今天35岁啦!不知不觉30岁已过半!
▫️上周末提前买了个蛋糕,先和家属在家拍了一组纪念照!
▫️今年买到宇宙一级可爱的蛋糕!超开心!!
今天在去广州的路上,要和朋友们一起庆生啦!
30岁之后的每一年都有意想不到的事情发生,
▫️计划永远赶不上变化。
▫️但是每一年所做的决定都没有太多后悔的地方。
▫️去年重拾了运动
▫️今年重拾了阅读
▫️都让生活向着更充实的方向走
没想到就在要跨入35岁的前一个月
▫️发生了更更意外的事情(不是生崽)
▫️近一个月的心情紧张又激动
▫️过几天再和大家分享~
30岁剩下的一半
▫️也会继续努力生活的!
▫️35岁生日快乐!
#蘑菇的家居日常#
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▫️今年重拾了阅读
▫️都让生活向着更充实的方向走
没想到就在要跨入35岁的前一个月
▫️发生了更更意外的事情(不是生崽)
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▫️过几天再和大家分享~
30岁剩下的一半
▫️也会继续努力生活的!
▫️35岁生日快乐!
#蘑菇的家居日常#
#宫颈癌# 普通人群做宫颈癌筛查该选择哪些方式?多久做一次?
肖瘤医生特邀专家福建省肿瘤医院黄争荣主任表示,我国最新宫颈癌筛查指南,给出如下建议:
① 推荐25岁以上有性生活史的女性开始做宫颈防癌筛查。
② 25-29岁,最好每3年做一次TCT检查(无性生活者可不用做)。
③ 30~65 岁,建议每 5 年做一次 TCT 和 HPV 联合检查,或者继续每三年单独做一次宫颈 TCT 检查。
④ 如果65岁之前的连续3次筛查结果均正常,在 65 岁以上可以停止筛查。如果某项筛查结果有问题,需要在专业医生的指导下采取进一步处理。
#微博健康公开课##宫颈癌[超话]#
肖瘤医生特邀专家福建省肿瘤医院黄争荣主任表示,我国最新宫颈癌筛查指南,给出如下建议:
① 推荐25岁以上有性生活史的女性开始做宫颈防癌筛查。
② 25-29岁,最好每3年做一次TCT检查(无性生活者可不用做)。
③ 30~65 岁,建议每 5 年做一次 TCT 和 HPV 联合检查,或者继续每三年单独做一次宫颈 TCT 检查。
④ 如果65岁之前的连续3次筛查结果均正常,在 65 岁以上可以停止筛查。如果某项筛查结果有问题,需要在专业医生的指导下采取进一步处理。
#微博健康公开课##宫颈癌[超话]#
吉尼斯世界纪录双料王诞生,极氪001刷新纯电高性能认知
【2022年8月10日,杭州】今日,极氪智能科技公布旗下豪华猎装轿跑——极氪001,首创【电动汽车漂移速度最快 207.996km/h】、【电动汽车绕桩最快 49.05s】两项吉尼斯世界纪录,充分验证了极氪001作为纯电操控天花板所具备的“快、准、稳”三大极限操控实力。
“快、准、稳”三大极氪式操控实力,让极氪001成为吉尼斯世界纪录双料王
电动汽车漂移速度最快挑战,要求车辆在极短的距离内实现大于160km/h的极速起漂,并且在50米的漂移距离内始终持续保持漂移角度大于30度。极氪 001采用高性能永磁双子电驱系统,两颗高性能永磁同步电机前后完全对称布局,能瞬时输出高达7,680N·m的最大轮端扭矩,0—100km/h加速时间仅需3.8s,迅疾响应速度,爆发强悍动力,16,500r/min的电机最高转速则让极氪001极速超过200km/h。此外,如何让车辆在高速行驶的状态下保持漂移全程姿态平稳也是此次挑战的难点。极氪001搭载的威睿电机采用了8层发卡式扁线定子绕组技术,利用粗扁的铜线优化排列高效提升电机槽满率,获得了更好的功率密度和更高的绕组散热性能,保障连续多次加速性能稳定。由前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆全铝悬架、高性能空气悬架系统、液压衬套组合而成的高性能底盘悬架系统则让极氪001在极限的边缘舞蹈也能精准控制车身姿态。
电动汽车绕桩最快挑战,要求车辆在60秒内于连续50个间距15.2米的标记物之间持续进行快速重心切换,并且在过程当中不能触碰或碰倒标记物。极氪001宽体低重心的底盘设计实现了前后轴50:50的质量分配,前后车身重量均衡提升了车身稳定性,让车身前、后轮抓地力均衡,做到起步够劲,刹车有力、平稳。智能电动四驱系统则让极氪001的加速转弯速度更快,操控性更灵活。与此同时,高性能轮胎带来更大的接地面积,强大的抓地力,让车辆拥有更好的过弯能力。极氪001所配置的顶级软硬件,以及纯电汽车天生的高性能潜力可实现完美协同,让每次极限重心切换都轻松自如。
创造吉尼斯纪录的极限操控,为用户带来更超期待的驾控乐趣和更高的安全保障
极氪001独有的“快、准、稳”驾控实力,不仅为用户带来了超越期待的驾控乐趣,也为用户在高速遇险采取紧急转向或避障操作时,给予更加强大的可控性及稳定性,有利保障用户出行安全。极氪001采用高性能钢铝混合轻量化车身,整车扭转刚度达到40,000N·m/deg,在满足五星安全标准的同时,为性能操控打下了良好坚实的基础。100-0 km/h制动距离仅为34.5m,不仅毫秒级响应驾驶者操作,而且在连续多次紧急制动后效能依旧稳定。极氪001出众的极限操稳性能,既能为用户高速避险带来极致安全保障,又能满足中国复杂路况对舒适性的要求。
智能科技赋能高性能纯电基因,极氪001驾控体验再进化
极氪智能驱动系统是第一个专为纯电高性能体验打造的智能系统。第一次将智能科技系统性地应用在纯电驾控全部领域。此次智能驱动系统再进化,极氪全新推出了闪电切换智能四驱系统和智能防滑系统,能够实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。经济模式下全时后驱让前电机脱开,可使CLTC工况下的综合续航里程提升34公里。舒适模式下适时四驱可让极氪001在高速路况单电机运行节省能耗,如遇超车或复杂路况时四驱模式可进行无感智能切换,既有3.8秒澎湃性能,驾驭也更显从容,持续强化极氪001“猎装即全能”产品特质。
另外,全新研发的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统,可在轮端出现打滑迹象时,采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率,瞬时分配轮端扭矩,协助驾驶者快速稳定车身,强化整车极限操控能力。这也为高速安全避险带来更高保障,并提升了行驶极限。经实测,该系统能让极氪001在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时,最大可控速度提升5-15km/h。
秉持“不做无聊电动车”的理念开辟纯电高性能体验,极氪001在强悍的动力和极致的操控乐趣下,亦有着出色的驾乘舒适体验。此次两项纪录的创造,用户清晰的认识到极氪001极限操控性能。随着极氪让智能与电动科技实现完美融合,极氪001也将以超越过往的姿态,为用户带来更加极致的出行享受。
【2022年8月10日,杭州】今日,极氪智能科技公布旗下豪华猎装轿跑——极氪001,首创【电动汽车漂移速度最快 207.996km/h】、【电动汽车绕桩最快 49.05s】两项吉尼斯世界纪录,充分验证了极氪001作为纯电操控天花板所具备的“快、准、稳”三大极限操控实力。
“快、准、稳”三大极氪式操控实力,让极氪001成为吉尼斯世界纪录双料王
电动汽车漂移速度最快挑战,要求车辆在极短的距离内实现大于160km/h的极速起漂,并且在50米的漂移距离内始终持续保持漂移角度大于30度。极氪 001采用高性能永磁双子电驱系统,两颗高性能永磁同步电机前后完全对称布局,能瞬时输出高达7,680N·m的最大轮端扭矩,0—100km/h加速时间仅需3.8s,迅疾响应速度,爆发强悍动力,16,500r/min的电机最高转速则让极氪001极速超过200km/h。此外,如何让车辆在高速行驶的状态下保持漂移全程姿态平稳也是此次挑战的难点。极氪001搭载的威睿电机采用了8层发卡式扁线定子绕组技术,利用粗扁的铜线优化排列高效提升电机槽满率,获得了更好的功率密度和更高的绕组散热性能,保障连续多次加速性能稳定。由前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆全铝悬架、高性能空气悬架系统、液压衬套组合而成的高性能底盘悬架系统则让极氪001在极限的边缘舞蹈也能精准控制车身姿态。
电动汽车绕桩最快挑战,要求车辆在60秒内于连续50个间距15.2米的标记物之间持续进行快速重心切换,并且在过程当中不能触碰或碰倒标记物。极氪001宽体低重心的底盘设计实现了前后轴50:50的质量分配,前后车身重量均衡提升了车身稳定性,让车身前、后轮抓地力均衡,做到起步够劲,刹车有力、平稳。智能电动四驱系统则让极氪001的加速转弯速度更快,操控性更灵活。与此同时,高性能轮胎带来更大的接地面积,强大的抓地力,让车辆拥有更好的过弯能力。极氪001所配置的顶级软硬件,以及纯电汽车天生的高性能潜力可实现完美协同,让每次极限重心切换都轻松自如。
创造吉尼斯纪录的极限操控,为用户带来更超期待的驾控乐趣和更高的安全保障
极氪001独有的“快、准、稳”驾控实力,不仅为用户带来了超越期待的驾控乐趣,也为用户在高速遇险采取紧急转向或避障操作时,给予更加强大的可控性及稳定性,有利保障用户出行安全。极氪001采用高性能钢铝混合轻量化车身,整车扭转刚度达到40,000N·m/deg,在满足五星安全标准的同时,为性能操控打下了良好坚实的基础。100-0 km/h制动距离仅为34.5m,不仅毫秒级响应驾驶者操作,而且在连续多次紧急制动后效能依旧稳定。极氪001出众的极限操稳性能,既能为用户高速避险带来极致安全保障,又能满足中国复杂路况对舒适性的要求。
智能科技赋能高性能纯电基因,极氪001驾控体验再进化
极氪智能驱动系统是第一个专为纯电高性能体验打造的智能系统。第一次将智能科技系统性地应用在纯电驾控全部领域。此次智能驱动系统再进化,极氪全新推出了闪电切换智能四驱系统和智能防滑系统,能够实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。经济模式下全时后驱让前电机脱开,可使CLTC工况下的综合续航里程提升34公里。舒适模式下适时四驱可让极氪001在高速路况单电机运行节省能耗,如遇超车或复杂路况时四驱模式可进行无感智能切换,既有3.8秒澎湃性能,驾驭也更显从容,持续强化极氪001“猎装即全能”产品特质。
另外,全新研发的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统,可在轮端出现打滑迹象时,采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率,瞬时分配轮端扭矩,协助驾驶者快速稳定车身,强化整车极限操控能力。这也为高速安全避险带来更高保障,并提升了行驶极限。经实测,该系统能让极氪001在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时,最大可控速度提升5-15km/h。
秉持“不做无聊电动车”的理念开辟纯电高性能体验,极氪001在强悍的动力和极致的操控乐趣下,亦有着出色的驾乘舒适体验。此次两项纪录的创造,用户清晰的认识到极氪001极限操控性能。随着极氪让智能与电动科技实现完美融合,极氪001也将以超越过往的姿态,为用户带来更加极致的出行享受。
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