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四袋面粉娃的游楼惊梦
夜深沉,楼里团的面粉在楼下暂存货架区静候,可怜的主人们,困在这小阳楼,谨慎着他们不能轻易移动的脚步。
“足不出户”,如一贴封条,封住人们的腿脚,心却念念。
时钟嘀嗒,说好的送货志愿者恐怕已无暇顾及这些可怜虫。说好的小阳楼的足不出户,不是却被要求下楼出户核酸么?主人们弄不懂出户不出户的概念,也终于忍耐不了内心的煎熬,悄悄领走楼下的这些小可爱。
最后一位主人看到还剩无人领取的四袋面粉,担心它们会被夜风雾露野猫虫鼠侵袭,也拖进了小楼厅。它们的主人已然酣睡。
四袋面粉,在楼道里瑟瑟,想象中被细细呵护的温情,与楼道里最后一盏熄灭的楼灯一道,湮灭。
清晨,保洁打扫,四袋面粉尚不能言语表达它们对家的呼唤,就被保洁连同各种垃圾盒拖回楼下。曾经近在咫尺的家,成了不能成就的奢侈的梦,那种对命运的无力感,凉透全身。
与此同时,主人群发起寻呼,谁家的面粉娃没领走?两路邻居开启远程瞭望模式,终于锁定楼下的目标区域。
后知后觉的主人终于发现她遗漏的宝贝,顾不得那些矛盾的限令,火速冲下,从即将搬运的垃圾堆放处抢救回那四袋无辜的面粉娃。天知道,如果不及时下楼抢救,它们会不会进垃圾处理站、进那猫狗的肚腩、或方形的野仓!
谢天谢地!这些孩子终于得救!
禁令,锁住的或是人的言语、腿脚、暂时的激情,却锁不住人内心的真实,而一旦它不合时宜地开出一些自相矛盾的出口,人的行动终归要与内心的真实同步。
后记
“ 必要时你得在‘然而’和‘而且’之间作出选择,这还算容易。要在‘而且’和‘然后’之间作选择就难一些了。选择‘然后’或‘随后’就更难了。但最难的是,究竟该不该用‘而且’。”—加缪
四袋面粉娃的游楼惊梦
夜深沉,楼里团的面粉在楼下暂存货架区静候,可怜的主人们,困在这小阳楼,谨慎着他们不能轻易移动的脚步。
“足不出户”,如一贴封条,封住人们的腿脚,心却念念。
时钟嘀嗒,说好的送货志愿者恐怕已无暇顾及这些可怜虫。说好的小阳楼的足不出户,不是却被要求下楼出户核酸么?主人们弄不懂出户不出户的概念,也终于忍耐不了内心的煎熬,悄悄领走楼下的这些小可爱。
最后一位主人看到还剩无人领取的四袋面粉,担心它们会被夜风雾露野猫虫鼠侵袭,也拖进了小楼厅。它们的主人已然酣睡。
四袋面粉,在楼道里瑟瑟,想象中被细细呵护的温情,与楼道里最后一盏熄灭的楼灯一道,湮灭。
清晨,保洁打扫,四袋面粉尚不能言语表达它们对家的呼唤,就被保洁连同各种垃圾盒拖回楼下。曾经近在咫尺的家,成了不能成就的奢侈的梦,那种对命运的无力感,凉透全身。
与此同时,主人群发起寻呼,谁家的面粉娃没领走?两路邻居开启远程瞭望模式,终于锁定楼下的目标区域。
后知后觉的主人终于发现她遗漏的宝贝,顾不得那些矛盾的限令,火速冲下,从即将搬运的垃圾堆放处抢救回那四袋无辜的面粉娃。天知道,如果不及时下楼抢救,它们会不会进垃圾处理站、进那猫狗的肚腩、或方形的野仓!
谢天谢地!这些孩子终于得救!
禁令,锁住的或是人的言语、腿脚、暂时的激情,却锁不住人内心的真实,而一旦它不合时宜地开出一些自相矛盾的出口,人的行动终归要与内心的真实同步。
后记
“ 必要时你得在‘然而’和‘而且’之间作出选择,这还算容易。要在‘而且’和‘然后’之间作选择就难一些了。选择‘然后’或‘随后’就更难了。但最难的是,究竟该不该用‘而且’。”—加缪
【为什么智齿那么讨厌?】多人都会被智齿折磨的死去活来,都说“牙疼不是病,疼起来真要人命”,很多人为了拔智齿花费巨大,因为留着智齿可能会引发牙龈感染、蛀牙、甚至肿瘤。但是智齿并非是个不受欢迎的威胁,如果我们太频繁地拔智齿,手术比智齿本身更危险。那么,智齿究竟该不该拔呢? https://t.cn/EAG3sqO
#车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵##小鹏回应汽车自动辅助驾驶失灵# 自动辅助驾驶,落点在于自动还是辅助?
近日,湖南岳阳,小鹏汽车车主邓先生称在国道上开启自动辅助驾驶行驶十几公里后,突遇一辆侧翻在,道路上的汽车,没有任何报警和减速,车子径直撞了上去,发现异常后又紧急踩刹车,但汽车没有任何反应。对此,小鹏回应初步判断为车主在使ACC+LCC(自适应定速巡航&车道居中保持功能)过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。经当地交警部门调查判定后,结论亦符合上述情况。
此外,小鹏还再次提醒广大驾驶员,使用辅助驾驶系统过程中,需保持对车辆周围环境观察,遵循用户手册中相关功能的使用指引,确保行驶安全。
不过,此次事故引发了网友们不同的意见。有人认为自动驾驶技术仍旧不成熟,对于辅助驾驶完全依赖的司机无疑危害道路安全;也有人认为,如若买带自动驾驶功能的车辆,很难有人细看说明书,毕竟各大厂商自动化功能与侧重点有所不同,技术不成熟才是“罪魁祸首”。
对于近年已上市的自动驾驶技术车辆,司机群体究竟该落点于自动还是辅助,品牌厂商们该不该强制地司机清楚“自动辅助驾驶”的可行性范围呢?
近日,湖南岳阳,小鹏汽车车主邓先生称在国道上开启自动辅助驾驶行驶十几公里后,突遇一辆侧翻在,道路上的汽车,没有任何报警和减速,车子径直撞了上去,发现异常后又紧急踩刹车,但汽车没有任何反应。对此,小鹏回应初步判断为车主在使ACC+LCC(自适应定速巡航&车道居中保持功能)过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。经当地交警部门调查判定后,结论亦符合上述情况。
此外,小鹏还再次提醒广大驾驶员,使用辅助驾驶系统过程中,需保持对车辆周围环境观察,遵循用户手册中相关功能的使用指引,确保行驶安全。
不过,此次事故引发了网友们不同的意见。有人认为自动驾驶技术仍旧不成熟,对于辅助驾驶完全依赖的司机无疑危害道路安全;也有人认为,如若买带自动驾驶功能的车辆,很难有人细看说明书,毕竟各大厂商自动化功能与侧重点有所不同,技术不成熟才是“罪魁祸首”。
对于近年已上市的自动驾驶技术车辆,司机群体究竟该落点于自动还是辅助,品牌厂商们该不该强制地司机清楚“自动辅助驾驶”的可行性范围呢?
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