#如何看待瑞幸起死回生#瑞幸还建立的社群模式，和公众号引流模式。他们在店门口摆放扫码领大额优惠券的牌子，并在公众号首页制作邀请新用户消费可得免费产品的诱惑，使之消费群体通过自由客户再次扩大。并且抓住城市白领作息时间，在早上中午，和晚上分别增加限时抢杀和特别饮品等活动，带动产品的交易率。#瑞幸会再度面临危险期吗#

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航旅融合助推西北运输市场加快复苏

旅游业是推动航空运输市场发展的重要支撑产业，旅游市场与民航市场如车之两轮，鸟之双翼，有着紧密的互促共赢的正相关关系。在当前航空运输市场恢复发展的关键时期，深入推进航旅融合对稳定航空市场基本盘，提升航空市场发展效率和品质具有重要意义。

自2021年5月中国民用航空局、文化和旅游部联合印发《关于促进民航业与红色旅游深度融合创新发展的指导意见》以来，西北民航各单位以高标准打造“建党百年百条红色旅游精品航线”为契机，持续深挖红色旅游市场潜力，创新开展航空旅游市场营销，不断推出航空旅游服务品牌，为西北航旅融合发展奠定了坚实基础。

今年以来，面对疫情过后航空市场恢复发展的迫切需求，西北民航各单位加强与地方政府合作，聚焦旅客出游特点和需求，打造各具特色的航空旅游产品，掀起一轮疫后航空旅游热潮，通过航旅融合助推西北市场加快复苏。6月19日，宁夏回族自治区恢复旅行社及在线旅游企业经营跨省团队旅游及“机票+酒店”业务，并将旅游重点区域调整为民航直飞旅游城市。

以此为契机，银川机场结合大数据分析，深挖宁夏520万未乘机旅客市场，联合航空公司开发“未乘机”旅客专享福利产品，同时联合铁路部门深化“空铁联运”产品开发，开展空铁旅行联合营销，满足旅客差异化出游需求。

青海机场公司积极响应青海省“诚邀全国人民游青海”活动，发起成立青海航空旅游联盟，推出999元“省内随心飞”及“航空+旅游”团队优惠系列产品，对接地方旅游公司，成功组织新疆、西藏方向多批次跨省航空旅游团队。

榆林机场联合北部湾航空、长龙航空推出高校师生乘机出游特惠产品，学生游客购买榆林至北京、成都、青岛等9座城市航班机票，可享受9折优惠，并享受值机和安检专属通道服务。

延安机场与延安文投等地方企业合作打造航空“1+N”产品，在民航与文化产业、红色旅游发展等方面深度合作，开展全链条旅游产品设计和宣传销售，助推延安红色旅游产业高质量发展。

兰州机场与去哪儿网联合上线“逐梦蓝天圆梦校园”和“经兰飞圆梦大学”航旅产品，给予大学新生和研究生实时机票折扣加百元现金优惠。

张掖、庆阳、敦煌机场与长龙航空和甘肃省文旅厅联合开展“深化航旅融合发展，圆梦陇原支线串飞”活动，针对旅客出游需求开通兰州—张掖—敦煌、兰州—庆阳2条旅游往返航线，平均客座率超过60%。

汉中机场联合吉祥航空开展“如意旅程吉祥相伴”活动，为旅游团队提供专属包机业务。安康机场利用安康—泉州新航线开通之机，联合泉州机场打造从安康到泉州“一路‘泉’是好风光”活动，图文并茂对安康和泉州本地美食、风景名胜进行展现，刺激旅客出行愿望。

春秋航空发挥旅游航线营销优势，开展“弥补欠下的旅行季”和“瓜分61800个红包盲盒”活动，在100多条旅游航线推出99元机票秒杀和618元大额卷免费领，丰富了航空旅游产品，满足了旅客出游需求。

进入6月份，西北航空市场持续回暖，各省会机场日均航班量、旅客吞吐量相较疫情期间出现较大幅度增加，其中西安机场6月12日单日航班量接近550班，旅客吞吐量突破5.7万人次，创今年疫情以来单日最高纪录。（中国民航报 通讯员李达）