【#陕西# 108国道大塌方点落石不断 清理被迫暂停】受8月7号强降水影响,108国道周至山区段出现20多处泥石流及塌方点,陕西省西安公路管理局周至公路管理段启动应急抢险预案组织大型装载机和施工车进行清理;目前,小型塌方及泥石流清理已完成约80%,预计明天可完成剩余部分。8月8号早晨,K1455+700处再次出现一大塌方点,体积约3500方;待现场情况较稳定后,今天周至公路管理段出动大型机械进行清理,但山体不断有落石存在安全隐患,现场施工被迫中断。今天,周至县组织相关部门现场考察后将进行监测鉴定并制定排险方案,之后根据方案进行后续清理,防止施工过程中遇到安全问题。目前,108国道周至山区段仍全线封闭,除应急抢修清理外,提醒其余车辆和人员近期切勿进山。(柳峥,丁辰龙)
【#陕西# 108国道大塌方点落石不断 清理被迫暂停】受8月7号强降水影响,108国道周至山区段出现20多处泥石流及塌方点,陕西省西安公路管理局周至公路管理段启动应急抢险预案组织大型装载机和施工车进行清理;目前,小型塌方及泥石流清理已完成约80%,预计明天可完成剩余部分。8月8号早晨,K1455+700处再次出现一大塌方点,体积约3500方;待现场情况较稳定后,今天周至公路管理段出动大型机械进行清理,但山体不断有落石存在安全隐患,现场施工被迫中断。今天,周至县组织相关部门现场考察后将进行监测鉴定并制定排险方案,之后根据方案进行后续清理,防止施工过程中遇到安全问题。目前,108国道周至山区段仍全线封闭,除应急抢修清理外,提醒其余车辆和人员近期切勿进山。(柳峥,丁辰龙)
#大国重器# 【三峡电站20号机组转轮顺利回装】
4月1日上午10时许,随着现场起重总指挥一声令下,三峡电站右岸厂房桥机启动,缓缓吊起20号机组转轮进入机坑。这是继向家坝电站7号机组转子回装、上机架回装以来,10天内流域电站岁修完成的第三次大件回装,流域检修的花儿正在春天竞相绽放。
三峡电站20号机组转轮重达462吨,其顺利回装,是三峡电站岁修复工后的第一重吊,也是20号机组A级检修的关键性进展。转轮作为将水的动能转换为机械能的关键性部件,对其进行检查和磨蚀区处理,是机组A级检修的必修课。
转轮落入机坑后,检修突击队员迅速转移至机组蜗壳,安全护送转轮“平安到家”。在转轮将要与底环相接触时,13名队员分为8个小组,均匀周向分布在转轮外围,小心翼翼地护送转轮。在现场负责人的指挥下,他们齐心协力利用铜楔子板顺利完成转轮中心调整。
4月1日上午10时许,随着现场起重总指挥一声令下,三峡电站右岸厂房桥机启动,缓缓吊起20号机组转轮进入机坑。这是继向家坝电站7号机组转子回装、上机架回装以来,10天内流域电站岁修完成的第三次大件回装,流域检修的花儿正在春天竞相绽放。
三峡电站20号机组转轮重达462吨,其顺利回装,是三峡电站岁修复工后的第一重吊,也是20号机组A级检修的关键性进展。转轮作为将水的动能转换为机械能的关键性部件,对其进行检查和磨蚀区处理,是机组A级检修的必修课。
转轮落入机坑后,检修突击队员迅速转移至机组蜗壳,安全护送转轮“平安到家”。在转轮将要与底环相接触时,13名队员分为8个小组,均匀周向分布在转轮外围,小心翼翼地护送转轮。在现场负责人的指挥下,他们齐心协力利用铜楔子板顺利完成转轮中心调整。
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