【#原一汽马自达副总加盟凯翼汽车#】原一汽马自达副总经理郭德强加盟凯翼汽车,担任奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、凯翼汽车有限公司执行副总经理、凯翼汽车销售有限公司总经理。郭德强自1990年进入一汽工作,先后历任技术、项目筹备、营销等多个职位,足迹遍布一汽丰田、一汽红旗、一汽轿车、一汽马自达等多个品牌,拥有丰富完备的营销实战管理经验。
#壹车早新闻# 【汽车营销专家郭德强加盟凯翼汽车】今日,汽车营销专家郭德强加盟凯翼汽车,担任奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、凯翼汽车有限公司执行副总经理、凯翼汽车销售有限公司总经理。郭德强自1990年进入一汽工作,先后历任技术、项目筹备、营销等多个职位,足迹遍布一汽丰田、一汽红旗、一汽轿车、一汽马自达等多个品牌,拥有丰富完备的营销实战管理经验。未来,在郭德强的带领下,凯翼汽车将在产品及营销层面开启全新的战略布局,也将释放品牌更多潜力。
中国一汽,长子初心⑤|转型变革,现代化汽车企业的创立
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在这个时期,通过建设一汽轿车、一汽-大众两个现代化轿车生产基地,以及兼并、重组、改造轻型车生产企业,产品结构调整取得重大突破,中、重、轻、轿并举的局面已经形成,轿车和轻型车产销量的比重已经接近50%,重型车已经超过了中型车的产销量。通过不断深化企业改革,基本实现了由传统工厂向集团公司体制的转变,以及由单一的国有资产向多元化资产结构的转变。通过对外合作和开拓国外市场,建立了一汽-大众等一批中外合资企业,产品出口到70多个国家和地区,初步实现了从单一的国内市场向国内、国外两个市场转变。
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在这个时期,通过建设一汽轿车、一汽-大众两个现代化轿车生产基地,以及兼并、重组、改造轻型车生产企业,产品结构调整取得重大突破,中、重、轻、轿并举的局面已经形成,轿车和轻型车产销量的比重已经接近50%,重型车已经超过了中型车的产销量。通过不断深化企业改革,基本实现了由传统工厂向集团公司体制的转变,以及由单一的国有资产向多元化资产结构的转变。通过对外合作和开拓国外市场,建立了一汽-大众等一批中外合资企业,产品出口到70多个国家和地区,初步实现了从单一的国内市场向国内、国外两个市场转变。
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