【安徽出台若干政策支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业,当前,新一轮科技革命和产业变革加速推动汽车产业向新能源和智能网联转型。记者8月10日从安徽省政府新闻发布会上获悉,为适应新能源汽车和智能网联汽车产业形势发展需要,促进产业提质扩量增效,聚力打造具有国际影响力的新能源汽车和智能网联产业集群,日前我省正式印发了《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》(以下简称《若干政策》)。至2025年,全省公共充电桩达到7万个以上,换电站达到180座以上。鼓励各市对充(换)电设施建设运营给予补助。 城市建成区新建住宅停车位配建充电基础设施比例不低于30%,并纳入房地产项目规划和验收标准。公共停车场配建充电基础设施比例不低于35%。新能源汽车停车每日将有2小时免费 在营造良好使用生态方面,将全省范围内实施政府定价(含政府指导价)的公共停车场(点)停放新能源汽车当日首次2小时以内(含充电时间)免费、鼓励各市对新能源汽车在省内高速公路的通行费用给予补助、建立动力蓄电池回收利用体系、实施氢能应用示范工程等。(记者汪乔许梦宇)
【安徽明确:#在合肥市主城区形成10分钟换电服务圈#】日前,安徽省出台《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》。8月10日,安徽省政府新闻办召开发布会,就《若干政策》的主要内容进行解读,并回答记者提问。
新政支持合肥建设换电试点城市及“双智”试点城市,以“适度超前、集约高效”为原则,加快推动换电站服务网络建设,在私人、营运、网约车领域先行规划布局换电站。至2025年,合肥市换电站总量达到 140 座以上,日服务能力4 万次以上,在合肥市主城区形成 10 分钟换电服务圈。
全省范围内,实施政府定价(含政府指导价)的公共停车场(点)停放新能源汽车当日首次2 小时以内(含充电时间)免费。对悬挂新能源汽车号牌的货车(重型货车和危险物品运输车辆除外)在市区道路通行不限行(含高架桥、快速路)。 鼓励各市对新能源汽车在省内高速公路的通行费用给予补贴补助。(新安晚报)(资料图片,文图无关)
新政支持合肥建设换电试点城市及“双智”试点城市,以“适度超前、集约高效”为原则,加快推动换电站服务网络建设,在私人、营运、网约车领域先行规划布局换电站。至2025年,合肥市换电站总量达到 140 座以上,日服务能力4 万次以上,在合肥市主城区形成 10 分钟换电服务圈。
全省范围内,实施政府定价(含政府指导价)的公共停车场(点)停放新能源汽车当日首次2 小时以内(含充电时间)免费。对悬挂新能源汽车号牌的货车(重型货车和危险物品运输车辆除外)在市区道路通行不限行(含高架桥、快速路)。 鼓励各市对新能源汽车在省内高速公路的通行费用给予补贴补助。(新安晚报)(资料图片,文图无关)
【#安徽新能源汽车可享2小时免费停车# 】
日前,安徽省出台《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》。8月10日,安徽省政府新闻办召开发布会,就《若干政策》的主要内容进行解读,并回答记者提问。
其中若干政策提出,安徽全省范围内实施政府定价(含政府指导价)的公共停车场(点)停放新能源汽车,当日首次2小时以内(含充电时间)免费。对悬挂新能源汽车号牌的货车(重型货车和危险物品运输车辆除外)在市区道路通行不限行(含高架桥、快速路)。鼓励各市对新能源汽车在省内高速公路的通行费用给予补贴补助。
日前,安徽省出台《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》。8月10日,安徽省政府新闻办召开发布会,就《若干政策》的主要内容进行解读,并回答记者提问。
其中若干政策提出,安徽全省范围内实施政府定价(含政府指导价)的公共停车场(点)停放新能源汽车,当日首次2小时以内(含充电时间)免费。对悬挂新能源汽车号牌的货车(重型货车和危险物品运输车辆除外)在市区道路通行不限行(含高架桥、快速路)。鼓励各市对新能源汽车在省内高速公路的通行费用给予补贴补助。
✋热门推荐