【‎晚安分享】
‎美国华盛顿邮报‎最近评选出十‎大人间奢侈品,‎竟‎然无一与‎錢和任何‎物‎质有‎关。 1.生命的‎觉悟。 2.一颗‎自由,喜悦与充‎满‎爱的‎心。 3.‎走遍天下的‎气魄。 4.回归‎自‎然,有与‎大自然连接的‎能‎力。 5.安‎稳而‎平和的睡‎眠。 6.享受‎真正属‎于自己的‎空间与时‎间。 7.‎彼此深爱的‎灵魂伴侣。 8.‎任何时‎候都有真正懂你‎的人。 9.身体健‎康,‎内心富有。 10.能感染‎并点燃他人的‎希望。
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‎何等深‎刻!

愿我们都拥‎有这些奢侈品!‎晚‎安[月亮][月亮]

早安[爱心][爱心][爱心]2020倒计时9天

十大奢侈品、你拥有几个……
美国华盛顿邮报最近评选出十大奢侈品:

1.生命的觉悟与开悟
2.一颗自由,喜悦与充满爱的心
3.走遍天下的气魄
4.回归自然
5.安稳而平和的睡眠
6.享受真正属于自己的空间与时间
7.彼此深爱的灵魂伴侣
8.任何时候都有真正懂你的人
9.身体健康,内心富有
10.能感染并点燃他人的希望。 https://t.cn/z82IXaT

美国航空25万美元无限航空通票的兴衰

在1980年代,美国航空售出了无限量的头等舱机票。 但是他们并没有考虑到像雅克·弗鲁姆(Jacques Vroom)和史蒂夫·罗斯坦(Steve Rothstein)这样的超级旅行者。

三十年前,有28位幸运的家伙获得了美国航空公司历史上最棒的旅行协议。它被称为“无限航空通票”AAirpass。他们只需一次性支付25万美元的费用(按2018年美元的价格为56万美元),就可以为购买一张终身无限头等舱旅行机票。再额外支付15万美元,即可为旅伴购买同伴通票,无限航空通票持有人可以带任何人以前乘座飞机。

一个较早获得无限航空通票者马克·库班(Mark Cuban)告诉我们:“这是他做过的最好的买卖之一。”

但无限期的AAirpass有一个致命的错误:这笔交易是如此的划算最终导致美国航空公司每年损失数百万美元。以至于该公司着手以任何必要手段撤销其顶级客户的合同。

1981年,美国航空公司陷入了困境......
由于美国航空公司在1978年的放松管制法案中遭受了沉重打击。他们在1980年亏损了7600万美元,努力与新的竞争力量做斗争,降低票价,以改变可能使他们陷入尴尬的境地。

这家航空公司新当选的总裁罗伯特·克兰德尔(Robert Crandall)的使命是领导一场从头到尾的大规模扩张。他们需要现金,但当时的利率却创历史新高。 因此,他们提出了一个不同寻常的计划:通过向自己的最富有的客户出售“终极旅行优惠”(一种无限的头等舱机票)来筹集资金。成本是:25万美元。

克兰德尔在电话中告诉我们:“我们的想法是,公司会为表现最好的员工购买这个产品。”。但和往常一样,公众比任何公司都聪明。人们很快发现我们在定价方面犯了个错误。”

到1994年,美国航空公司已经停止了销售无限航空通票。但在这之前,有28人已经获得无限的航空通票。

无限的旅行生活
史蒂夫·罗斯坦是芝加哥的一名投资银行家,在80年代初,当他被美国航空公司接洽购买AAirpass时,他已经是美国航空公司的顶级飞行员之一。罗斯坦告诉我们:“美国航空公司联系我说,根据我的旅行量,AAirpass将是一个很棒的交易。”。“这就像一个债券:他们不是用现金给我分红,而是用航空旅行来分红。他们需要现金,而且他们可以用飞行英里数付给我。”

罗斯坦总共以38.3万美元的价格购买了AAirpass和同伴通票。在接下来的25年里,他继续预订了1万多个航班。他数百次前往纽约,洛杉矶和旧金山。他常去伦敦,有时每月要去十二次。 他飞到安大略只是为了一个三明治。有时候,他还会把他的同伴通票提供给机场的一个陌生人。他说:“合同确实是无限的。” “那么为什么不按预期使用它呢?”

在德克萨斯州,一位名叫雅克·弗鲁姆(Jacques Vroom)的直销目录顾问也决定花40万美元购买一张AAirpass和一张同伴通票。“我这辈子从来没有花40万美元买过东西,”他告诉我们。“但我以12%的利率贷了5年的款,并做到了,因为我认为这会给我一个终身竞争优势。” 在接下来的20年里,弗鲁姆平均每年飞行200万英里。

他用他的无限航空通票在东海岸赶上了他儿子所有的足球比赛。他去法国或伦敦只是为了和朋友吃午饭。当他的女儿有一个关于南美文化的中学项目时,他带她去布宜诺斯艾利斯看了一场竞技表演,第二天就飞回来了。和罗斯坦一样,弗鲁姆相信他与美国航空公司签订的合同是神圣的:“他们使用了‘无限’和‘终身’两个词。”。“然后,那些混蛋把它全拿走了。”

是的,关于那个诺言...
几十年后的2007年,美国航空公司再次陷入财务困境。该公司的“收入诚信团队”发现,AAirpass的用户让公司付出了高昂的代价-他们找到了该计划的两个最多产的用户:史蒂夫·罗斯斯坦和雅克·弗鲁姆。并计算出,Rothstein和Vroom每年让航空公司在税收,费用和机票销售上损失100万美元。

过了没多久,航空公司终于找到了撤销两人无限航空通票的理由。据《洛杉矶时报》记者肯本辛格(Ken Bensinger)发掘出的文件显示,罗斯坦在4年的时间里预订了3000张机票,取消了其中的2500张;弗鲁姆为陌生人预订了航班,据称在某些场合接受了机票付款。

尽管这两种做法在原始合同中都没有被禁止。美国航空公司仍将其归类为“欺诈活动”,并精心组织了一次“取缔”罗斯坦和弗鲁姆的行动。

2008年7月,弗鲁姆被伦敦希思罗机场的特工逼到了绝路;几个月后,罗斯坦在芝加哥奥黑尔机场登机时被拦下。两人都被剥夺了无限航空通票,并被告知再也不会坐飞机了。

罗斯斯坦(Rothstein)和弗鲁姆(Vroom)都因错误终止合同而对美国航空提起诉讼,但被该航空公司的“庞大的律师”所击败。然后,在2011年,美国航空申请了第11章破产保护,使他们陷入了无限期的法律困境。

公司与可怜的百万富翁
罗斯坦和弗鲁姆都没有找回他的无限航空通票AAirpass。第三名顾客的无限航空通票也被吊销;另外25名顾客,包括马克·库班在内,仍然有效。

现在是达拉斯的代课老师,弗鲁姆有一个理论。他说:“美国航空公司受到了伤害,追杀了最脆弱的AAirpass持有者,以解脱现金——他们认识的人无法反击。”。

美国航空公司拒绝就这一理论或该计划的总体情况发表评论。

罗斯坦(Rothstein)在整个事情上更具决定性:“我希望我永远不会买这东西,”他说。美国航空公司前总裁罗伯特·克兰德尔(Robert Crandall)1998年在纽约办公室的墙上挂着一封信:“您可以指望我们……为了兑现未来的交易。”

如今,Crandall对这种情况有不同的看法:“我认为他们是骗子,”他告诉我们。 “如果他们是作弊者,那是应得的。”

航空业的绝望
回首往事,AAirpass的传奇故事是航空业竞逐低谷的雏形。

当无限航空通票在80年代首次亮相时,我们正进入一个颓废的十年。很多品牌正在用便利设施、奢侈品、轻松的促销活动来争夺顾客。

现在,飞行只是另一种商品,被一个努力降低管理费用的市场剥离得一干二净。在那个市场上,没有空位给那些坐飞机去巴黎吃午饭的人。

原文: https://t.cn/Aie3Rczf


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