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以奔驰Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe为基础所打造出的Manhart GLR 700,而同样专精于宝马的另一间德国改装厂G-Power,近日则是发表了GLC 63 S Coupe的老大哥-GLE 63 S Coupe动力升级方案。
尽管是以前代的C292世代GLE 63 S Coupe为基础,但其所搭载的M157 5.5 V8 BiTurbo双涡轮增压引擎则是有着更大的改装潜力,因此G-Power藉由换装不锈钢排气头段、涡轮头段、中尾段排气系统,辅以高流量进气系统、加大涡轮增压器、强化供油系统与重新撰写ECU等方式,让最大动力输出从原先的558hp/77.5kgm,提升到高达800hp的最大马力与恐怖的112.2kgm峰值扭力,同时并强化所搭配的AMG Speedshift Plus 7G-Tronic七速自排变速箱,辅以4MATIC+ 四轮驱动系统的帮助,虽说G-Power并未公布这款经过强化的GLE 63 S Coupe实际性能数据,但势必会较原厂状态写下的0~100km/h加速4.2秒、极速280km/h更加进步。
而除了动力方面的升级之外,G-Power也依照惯例为GLE 63 S Coupe提供了23吋的Hurricane RR轻量化锻造铝圈,搭配尺码为315/25 R23的性能配胎,加上白底车色与黑色线条,为这辆强化完成的GLE 63 S Coupe提供画龙点睛般的点缀。
尽管是以前代的C292世代GLE 63 S Coupe为基础,但其所搭载的M157 5.5 V8 BiTurbo双涡轮增压引擎则是有着更大的改装潜力,因此G-Power藉由换装不锈钢排气头段、涡轮头段、中尾段排气系统,辅以高流量进气系统、加大涡轮增压器、强化供油系统与重新撰写ECU等方式,让最大动力输出从原先的558hp/77.5kgm,提升到高达800hp的最大马力与恐怖的112.2kgm峰值扭力,同时并强化所搭配的AMG Speedshift Plus 7G-Tronic七速自排变速箱,辅以4MATIC+ 四轮驱动系统的帮助,虽说G-Power并未公布这款经过强化的GLE 63 S Coupe实际性能数据,但势必会较原厂状态写下的0~100km/h加速4.2秒、极速280km/h更加进步。
而除了动力方面的升级之外,G-Power也依照惯例为GLE 63 S Coupe提供了23吋的Hurricane RR轻量化锻造铝圈,搭配尺码为315/25 R23的性能配胎,加上白底车色与黑色线条,为这辆强化完成的GLE 63 S Coupe提供画龙点睛般的点缀。
Posaidon改装AMG G63:改装基于梅赛德斯-AMG G63,命名G RS 850。M157 5.5升V8双涡轮增压发动机经进气、中冷、涡轮、排气和ECU等改装,最大功率上涨至625千瓦(850马力),最大扭矩限1,350牛·米,AMG Speedshift Plus 7G-Tronic变速箱同样经升级,0-100公里/小时加速3.6秒,极速限285公里/小时。此外,G RS 850还配备22寸轮毂、285/40R22轮胎、源自AMG S63的刹车系统、前420毫米和后360毫米碳陶刹车盘。车内采用饰皮和碳纤维饰板,搭配黄色缝线。(Posaidon、Motor1)
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