图1⃣️是从上学期就答应高倩和她一起如听一次郭永强老师的课，结果蹭到这学期才配她去听。然后我们宿舍基本上全去了，一起去的路上我真的有一种梦回大一的感觉，感觉就好像我没有转专业，好像我们还是每天所有人一起出门去上课，时间真的好快[苦涩][苦涩][苦涩]。图2⃣️是做特效作业的时候拍的图，讲特效作业那两周我没操心没好好学，结果做作业的时候️麻烦，我不会，后来雨恒给我教明白后，我才发现并不难，但是我前期心态上太敷衍了，我就想着随便做一下交了得了，但是等我回了以后，我那个较真的感觉就又上来了，我好想好想把它做好，但是我的素材拍的太拉了，前期一点都不认真，没想到后面给自己埋这么大坑，我真的开始走下坡路了。从起初老师布置作业的那一刻我就开始查资料，看优秀作品，找文化素养，写脚本，设计镜头，每日每夜的画到现在对待专业课作业的敷衍，我真的需要反思的太多太多了。我之前专业课名次很靠前，我一直以为自己是侥幸或者是很幸运猜中了老师喜欢的感觉，但是后来高倩她们在宿舍说之前我每晚熬到三点，天天做作业的时候我才想起来原来我是认真过的，那份结果里是我是有很认真的付出过。这次是个教训，我希望自己能搞清楚事情主次，把状态早点找回来。图3⃣️是又买的水果捞，说真的一直都想放水果捞合集，但是我实在懒得一个个翻照片，我最近两个月基本上天天水果捞，不想吃饭就是水果捞，给水果捞店充的卡早早让我挥霍光了，带霆骁去了一次，他前两天谴责我说他充卡了，他之前从来不吃这玩意儿，他觉得不值，现在成功被我带入坑[害羞][害羞][害羞]图4⃣️、图5⃣️是骑的朋友的小滑板，真的好可爱好喜欢，一直想着夏天的时候买个电车，我这一买完相机手头直接紧张住，我还在想要不要夏天整个这车来骑也不错[酷][酷][酷][害羞][害羞][害羞]图6⃣️傻媛有水杯她不用，她整个这破瓶当水杯喝水，我真是服了这个傻孩儿了。图7⃣️玩陀螺…图8⃣️去书法班看了一下，氛围很浓厚，回家我欧尼练字的时候我也去学一下。图9⃣️拍的很水，就是随便拍了一下美术楼下午被阳光晒着的楼梯，就当时就是想拍，所以拍了。 https://t.cn/RyhTl6E

【月入一万五 95后小伙感恩解放纯电J6F让他能立业养家】

穷则思变。

95后郑州小伙儿申红岩在二十出头就迈入社会了，尝试过各种工作，用他的话说：“到头来钱没赚到一分，本事没学到一门，有时候还得靠父母接济。”满世界找出路的申红岩在去年进入了运输行业，“打听了好几个人，都说跑货运只要不懒，收入还是可以的。”申红岩对《润鼎商用车》记者说。

租车一年半后决定自养

没有买车的钱，但租车的勇气是有的。“柴油货车在郑州行不通，各种限制很麻烦。所以我租车时就选择了纯电物流车，当时租车公司有三个品牌的纯电物流车可供选择，我毫不犹豫就选了解放，第一解放是老品牌品质肯定有保证，第二很多朋友都说解放用的是一流的三电，续航有保证。”

跑了一年半下来，解放纯电物流车果然没让申红岩失望。

“租车费用是一个月3800元，保养费用和充电费自己负责。虽然没干过这行，但我寻思一个月至少能把租车费挣出来吧。”开始时他没敢期望太高，就是一单接一单地跑，没想到满一个月后算账时赚了12000元。

“原来，自己不是干啥啥不行；原来，开一辆电动卡车这么赚钱……”申红岩暗自在心里寻思，信心也增长起来了。

今年4月租车合同到期后，申红岩果断贷款购买了一辆解放J6F纯电物流车。“这款车电池总电量是108度，比之前那辆82度的续航长，短途可以多跑几趟，中等长途的订单也可以接，月供5000元根本没问题。”申红岩说。

高效舒适续航长 绿色环保低碳行

在申红岩眼里，解放J6F纯电物流车可谓是“燕过寒潭不留影，风来梳竹不留声。”

平台上接的订单对时效性要求不高，但申红岩还是力求最快送达，解放J6F纯电物流车也给足了这个95后年轻人动力。“电动轻卡速度的确快，响应能力强，而且这款新车配备了两挡的EMT变速箱，可自动切换，在街区跑更轻松。上了高速之后，那更是剑出鞘、马脱缰，单程运输时间较油车能早到半小时。”解放J6F纯电轻卡配备了最大输出功率120kW、峰值扭矩可达500N·m的苏州绿控永磁同步电机，体积小重量轻，电机效率更高。

此外，解放J6F纯电物流车较同类燃油车的噪声低5分贝以上，为申红岩创造了更加舒适的驾驶室环境，精力更集中，运输效率更高。每天早上六点出发一直到晚上八九点收工，申红岩并不感到疲惫。

除了高效舒适，纯电物流车运输的另一个关键点是续航。解放J6F纯电物流车标载270km的续航里程让申红岩从不担心，除了车辆本身的续航里程，解放J6F纯电物流车还配备了制动能量回收系统，可在车辆制动时将多余能量回收并提供给电池，增加续航里程。“几十公里远的派单能跑好几单，一百六十公里左右的订单也敢接，续航足够用。”

自从开上这款续航更长的解放J6F，郑州市及其周边城市都会出现申红岩的身影。

节能可靠低成本 月入过万很轻松

“接单时需要犹豫的是油车车主，短途低价刚够加油，全程下道费车费油，这年头油多贵啊！不过我们就没有这些顾虑。”谈到用车成本时，申红岩侃侃而谈。

一方面电费远低于油费。申红岩说：“每天跑二三百公里，基本充一次电就够了，夜间12点到第二天早上六点期间，充电都是半价，有45元就充满了。”按一天45元算，一个月的电费支出就是1350元，总计里程能跑7800公里，这一点是油车没法儿比的。粗略计算解放J6F纯电物流车每年比同类燃油车至少节省上万元的费用，而且跑的越多省的也越多。

另一方面电动物流车的结构简单，维修保养成本低，而且解放J6F纯电轻卡的三电系统支持5年20万公里保修，无传统柴油机、变速箱定期走保项目，维修项目相比燃油车更少，年均维修保养费用约500元，相比同类燃油车5000元的成本可节省4500元左右。

95年的申红岩今年26岁，他说自己是幸运的，能遇上解放纯电物流车。这辆车不仅让他赚到了养活自己的钱，不用再啃老，更重要的是，把他从迷茫的深渊中拉出来，变得自信满满。申红岩说只要一坐到驾驶位上，浑身就充满了力量，感到自己也和新时代的节奏一起律动。

今天去看了电影《长津湖》，出电影院时，天已经黑了，但我仍然未能走出来。
惭愧的说，我对于战争的想象一直停留在一个很浅薄的认知里。我知道战争很残酷，我看过的电视剧，影片，文章，报道，以及我学过的和所了解的历史都告诉过我战争很残酷。但我很幸运，我没经历过战火硝烟，流离失所的年代，所以那种残酷大概是我这一辈子都无法想象的。他们说，抗美援朝，保家卫国，所以命令一下就毫无畏惧的奔赴战场。他们说，这一场战，不是他们打就是下一代人要打。他们还说，这一场战必须要赢，那些牺牲的烈士必须要回家。他们以肉身抵抗炮火，被子弹射到认不出本象，被炮弹炸到血肉横飞，他们在冰天雪地里被冻成了雕像，吃着硌牙的土豆，为我们打下了一片和平的天空。
你听过战场上的冲锋号角声吗？你见过战火纷飞挥舞中的五星红旗吗？那些牺牲的无名的烈士们，你们回家了吗？
那些冲锋陷阵的战士们，离开前在想什么，他们又想说些什么？是担心自己不能再多战斗一会儿，是担心自己还有话没说完，还是嘴里喃喃自语的疼？其实他们也是怕疼的，他们大抵也会怕的。
他们真的太伟大了，用血肉筑成盛世华夏，用生命让我们远离硝烟弥漫的天空。
他们说，希望下一代人的生活可以远离硝烟。他们做到了，百年风华，盛世如愿。当年的美军或许没有想到自己会输，但中国一定会赢。
伟大的抗美援朝精神历久弥新！
伟大的中国人民志愿军烈士永垂不朽！
铭记历史，向烈士致敬。