#新车速递#【售12.38-12.98万元 思皓X8大圣版上市】思皓X8新推出大圣版车型，有行者型、悟空型2款，市场指导价分别为12.38万元、12.98万元。外观方面，思皓X8大圣版采用星空式格栅设计，大尺寸六边形进气格栅彰显梦幻星空的感觉；19寸双五幅双色铝合金时尚运动轮毂，承载力更强。
动力方面，思皓X8大圣版采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机，最大功率135KW，最大扭矩300N·m；与之匹配的是DCT湿式双离合自动变速箱。
动力方面，思皓X8大圣版采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机，最大功率135KW，最大扭矩300N·m；与之匹配的是DCT湿式双离合自动变速箱。
湖北武汉报恩禅寺宝鼎、香炉募化通启
湖北新洲报恩禅寺 深圳弘法寺 今天
报恩禅寺乃新洲近代知名宝刹,原址位于武汉市新洲区仓埠镇。清朝光绪初年,由开山祖师璜定法师始建。
二十世纪八十年代末，本焕长老感念故土恩泽，携弟子选址于武汉市新洲区道观河风景区青龙山南麓、道观河(通禅湖)水库北岸重建报恩禅寺。寺院新址1992年动土兴建, 占地面积20万平方米，建筑面积1.2万平方米。1994年举办了盛大的殿堂落成暨本焕长老晋院升座庆典。
有"楚天第一塔"之美誉的万佛宝塔,庄严矗立于寺院西南通禅湖环岛之上。此塔乃本焕长老慈悲发起,由其衣钵弟子、现任方丈印顺大和尚主持修建。万佛宝塔塔高106米，建筑设计主体为八角形仿宋楼阁式，主体采用框架剪力墙结构，外立面挂波罗格仿古木构件；须弥座高于常规，上托11层楼阁，每层设有栏杆，屋面盖琉璃瓦；塔身佛教元素丰富，塔内的12341座佛像青铜贴金，格外精妙。其高度和规模，均为华中地区佛塔之最。
欣逢盛世，政通人和。在党的支持关怀下，在方丈印顺大和尚的带领下、在十方信众的护持下报恩禅寺香火旺盛；游人、香客络绎不绝。为庄严道场、利乐有情，寺院欲新做宝鼎、香炉、云板、木龙鱼一批。
功德项
【扫码随喜功德】
宝鼎（黄铜） 1座
香炉（黄铜） 3座
圆鼎（黄铜） 2座
云板（黄铜） 1座
木龙鱼（樟木） 1个
以上功德项目可认捐其中一项或多项
亦可随缘乐助
捐助5000及以上者
请联系客堂登记功德名录
客堂电话
027-89530633
客堂微信号
Tel027-89530633（报恩禅寺客堂）
宝 鼎
宝鼎规格，高5.2米，底座直径约1.9米。置于大雄宝殿前，背后阳刻供奉功德主功德名录。
宝鼎是佛教重要法器。鼎有三足，象征佛法僧三宝，鼎内中空，寓意佛法空性正见。鼎有两耳，谛听佛法妙义及闻声救苦之悲心。鼎能传承万年，意表地久天长。也是祈福的重要途径，如宝鼎赞云：宝鼎爇名香，普遍十方，虔诚奉献法中王，端为世界祝和平，地久天长。
香 炉
香炉规格，高3.4米，出檐宽3米，深2米，炉面宽2米，深1.1米。共3座分别置于大殿门前、财神殿门前、站佛（约9米阿弥陀佛立像）广场，背后阳刻供奉功德主功德名录。
香炉能尽纳十方信香，代表着诸佛菩萨无差别的接引众生，使众生受益之功德，亦能与十方善人结殊胜法缘。
圆鼎
圆鼎规格，高2.6米。炉面直径80厘米。共两座分别置于观音殿门前、地藏殿门前，背后阳刻供奉功德主功德名录。
云板
云板的用途有二，一是开静，二是斋时。清晨鸣钟、击鼓后敲云板，称为「小开静」。此时，香灯和大寮行者先起床。其后，云板与诸堂板齐鸣，为「大开静」，全寺住众皆起，开始一天的作务。
此外，于用斋时间敲击云板，称为「斋板」。古时，于过堂结斋后，也要打云板，如《教诫律仪．二时食法》解：「食时，初后各鸣云版。」今时，云板多为铜铸而成，且仅于用斋前报时之用。
木 龙 鱼
木鱼有集合僧众的作用。佛经中说，自有木鱼出现，“其后，天下大小寺院以木鱼鼓集合大众”。现在，木鱼有时也在僧众斋饭时敲击，《百丈清规》中说：“斋粥二时长击二通，普请僧众长击一通，普请行者二通。”悬挂在寺院的斋堂附近，呈直鱼形，扁平而中空。又称作“梆”，是通知僧众进斋饭的信号。
古语云：“三宝门中福好修，一文喜舍万文收”结三宝缘、种福德因、入正觉门、成菩提果。诚请各方善信、檀越大德发菩提心，助兴梵刹，广种福田。 https://t.cn/RTv4Kyo
湖北新洲报恩禅寺 深圳弘法寺 今天
报恩禅寺乃新洲近代知名宝刹,原址位于武汉市新洲区仓埠镇。清朝光绪初年,由开山祖师璜定法师始建。
二十世纪八十年代末，本焕长老感念故土恩泽，携弟子选址于武汉市新洲区道观河风景区青龙山南麓、道观河(通禅湖)水库北岸重建报恩禅寺。寺院新址1992年动土兴建, 占地面积20万平方米，建筑面积1.2万平方米。1994年举办了盛大的殿堂落成暨本焕长老晋院升座庆典。
有"楚天第一塔"之美誉的万佛宝塔,庄严矗立于寺院西南通禅湖环岛之上。此塔乃本焕长老慈悲发起,由其衣钵弟子、现任方丈印顺大和尚主持修建。万佛宝塔塔高106米，建筑设计主体为八角形仿宋楼阁式，主体采用框架剪力墙结构，外立面挂波罗格仿古木构件；须弥座高于常规，上托11层楼阁，每层设有栏杆，屋面盖琉璃瓦；塔身佛教元素丰富，塔内的12341座佛像青铜贴金，格外精妙。其高度和规模，均为华中地区佛塔之最。
欣逢盛世，政通人和。在党的支持关怀下，在方丈印顺大和尚的带领下、在十方信众的护持下报恩禅寺香火旺盛；游人、香客络绎不绝。为庄严道场、利乐有情，寺院欲新做宝鼎、香炉、云板、木龙鱼一批。
功德项
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宝鼎（黄铜） 1座
香炉（黄铜） 3座
圆鼎（黄铜） 2座
云板（黄铜） 1座
木龙鱼（樟木） 1个
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宝 鼎
宝鼎规格，高5.2米，底座直径约1.9米。置于大雄宝殿前，背后阳刻供奉功德主功德名录。
宝鼎是佛教重要法器。鼎有三足，象征佛法僧三宝，鼎内中空，寓意佛法空性正见。鼎有两耳，谛听佛法妙义及闻声救苦之悲心。鼎能传承万年，意表地久天长。也是祈福的重要途径，如宝鼎赞云：宝鼎爇名香，普遍十方，虔诚奉献法中王，端为世界祝和平，地久天长。
香 炉
香炉规格，高3.4米，出檐宽3米，深2米，炉面宽2米，深1.1米。共3座分别置于大殿门前、财神殿门前、站佛（约9米阿弥陀佛立像）广场，背后阳刻供奉功德主功德名录。
香炉能尽纳十方信香，代表着诸佛菩萨无差别的接引众生，使众生受益之功德，亦能与十方善人结殊胜法缘。
圆鼎
圆鼎规格，高2.6米。炉面直径80厘米。共两座分别置于观音殿门前、地藏殿门前，背后阳刻供奉功德主功德名录。
云板
云板的用途有二，一是开静，二是斋时。清晨鸣钟、击鼓后敲云板，称为「小开静」。此时，香灯和大寮行者先起床。其后，云板与诸堂板齐鸣，为「大开静」，全寺住众皆起，开始一天的作务。
此外，于用斋时间敲击云板，称为「斋板」。古时，于过堂结斋后，也要打云板，如《教诫律仪．二时食法》解：「食时，初后各鸣云版。」今时，云板多为铜铸而成，且仅于用斋前报时之用。
木 龙 鱼
木鱼有集合僧众的作用。佛经中说，自有木鱼出现，“其后，天下大小寺院以木鱼鼓集合大众”。现在，木鱼有时也在僧众斋饭时敲击，《百丈清规》中说：“斋粥二时长击二通，普请僧众长击一通，普请行者二通。”悬挂在寺院的斋堂附近，呈直鱼形，扁平而中空。又称作“梆”，是通知僧众进斋饭的信号。
古语云：“三宝门中福好修，一文喜舍万文收”结三宝缘、种福德因、入正觉门、成菩提果。诚请各方善信、檀越大德发菩提心，助兴梵刹，广种福田。 https://t.cn/RTv4Kyo
#值得入手的车#60万的预算，有推荐的车型吗？
汽车大王：
凯迪拉克XT5顶配的指导价都才47万出头，加上凯迪拉克大幅的优惠，这车也就40来万，你60万往上的预算那就没必要买了。另外，年轻人买敞篷车不是不可以，前提是你家里得有好几辆车代步，要不然就非常不适用了。
如果让我推荐的话，我更推荐路虎发现和沃尔沃XC90，这是两款豪华品牌中大型SUV，无论是气场、舒适度还是空间都非常合适，要不先看看：
沃尔沃XC90作为沃尔沃的旗舰型产品，沃尔沃近百年的积淀在这款沃尔沃XC90上都体现了出来，以至简美学诠释豪华品味，外观设计从斯堪的纳维亚美学设计语言汲取灵感，同时采用大尺寸镀铬饰条包裹，彰显旗舰车型的气场。前脸采用了四边形进气，格栅和直瀑式中网造型，让前脸看起来霸气十足，多了一些魁梧和厚重感，两侧车灯均以雷神之锤的设计理念打造，进一步加深了沃尔沃家族式的设计语言，极具设计感。
路虎发现运动版在外观设计上延续了之前发现神行的整体设计风格，不过在细节打造上采用了更多的运动化元素。车头中网的面积不大，但是进气格栅的造型进行了比较时尚化的设计。两侧换上了獠牙造型的进气口，搭配熏黑样式的品牌字母与镀铬装饰前护板依旧带有浓浓的豪华感。
沃尔沃XC90的大灯可以算是史上最强LED大灯了，该大灯设计灵感来源于北欧神话中索尔（Thor）的武qi“雷神之锤”（Thor Hammer）。不管是样式、辨识度还是照明效果，在同级别都是数一数二的存在。
路虎发现的自适应矩阵式LED大灯体验也不弱，设计上采用近光在上，远光在下位置分布，近光配备4颗LED发光单元，远光配备3颗LED发光单元。现在LED大灯远、近光位置设计更偏重外观造型需要，每颗发光单元配备单独反光碗，光线角度搭配更加灵活。
沃尔沃XC90车窗由银色镀铬饰条包围修饰，下包围处还有一条较为粗壮的银色饰条，搭配多条幅的20英寸轮毂，整体设计非常大方，近乎于平整的车身，让车身从侧面来看非常巨大。这款车的肌肉气息还是很浓厚的，对于年轻消费者来说，自然是有着不错的冲击力。
路虎发现继续遵从路虎最经典的设计，一条笔直流畅的腰线从翼子板处延伸至车尾，粗狂的C柱尽力向后倾斜，起到进一步拉伸车辆视觉宽度的效果。亮黑色的五幅式运动轮毂也为新车增添了动感。此外，翼子板上的“DISCOVERY”标识也从银色换成了与车身同款的配色，加强了侧面的协调性。
车身尺寸方面，沃尔沃长宽高分别为4953mm/1958mm/1776mm，轴距为2984mm；路虎发现长宽高分别为4956/2073/1888mm，轴距达到了2923mm。通过对比发现XC90拥有更长的轴距，而发现的长宽高都更优秀一些，不过整体来看差距并不大。
沃尔沃XC90车尾部分依旧采用家族式设计语言，“维京之斧”的LED尾灯更是同级最宽、最长以及实际发光面积最大的LED尾灯，在夜晚展现独树一帜的辨识度。
不对称的尾部造型一直是第五代路虎发现备受争议的地方，虽然新车延续了这个造型，但是对一些细节进行了优化。全新的LED尾灯进行了熏黑处理，同时也将尾部的“DISCOVERY”logo下移至黑色区域，令整个尾部看起来更加简洁、大气。
内饰方面，沃尔沃XC90采用了极简的风格设计，内饰看上去极其低调，采用了棕色与黑色两种颜色的搭配，让该车看起来更增加了一份高贵感，配备全液晶仪表盘搭载的是三辐式多功能方向盘，中控竖式布局夕陽多媒体屏幕，与少量的实体按键，让新车看上去简约而不简单，更具有一份科技魅力，又增加了一份沉稳感。
路虎发现内饰延续了家族式设计风格，中控台布局很大气，线条的设计很有层次感，而且在用料上非常到位，营造出了高档的品质。四副式的方向盘造型非常别致，多功能按键也采用了触控式暮雨的设计，除了入门版车型外，发现运动全系搭载了12.3英寸的全液晶仪表，而10.2英寸的中控屏则是全系标配。并且在内饰的做工、用料上，路虎发现运动版也延续了品牌较高的水准，内饰用料高档，同时整体做工也非常到位。
沃尔沃XC90和路虎发现均使用了12.3寸的全液晶仪表盘，这也是这个级别车型该有的配置，无论是显示效果、样式还是清晰度，两车均挑不出毛病，豪华感十足。
XC90的标准规格已经包括一个9英寸的触摸屏控制系统，Sensus导航，采用沃尔沃突破性的CleanZone空气质量系统的两区气候控制，LED大灯，带免提功能的电动后挡板以及Volvo On Call移动应用。标准安全设备包括城市安全，带车道偏离警告的驾驶员警报控制以及前部，侧面和全长帘式安全气囊。
路虎发现相比于揽胜而言还是保留了较多的实体按键，中控区域也并没有被大屏全覆盖，保证实操便利的同时也在坚持传统，10英寸的中控除了多媒体系统还有座椅、空调以及越野状态显示。
众所周知，沃尔沃是以安全立身的，在安全配置方面，沃尔沃XC90全系配备了City Safety城市安全系统，它可监测并识别车辆、行人、骑行者以及动物，即便是在光线不太好的时候也可以识别到。如果有突发情况，它会发出警告，根据情况做出主动刹车或者提供助力转向，来减少碰撞或降低损失。此外，除了牢固的车身、安全配置高外，沃尔沃联合Blueair开发的双效增强型净化系统，使用了高效过滤芯，加上静电过滤技术，利用静电的吸附来过滤直径小于1毫米的颗粒物，来保证车厢内部有一个干净的驾驶环境。
路虎发现全系标配自动泊车功能，此外并线辅助功能和道路交通标识识别功能HSE版本车型全面覆盖无需选装。此外一些亮点配置依旧提供了选装包，包含ACC自适应巡航系统的全方位驾驶辅助套件，包含第二代智能全地形反馈适应系统和后桥差速锁的高级越野辅助套件以及提供各排座椅通风加热和后排座椅电动折叠功能的选装。不同配置车型的选装包内容不同，低配车型功能更丰富，但价格也更贵。
沃尔沃XC90座椅的设计和以往的设计有所不同，包裹性会更好，而且采用了吸能式的座椅骨架，当车辆发生碰撞的时候可以帮身体吸收一些垂直的受力，更能在碰撞中起到保护作用。头枕上采用的是前排头颈保护系统，并且前排后颈保护系统在发生追尾时可以起到保护背部以及头颈的作用。
舒适性方面，沃尔沃XC90汽车座椅采用了包裹式设计，可以为身体提供更好支撑，座椅添加柔软覆盖层，因为第二排座椅设计略高于第一排，第三排座椅设计略高于第二排，因此后排乘客的视野都拓宽了很多，还有腿部空间也宽敞了很多。
空间方面，路虎发现运动版得益于中型SUV的定位，其整体乘坐感受还是非常不错的。身高1.8米的体验者体验时，前排将座椅调至最低，试驾者头部空间超过一拳，并且车内的横向空间也比较充裕。
而保持前排座椅不变，后排座椅的空间体验也不错，头部、腿部空间都比较舒展。而且车型还提供了7座车型可选，虽然第三排座椅的空间不太好，身材较高的乘客比较拘束，但是应急使用是没有问题的。
动力方面，沃尔沃XC90 B5动力由2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统组成，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米。而B6动力则为2.0T双增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率300马力，最大扭矩420牛·米。另外，新车也继续推出了插电混动版车型，搭载由2.0T双增压四缸发动机+电动机组成的T8动力，综合功率为390马力，最大扭矩640牛·米。传动系统方面，所有动力系统均匹配8速自动变速箱与四轮驱动。
路虎发现搭载了两种动力系统，2.0T发动机和3.0T V6发动机，最大马力分别为300Ps和340Ps，最大扭矩分别为400牛·米和450牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，全系还提供了四驱系统。
汽车大王：
看似空无一物，却可容纳百川，沃尔沃XC90和路虎发现都是非常优秀的中大型7座SUV，两车的特点也非常明显。如果你在意豪华、越野能力以及底气更足的V6发动机，我推荐路虎发现；如果你喜欢低调、喜欢简约风以及性价比，我更推荐沃尔沃XC90！
汽车大王：
凯迪拉克XT5顶配的指导价都才47万出头，加上凯迪拉克大幅的优惠，这车也就40来万，你60万往上的预算那就没必要买了。另外，年轻人买敞篷车不是不可以，前提是你家里得有好几辆车代步，要不然就非常不适用了。
如果让我推荐的话，我更推荐路虎发现和沃尔沃XC90，这是两款豪华品牌中大型SUV，无论是气场、舒适度还是空间都非常合适，要不先看看：
沃尔沃XC90作为沃尔沃的旗舰型产品，沃尔沃近百年的积淀在这款沃尔沃XC90上都体现了出来，以至简美学诠释豪华品味，外观设计从斯堪的纳维亚美学设计语言汲取灵感，同时采用大尺寸镀铬饰条包裹，彰显旗舰车型的气场。前脸采用了四边形进气，格栅和直瀑式中网造型，让前脸看起来霸气十足，多了一些魁梧和厚重感，两侧车灯均以雷神之锤的设计理念打造，进一步加深了沃尔沃家族式的设计语言，极具设计感。
路虎发现运动版在外观设计上延续了之前发现神行的整体设计风格，不过在细节打造上采用了更多的运动化元素。车头中网的面积不大，但是进气格栅的造型进行了比较时尚化的设计。两侧换上了獠牙造型的进气口，搭配熏黑样式的品牌字母与镀铬装饰前护板依旧带有浓浓的豪华感。
沃尔沃XC90的大灯可以算是史上最强LED大灯了，该大灯设计灵感来源于北欧神话中索尔（Thor）的武qi“雷神之锤”（Thor Hammer）。不管是样式、辨识度还是照明效果，在同级别都是数一数二的存在。
路虎发现的自适应矩阵式LED大灯体验也不弱，设计上采用近光在上，远光在下位置分布，近光配备4颗LED发光单元，远光配备3颗LED发光单元。现在LED大灯远、近光位置设计更偏重外观造型需要，每颗发光单元配备单独反光碗，光线角度搭配更加灵活。
沃尔沃XC90车窗由银色镀铬饰条包围修饰，下包围处还有一条较为粗壮的银色饰条，搭配多条幅的20英寸轮毂，整体设计非常大方，近乎于平整的车身，让车身从侧面来看非常巨大。这款车的肌肉气息还是很浓厚的，对于年轻消费者来说，自然是有着不错的冲击力。
路虎发现继续遵从路虎最经典的设计，一条笔直流畅的腰线从翼子板处延伸至车尾，粗狂的C柱尽力向后倾斜，起到进一步拉伸车辆视觉宽度的效果。亮黑色的五幅式运动轮毂也为新车增添了动感。此外，翼子板上的“DISCOVERY”标识也从银色换成了与车身同款的配色，加强了侧面的协调性。
车身尺寸方面，沃尔沃长宽高分别为4953mm/1958mm/1776mm，轴距为2984mm；路虎发现长宽高分别为4956/2073/1888mm，轴距达到了2923mm。通过对比发现XC90拥有更长的轴距，而发现的长宽高都更优秀一些，不过整体来看差距并不大。
沃尔沃XC90车尾部分依旧采用家族式设计语言，“维京之斧”的LED尾灯更是同级最宽、最长以及实际发光面积最大的LED尾灯，在夜晚展现独树一帜的辨识度。
不对称的尾部造型一直是第五代路虎发现备受争议的地方，虽然新车延续了这个造型，但是对一些细节进行了优化。全新的LED尾灯进行了熏黑处理，同时也将尾部的“DISCOVERY”logo下移至黑色区域，令整个尾部看起来更加简洁、大气。
内饰方面，沃尔沃XC90采用了极简的风格设计，内饰看上去极其低调，采用了棕色与黑色两种颜色的搭配，让该车看起来更增加了一份高贵感，配备全液晶仪表盘搭载的是三辐式多功能方向盘，中控竖式布局夕陽多媒体屏幕，与少量的实体按键，让新车看上去简约而不简单，更具有一份科技魅力，又增加了一份沉稳感。
路虎发现内饰延续了家族式设计风格，中控台布局很大气，线条的设计很有层次感，而且在用料上非常到位，营造出了高档的品质。四副式的方向盘造型非常别致，多功能按键也采用了触控式暮雨的设计，除了入门版车型外，发现运动全系搭载了12.3英寸的全液晶仪表，而10.2英寸的中控屏则是全系标配。并且在内饰的做工、用料上，路虎发现运动版也延续了品牌较高的水准，内饰用料高档，同时整体做工也非常到位。
沃尔沃XC90和路虎发现均使用了12.3寸的全液晶仪表盘，这也是这个级别车型该有的配置，无论是显示效果、样式还是清晰度，两车均挑不出毛病，豪华感十足。
XC90的标准规格已经包括一个9英寸的触摸屏控制系统，Sensus导航，采用沃尔沃突破性的CleanZone空气质量系统的两区气候控制，LED大灯，带免提功能的电动后挡板以及Volvo On Call移动应用。标准安全设备包括城市安全，带车道偏离警告的驾驶员警报控制以及前部，侧面和全长帘式安全气囊。
路虎发现相比于揽胜而言还是保留了较多的实体按键，中控区域也并没有被大屏全覆盖，保证实操便利的同时也在坚持传统，10英寸的中控除了多媒体系统还有座椅、空调以及越野状态显示。
众所周知，沃尔沃是以安全立身的，在安全配置方面，沃尔沃XC90全系配备了City Safety城市安全系统，它可监测并识别车辆、行人、骑行者以及动物，即便是在光线不太好的时候也可以识别到。如果有突发情况，它会发出警告，根据情况做出主动刹车或者提供助力转向，来减少碰撞或降低损失。此外，除了牢固的车身、安全配置高外，沃尔沃联合Blueair开发的双效增强型净化系统，使用了高效过滤芯，加上静电过滤技术，利用静电的吸附来过滤直径小于1毫米的颗粒物，来保证车厢内部有一个干净的驾驶环境。
路虎发现全系标配自动泊车功能，此外并线辅助功能和道路交通标识识别功能HSE版本车型全面覆盖无需选装。此外一些亮点配置依旧提供了选装包，包含ACC自适应巡航系统的全方位驾驶辅助套件，包含第二代智能全地形反馈适应系统和后桥差速锁的高级越野辅助套件以及提供各排座椅通风加热和后排座椅电动折叠功能的选装。不同配置车型的选装包内容不同，低配车型功能更丰富，但价格也更贵。
沃尔沃XC90座椅的设计和以往的设计有所不同，包裹性会更好，而且采用了吸能式的座椅骨架，当车辆发生碰撞的时候可以帮身体吸收一些垂直的受力，更能在碰撞中起到保护作用。头枕上采用的是前排头颈保护系统，并且前排后颈保护系统在发生追尾时可以起到保护背部以及头颈的作用。
舒适性方面，沃尔沃XC90汽车座椅采用了包裹式设计，可以为身体提供更好支撑，座椅添加柔软覆盖层，因为第二排座椅设计略高于第一排，第三排座椅设计略高于第二排，因此后排乘客的视野都拓宽了很多，还有腿部空间也宽敞了很多。
空间方面，路虎发现运动版得益于中型SUV的定位，其整体乘坐感受还是非常不错的。身高1.8米的体验者体验时，前排将座椅调至最低，试驾者头部空间超过一拳，并且车内的横向空间也比较充裕。
而保持前排座椅不变，后排座椅的空间体验也不错，头部、腿部空间都比较舒展。而且车型还提供了7座车型可选，虽然第三排座椅的空间不太好，身材较高的乘客比较拘束，但是应急使用是没有问题的。
动力方面，沃尔沃XC90 B5动力由2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统组成，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米。而B6动力则为2.0T双增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率300马力，最大扭矩420牛·米。另外，新车也继续推出了插电混动版车型，搭载由2.0T双增压四缸发动机+电动机组成的T8动力，综合功率为390马力，最大扭矩640牛·米。传动系统方面，所有动力系统均匹配8速自动变速箱与四轮驱动。
路虎发现搭载了两种动力系统，2.0T发动机和3.0T V6发动机，最大马力分别为300Ps和340Ps，最大扭矩分别为400牛·米和450牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，全系还提供了四驱系统。
汽车大王：
看似空无一物，却可容纳百川，沃尔沃XC90和路虎发现都是非常优秀的中大型7座SUV，两车的特点也非常明显。如果你在意豪华、越野能力以及底气更足的V6发动机，我推荐路虎发现；如果你喜欢低调、喜欢简约风以及性价比，我更推荐沃尔沃XC90！
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