#哈弗酷狗上市# #选车回头率硬实力全都要# 

一直想去远方，所以最近看到8月10日，哈弗酷狗正式上市，售价只要12.38万-14.98万，在城市SUV 和硬派越野之间，定义了一种全新的生活方式。如今，露营、自驾成为年轻人的新时尚，一台老老实实在城市穿梭的家用车早已无法满足活跃跳脱、行动力强的年轻人的需求，不整点越野功能怎么好意思叫年轻人座驾？一车适配多种场景，hold得住城市通勤也玩得了越野，大大扩宽生活半径，哈弗真是稳稳拿捏年轻人心理，开创了3/4刻度潮酷座驾这一细分品类，最近还带来了第二款车型——哈弗酷狗，既有城市SUV的高舒适度，又具备强劲的越野性能，1.5T高功率发动机搭配智能四驱，196mm离地间隙，高通过性底盘调校，还有雪地、草地碎石等特殊驾驶模式，轻松应对多种路况。周一到周五城市自在通勤，周末跟小伙伴们去郊外小野一下，怎一个爽字了得~

这一系列的设计下来
无一不体现了独立的生活态度
很符合年轻人对车的要求
独立、夺目、硬朗、可靠

哈弗酷狗绝对的可以冲啦！❤

网友发出一张图，说，这就是你上下班堵车的原因！

是的，市区塞车，一个很大的原因，就是这些龟速的车；

也不知道他们是怎么想的，但你要超车，他们会加速不让你超；

你快他们就快，你慢他们也慢，急不死你才怪，哈哈哈。

高速节假日，特别是春节，也有这个原因，占据快车道蜗牛速度开车的大有人在；

还有就是技术太差，新手，心态还不好的这些人，造成的交通事故。

你怎么看现在无论城市和高速都大塞车呢？（老蒋谈策划）

根據昨晚跟綠2公車的交流，我是完全贊成萬安公子App預約公車新政見的。
首先，因爲飛馳的公車誤判自己能以光速回到家，直到接二連三的乘客下車後，司機大哥問了你哪一站，才驚覺其實此車是要回總站交班，而我正坐在反方向的路上。
中途跳下車的街道叫做辛亥路七段，有微亮的公車站牌和幾座閃爍的紅綠燈，但是，沒有人。

我在棕2公車的停靠車站看到兩分鐘後的希望，棕2會帶我到大坪林捷運站，然後我再轉乘捷運環狀線回家也可以。公車站柱子上有一個按鈕，它被稱為候車鈕，我試圖按了一下，公車亭的邊框瞬間有一個亮起來的警示標誌，喔耶好貼心，這在一片暗黑的夜空裡很聚焦呢！
只是，爲什麼等了兩分鐘的棕2沒有任何出現徵兆，然后他候車時間變成了二十三分鐘！！！我是穿越到平行時空了嗎？

帶著有點疑惑和不死心往橋的方向前進，畢竟在台北啊難道還怕迷路嗎。接下來我往前找尋第二個公車站牌，當然也不忘頻頻回顧可能開過來的小黃。
是綠2！我看到了綠2！但是是在我的身後，正開過來，啊站牌咧，在前方五百米，喔幹，跑起來啊吳小綠，Now！
公車優雅地滑過我的身邊，它進站了，好快。不，等等我，再等我一下，拜托！我伸出手像奪標的選手，眼看著我就快摸到公車尾燈了⋯⋯
綠2打開了後門，哈哈哈，好人一生平安啊，我氣喘噓噓對著綠2大哥致意，感動他真的等我上車了。「你去哪裡？喔那你要搭綠左線，我這是右線。」

呵呵。
地球生活太不容易了。