都跌幅86.18%了，股价只剩7.93元，每股净资产却高达10.11元，如今第三次探底了，显然是在构筑三重底部形态，同时还有成交量的配合，属于变盘的征兆。

概念题材：特斯拉+华为汽车+新能源汽车+比亚迪概念+换电概念

重点要素：
1、领先的汽车内外饰模具供应商，主营模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售。#股票#
2、公司积极探索新能源汽车产业领域的机会，在原有业务的基础上针对新能源汽车车型开发模具、模具、自动化工装产品，产品已直接或间接应用于特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等新能源整车厂商。
3、公司模具所生产的内外饰件产品广泛应用于国内外知名汽车品牌，包括：奥迪、奔驰、宝马、标致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、特斯拉、蔚来等！

都跌幅86.18%了，股价只剩7.93元，每股净资产却高达10.11元，如今第三次探底了，显然是在构筑三重底部形态，同时还有成交量的配合，属于变盘的征兆。

概念题材：特斯拉+华为汽车+新能源汽车+比亚迪概念+换电概念

重点要素：
1、领先的汽车内外饰模具供应商，主营模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售。
2、公司积极探索新能源汽车产业领域的机会，在原有业务的基础上针对新能源汽车车型开发模具、模具、自动化工装产品，产品已直接或间接应用于特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等新能源整车厂商。
3、公司模具所生产的内外饰件产品广泛应用于国内外知名汽车品牌，包括：奥迪、奔驰、宝马、标致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、特斯拉、蔚来等！

博众精工，在科创板上市的江苏公司，代码688097，主营业务为自动化设备、自动化柔性生产线、自动化关键零部件以及工装夹（治）具等产品的研发、设计、生产、销售及技术服务，同时，公司亦可为客户提供智能工厂的整体解决方案，业务涵盖消费电子、新能源汽车、家电、日化等行业领域，2021年5月12日上市，每股发行价11.27元，上市首日开盘价为21元，当日最低价为19.01元，此后一路上行，至9月22日创下最高价57.19元，此后历经ABC三波调整，在今年的4月25日触碰低点19.90元之后开始反弹，截止到6月2日，股价收在32.48元，反弹幅度达到了65.83%，超跑了科创50指数。从主要财务指标来看，去年一季、二季度财报都是亏损的，其中2021年上半年财报每股收益为一0.1210，三季报、四季报都取得了正收益，年报每股收益为0.503元；今年一季报，每股收益为0.0260元。最新研报是西南证券和中信建投给出的，其中，西南证券在今年3月22日给于买入的投资评级，目标价格39.90元；中信建投在5月26日投资评级为：买入。公司的实际控制人、董事长兼总经理吕绍林也在今年的5月11日，在二级市场买入19.22万股，理由就是基于对公司未来发展的信心，以及对公司长期价值投资的认可。罗列了一大堆，接下来我们要说重点部分了，查阅该股近两个季度的十大流通股东，全部为上海一家资产管理有限公司旗下的私募证券投资基金（见附图），从xx一号开始，目前已见到xx二十号的了。一般来说，公募或者私募基金喜欢某个行业或某一家上市公司，其管辖的各类基金重仓进入并不奇怪，但像这个私募基金产品占据流通股前十位的倒挺稀罕的，而且是从去年上市迄今连续占据！有人说，这家私募基金是在重仓被套后，又发行新基金产品去买，再被套；于是再发新基金产品去买，又被套，如此反复，最后，这家上市公司的前十大流通股东都变成了这家私募基金了！见过奇葩的，还真没见过这样奇葩的！这得有多看好这家上市公司才会有如此的神操作啊！当然，这里不排除有不甘心的心理在起作用，也不知道这是赌上了，还是耗上了？继续看戏。