【纠纷频发,车企如何解决商标之争?】近日,奥迪股份公司在德国慕尼黑法院对上海蔚来汽车有限公司提起诉讼,指控蔚来旗下两款运动型多用途汽车车型“ES6”和“ES8”的命名,侵犯了其两款性能车“S6”和“S8”在欧洲享有的商标权,引发广泛关注与热议。“被诉商标侵权可能给蔚来声誉带来负面影响,如果蔚来全力争取相关商标,可能花费大量费用、时间和精力。”在超凡知识产权服务股份有限公司合伙人薛友飞看来,新能源电动车行业市场瞬息万变,如何快速有效化解商标纠纷成为各大车企需要重视的问题。面对纠纷,是对簿公堂,还是握手言和,各大车企在实践中逐步探索出一些可供借鉴的方案。https://t.cn/A6a6FNAz
逛了逛蔚来的网站,发现首批 ET5 也将要在 9 份交车了,时间过的真快,浏览了全部车系给我的感觉就是一个字,贵。去年蔚来 ES6/EC6 租电模式下大概 26-28 万就可以落地了,现在这两台车都涨到了 30 万以上,新上的蔚来 ET7 和 ES7 更不用说价格在 40 万以上,这样回过头看蔚来 ET5 的价格,好像还挺香,现在靠谱的新能源车门槛真的越来越高了[跪了]
#未来新能源汽车大趋势# 财政补贴即将落幕,但双碳、保险、电池、基建等多政策交互,仍然利好新能源汽车发展。
2021年中国新能源汽车市场渗透率达13.4%,预计2022年将超18%;2021年车价30万以上SUV中,特斯拉Model Y、理想ONE、蔚来ES6三款新能源汽车均进入高端SUV销量排行榜前10;女性车主在新能源汽车中占比近3成;选购新能源车时,87%用户关注续航里程,74%用户主要考虑充电是否便捷,34%用户对汽车品牌有要求;新能源汽车车主保养类消费明显减少,但在轮胎、美容、钣喷和其他业务上的台次占比均高于传统汽车。
来源:F6大数据研究院
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2021年中国新能源汽车市场渗透率达13.4%,预计2022年将超18%;2021年车价30万以上SUV中,特斯拉Model Y、理想ONE、蔚来ES6三款新能源汽车均进入高端SUV销量排行榜前10;女性车主在新能源汽车中占比近3成;选购新能源车时,87%用户关注续航里程,74%用户主要考虑充电是否便捷,34%用户对汽车品牌有要求;新能源汽车车主保养类消费明显减少,但在轮胎、美容、钣喷和其他业务上的台次占比均高于传统汽车。
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