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我们从官方渠道获悉，五菱征程 实车正式亮相，此前该车官图及不少细节曝光，该车将提供7、8、9座多款座椅布局，将于8月上市。
新车的外观部分，车头依然是五菱家族比较常见的样式，整体呈现较为垂直的平面状态，中网U型设计，两侧大灯向外延展。下方的包围也比较规整，没有太多的花哨设计。侧面线条平直，而且车顶一直从A柱开始就没有变化，保证车内的空间最大化。新车在A、B、C、D柱都使用了黑色涂装，营造出了一种悬浮式的视觉感受。
新车除了常规的颜色来说，还有四款双色配色的车型，分别是高能绿、澎湃蓝、百变棕、机动黄，这四种颜色和白色搭配，看起来和以往的五菱不太一样。五菱征程的车身尺寸很宽敞，所以内部可以塞进四排座椅，当然代价就是后备箱空间基本被侵占了。
征程采用中排双侧滑门设计，两侧车门可同时推拉开启。双侧滑门还采用“隐藏滑轨”设计，将滑轨隐藏在玻璃下，使得车身侧面更显简约、高级，整体感更强。
内饰方面，秉承“平行简约”的设计语言，简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色，勾勒出简洁宽敞的座舱环境，搭配大面积激光雕刻的仿布纹面料，营造气质与舒适兼具的氛围感。
多种座椅布局可选，打造了7、8、9座多种座椅组合，其后排座椅可翻转折平，且提供2座封窗车选择，适用不同的用车场景。
新车将会搭载1.5T发动机，最大马力147Ps，匹配手动变速箱。通过上述信息我们可以发现五菱征程还是希望跳脱出工具车的范畴，想要进入家用车市场，不过具体的成绩如何就不好说了。#五菱##五菱征程#