#捷尼赛思# G90 ' 2023 【US】
位于纽约市中心的是 Genesis House,它为这家韩国汽车制造商举办了一场涉及时尚和生活方式的重要公告的独家活动。该活动还庆祝了 2023 款 G90 轿车的首批客户交付。
Genesis 宣布与美国时尚和生活方式杂志 Vogue 建立合作伙伴关系。除了各种数字、社交媒体和播客赞助之外,该豪华汽车品牌将在该杂志的 9 月和 10 月版中进行重要的广告展示。
Genesis 还透露了即将与纽约时尚品牌 Monse 的合作。该奢侈品牌由 Laura Kim 和 Fernando Garcia 于 2015 年创立,他们还担任 Oscar de la Renta 的创意总监。Monse 和 Genesis 的合作旨在“通过多次合作突出设计的独特视角”。有关这种伙伴关系的更多细节将在未来几个月内公布。
捷尼赛思北美汽车公司营销执行总监Wendy Orthman 表示:今晚是对那些在世界上留下自己印记的人的认可,他们通过他们的热情和远见开辟新道路并引领新趋势。今晚,我们庆祝对移动设计的热情与时尚界的灵感和交叉点。当然,此次活动的重头戏是 2023 款 G90 的首批客户。
2023 Genesis G90 起价为 89495 美元,而升级到顶级规格的电动增压 3.5T E-SC AWD 则需要 99975 美元。
捷尼赛思北美首席运营官 Claudia Marquez 说:我们很高兴开始向美国客户交付我们的新旗舰 G90 轿车。本次活动庆祝了 Genesis 的大胆设计以及我们对提供最新技术以及为我们的客户提供无缝购买和拥有体验的坚定承诺。
位于纽约市中心的是 Genesis House,它为这家韩国汽车制造商举办了一场涉及时尚和生活方式的重要公告的独家活动。该活动还庆祝了 2023 款 G90 轿车的首批客户交付。
Genesis 宣布与美国时尚和生活方式杂志 Vogue 建立合作伙伴关系。除了各种数字、社交媒体和播客赞助之外,该豪华汽车品牌将在该杂志的 9 月和 10 月版中进行重要的广告展示。
Genesis 还透露了即将与纽约时尚品牌 Monse 的合作。该奢侈品牌由 Laura Kim 和 Fernando Garcia 于 2015 年创立,他们还担任 Oscar de la Renta 的创意总监。Monse 和 Genesis 的合作旨在“通过多次合作突出设计的独特视角”。有关这种伙伴关系的更多细节将在未来几个月内公布。
捷尼赛思北美汽车公司营销执行总监Wendy Orthman 表示:今晚是对那些在世界上留下自己印记的人的认可,他们通过他们的热情和远见开辟新道路并引领新趋势。今晚,我们庆祝对移动设计的热情与时尚界的灵感和交叉点。当然,此次活动的重头戏是 2023 款 G90 的首批客户。
2023 Genesis G90 起价为 89495 美元,而升级到顶级规格的电动增压 3.5T E-SC AWD 则需要 99975 美元。
捷尼赛思北美首席运营官 Claudia Marquez 说:我们很高兴开始向美国客户交付我们的新旗舰 G90 轿车。本次活动庆祝了 Genesis 的大胆设计以及我们对提供最新技术以及为我们的客户提供无缝购买和拥有体验的坚定承诺。
#外媒:英菲尼迪Q60生产将在2022年年底结束#
近日,据外媒出具的一份报告提到,英菲尼迪旗下双门轿跑车Q60生产将在2022年年底结束,剩余的车型将作为2023年继续销售至库存清空。
英菲尼迪发言人在给媒体的回执中提到:“品牌将专注于最受欢迎的豪华汽车领域,例如跨界车和SUV,以及电动领域。”
英菲尼迪Q60作为独立车型历史并不长,其前身是G系列车型,Q60概念车在2015年底特律车展发布,2016年纽约车展正式发布量产版。
近日,据外媒出具的一份报告提到,英菲尼迪旗下双门轿跑车Q60生产将在2022年年底结束,剩余的车型将作为2023年继续销售至库存清空。
英菲尼迪发言人在给媒体的回执中提到:“品牌将专注于最受欢迎的豪华汽车领域,例如跨界车和SUV,以及电动领域。”
英菲尼迪Q60作为独立车型历史并不长,其前身是G系列车型,Q60概念车在2015年底特律车展发布,2016年纽约车展正式发布量产版。
#宝马:最早2025年开始批量生产和销售燃料电池汽车#
近日,宝马集团负责销售的管理委员会乘员Pieter Nota在接受媒体采访时证实,宝马最早将于2025年开始批量生产和销售燃料电池汽车。
宝马高管谈到,我们看到氢燃料电池技术与大尺寸SUV尤其相关,此外还与丰田合作了各种项目。Pieter Nota再次重申公司推进不同动力系统的意义,宝马不想把所有的鸡蛋都放在一个篮子里,特别是在充电基础设施因市场而异的情况下。
除此之外,宝马在欧洲申请了一项专利技术,储氢罐将与车轴平行铺设在底盘上。宝马在专利介绍中提到,每个储氢罐都安装在浮动的轴承之上,其允许氢罐可以在壳体内位移6英寸以应对可能出现的侧面碰撞。
近日,宝马集团负责销售的管理委员会乘员Pieter Nota在接受媒体采访时证实,宝马最早将于2025年开始批量生产和销售燃料电池汽车。
宝马高管谈到,我们看到氢燃料电池技术与大尺寸SUV尤其相关,此外还与丰田合作了各种项目。Pieter Nota再次重申公司推进不同动力系统的意义,宝马不想把所有的鸡蛋都放在一个篮子里,特别是在充电基础设施因市场而异的情况下。
除此之外,宝马在欧洲申请了一项专利技术,储氢罐将与车轴平行铺设在底盘上。宝马在专利介绍中提到,每个储氢罐都安装在浮动的轴承之上,其允许氢罐可以在壳体内位移6英寸以应对可能出现的侧面碰撞。
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