【走出3个新生儿喂养误区,新手爸妈变高手】新生儿的到来表明前一阶段~怀孕任务已经完成,然后进入育儿区,但新生儿不会说话,每个婴儿的情况不同,没有说明,这也增加了新父母的喂养工作的难度。通常,在这个时候,我们会问过来的人一些经验,但有时我们会踩雷。毕竟,过来的人知道的不一定正确。现在让我们来看看新手家长在新生儿喂养过程中经常遇到的几个误区。

误区一:刚生完宝宝,没看到奶就觉得没奶,错过了开奶的最佳时间。据说产后应该尽快开奶。有些产妇发现产后不会马上有奶,所以宝宝根本不能吃奶。他们认为给宝宝喂奶没用。这不是胡说八道吗?最好直接给宝宝喝点奶粉,至少不要让宝宝太饿。如果你真的这么想,那就错了。事实上,母乳是在怀孕期间形成的。应该说,从怀孕的那一刻起,你就已经开始做准备了。孕中后期,孕妇会有少量的奶痂,这是原来的母乳。当然,为了保护胎儿的安全,孕酮和雌激素会抑制催乳素,以便继续正常怀孕。当胎儿足月出生时,催产素和催乳素无人看管,处于主导地位,因此可以计划母乳分泌。但母乳的分泌需要一些刺激,如婴儿接触、哭泣、吮吸等。婴儿有一种自然的技能,即觅食反射,这是婴儿出生后半小时最强烈的。因此,宝宝出生后,只要让宝宝及时吃奶,就能刺激奶水的分泌。吃奶次数越多,时间越长,效果越好。有些妈妈觉得看不到牛奶就没有牛奶,这是非常错误的。首先,这是因为初乳的量确实相对较少,不容易看到。其次,这是因为新手妈妈的挤奶技术是错误的。所以我们看不到牛奶并不意味着没有牛奶。正确做法:不注意产后牛奶,事实上,这相当于为你准备材料,放在抽屉里,钥匙(婴儿)也给你,但你拿着钥匙不打开抽屉,错过了最好的牛奶时间。更重要的是,新生儿的胃容量很小,出生第一天每次奶量5~7ml就足够了,宝宝出生后尽快打开牛奶,让宝宝尽可能多地吃牛奶,你知道,宝宝是天生的催乳素大师,只要给宝宝更多的牛奶可以尽快让牛奶尽快分泌。当牛奶分泌增加时,母亲也能感觉到母乳的存在,不再是一种看不见的状态。懒妈妈在生第一个孩子的时候也有这个想法,因为同一个房间同时分娩的产妇产后马上就有很多奶,但是她一点感觉都没有。当护士让懒妈妈给宝宝喂奶时,懒妈妈说没有奶,护士也没怎么说。用她自己的方法挤的时候,只能看到R头上比碎米粒小的一个小白点,说:这不是奶吗?然后告诉懒妈妈频繁喂奶,试试真的很有效。第二个孩子的时候,懒妈妈总是记得护士姐姐教的方法,在剖腹产的第二天就实现了母乳自由。

误区二,没有正确给宝宝喂第一口食物,反而是杂七杂八的东西。关于新生儿的第一口食物,如果你问人,答案更多,有些人会说母乳,有些人会说奶粉,毕竟,是婴儿可以吃,但有些人说葡萄糖水,有些人说珍珠末,开茶,甚至有些人说黄连水,各种说法,这是什么。那么宝宝的第一口食物到底应该是什么呢?这个答案是毋庸置疑的,首选必须是母乳。新生儿的第一种食物是母乳,因为初乳含有大量的免疫球蛋白,可以帮助婴儿抵抗细菌和病毒。它还可以帮助婴儿的胃建立一个健康的菌群,有利于婴儿的胃肠功能发育,预防过敏等。母乳还能刺激母亲子宫收缩,降低分娩风险,有利于身体恢复。正确做法:婴儿出生后吃的第一口食物最好是母乳,产后,母亲应该在最短的时间内开奶,24小时内让宝宝吃奶8小时~12次以上。

《婴幼儿饮食指南》:婴儿出生后的第一种食物应该是母乳,这有利于预防婴儿过敏,减少新生儿黄疸、减肥和低血糖。所以,什么黄连水,什么珍珠末,什么开口茶,都扔掉了!误区三,初乳脏,不能给宝宝吃初乳是婴儿出生后7天内的牛奶。初乳颜色为黄色,质地较厚,富含免疫球蛋白、淋巴细胞、吞噬细胞、蛋白质等。宝宝吃了初乳后,蒋会得到更多的抗体,相当于给身体打了一针抵抗各种疾病的疫苗来抵抗疾病的入侵。上面还提到了其他功能,就不重复了。但由于初乳的颜色和状态,有些人觉得初乳很脏,不能吃。事实上,由于初乳含有大量的抗体和丰富的营养,而且安全、自然,尤其是少量,初乳的价值堪比黄金,素有“软黄金”之称。你告诉我不能吃这么有价值的东西吗?谁傻谁信!正确做法:母乳是最适合婴儿的食物,初乳的营养价值更高,产后,母亲应该尽快开奶,多次母乳喂养婴儿,以便让婴儿尽快吃初乳。即使宝宝因为奶量大而吃不饱,需要喂奶粉时,产妇也要先让宝宝吃母乳,通过宝宝的吮吸刺激产奶,然后让宝宝喝奶粉。

这些都是对新生儿喂养的常见误解。很多新手家长不小心掉进了坑里,建议新手家长在宝宝出生前提前了解,尽量避免踩坑。

早盘分析:8月行情机会更多在双创
由于权重上证50走势依旧较弱,且市场行情风格依旧是成长股为主。创业板回踩60天线支撑开始反弹,但由于新能源权重表现一般,整体反弹力度还是不够强,更多是止跌迹象,强势反弹还在酝酿。目前走势最好的是科创板指数,,属于正常的获利筹码消化动作,预计回踩5天线之后依旧会震荡上行。上方有明显筹码压力,此处放量走高是正常现象。市场对于多条均线压力下方的回升预期还不是太盲目乐观,跟进动作还不够大,导致目前暂时承压在3280下方。这里是一个拉锯战过程,更是一个时间换空间过程,走结构性行情的技术性修复动作对待,不要想着大涨或反弹,那些盲目看涨做多的,迟早会伤痕累累,因为我已经明确,这里有几个事件需要确认和消耗,而且接下来还有一些突发事件我们无法预测,一场新的博弈才开始,最终影响几何我们谁也无法预估,而当前反击,就是情绪性更是技术性动作,希望大家明白这一点。不过这样的状态在技术走势上也是好事,无论是日线还是小时图下方3150的支撑基本是明确的,那么即便有回修,只要此位不破,即可视作常规的支撑确认动作。此外从成交量的状态来看,连续缩量动作已经表明3150-3250这一带已经完成了很细微谨慎的换手动作,所以即便本周有回修,也不会有太大的风险。市场龙头热点板块比较确定,除了半导体,多数是汽车零部件和储能,盘中新能源、光伏icon股回升维持指数稳定,这意味着行情又一次迎来逐步转热的效应。但回升依然在多条长期均线下方,表明修正回调不仅是空间上的,也是要有时间上的,后续在均线压制下的行情攀升或许有些缓慢,之后给人的感觉可能就好像是突不上去了,内心蠢蠢欲动担心控制不住想跑路,而往往这个时候就可能是突破真的要来了,所以务必要防范这样的剧情的再度上演。另外储能和汽车零部件此前基本都已经修正回调多日,本次经历小阳线后或许可以考虑迎来一波小回升。

一旦它们行情重启回升,更多的前期热点概念也有望补涨回升,所以格局上也可以选择技术空挡位、具备回升条件的相关标的,做好伏击准备。整体市场指数目前更多保持震荡调整和分化,此处难有指数行情,但个股板块纷纷表演。市场不缺少赚钱方向,故目前依旧是处于可操作区间。从半导体整体板块走势看,目前可以确认的是短线资金进场带来的一波上涨行情,中线品种走势较稳,且部分机构资金趁机进行布局。未来行业必然是出现较大分化。 本身半导体行业处于整体下行周期,近期市场反弹最主要原因来自外围消息面刺激,进而再度重视国产替代的机会。故而部分行业和品种由于当下国产占有率较低,有望增速放量,加速国内市场布局。芯片更有可能是短线炒作的行情,而非像之前的汽车和新能源那样能成为反复炒成几个月的主线。原因很简单,那两块是有持续的政策及基本面或行业景气度支撑的,而芯片则主要是突发事件驱动的情绪投机,暂也无基本面逻辑和直接的政策驱动,本质是超跌反弹而非主升的趋势已成。

此时我们选择芯片半导体品种,不再是两三年之前,闭着眼睛买都可以涨。现在不少品种,成长性不在,仅仅是短线的反弹。芯片半导体震荡的时候,资金迅速切回到新能源赛道。光伏、风电、汽车零部件均有明显反弹。整体看,新能源赛道品种,经历了一个月左右调整震荡,个股品种已经明显分化,调整基本到位。一体化压铸再度成为市场的焦点。一体化压铸让新能源车的制造过程极简,使车体更加轻量化,降低单车电池成本,有望成为未来新能汽车技术革新的主要方向。2025 年全球纯电动汽车底板一体化压铸机市场规模约为 55 亿元,模具市场规模为 9 亿元。到 2030 年全球纯电动汽车底板一体化压铸机市场规模约为193亿元,模具市场规模为51亿元。因此在基本面确定性依旧较高并且前期资金介入程度较深,短线仍有机会反复活跃。自动驾驶是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物,是当前全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向,我国提出,2025年高度驾驶自动汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,2035年高度自动驾驶汽车实现规模化应用。技术上,自动驾驶分为L1-L5几个级别,以当前的技术,自动驾驶从试点到真正商业化至少在10年以上,现阶段以区域化道路租赁运行为主。目前在多个城市试点的自动驾驶出租车已运营一段时间,百度自动驾驶出租车高峰期单日订单量超过2600单,单个站点单日订单量最高达到600单,其运力仍无法满足集中的乘客体验需求,该领域未来的市场前景广阔。车内无安全员的自动驾驶出租车走入市场,可以获取真实的运营数据和用户的真实反馈、体验,利于之后的迭代更新。8月行情,机会更多在双创。新能源和半导体要携手共进,相互轮动。新能源偏中线分化走强,半导体科技偏短线强势爆发。我们操作上要注意节奏。所以市场资金主要还是以专精特新的小票为主,这也是我们整个8月份重点去关注的方向。

早盘分析:8月行情机会更多在双创
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此时我们选择芯片半导体品种,不再是两三年之前,闭着眼睛买都可以涨。现在不少品种,成长性不在,仅仅是短线的反弹。芯片半导体震荡的时候,资金迅速切回到新能源赛道。光伏、风电、汽车零部件均有明显反弹。整体看,新能源赛道品种,经历了一个月左右调整震荡,个股品种已经明显分化,调整基本到位。一体化压铸再度成为市场的焦点。一体化压铸让新能源车的制造过程极简,使车体更加轻量化,降低单车电池成本,有望成为未来新能汽车技术革新的主要方向。2025 年全球纯电动汽车底板一体化压铸机市场规模约为 55 亿元,模具市场规模为 9 亿元。到 2030 年全球纯电动汽车底板一体化压铸机市场规模约为193亿元,模具市场规模为51亿元。因此在基本面确定性依旧较高并且前期资金介入程度较深,短线仍有机会反复活跃。自动驾驶是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物,是当前全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向,我国提出,2025年高度驾驶自动汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,2035年高度自动驾驶汽车实现规模化应用。技术上,自动驾驶分为L1-L5几个级别,以当前的技术,自动驾驶从试点到真正商业化至少在10年以上,现阶段以区域化道路租赁运行为主。目前在多个城市试点的自动驾驶出租车已运营一段时间,百度自动驾驶出租车高峰期单日订单量超过2600单,单个站点单日订单量最高达到600单,其运力仍无法满足集中的乘客体验需求,该领域未来的市场前景广阔。车内无安全员的自动驾驶出租车走入市场,可以获取真实的运营数据和用户的真实反馈、体验,利于之后的迭代更新。8月行情,机会更多在双创。新能源和半导体要携手共进,相互轮动。新能源偏中线分化走强,半导体科技偏短线强势爆发。我们操作上要注意节奏。所以市场资金主要还是以专精特新的小票为主,这也是我们整个8月份重点去关注的方向。


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