用高科技打造现代能源航母
6月9日,2020年度山西省科学技术奖评审委员会评审结果公示,晋能控股集团共有19项成果通过初审。其中2项一等奖、7项二等奖、10项三等奖。一批重大科技成果让晋能控股集团的科技实力跃上新台阶,也为开启新征程提供了强力引擎。
1下好先手棋 构建一流 创新平台“强磁场”
每天一大早,晋能控股煤业集团技术创新高级总监、同大科技研究院执行院长、双创中心主任田利军,早早赶到双创中心重点实验室,带着部门的技术人员来回穿梭在2600吨真三轴刚性压力机实验检测平台、5D虚拟仿真平台、三维相似材料模拟实验平台……多项科研课题同步开展。
“近期,双创中心已建成6个具有首创性和前瞻性的科技研发实验平台,研制的功能最全大吨位高开口真三轴刚性试验机,其动载冲击试验功能属国内首创。建设的石墨烯连续制备实验平台成功制备出首批高品质石墨烯粉体材料,达到年产吨级制备能力。”田利军欣喜地说。
目前,晋能控股集团正与太原理工大学等省内科研院校全力推进具有全球引领、国家战略科技力量的煤炭绿色低碳清洁利用国家实验室承建;与省人民政府、华为技术有限公司、山西云时代技术有限公司联合共建“智能矿山创新实验室”,与中煤科工合作建设水害、瓦斯、顶板、煤炭清洁开采利用等8个研究所,不断优化重大科技基础设施布局,打造跨学科跨领域、产学研用协同的高效科技攻关体系,为提升企业的自主创新能力、推进成果转化提供了硬件条件,为吸引创新团队和培养企业自主创新人才创造了良好环境。
2落下关键子 铺就科技成果转化“快车道”
6月18日早上8时,晋能控股煤业集团塔山煤矿综采队副队长曹平来到该矿智能化综采工作面操作台,在利用大数据综合分析工作面安全可靠后,通过5G可视通信设备发出指令,没过几秒,正在井下智能化工作面巡检的技术人员便用5G可视手机传来回应。他轻点鼠标,通过远程操控,井下的采煤机、运输机等综采设备,相继联动运转,滚滚乌金便离开地底,顺着运输皮带奔向了地面储煤仓。曹平高兴地说:“这5G+智慧矿山建设带来的操作变化真是得心应手。”
曹平的操作变化正是得益于晋能控股集团不断加大智能化开采等科技研发与应用。去年以来,晋能控股集团瞄准煤炭、电力、装备制造等各大板块的“卡脖子”问题,在深化产学研合作、用好国家支持科技创新政策的基础上,积极利用信息技术、互联网技术,开展智能矿井、智慧电厂、装备智能制造等技术改造,提高传统产业的科技含量,引导传统产业向产业链高端延伸,向智能化、绿色化、数字化转型。同时,以市场为导向,以提高装备国产化水平、增强大型成套装备制造能力和产品的可靠性为目标,不断加大智能化成套装备、掘进支护及装备等的研发力度,积极开展煤炭清洁高效利用、新能源、高端装备制造、节能环保等“六新”产业的科研攻关,把科技创新成果转化为高端产品、优质服务和市场竞争力,创造经济效益。
晋能控股集团已建成了塔山、沙坪、寺河等18座矿井27个智能化综采工作面,塔山、同忻、麻家梁3座矿井实现了井上下安全、生产、经营等领域5G网络全覆盖;启动了8座智能化矿山建设,今年年底前将建设完成塔山、同忻、麻家梁3座智能化矿山,塔山、同忻2座矿井打造成为全国智能化示范矿山。在23座矿井建成50个智能化综采工作面,推动100个掘进工作面的智能化建设。特别是大力推进科技成果推广应用,在晋能控股集团100多个掘进工作面全面推进小无煤柱开采技术,在寺河矿、岳城矿、成庄矿推广应用了低浓度煤层气直燃技术及装备;在马道头进行地面矸石返井工业性实验、麻家梁进行地热研究、燕子山矿试验了水力切割技术……
在特厚煤层智能放煤、煤矸精准识别、国产惯导等技术领域晋能控股集团填补了国内空白,形成了具有自主知识产权的晋能控股集团专有技术。一大批适应企业需求、市场需求,具有市场交易价值的科技知识产权正在形成。
3激活全盘棋 打造科技人才辈出“聚宝盆”
入夏以来,天气开启了汗蒸模式,但晋能控股科学技术研究院双创中心“煤矸石混凝土掺合料制备技术”课题负责人、博士后李亮却一点也不轻松,作为集团引进的双一流博士,李亮每天都埋头在实验室里,把采集的煤矸石进行筛选、破碎、磨粉、进行原料的检测,配料,混料,配置水泥砂浆,制备混凝土试块,再对不同条件的试块养护、检测。为了达到实验要求,寻找最优试验结果,他每天在实验室里一干就是十几个小时。
而像李亮这样的博士、硕士,晋能控股集团共有4596名。在他们的带领下,一大批技术取得新突破,新技术引进试验示范成效显著,多项技术得到推广应用,让企业插上了科技腾飞的翅膀。
为了吸引一流团队、培养一流人才,晋能控股集团外联内聚,引育并举,大力实施开放的人才引进政策、有效的人才激励政策,通过调入、聘用、咨询、技术合作等多种形式,使一大批高水平创新人才得以聚集,促进了高端人才的引进和技术人才的培养。通过重奖科学技术杰出贡献者、科技创新标兵,让创新的人才有位子、有面子、有帽子、有票子,让“尊重人才、尊重创新、崇尚人才、崇尚创新”之风大行其道,现已培养出专业技术技能人才167486人,为晋能控股集团高质量发展积蓄了强大的人才力量,提供了有力的智力支撑。
目前,晋能控股集团秉持开放包容的科学大格局,正在与金智新、黄庆学、谢和平、武强、康红普、王国法、彭淑萍等国际国内尖端科技团队密切合作,与上百家院校、科研单位开展广泛的科研攻关合作。在碳达峰碳中和背景下寻求无通风开采、流态化开采、细菌生物开采,煤电化多联产、碳捕集、碳封存、碳基新材料,智能智造、特种机器人研发等方面寻求科技突破。在科技动力的强力推动下,晋能控股集团这艘山西能源航母正乘风破浪,加速起航,奋力为煤炭全产业链的升级发展,为山西经济的提级转型高质量发展再谱奋斗新篇章。
来源:科学导报
6月9日,2020年度山西省科学技术奖评审委员会评审结果公示,晋能控股集团共有19项成果通过初审。其中2项一等奖、7项二等奖、10项三等奖。一批重大科技成果让晋能控股集团的科技实力跃上新台阶,也为开启新征程提供了强力引擎。
1下好先手棋 构建一流 创新平台“强磁场”
每天一大早,晋能控股煤业集团技术创新高级总监、同大科技研究院执行院长、双创中心主任田利军,早早赶到双创中心重点实验室,带着部门的技术人员来回穿梭在2600吨真三轴刚性压力机实验检测平台、5D虚拟仿真平台、三维相似材料模拟实验平台……多项科研课题同步开展。
“近期,双创中心已建成6个具有首创性和前瞻性的科技研发实验平台,研制的功能最全大吨位高开口真三轴刚性试验机,其动载冲击试验功能属国内首创。建设的石墨烯连续制备实验平台成功制备出首批高品质石墨烯粉体材料,达到年产吨级制备能力。”田利军欣喜地说。
目前,晋能控股集团正与太原理工大学等省内科研院校全力推进具有全球引领、国家战略科技力量的煤炭绿色低碳清洁利用国家实验室承建;与省人民政府、华为技术有限公司、山西云时代技术有限公司联合共建“智能矿山创新实验室”,与中煤科工合作建设水害、瓦斯、顶板、煤炭清洁开采利用等8个研究所,不断优化重大科技基础设施布局,打造跨学科跨领域、产学研用协同的高效科技攻关体系,为提升企业的自主创新能力、推进成果转化提供了硬件条件,为吸引创新团队和培养企业自主创新人才创造了良好环境。
2落下关键子 铺就科技成果转化“快车道”
6月18日早上8时,晋能控股煤业集团塔山煤矿综采队副队长曹平来到该矿智能化综采工作面操作台,在利用大数据综合分析工作面安全可靠后,通过5G可视通信设备发出指令,没过几秒,正在井下智能化工作面巡检的技术人员便用5G可视手机传来回应。他轻点鼠标,通过远程操控,井下的采煤机、运输机等综采设备,相继联动运转,滚滚乌金便离开地底,顺着运输皮带奔向了地面储煤仓。曹平高兴地说:“这5G+智慧矿山建设带来的操作变化真是得心应手。”
曹平的操作变化正是得益于晋能控股集团不断加大智能化开采等科技研发与应用。去年以来,晋能控股集团瞄准煤炭、电力、装备制造等各大板块的“卡脖子”问题,在深化产学研合作、用好国家支持科技创新政策的基础上,积极利用信息技术、互联网技术,开展智能矿井、智慧电厂、装备智能制造等技术改造,提高传统产业的科技含量,引导传统产业向产业链高端延伸,向智能化、绿色化、数字化转型。同时,以市场为导向,以提高装备国产化水平、增强大型成套装备制造能力和产品的可靠性为目标,不断加大智能化成套装备、掘进支护及装备等的研发力度,积极开展煤炭清洁高效利用、新能源、高端装备制造、节能环保等“六新”产业的科研攻关,把科技创新成果转化为高端产品、优质服务和市场竞争力,创造经济效益。
晋能控股集团已建成了塔山、沙坪、寺河等18座矿井27个智能化综采工作面,塔山、同忻、麻家梁3座矿井实现了井上下安全、生产、经营等领域5G网络全覆盖;启动了8座智能化矿山建设,今年年底前将建设完成塔山、同忻、麻家梁3座智能化矿山,塔山、同忻2座矿井打造成为全国智能化示范矿山。在23座矿井建成50个智能化综采工作面,推动100个掘进工作面的智能化建设。特别是大力推进科技成果推广应用,在晋能控股集团100多个掘进工作面全面推进小无煤柱开采技术,在寺河矿、岳城矿、成庄矿推广应用了低浓度煤层气直燃技术及装备;在马道头进行地面矸石返井工业性实验、麻家梁进行地热研究、燕子山矿试验了水力切割技术……
在特厚煤层智能放煤、煤矸精准识别、国产惯导等技术领域晋能控股集团填补了国内空白,形成了具有自主知识产权的晋能控股集团专有技术。一大批适应企业需求、市场需求,具有市场交易价值的科技知识产权正在形成。
3激活全盘棋 打造科技人才辈出“聚宝盆”
入夏以来,天气开启了汗蒸模式,但晋能控股科学技术研究院双创中心“煤矸石混凝土掺合料制备技术”课题负责人、博士后李亮却一点也不轻松,作为集团引进的双一流博士,李亮每天都埋头在实验室里,把采集的煤矸石进行筛选、破碎、磨粉、进行原料的检测,配料,混料,配置水泥砂浆,制备混凝土试块,再对不同条件的试块养护、检测。为了达到实验要求,寻找最优试验结果,他每天在实验室里一干就是十几个小时。
而像李亮这样的博士、硕士,晋能控股集团共有4596名。在他们的带领下,一大批技术取得新突破,新技术引进试验示范成效显著,多项技术得到推广应用,让企业插上了科技腾飞的翅膀。
为了吸引一流团队、培养一流人才,晋能控股集团外联内聚,引育并举,大力实施开放的人才引进政策、有效的人才激励政策,通过调入、聘用、咨询、技术合作等多种形式,使一大批高水平创新人才得以聚集,促进了高端人才的引进和技术人才的培养。通过重奖科学技术杰出贡献者、科技创新标兵,让创新的人才有位子、有面子、有帽子、有票子,让“尊重人才、尊重创新、崇尚人才、崇尚创新”之风大行其道,现已培养出专业技术技能人才167486人,为晋能控股集团高质量发展积蓄了强大的人才力量,提供了有力的智力支撑。
目前,晋能控股集团秉持开放包容的科学大格局,正在与金智新、黄庆学、谢和平、武强、康红普、王国法、彭淑萍等国际国内尖端科技团队密切合作,与上百家院校、科研单位开展广泛的科研攻关合作。在碳达峰碳中和背景下寻求无通风开采、流态化开采、细菌生物开采,煤电化多联产、碳捕集、碳封存、碳基新材料,智能智造、特种机器人研发等方面寻求科技突破。在科技动力的强力推动下,晋能控股集团这艘山西能源航母正乘风破浪,加速起航,奋力为煤炭全产业链的升级发展,为山西经济的提级转型高质量发展再谱奋斗新篇章。
来源:科学导报
创新BMW iX 开启面向未来的豪华出行体验
第五代BMW eDrive电力驱动技术,动力输出强劲,能量效率优异
硬核底盘技术配合精准调校,让驾驭兼顾运动乐趣和豪华质感
智能轻量化车身与空气动力学设计,实现优异的操控并带来出色的续航表现
全新驾驶和泊车辅助系统,软硬件及计算平台底层架构全面升级
(慕尼黑/北京)作为宝马集团的创新和科技旗舰,创新BMW iX融汇宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果,BMW i品牌由此进入全新发展阶段。得益于卓越的eDrive电驱系统、优异底盘技术、智能轻量化车身结构、空气动力学设计、先进的自动驾驶辅助系统,创新BMW iX将为用户带来无与伦比的电动驾趣、出众的续航能力及可持续性,赋予了驾驶者前所未有的驾驭体验,同时在豪华大型电动SUV细分市场树立全新标杆。创新BMW iX包含两款车型,创新BMW iX xDrive40与创新BMW iX xDrive50。
第五代eDrive电驱技术,让强劲动力与高效续航完美呈现
在BMW高效动力策略框架下,宝马集团秉持轻量化、小型化、集成化、可扩展性和可持续性的开发理念,推出了能够让客户充分享受豪华零排放出行乐趣的第五代BMW eDrive电力驱动技术,让创新BMW iX具有强大的动力表现,带给用户酣畅淋漓的驾驶感受。创新BMW iX最大功率可达385千瓦/523马力、峰值扭矩765牛米,百公里加速时间最快4.6秒。
实现长续航的关键,并非采用更大、更重的动力电池,而是得益于第五代BMW eDrive电力驱动系统出众的能量效率和更高能量密度的电池,这完美体现了BMW高效动力策略的宗旨:降低能耗与碳排放的同时,将驾驶乐趣最大化。创新BMW iX具备集成加热和冷却功能的热泵系统,使高压动力电池和驱动总成能时刻拥有绝佳表现。该系统可利用环境热量、电驱系统产生的热量,从而显著降低能耗。创新BMW iX搭载的热泵系统与传统系统相比,可将续航里程提升10%,在极端环境中可将续航里程提升40%。创新BMW iX在WLTP标准下续航里程最高可达630公里,百公里能耗最低可达19.4千瓦·时。
智能轻量化车身与空气动力学设计,实现优异操控的同时带来出色续航表现
宝马集团是豪华汽车品牌智能轻量化设计领域的先锋,创新BMW iX采用了铝制框架车身结构,辅以高强度钢,配合碳纤维增强复合材料,结合创新设计和生产技术,让iX车身结构在实现轻量化的同时提升了车身刚性和稳定性,降低车身重心提升操控灵敏性,与此同时,前后副车架加强结构,前后稳定杆设计也为车身结构带来更好的稳定性。在创新BMW iX车身开发过程中,宝马充分利用了在碳纤维技术方面深厚的知识和丰富的经验。碳纤维增强复合材料被广泛应用在创新BMW iX车身侧面框架,用户可以轻松的在车门边框,尾门等位置看到这种高科技的车身材料,带来了一种可视化的科技感和豪华感。
BMW高效动力策略在创新BMW iX车型上得以全面体现,不仅体现在驱动系统和智能轻量化车身,同时还体现在空气动力学设计方面。在水滴型车尾、隐藏式门把手、纤细的外后视镜等诸多设计的作用下,创新BMW iX具有出众的空气动力学表现,风阻系数仅为0.25。创新BMW iX在车身各处的空气动力学设计整体提升了65公里以上的续航里程。第三代主动格栅控制装置,可将整车续航里程提升25公里;车身底部空气动力学措施将续航里程增加约10公里;全新空气动力学铝合金轮圈,重量减轻15%而且降低空气阻力,使续航里程再提升15公里;其他空气动力学部件和运动套件互相协作,让续航里程增加15公里左右。
硬核底盘技术配合精准调校,让驾驭兼顾运动乐趣和豪华质感
在车辆操控性能和驾乘质感方面,创新BMW iX的推出为豪华大型电动SUV细分市场树立了全新的标杆。创新BMW iX搭载了多项大型豪华车级别的硬核底盘科技,例如:前双叉臂后五连杆悬挂、空气悬架、电子控制减震器、xDrive全轮驱动、后轴主动转向、集成式制动系统、17寸大尺寸刹车盘,可以为用户带来极高水准的舒适驾乘质感和宝马品牌独有的运动操控特性。除此之外,创新BMW iX还搭载了几何多边形方向盘,模拟电子声浪,全新设计空气动力学轮毂,低滚阻降噪轮胎等创新的功能和配置,带给用户前所未有的独特驾驶感受。
创新BMW iX前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为专为电动车研发的五连杆独立悬架,渐进式减震系统采用液压减震技术,根据减震弹簧形成对减震器硬度主动进行调节,从而为车辆带来动态性能与舒适性之间的平衡。在起伏较大的路段,渐进式减震系统能够避免车身剧烈跳动;在轻微颠簸的路面,能有效阻止震动传入车内,进而提升驾乘人员的舒适感。
创新BMW iX为用户提供自适应双轴空气悬架,在保证舒适性的同时,提高转弯的灵活性和稳定性。自适应双轴空气悬架还可在任何车速下让创新BMW iX保持合理的底盘高度。默认设置中,若车速超过140公里/小时,底盘自动降低10毫米,以优化高速行驶稳定性、空气动力学特性,从而提高安全性和续航能力。在运动模式下,底盘高度始终保持最低位置。在崎岖路况或车库坡道上,且车速低于35公里/小时,底盘则自动提升20毫米,确保车辆拥有最佳的通过性。
创新BMW iX是BMW品牌首款应用xDrive智能全轮驱动系统的纯电动车型,可以根据驾驶过程中动力需求,实时为前后轴提供理想的扭矩分配,旨在提升车辆在不同天气和路况环境下的稳定性和安全性。创新BMW iX还提供了大型豪华车配备的整体式主动转向系统(后轴转向功能),令直线行驶更稳定、转向更灵活。当车辆低速行驶,前后轮反向转动,高速则同向转动,会显著优化车辆操纵的灵活性。
驾驶过程中,创新BMW iX配备的动态稳定控制系统可以优化行驶稳定性和转向能力。当驾驶者将车辆设置为运动模式,动态稳定控制系统则允许更强烈的车轮滑移,使车辆产生可控的漂移姿态,让驾驶者拥有更具乐趣的驾驶体验。此外,动态稳定控制系统还可通过动力分配系统、制动准备功能、制动辅助系统、制动衰减补偿、干燥制动功能和拖车稳定性控制功能,为驾驶者创造更稳定、更灵活的动态表现。
全新驾驶和泊车辅助系统,软硬件及计算平台底层架构全面升级
创新BMW iX是全球首款采用5G互联技术的高档车型,并首次应用千兆以太网技术,车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit,比目前车辆快10-20倍。强大计算平台和新一代传感器系统为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。在环境感知传感器布局方面,创新BMW iX是BMW首款搭载800万像素前置摄像头和监测范围可达300米前置雷达系统的车型,智能环境感知系统由五个摄像头、五个雷达传感器和十二个超声波传感器组成,从而为用户提供精准、可靠的自动驾驶辅助功能。
全新的驾驶辅助和泊车辅助系统为驾驶与停车提供了更高的安全性和舒适性,带来更智能便捷的驾驶乐趣。最新的转向及车道跟踪辅助系统,适用于更宽泛的交通环境。在车速低于200公里/小时该系统均可启用,并根据车道标记和前方车辆进行定位,通过转向修正为驾驶者提供支持,确保车辆始终保持在当前车道,进而保证驾乘安全。面对难以调头的狭小空间或断头路,驾驶者还可通过宝马首创的50米循迹倒车辅助功能与创新BMW iX一同脱离困境。创新技术为自动驾驶技术的可持续发展提供巨大可能。未来,宝马集团还将通过远程软件升级为创新BMW iX更新更多驾驶辅助功能,为全球用户带来更加智能的驾驶体验。
-完-
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此,宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略,全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源,更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在,驾无忧’的服务理念,以客户为中心,强大的研发体系,用丰富的产品投资未来,在引进BMW更多车型产品的同时,融入BMW创新、责任与可持续发展的理念,令客户感受到尊贵和高品质的服务体验,感受数字化生活,智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者,从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感,成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心,以客户体验为中心,打造独特而出众的出行体验,满足客户的个性化需求,且达到卓越客户服务体系,与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车,为您提供贴心的服务,节省您的宝贵时间。
地址:北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新,愉悦你的驾乘感受;用创新,关怀你的用车体验;用创新,实现“零距离”人车互联;用创新,不断去实现一切新的可能;信任BMW 的创新科技,是你成功的关键。对您爱车负责任,让您可享受可持续发展的汽车服务!
运通兴宝成立于2012年8月,占地面积3万平方米,北京运通兴宝采用全新理念,延续了BMW一贯简洁、优雅的风格,融入全新设计语言,用建筑语言表达“悦”的情感,传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外,更注重以客户体验为中心的卓越客户服务,为客户提供贴心的服务,在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备,并积极承担企业社会责任,赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商,还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代,长期致力于汽车行业的发展,现已形成集团化,跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中,位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前,已在全国拥有70余家汽车4S店,并在不断发展中,集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等..
第五代BMW eDrive电力驱动技术,动力输出强劲,能量效率优异
硬核底盘技术配合精准调校,让驾驭兼顾运动乐趣和豪华质感
智能轻量化车身与空气动力学设计,实现优异的操控并带来出色的续航表现
全新驾驶和泊车辅助系统,软硬件及计算平台底层架构全面升级
(慕尼黑/北京)作为宝马集团的创新和科技旗舰,创新BMW iX融汇宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果,BMW i品牌由此进入全新发展阶段。得益于卓越的eDrive电驱系统、优异底盘技术、智能轻量化车身结构、空气动力学设计、先进的自动驾驶辅助系统,创新BMW iX将为用户带来无与伦比的电动驾趣、出众的续航能力及可持续性,赋予了驾驶者前所未有的驾驭体验,同时在豪华大型电动SUV细分市场树立全新标杆。创新BMW iX包含两款车型,创新BMW iX xDrive40与创新BMW iX xDrive50。
第五代eDrive电驱技术,让强劲动力与高效续航完美呈现
在BMW高效动力策略框架下,宝马集团秉持轻量化、小型化、集成化、可扩展性和可持续性的开发理念,推出了能够让客户充分享受豪华零排放出行乐趣的第五代BMW eDrive电力驱动技术,让创新BMW iX具有强大的动力表现,带给用户酣畅淋漓的驾驶感受。创新BMW iX最大功率可达385千瓦/523马力、峰值扭矩765牛米,百公里加速时间最快4.6秒。
实现长续航的关键,并非采用更大、更重的动力电池,而是得益于第五代BMW eDrive电力驱动系统出众的能量效率和更高能量密度的电池,这完美体现了BMW高效动力策略的宗旨:降低能耗与碳排放的同时,将驾驶乐趣最大化。创新BMW iX具备集成加热和冷却功能的热泵系统,使高压动力电池和驱动总成能时刻拥有绝佳表现。该系统可利用环境热量、电驱系统产生的热量,从而显著降低能耗。创新BMW iX搭载的热泵系统与传统系统相比,可将续航里程提升10%,在极端环境中可将续航里程提升40%。创新BMW iX在WLTP标准下续航里程最高可达630公里,百公里能耗最低可达19.4千瓦·时。
智能轻量化车身与空气动力学设计,实现优异操控的同时带来出色续航表现
宝马集团是豪华汽车品牌智能轻量化设计领域的先锋,创新BMW iX采用了铝制框架车身结构,辅以高强度钢,配合碳纤维增强复合材料,结合创新设计和生产技术,让iX车身结构在实现轻量化的同时提升了车身刚性和稳定性,降低车身重心提升操控灵敏性,与此同时,前后副车架加强结构,前后稳定杆设计也为车身结构带来更好的稳定性。在创新BMW iX车身开发过程中,宝马充分利用了在碳纤维技术方面深厚的知识和丰富的经验。碳纤维增强复合材料被广泛应用在创新BMW iX车身侧面框架,用户可以轻松的在车门边框,尾门等位置看到这种高科技的车身材料,带来了一种可视化的科技感和豪华感。
BMW高效动力策略在创新BMW iX车型上得以全面体现,不仅体现在驱动系统和智能轻量化车身,同时还体现在空气动力学设计方面。在水滴型车尾、隐藏式门把手、纤细的外后视镜等诸多设计的作用下,创新BMW iX具有出众的空气动力学表现,风阻系数仅为0.25。创新BMW iX在车身各处的空气动力学设计整体提升了65公里以上的续航里程。第三代主动格栅控制装置,可将整车续航里程提升25公里;车身底部空气动力学措施将续航里程增加约10公里;全新空气动力学铝合金轮圈,重量减轻15%而且降低空气阻力,使续航里程再提升15公里;其他空气动力学部件和运动套件互相协作,让续航里程增加15公里左右。
硬核底盘技术配合精准调校,让驾驭兼顾运动乐趣和豪华质感
在车辆操控性能和驾乘质感方面,创新BMW iX的推出为豪华大型电动SUV细分市场树立了全新的标杆。创新BMW iX搭载了多项大型豪华车级别的硬核底盘科技,例如:前双叉臂后五连杆悬挂、空气悬架、电子控制减震器、xDrive全轮驱动、后轴主动转向、集成式制动系统、17寸大尺寸刹车盘,可以为用户带来极高水准的舒适驾乘质感和宝马品牌独有的运动操控特性。除此之外,创新BMW iX还搭载了几何多边形方向盘,模拟电子声浪,全新设计空气动力学轮毂,低滚阻降噪轮胎等创新的功能和配置,带给用户前所未有的独特驾驶感受。
创新BMW iX前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为专为电动车研发的五连杆独立悬架,渐进式减震系统采用液压减震技术,根据减震弹簧形成对减震器硬度主动进行调节,从而为车辆带来动态性能与舒适性之间的平衡。在起伏较大的路段,渐进式减震系统能够避免车身剧烈跳动;在轻微颠簸的路面,能有效阻止震动传入车内,进而提升驾乘人员的舒适感。
创新BMW iX为用户提供自适应双轴空气悬架,在保证舒适性的同时,提高转弯的灵活性和稳定性。自适应双轴空气悬架还可在任何车速下让创新BMW iX保持合理的底盘高度。默认设置中,若车速超过140公里/小时,底盘自动降低10毫米,以优化高速行驶稳定性、空气动力学特性,从而提高安全性和续航能力。在运动模式下,底盘高度始终保持最低位置。在崎岖路况或车库坡道上,且车速低于35公里/小时,底盘则自动提升20毫米,确保车辆拥有最佳的通过性。
创新BMW iX是BMW品牌首款应用xDrive智能全轮驱动系统的纯电动车型,可以根据驾驶过程中动力需求,实时为前后轴提供理想的扭矩分配,旨在提升车辆在不同天气和路况环境下的稳定性和安全性。创新BMW iX还提供了大型豪华车配备的整体式主动转向系统(后轴转向功能),令直线行驶更稳定、转向更灵活。当车辆低速行驶,前后轮反向转动,高速则同向转动,会显著优化车辆操纵的灵活性。
驾驶过程中,创新BMW iX配备的动态稳定控制系统可以优化行驶稳定性和转向能力。当驾驶者将车辆设置为运动模式,动态稳定控制系统则允许更强烈的车轮滑移,使车辆产生可控的漂移姿态,让驾驶者拥有更具乐趣的驾驶体验。此外,动态稳定控制系统还可通过动力分配系统、制动准备功能、制动辅助系统、制动衰减补偿、干燥制动功能和拖车稳定性控制功能,为驾驶者创造更稳定、更灵活的动态表现。
全新驾驶和泊车辅助系统,软硬件及计算平台底层架构全面升级
创新BMW iX是全球首款采用5G互联技术的高档车型,并首次应用千兆以太网技术,车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit,比目前车辆快10-20倍。强大计算平台和新一代传感器系统为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。在环境感知传感器布局方面,创新BMW iX是BMW首款搭载800万像素前置摄像头和监测范围可达300米前置雷达系统的车型,智能环境感知系统由五个摄像头、五个雷达传感器和十二个超声波传感器组成,从而为用户提供精准、可靠的自动驾驶辅助功能。
全新的驾驶辅助和泊车辅助系统为驾驶与停车提供了更高的安全性和舒适性,带来更智能便捷的驾驶乐趣。最新的转向及车道跟踪辅助系统,适用于更宽泛的交通环境。在车速低于200公里/小时该系统均可启用,并根据车道标记和前方车辆进行定位,通过转向修正为驾驶者提供支持,确保车辆始终保持在当前车道,进而保证驾乘安全。面对难以调头的狭小空间或断头路,驾驶者还可通过宝马首创的50米循迹倒车辅助功能与创新BMW iX一同脱离困境。创新技术为自动驾驶技术的可持续发展提供巨大可能。未来,宝马集团还将通过远程软件升级为创新BMW iX更新更多驾驶辅助功能,为全球用户带来更加智能的驾驶体验。
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宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此,宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略,全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源,更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在,驾无忧’的服务理念,以客户为中心,强大的研发体系,用丰富的产品投资未来,在引进BMW更多车型产品的同时,融入BMW创新、责任与可持续发展的理念,令客户感受到尊贵和高品质的服务体验,感受数字化生活,智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者,从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感,成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心,以客户体验为中心,打造独特而出众的出行体验,满足客户的个性化需求,且达到卓越客户服务体系,与消费者达到情感共鸣。
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地址:北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新,愉悦你的驾乘感受;用创新,关怀你的用车体验;用创新,实现“零距离”人车互联;用创新,不断去实现一切新的可能;信任BMW 的创新科技,是你成功的关键。对您爱车负责任,让您可享受可持续发展的汽车服务!
运通兴宝成立于2012年8月,占地面积3万平方米,北京运通兴宝采用全新理念,延续了BMW一贯简洁、优雅的风格,融入全新设计语言,用建筑语言表达“悦”的情感,传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外,更注重以客户体验为中心的卓越客户服务,为客户提供贴心的服务,在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备,并积极承担企业社会责任,赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商,还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代,长期致力于汽车行业的发展,现已形成集团化,跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中,位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前,已在全国拥有70余家汽车4S店,并在不断发展中,集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等..
【上交所:提升新形势下交易监管适应性水平】e公司讯,近日发布的《上交所2020年社会责任报告》指出,过去的一年,上交所秉持“服务实体经济、服务投资大众、服务发展大局”初心,主动服务国家战略,认真履行社会责任,在绿色发展、同心抗疫等方面作出积极贡献。以“建制度、不干预、零容忍”九字方针为根本遵循,以科技与业务深入融合为重要抓手,上交所加快推进交易所数字化转型,持续强化科技对监管的有效支撑,切实履行交易监管职能,着力提升新形势下交易监管适应性水平。
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