#绵阳发布#【春节期间,来(返)绵人员需要做核酸吗?会被隔离吗?戳这里↓】近期，国内多个地区出现新冠肺炎本土疫情，加之春节将至，人员流动较大，疫情传播风险较高。市疾控中心专家现就大家关心的来（返）绵人员防控政策解答如下：
一、如何查询国内的中高风险地区？
答：关注“四川天府健康通”微信小程序，点击“热门服务—中高风险地区查询”或登录微信小程序“国务院客户端”，点击疫情风险查询模块，即可查看全国中高风险疫情地区。
二、春节期间能来绵阳吗？
答：按照国家、省、市疫情防控最新要求，可以来（返）绵。
绵阳市的最新排查管控政策可通过关注“健康绵阳”“绵阳疾控”微信公众号，查询最新发布的“新冠肺炎疫情防控提示”，了解实时更新的重点地区来（返）绵人员管控措施，并执行以下排查规定：
1.14天内有中高风险地区及其所在县（市、区、旗）旅居史的来返绵人员，按规定实施集中或居家隔离，期间每3天进行1次核酸检测，直至离开风险地区满14天为止。
2.14天内有中高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗）旅居史的来返绵人员，如持48小时内核酸阴性证明的，到达绵阳后24小时内再次进行1次核酸检测；如没有48小时内核酸阴性证明的，需实施3天内2次（间隔24小时）核酸检测。
3.陆地边境口岸城市来返绵人员需提供48小时内核酸检测阴性证明。
4.倡导省外低风险地区来返（绵）人员抵绵后24小时内进行1次核酸检测。
如果您的健康码转为红码、黄码，或是来自中高风险地区、入境人员、与涉疫城市公布的病例轨迹有交集或是收到疾控中心或社区通知（包括电话、短信等），请务必及时向常住地所在社区、酒店、单位进行报备，并配合做好各项疫情防控措施。根据疫情防控需要，请报备您的姓名、电话、行程、乘坐的航班或列车号。为确保信息准确，社区工作人员可能会拨打您的电话进行核实，请保持通讯畅通，您的个人信息将被严格保密，请您放心。
三、外地返绵学生，只有当地社区开具的隔离解除证明，抵绵完成核酸检测后，是否还需要隔离?
答：对来自新冠肺炎疫情中高风险地区或有本土病例所在县（市、区）的来（返）川学生，若其持有疫情发生地县级及以上应对新型冠状病毒肺炎疫情应急指挥部、就读学校或教育主管部门开具的隔离解除证明，在到达目的地后完成1次核酸检测，不再采取居家或集中隔离措施，已居家或集中隔离的立即解除隔离。若无隔离解除证明的，按照《四川省新冠肺炎疫情防控工作指南（第五版）》要求严格管控。
四、春节期间可以出省吗？需要注意些什么？
答：非必要不出省。目前疫情防控形势依然复杂严峻，国内本土疫情呈现散发和局部聚集性疫情交织叠加的态势，为降低旅途中的风险，确保如期顺利返工返学，根据市指挥部通知精神，原则上留在当地过春节，非必要不出省、不出境、不前往国内疫情中高风险地区，建议大家谨慎出行。
出行需注意以下事项，出行前：合理安排行程，要密切关注国内中高风险地区疫情发展动态，合理规划行程。在出行前查询返乡目的地和途经路线的疫情风险等级。如果目的地是中高风险地区，建议尽量不前往。行程中若经过中高风险地区，最好绕行。出行中：加油站停留做好防护，若能自驾出行最好自驾，但途中要特别注意在加油站、餐厅等地停留时的防护，尽量减少进入频次、缩短停留时间，进入时尽量减少接触相应场所里的人员和物品。若有接触，要做好规范消毒。若是搭乘公共交通工具来（返）绵，应尽量减少在公共交通工具内部（如机舱内、车厢内）的活动。出行后：要及时向目的地社区报备，按目的地最新防控要求进行防控。此外，还应特别注意对健康状况进行自我监测，如出现发热、咳嗽、嗅觉味觉减弱等异常情况，要及时到当地医院发热门诊就诊排查，主动向医生报备活动轨迹。同时，要尽量减少跨地区出行，尽量少去人员聚集的场所，尤其是密闭空间。如果您的行程涉及到外省的话，返绵后建议再做一次核酸检测，自己安全，家人也放心。
五、省内、市内可以自由通行吗？
答：目前我省全部为低风险区，市民在做好个人防护的情况下，可以凭健康绿码通行。但需了解目的地市州的疫情防控政策，遵守当地疫情防控要求。如省内、市内出现本土疫情，按照《四川省新冠肺炎疫情防控工作指南（第五版）》要求执行。
六、自己未前往中高风险区域，但收到防疫短信，是否需要进行核酸检测？
答：建议联系当地社区报备，听取社区的健康指导。
七、在出行途中，应该如何做好个人防护呢？
答：1.出行前准备：准备好返乡途中充足的个人防护用品，包括口罩、免洗洗手液、消毒湿巾等；做好自我健康监测，若出现不适症状，应及时就近就诊，避免带病出行。
2.公共交通出行：全程佩戴口罩，咳嗽打喷嚏时要用肘部或纸巾遮挡；尽量与他人保持1米以上的距离；尽量避免接触公共物品，如接触公共物品要及时用流动水洗手，或使用免洗洗手液消毒；就餐和饮水时，应尽量与他人保持一定距离；候机（车）时不聚集，尽量选择空气流通较好的地方。
3.自驾车出行：要做好车辆的通风换气，乘坐人员进入公共场所时要佩戴口罩；返回车辆后，建议先用手消毒剂进行手部消毒。
八、如何更健康更安全的度过春节？
答：1.春节期间，出入公共场所都要坚持戴好口罩，勤洗手、保持1米以上社交距离。不建议参加大型的聚集、聚会活动。避免拥挤，主动配合接受体温检测、健康码查验。
2.倡导喜事缓办、丧事简办、宴会不办。5桌以上要报备。
3.近期国内多地报告入境物品导致了新冠病毒的传播。因此，我们特别建议市民朋友线上买年货时，尽量不要购买境外物品。收到境外物件时，选择无接触的方式接收及外包装消毒，期间注意做好个人防护。
4.特别需要强调的是，如果您或家人出现发热、咳嗽等呼吸道疾病症状，请戴好口罩前往就近的发热门诊。不建议大家直接去药房买药。
5.及时接种新冠疫苗。近期，备受关注的奥密克戎变异株，其传播能力较其他变异株有所增强。接种新冠病毒疫苗是有效防护手段，现有疫苗对奥密克戎变异株仍有较好的保护效果。如无明确疫苗接种禁忌，请您利用春节假期接种加强针。
6.关注饮食安全。保持厨房清洁、通风，生熟食品分开加工，不共用刀具、餐具。不喝生水，不食用野生动物，海鲜、禽畜肉类和蛋类彻底煮熟再食用。（来源：健康绵阳）
一、如何查询国内的中高风险地区？
答：关注“四川天府健康通”微信小程序，点击“热门服务—中高风险地区查询”或登录微信小程序“国务院客户端”，点击疫情风险查询模块，即可查看全国中高风险疫情地区。
二、春节期间能来绵阳吗？
答：按照国家、省、市疫情防控最新要求，可以来（返）绵。
绵阳市的最新排查管控政策可通过关注“健康绵阳”“绵阳疾控”微信公众号，查询最新发布的“新冠肺炎疫情防控提示”，了解实时更新的重点地区来（返）绵人员管控措施，并执行以下排查规定：
1.14天内有中高风险地区及其所在县（市、区、旗）旅居史的来返绵人员，按规定实施集中或居家隔离，期间每3天进行1次核酸检测，直至离开风险地区满14天为止。
2.14天内有中高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗）旅居史的来返绵人员，如持48小时内核酸阴性证明的，到达绵阳后24小时内再次进行1次核酸检测；如没有48小时内核酸阴性证明的，需实施3天内2次（间隔24小时）核酸检测。
3.陆地边境口岸城市来返绵人员需提供48小时内核酸检测阴性证明。
4.倡导省外低风险地区来返（绵）人员抵绵后24小时内进行1次核酸检测。
如果您的健康码转为红码、黄码，或是来自中高风险地区、入境人员、与涉疫城市公布的病例轨迹有交集或是收到疾控中心或社区通知（包括电话、短信等），请务必及时向常住地所在社区、酒店、单位进行报备，并配合做好各项疫情防控措施。根据疫情防控需要，请报备您的姓名、电话、行程、乘坐的航班或列车号。为确保信息准确，社区工作人员可能会拨打您的电话进行核实，请保持通讯畅通，您的个人信息将被严格保密，请您放心。
三、外地返绵学生，只有当地社区开具的隔离解除证明，抵绵完成核酸检测后，是否还需要隔离?
答：对来自新冠肺炎疫情中高风险地区或有本土病例所在县（市、区）的来（返）川学生，若其持有疫情发生地县级及以上应对新型冠状病毒肺炎疫情应急指挥部、就读学校或教育主管部门开具的隔离解除证明，在到达目的地后完成1次核酸检测，不再采取居家或集中隔离措施，已居家或集中隔离的立即解除隔离。若无隔离解除证明的，按照《四川省新冠肺炎疫情防控工作指南（第五版）》要求严格管控。
四、春节期间可以出省吗？需要注意些什么？
答：非必要不出省。目前疫情防控形势依然复杂严峻，国内本土疫情呈现散发和局部聚集性疫情交织叠加的态势，为降低旅途中的风险，确保如期顺利返工返学，根据市指挥部通知精神，原则上留在当地过春节，非必要不出省、不出境、不前往国内疫情中高风险地区，建议大家谨慎出行。
出行需注意以下事项，出行前：合理安排行程，要密切关注国内中高风险地区疫情发展动态，合理规划行程。在出行前查询返乡目的地和途经路线的疫情风险等级。如果目的地是中高风险地区，建议尽量不前往。行程中若经过中高风险地区，最好绕行。出行中：加油站停留做好防护，若能自驾出行最好自驾，但途中要特别注意在加油站、餐厅等地停留时的防护，尽量减少进入频次、缩短停留时间，进入时尽量减少接触相应场所里的人员和物品。若有接触，要做好规范消毒。若是搭乘公共交通工具来（返）绵，应尽量减少在公共交通工具内部（如机舱内、车厢内）的活动。出行后：要及时向目的地社区报备，按目的地最新防控要求进行防控。此外，还应特别注意对健康状况进行自我监测，如出现发热、咳嗽、嗅觉味觉减弱等异常情况，要及时到当地医院发热门诊就诊排查，主动向医生报备活动轨迹。同时，要尽量减少跨地区出行，尽量少去人员聚集的场所，尤其是密闭空间。如果您的行程涉及到外省的话，返绵后建议再做一次核酸检测，自己安全，家人也放心。
五、省内、市内可以自由通行吗？
答：目前我省全部为低风险区，市民在做好个人防护的情况下，可以凭健康绿码通行。但需了解目的地市州的疫情防控政策，遵守当地疫情防控要求。如省内、市内出现本土疫情，按照《四川省新冠肺炎疫情防控工作指南（第五版）》要求执行。
六、自己未前往中高风险区域，但收到防疫短信，是否需要进行核酸检测？
答：建议联系当地社区报备，听取社区的健康指导。
七、在出行途中，应该如何做好个人防护呢？
答：1.出行前准备：准备好返乡途中充足的个人防护用品，包括口罩、免洗洗手液、消毒湿巾等；做好自我健康监测，若出现不适症状，应及时就近就诊，避免带病出行。
2.公共交通出行：全程佩戴口罩，咳嗽打喷嚏时要用肘部或纸巾遮挡；尽量与他人保持1米以上的距离；尽量避免接触公共物品，如接触公共物品要及时用流动水洗手，或使用免洗洗手液消毒；就餐和饮水时，应尽量与他人保持一定距离；候机（车）时不聚集，尽量选择空气流通较好的地方。
3.自驾车出行：要做好车辆的通风换气，乘坐人员进入公共场所时要佩戴口罩；返回车辆后，建议先用手消毒剂进行手部消毒。
八、如何更健康更安全的度过春节？
答：1.春节期间，出入公共场所都要坚持戴好口罩，勤洗手、保持1米以上社交距离。不建议参加大型的聚集、聚会活动。避免拥挤，主动配合接受体温检测、健康码查验。
2.倡导喜事缓办、丧事简办、宴会不办。5桌以上要报备。
3.近期国内多地报告入境物品导致了新冠病毒的传播。因此，我们特别建议市民朋友线上买年货时，尽量不要购买境外物品。收到境外物件时，选择无接触的方式接收及外包装消毒，期间注意做好个人防护。
4.特别需要强调的是，如果您或家人出现发热、咳嗽等呼吸道疾病症状，请戴好口罩前往就近的发热门诊。不建议大家直接去药房买药。
5.及时接种新冠疫苗。近期，备受关注的奥密克戎变异株，其传播能力较其他变异株有所增强。接种新冠病毒疫苗是有效防护手段，现有疫苗对奥密克戎变异株仍有较好的保护效果。如无明确疫苗接种禁忌，请您利用春节假期接种加强针。
6.关注饮食安全。保持厨房清洁、通风，生熟食品分开加工，不共用刀具、餐具。不喝生水，不食用野生动物，海鲜、禽畜肉类和蛋类彻底煮熟再食用。（来源：健康绵阳）
#跟着中老铁路看云南#【昆明至磨憨最快5小时20分可达！中老铁路12月3日全线开通运营】记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。作为“一带一路”倡议、中老友谊标志性工程的中老铁路，将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。
国铁集团相关负责人介绍，中老铁路线路全长1035公里。其中昆明至玉溪段长106公里，为设计时速200公里的双线电气化铁路，已于2016年12月建成通车；新建玉溪至磨憨段长507公里，为设计时速160公里、双线单线相结合的电气化铁路，由国铁集团所属的中国铁路昆明局集团公司承建；新建磨丁至万象段长422公里，为设计时速160公里的单线电气化铁路，由国铁集团所属的中国铁路国际公司及其他中方股东与老挝国家铁路公司合资成立的老中铁路公司承建，采用BOT模式建设。
中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路，线路北起中国西南地区的昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省，到达老挝首都万象市。
据介绍，新建的玉溪至磨憨段2015年12月开工建设、磨丁至万象段2016年12月开工建设，中老两国建设者克服各种困难和疫情影响，贯通了安定隧道、森村二号隧道、友谊隧道等167座隧道，建成了琅勃拉邦湄公河特大桥、元江双线特大桥等301座桥梁，新建隧道、桥梁总长达712公里，占新建线路全长的76.5%；新建了38座车站和32座牵引变（配）电所，架设了1677公里电气化铁路接触网。
中老铁路建设始终坚持人与自然和谐共生的理念，从规划选线、施工管理、运营维护全过程，严格落实生态环境保护措施，有效绕避琅勃拉邦世界遗产保护区的核心区、万荣岩溶旅游风景区、橄榄坝风景区等环境敏感地区，为野生亚洲象专门设置了迁移通道和防护栅栏；合理优化土方开挖方案，最大限度减少对地面植被的影响，对临时用地进行复垦复用，平整恢复用地近5000亩；综合运用水土保护、弃渣利用、节能环保材料等先进技术手段，全线绿化总面积达307万平方米，建成了绿色环保铁路。
中老两国建设者合力攻坚克难，厚植中老友谊，多次参与抢险救援、医疗救助、捐资助学等公益行动，工程建设带动老挝当地就业11万人次，帮助老挝修建公路水渠近2000公里，购买老挝当地材料和物资超过51亿元人民币。
据介绍，中老铁路投入运营的“澜沧号”动车组，是老中铁路公司组织招标采购、中国中车集团所属企业联合制造的。“澜沧号”的命名，源于老挝的古称“澜沧”王国和流经中老两国的澜沧江，寓意着两国一衣带水的好邻居、好朋友、好同志、好伙伴关系。“澜沧号”动车组车体外观呈流线型，采用老挝国旗色“红、蓝、白”三色涂装，寓意“国旗之美”。动车组内饰采用“占芭天香”、“锦绣江山”两种主题设计。
“澜沧号”动车组最高运营时速160公里，编组9辆，其中动力车、一等座车和餐车各1辆，二等座车6辆，定员720人，需要时可两列重联运行。动车组车厢宽敞明亮，空调温度可智能调节，座椅采用人体工程学设计，每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，旅客信息显示、广播和服务标识均采用中文、老挝文、英文三种语言，配有餐车、无障碍座椅、盲人标识等设施。
中老铁路开通初期，老挝段由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团公司运营维护，中老双方铁路部门制定了疫情防控条件下的列车开行方案，在昆明至万象南间，每日开行跨境货物列车2对；在万象至磨丁、昆明至磨憨间，开行点对点动车组旅客列车，其中，万象至磨丁间每日开行动车组列车2对，昆明至磨憨间每日最高可开行动车组列车17.5对。双方将根据疫情防控情况和客货运量需求变化，动态调整客货列车开行方案。中老铁路开通运营后，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3时20分可达。加上口岸通关时间，旅客从昆明至万象最快10小时左右可达。
据悉，中老铁路运营初期，全线投入运营的有昆明、玉溪、元江、普洱、西双版纳、孟赛、琅勃拉邦、万荣、蓬洪、万象等25座车站，呈现“一站一景”鲜明特色，车站建筑风格充分融合地域文化，配备了先进完善的服务设施，能够为旅客出行或货物运输提供优质服务。其中，普洱站以“茶马古道、云滇驿站”为设计理念，设5台8线，被誉为“一座透着茶香的车站”；西双版纳站设5台7线，屋顶造型犹如翩翩起舞的开屏孔雀，完美呈现了“雀舞彩云、灵动版纳”的设计理念；琅勃拉邦站位于“人间净土、上寮古都”，设2台4线，以老挝香通寺“人”字型屋顶为设计意象，是建筑结构最为精美复杂的车站；万象站有“檀木之城、森林之都”之称，设3台5线，是老挝最大客运车站，站房面积1.45万平方米，可满足最高2500人同时候车；万象南站是老泰铁路枢纽站，设5条到发线，具有不同轨距铁路的换装功能；磨憨、磨丁站采用一体化设计和跨境互联关键技术，设国内和国际列车到发线，是可实现快速通关功能的口岸站。
旅客乘坐中老铁路动车组列车，可以便捷体验沿线独特的自然风光和人文风情。走出万象站，乘汽车半小时内即可到达塔銮、凯旋门等名胜古迹；从琅勃拉邦站下车，乘汽车半小时内即可领略琅勃拉邦千年历史古城气蕴，游览著名的香通寺、皇宫博物馆；来到万荣站附近，可欣赏秀美的山水风光，还可到南松河漂流、探险；从西双版纳站出发，乘汽车1小时内可以到达野象谷、橄榄坝等自然保护区和风景名胜区；到达普洱站，乘汽车半小时内便可体验古老的滇南茶马古道，欣赏原生态茶园风光。
作为泛亚铁路的重要骨干，中老铁路还将成为老挝向北连通中国，向南连通泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”，对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作，产生积极影响。（云上融媒记者 张艳萍/文 中国铁路昆明局集团有限公司/供图 ）
国铁集团相关负责人介绍，中老铁路线路全长1035公里。其中昆明至玉溪段长106公里，为设计时速200公里的双线电气化铁路，已于2016年12月建成通车；新建玉溪至磨憨段长507公里，为设计时速160公里、双线单线相结合的电气化铁路，由国铁集团所属的中国铁路昆明局集团公司承建；新建磨丁至万象段长422公里，为设计时速160公里的单线电气化铁路，由国铁集团所属的中国铁路国际公司及其他中方股东与老挝国家铁路公司合资成立的老中铁路公司承建，采用BOT模式建设。
中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路，线路北起中国西南地区的昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省，到达老挝首都万象市。
据介绍，新建的玉溪至磨憨段2015年12月开工建设、磨丁至万象段2016年12月开工建设，中老两国建设者克服各种困难和疫情影响，贯通了安定隧道、森村二号隧道、友谊隧道等167座隧道，建成了琅勃拉邦湄公河特大桥、元江双线特大桥等301座桥梁，新建隧道、桥梁总长达712公里，占新建线路全长的76.5%；新建了38座车站和32座牵引变（配）电所，架设了1677公里电气化铁路接触网。
中老铁路建设始终坚持人与自然和谐共生的理念，从规划选线、施工管理、运营维护全过程，严格落实生态环境保护措施，有效绕避琅勃拉邦世界遗产保护区的核心区、万荣岩溶旅游风景区、橄榄坝风景区等环境敏感地区，为野生亚洲象专门设置了迁移通道和防护栅栏；合理优化土方开挖方案，最大限度减少对地面植被的影响，对临时用地进行复垦复用，平整恢复用地近5000亩；综合运用水土保护、弃渣利用、节能环保材料等先进技术手段，全线绿化总面积达307万平方米，建成了绿色环保铁路。
中老两国建设者合力攻坚克难，厚植中老友谊，多次参与抢险救援、医疗救助、捐资助学等公益行动，工程建设带动老挝当地就业11万人次，帮助老挝修建公路水渠近2000公里，购买老挝当地材料和物资超过51亿元人民币。
据介绍，中老铁路投入运营的“澜沧号”动车组，是老中铁路公司组织招标采购、中国中车集团所属企业联合制造的。“澜沧号”的命名，源于老挝的古称“澜沧”王国和流经中老两国的澜沧江，寓意着两国一衣带水的好邻居、好朋友、好同志、好伙伴关系。“澜沧号”动车组车体外观呈流线型，采用老挝国旗色“红、蓝、白”三色涂装，寓意“国旗之美”。动车组内饰采用“占芭天香”、“锦绣江山”两种主题设计。
“澜沧号”动车组最高运营时速160公里，编组9辆，其中动力车、一等座车和餐车各1辆，二等座车6辆，定员720人，需要时可两列重联运行。动车组车厢宽敞明亮，空调温度可智能调节，座椅采用人体工程学设计，每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，旅客信息显示、广播和服务标识均采用中文、老挝文、英文三种语言，配有餐车、无障碍座椅、盲人标识等设施。
中老铁路开通初期，老挝段由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团公司运营维护，中老双方铁路部门制定了疫情防控条件下的列车开行方案，在昆明至万象南间，每日开行跨境货物列车2对；在万象至磨丁、昆明至磨憨间，开行点对点动车组旅客列车，其中，万象至磨丁间每日开行动车组列车2对，昆明至磨憨间每日最高可开行动车组列车17.5对。双方将根据疫情防控情况和客货运量需求变化，动态调整客货列车开行方案。中老铁路开通运营后，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3时20分可达。加上口岸通关时间，旅客从昆明至万象最快10小时左右可达。
据悉，中老铁路运营初期，全线投入运营的有昆明、玉溪、元江、普洱、西双版纳、孟赛、琅勃拉邦、万荣、蓬洪、万象等25座车站，呈现“一站一景”鲜明特色，车站建筑风格充分融合地域文化，配备了先进完善的服务设施，能够为旅客出行或货物运输提供优质服务。其中，普洱站以“茶马古道、云滇驿站”为设计理念，设5台8线，被誉为“一座透着茶香的车站”；西双版纳站设5台7线，屋顶造型犹如翩翩起舞的开屏孔雀，完美呈现了“雀舞彩云、灵动版纳”的设计理念；琅勃拉邦站位于“人间净土、上寮古都”，设2台4线，以老挝香通寺“人”字型屋顶为设计意象，是建筑结构最为精美复杂的车站；万象站有“檀木之城、森林之都”之称，设3台5线，是老挝最大客运车站，站房面积1.45万平方米，可满足最高2500人同时候车；万象南站是老泰铁路枢纽站，设5条到发线，具有不同轨距铁路的换装功能；磨憨、磨丁站采用一体化设计和跨境互联关键技术，设国内和国际列车到发线，是可实现快速通关功能的口岸站。
旅客乘坐中老铁路动车组列车，可以便捷体验沿线独特的自然风光和人文风情。走出万象站，乘汽车半小时内即可到达塔銮、凯旋门等名胜古迹；从琅勃拉邦站下车，乘汽车半小时内即可领略琅勃拉邦千年历史古城气蕴，游览著名的香通寺、皇宫博物馆；来到万荣站附近，可欣赏秀美的山水风光，还可到南松河漂流、探险；从西双版纳站出发，乘汽车1小时内可以到达野象谷、橄榄坝等自然保护区和风景名胜区；到达普洱站，乘汽车半小时内便可体验古老的滇南茶马古道，欣赏原生态茶园风光。
作为泛亚铁路的重要骨干，中老铁路还将成为老挝向北连通中国，向南连通泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”，对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作，产生积极影响。（云上融媒记者 张艳萍/文 中国铁路昆明局集团有限公司/供图 ）
《乖，摸摸头2.0》从20看到了21年，虽然是跨年阅读，但这是第一次认真去阅读一本书也许是因为野生派作家写的故事都是我内心有所想的，是一种人生一种态度。没有什么命中注定，只是一种思考过后的选择。这路话之前说过，我想我是大冰同样的一类人有如故事中的人，所以很耐心的读了每一个故事，也很高兴这本书是跨年读完的，因为那天有说在2021年每个月读一本书，也许会更多，期待有一个美好的2021，美好刚刚开始，奔赴而来。
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