《净土圣贤录》往生女人之 二十世纪 陈氏
陈氏。浙江平湖县沈采人居士之妻。出自名门的后代,一向秉守礼教,相夫教子,待人一律平等仁慈。平日信奉佛法,长久以来专修净土法门。但是体质一向虚弱,于一九三一年,为了出嫁女儿及安葬亲人而来到上海,因为过度辛劳疲乏,以致引起肝胃旧疾,几次经过中西医治疗,病痛没有稍微减轻。只有专念佛号时,痛苦才会减少,神智才比较清楚明白。
某月十日,在同德医院,病重将死之前,面露笑容,双眼若有所见。其丈夫沈居士询问陈氏所见的是什么? 陈氏说:“我看见平湖县双座佛塔,西边的塔何以大放光明?”沈采人居士知道她即将往生,嘱咐陈氏好好念佛不要心乱,等到看见了佛像,再含笑以表示,并且依附在她耳朵旁边,不断地助念佛名。过一会儿,陈氏笑容顿开,嘴唇一开一合,作念佛的样子,最后以一笑安然地往生。两个时辰之后,头顶犹温热,全身清新洁净。次日入殓,面貌色泽如生人。(俞慧郁钞集)
陈氏。浙江平湖县沈采人居士之妻。出自名门的后代,一向秉守礼教,相夫教子,待人一律平等仁慈。平日信奉佛法,长久以来专修净土法门。但是体质一向虚弱,于一九三一年,为了出嫁女儿及安葬亲人而来到上海,因为过度辛劳疲乏,以致引起肝胃旧疾,几次经过中西医治疗,病痛没有稍微减轻。只有专念佛号时,痛苦才会减少,神智才比较清楚明白。
某月十日,在同德医院,病重将死之前,面露笑容,双眼若有所见。其丈夫沈居士询问陈氏所见的是什么? 陈氏说:“我看见平湖县双座佛塔,西边的塔何以大放光明?”沈采人居士知道她即将往生,嘱咐陈氏好好念佛不要心乱,等到看见了佛像,再含笑以表示,并且依附在她耳朵旁边,不断地助念佛名。过一会儿,陈氏笑容顿开,嘴唇一开一合,作念佛的样子,最后以一笑安然地往生。两个时辰之后,头顶犹温热,全身清新洁净。次日入殓,面貌色泽如生人。(俞慧郁钞集)
【波音发布“未来攻击侦察机(FARA)”竞标方案 】
波音公司3月3日披露了竞标美国陆军“未来攻击侦察机(FARA)”直升机项目的方案。
波音认为,该方案可满足美国陆军当前的任务需求,同时具备可随着技术和任务变化进行能力扩展的潜力,将填补美国陆军航空兵在贝尔公司OH-58D“基奥瓦”轻型直升机退役后出现的轻型攻击和侦察能力空白。
这个采用推力复合式单旋翼设计,配置6叶片旋翼系统、一台涡轴发动机,驾驶舱采用串列双座和模块化设计,具有可重构的大面积显示器和自主功能。
小语感觉这飞机外观比例看起来是真的不好看[汗]
波音公司3月3日披露了竞标美国陆军“未来攻击侦察机(FARA)”直升机项目的方案。
波音认为,该方案可满足美国陆军当前的任务需求,同时具备可随着技术和任务变化进行能力扩展的潜力,将填补美国陆军航空兵在贝尔公司OH-58D“基奥瓦”轻型直升机退役后出现的轻型攻击和侦察能力空白。
这个采用推力复合式单旋翼设计,配置6叶片旋翼系统、一台涡轴发动机,驾驶舱采用串列双座和模块化设计,具有可重构的大面积显示器和自主功能。
小语感觉这飞机外观比例看起来是真的不好看[汗]
3月4日,阿斯顿马丁在英国盖登全球首发了V12 Speedster跑车。其没有车顶和挡风玻璃的座舱,像极了传奇的F/a-18大黄蜂战机,一个硕大的发动机舱,低而宽的翼子板,双驼峰连接一根脊索,将驾驶者与乘客分开,如此夸张的造型很久没有见过了。
V12 Speedster独特的开放式双座布局很是亮眼,其车身骨架由轻量化的铝合金复合结构打造,车身覆盖件全部由碳纤维制成。悬挂系统为前双横臂、后多连杆结构,配备由驾驶模式控制的自适应减震,提供运动、运动+和赛道模式。
该车动力装备5.2升双涡轮V12发动机,最大功率700马力,最大扭矩753牛米,匹配ZF 8速自动变速箱,及后桥限滑差速器,其0-100公里/小时加速3.5秒,最高限速300公里/小时。车轮为21英寸锻造中心锁形式,刹车系统配备前410毫米、后360毫米碳陶瓷制动盘。
车内结构由碳纤维作为骨架,内饰以传统手工制作的高档皮革,与铝合金及3D打印的橡胶件所覆盖,带给人精致、豪华、时尚的感受,但保留了阿斯顿马丁的一贯高水准。有意思的是乘客面前是一个可拆卸的皮包,取代了传统的手套箱,而在车后保险杠下,还留有额外的储物空间,方便存放行李。
V12 Speedster将只会手工制造88辆,目前已经开始预定,计划于明年春季开始交付。
V12 Speedster独特的开放式双座布局很是亮眼,其车身骨架由轻量化的铝合金复合结构打造,车身覆盖件全部由碳纤维制成。悬挂系统为前双横臂、后多连杆结构,配备由驾驶模式控制的自适应减震,提供运动、运动+和赛道模式。
该车动力装备5.2升双涡轮V12发动机,最大功率700马力,最大扭矩753牛米,匹配ZF 8速自动变速箱,及后桥限滑差速器,其0-100公里/小时加速3.5秒,最高限速300公里/小时。车轮为21英寸锻造中心锁形式,刹车系统配备前410毫米、后360毫米碳陶瓷制动盘。
车内结构由碳纤维作为骨架,内饰以传统手工制作的高档皮革,与铝合金及3D打印的橡胶件所覆盖,带给人精致、豪华、时尚的感受,但保留了阿斯顿马丁的一贯高水准。有意思的是乘客面前是一个可拆卸的皮包,取代了传统的手套箱,而在车后保险杠下,还留有额外的储物空间,方便存放行李。
V12 Speedster将只会手工制造88辆,目前已经开始预定,计划于明年春季开始交付。
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