.67%，比理论推算出的数据要多出一倍，显然已经超出了误差允许的范围。
同时，招股书中对于该市场份额的数据来源也没有作出说明，其真实性、可靠性令人质疑。综合来看，公司信息披露的规范性、标准性令人堪忧。只能说明德业股份存在故意夸大市场份额的嫌疑。
声明：此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
营收“虚胖”之下，德业股份信息披露的真实性和可信性也受到了质疑和拷问
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2020-06-03 01:04
营收“虚胖”之下，德业股份信息披露的真实性和可信性也受到了质疑和拷问
出品 | 每日财报
作者 | 刘雨辰
近期，宁波德业科技股份有限公司（以下简称德业股份）更新了首次公开发行股票招股说明书，公司拟在上交所上市，公开发行4266.70万股，拟募集资金10.21亿元，扣除发行费用后将按照轻重缓急用于以下项目。
据《每日财报》了解，德业股份拥有热交换器系列、电路控制系列和环境电器系列三大核心系列产品。从股权结构来看，德业股份的实际控制人为张和君，其通过直接及间接方式合计控制德业股份82.74%的股份。
值得注意的是，德业股份有七成营收依赖美的，客户集中明显高于同行；报告期内实控人还曾频繁占用资金，大手笔分红；营收“虚胖”之下，信息披露的真实性和可信性也受到了质疑和拷问。
七成营收依赖美的，客户集中明显高于同行
招股书显示，2017—2019年，德业股份的营业收入为15.06亿元、16.91亿元、25.75亿元，同期分别实现净利润10593.24万元、10265.85万元和24971.36万元，2018年净利润下降，2019年营收和利润都实现了大幅上升。
德业股份的第一大客户为美的，主要向其销售的产品是热交换器和变频控制芯片，2017-2019年，来源于美的的销售收入分别约为 11.58 亿元、11.75 亿元、17.95 亿元，占当期营收收入的比例分别为76.91%、69.48%、69.84%。
《每日财报》注意到，美的不仅只是德业股份的下游大客户，还同时兼任上游第一大供应商的角色。2017-2019 年，美的均为德业股份第一大供应商，在报告期内德业股份向美的的采购金额分别约为8.1亿元、8.28亿元、12.93亿元，占公司采购总额的比例分别达 69.66%、60.66%、68.74%。不管是销售额还是采购额，德业股份都有近七成来自美的。
德业股份高度依赖美的的问题引起了证监会的关注，在反馈意见中，证监会要求德业股份说明并披露公司客户集中的原因，与行业经营特点是否一致，同时要求保荐机构和德业股份律师对上述问题进行核查。
虽然德业股份声称这是由空调行业集中度过高决定的，但《每日财报》还是发现了其中的问题，通过和热交换器行业其他可比上市公司对比，真相一目了然。
以我国主要的热交换器供应商三花智控、盾安环境、宏盛股份为例，过去三年对前五大客户销售额占比分别为 32.49%、33.85%、34.57%，盾安环境分别为29.25%、26.86%、28.24%，宏盛股份分别为 32.32%、44.21%、43.26%，平均水平在30%-40%之间。
这和德业股份显然具有明显区别，也就是说，客户集中度过高，依赖单一客户根本不是由行业属性决定的，德业股份的辩解与事实不符。
除此之外，公司在招股书中声称自己与美不是“委托加工”关系，但是从经济行为上来看，美的将原材料供应给德业股份，德业股份将其加工成产品后再重新卖给美的集团，这实质上与“委托加工”没什么不同。
频繁占用资金，大手笔分红
据企查查数据显示，德业股份的实际控制人为张和君，其通过直接及间接方式合计控制德业股份82.74%的股份。
作为绝对控股股东，2016年，实控人张和君从发行人处拆出资金15,499.75万元，其配偶陆亚珠及两个儿子张栋斌、张栋业也分别从公司拆出资金463.57万元、1,609.49万元、400.00万元。此外，张和君控制的企业颖盛贸易也从发行人处拆出资金7,335.00万元。上述合计拆出资金高达2.53亿元。
2017年，张和君又从德业股份拆出资金1,175.22万元、其配偶陆亚珠拆出资金668.70万元、两个儿子张栋斌、张栋业分别拆出525.90万元、500万元，四人合计拆出2,869.82万元。
《非上市公众公司监督管理办法》规定：公众公司应当采取有效措施防止股东及其关联方以各种形式占用或者转移公司的资金、资产及其他资源。在证监会的处罚名单中，不乏实控人违规占用上市公司资金的处罚。
《每日财报》还注意到，过去3年德业股份进行了大量分红。招股书显示，德业股份2016年分红10500万元，2017年分红合计9000万元，2019年分红3840万元，近三年累计分红达23340万元。若以德业股份实控人张和君目前的持股比例来粗略计算，已从公司得到的分红款近2亿元。
最新的招股书显示，德业股份拟在上交所上市，公开发行4266.70万股，拟募集资金10.21亿元，扣除发行费用后将按照轻重缓急用于以下项目。
据招股书显示，报告期内德业股份现金流情况较为充沛，从未出现过"断流"现象。那德业股份一边频繁将公司现金流拆出进行大手笔分红，另一边连忙利用IPO项目拟补充2亿元流动资金，这让我们不禁好奇，德业股份IPO的背后是实控人缺钱还是公司缺钱，是缺钱还是想来A股"圈钱"？
营收“虚胖”，信披“掺水”
值得一提的是，德业股份的现金流量表显示的每年回款金额实际上远小于利润表显示的营业收入，不足当期营业收入的一半，收入和回款根本不匹配。
同时，公司历年购买商品、接受劳务支付的现金远小于当期采购金额，也就是成本与采购付款不匹配。这里面除了票据结算的因素之外，主要就是因为公司和客户采用净额法来结算。
图片截取自招股书
举例来说，德业股份2019年对美的确认的销售收入约为19.88亿，成本在13亿左右，而如果采用净额法核算，则只能确认收入约7亿元，两者之间的收入确认差异约为13亿元（原材料金额）。
实际上，德业股份赚的就是加工费，它并没有承担原材料和产品价格波动的风险，虽然以“双经销模式”为由采用全额法来核算收入与成本，但是实际上采用净额法来结算，其营收存在“虚胖”的现象，如果不认真研究往往会被收入规模所欺骗，但需要注意的是，净利润是不会因结算方法的不同而改变的。
除了存在营收“虚胖”的问题，德业股份的信息披露也存在一定问题。公司首次披露IPO招股书是在2019年6月20日， 2020年4月15日是公司对招股书进行更新，但奇怪的是，前后两次披露的招股书中代表同一信息的数据却存在差异，让人不得不怀疑数据的真实性和信息的可信性。
其中最明显的差异是原材料成本数据，2019年的首份招股书中显示2017年、2018年铜管的平均价格为48.08元/kg、50.99元/kg，而2020年招股书中披露的这一数据分别为48.48元/kg、51.25元/kg，此外，2017年铝箔的单价也存在差异。
需要注意的是，公司直接材料占主营业务成本的88%以上，铜管、铝箔作为最主要的原材料，其价格波动对于公司成本影响显著。按理说这些数据都是被精确记录的，但德业股份却在招股书中随意变动，而且并未给予相关说明，似乎试图有意掩盖这一操作，这一做法的真实目值得质疑。
另外公开资料显示，2017-2019年美的空调销量市占率为24.17%、24.48%、28.2%，同期德业股份占美的热交换器总需求10%、10%和11%。如果按照这一比例进行计算，那么德业股份在空调热交换器领域的市占率大约为2.41%、2.45%、3.1%。
但在招股书中德业股份声称自己在热交换器领域的市场份额为4.29%、4.83%、7.67%，比理论推算出的数据要多出一倍，显然已经超出了误差允许的范围。
同时，招股书中对于该市场份额的数据来源也没有作出说明，其真实性、可靠性令人质疑。综合来看，公司信息披露的规范性、标准性令人堪忧。只能说明德业股份存在故意夸大市场份额的嫌疑。
声明：此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
营收“虚胖”之下，德业股份信息披露的真实性和可信性也受到了质疑和拷问
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